Перейти к содержимому

ASkut

Пользователи
  • Публикации

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    24

Все публикации пользователя ASkut

  1. Давно уже хочу съездить на Саяны, скоро отпуск, долго думал как лучше прокатиться, я прикинул маршрут дней примерно на 14 можно и больше. Примерно план такой до Красноярска на поезде от туда и стартануть, поездить по городу, рядом есть всемирно известный заповедник "Столбы" заехать туда, оттуда доехать до Красноярской ГЭС дальше по дорогам вдоль Енисея до Абакана рассказывать какие там виды бессмысленно, от Абакана до природного парка Ергаки (жемчужина восточной сибири), который находится в Саянах, после этого два пути если силы останутся то можно и до Саяно-Шушенской ГЭС съездить крупнейшей ГЭС в Евразии или можно обратно до Абакана и домой. Маршрут до парка Ергаки 780км, выезжать планирую 16-20 июня, пока билеты не покупал, одному ехать скучно, так что ищу желающих составить компанию. Писать что потрется для велопутешествия думаю бессмысленно. Конечно может быть зря такую тему создал, потому-что в такие путешествия едут с людьми, которых хорошо знаешь(тем для таких сборов ещё не видел) ну да ладно вдруг кто-то тоже хочет съездить, а не с кем Если есть желающие пишите в личку. От всяких полезных советов не отказываюсь
  2. 22 день и несколько дней на поезде до дома. Проснулись и поехали по быстрому к часовне, которая была изображена на 10 рублёвой купюре. По пути увидели вечный огонь и военную технику. потом всё таки уехали к часовне, от неё открывается великолепный вид на город, который был покрыт туманной дымкой. Было очень красиво, рядом с часовней установлены скамейки с гербом города, здорово сделано, а за ними виднеется, что-то вроде трассы для выполнения трюков на мотиках, хотя может я ошибаюсь. потом ещё немного прокатились по утреннему городу и поехали на квартиру, в 12:00 мы должны были уже съехать собрались, позвонили, чтобы приняли квартиру, когда приехала служба уборки и приёма квартиры, они были удивленны, что мы с велосипедами, рассказав им какой путь мы проехали, мужик сказал, что нам надо медаль дать) смешно конечно)) сдали ключи и поехали кататься по городу, до поезда ещё было около 10 часов. Прокатились по центральным улицам, я всё-таки снял памятник фотографу и ещё человеку с зонтом, не знаю, что он обозначает, ну и ладно. Покатались по острову отдыха, Егор порыбачил, немного протёрли велосипеды, прокатились по набережной. Пытались насмотреться перед дорогой На вокзал приехали за два часа, кстати пока ехал на вокзал видимо потеряв бдительность, подрезал джип едущий на небольшой скорости, извинился потом. Велы разобрали прямо перед вагоном. В вагон немного помогли загрузится провожающие, за что им большое спасибо! Ехали с бабушкой, которая путешествует на пенсии от дочки к дочке Доехали за два дня и в понедельник в 4 часа были в Кирове. Проводили глазами уходящий поезд. и стали собирать потихоньку велосипеды. Очень радовало всё родное, то что скоро обниму любимую девушку, увижу родителей и друзей. Но очень было грустно, что наше путешествие подошло к концу. Кстати в Кирове дешёвые магниты по сравнению с Сибирью Спасибо Егору за то, что дожидался иногда меня на поворотах) Не знаю будет ли Егор, что то добавлять видео или фото, а я свой рассказ закончил. P.S. Буду рад комментариям и отзывам) если что http://vk.com/a.skut
  3. 21 день по Красноярску на велах Утром проснулся, Егор что-то готовит на газовой горелке поставленной на электро плиту, оправдывая свои действия тем, что так быстрее и вести почти пустые болоны с газом домой глупо, а выбросить жалко так мы хранили велы, устроили баррикады а вещи, конечно стоит разбросать(перебрать и высушить),кстати спал на кровати в спальнике, что поделать привычка. в этот день сначала пешочком сходили купили кедровых орешков на рынок, кстати разница в цене между Кировом и Красноярском незначительная, там их взвешивают не килограммами, а банками(200р) и стаканами(50р вроде как не помню точно), нашли очень вкусную и дешёвую столовую, в которой питались всё оставшееся время(рожки 2р,борщ 10р, тефтели 2шт 30р, сосиска в тесте 12р и т.д.) купили велоперчатки т.к. Егор потерял их на оз.Шира, а у меня старые изодрались в клочья Зашли в китай-город там продавался чай в пакетиках как компот прикольная штука, больше нигде не видел такого. В веломагазине узнали где катается народ, пришли домой взяли велы и изучать Красноярск стало намного легче и веселее, по привычке стали ездить по дорогам. Для занятия спортом отведён целый остров в центре города, он соединяется пешеходным мостом. Фото с этого острова у меня нет, т.к. мы просто наслаждались катанием там. Суть острова: отдых на велосипедах, роликах и пеших прогулок, очень гладкое асфальтовое покрытие с разметкой по направлению движения, дорожка для велов и роликов, рядом пешеходная часть, большая часть острова в этих дорогах, около дорог, лавочки, турники и всякие приспособления для занятия спортом, стоят ларьки с мороженым и ход-догами, ларьков с пивом и другой розничной торговли мы не видели, стоят столы для занятия настольным теннисом, но самое удивительное, это наверно больше километра палаток проката различных велосипедов и роликов для нас был шок конечно. Ездят по острову медленно, на наш взгляд по такому асфальту меньше 30км/ч ездить грех в касках и экипировке почти никто не ездит, видели всего пару человек. Короче почему нет такого места в Кирове? для нас это было как сон и эйфария. Классное место. Город для велосипедистов не приспособлен с огромным количеством автомобилей, но есть большой остров и набережная где можно оторваться! Посмотрев на закат и по изучав город поехали домой, кстати день был без дождя, огромная для нас редкость. немного отдохнув мы решили покататься по ночному городу, посмотреть фонтаны ночью, но вот облом, фонтаны были выключены а трафик на дорогах в час ночи снизился, до примерно такого как в Кирове в часов восемь вечера, пробок нет, но машин не мало. Жаль, что на острове отдыха освещения нет. фонари как одуванчики завтра уже поезд домой, последний день в Красноярске. Продолжение следует...
  4. Не писал уже несколько месяцев, но надо закончить отчёт, так что кто ждал продолжения читайте, за несколько дней допишу, хотя уже всех тонкостей не помню 20 день Столбы-Красноярск В этот день мы уже должны заехать в сам город, но расставаться с природой сразу не хочется, так что мы по быстрому решили сбегать на столбы с самого утра. Погода была слегка пасмурной, но через некоторое время стало проглядывать солнышко, а на самих столбах было, что-то вроде дымки из-за вчерашнего дождя. Был понедельник и людей почти не было, кроме нескольких экскурсий школьников, которые приехали знакомиться с заповедником, мы их сразу же обогнали. Основной задачей этого утра была залезть на один из столбов, чтобы испытать удивительное чувство восхищения, когда отрывается потрясающий вид на десятки километров вокруг. Мы залезли на столб "Дед" похож не правда ли?)) Забраться на него не составляет труда, корни деревьев как поручни расстилаются по камням и гранитной крошке, при желании за них можно ухватиться. Сверху открывается потрясающий вид на заповедник и Красноярск. Под воздействием солнца вода испаряется и поднимается к верху в виде пара, вроде так учили все в школе и тут это было наглядно видно С пол часа посмотрев на чарующий вид, мы отправились на кардон собирать вещи. Покушав и попрощавшись с автостопщиками, собрав вещи мы начали спуск, это намного легче и веселее, чем наоборот Забрав велики с кардона и снарядив их, мы поехали сразу в город. Педали крутить намного веселее чем тащиться пешком Заехав в город где проживают более миллиона человек, передвигаться стало значительно сложнее из-за загаженного воздуха автомобилями и безумного трафика на дорогах, от которого мы уже отвыкли. Все попадавшиеся на пути велосипедисты ездят по тротуарам, а не по дорогам. Забегая в перёд в первый день мы не встретили ни одного велосипедиста едущего по дороге или едущего в средствах защиты(я про шлем). На второй день мы спросили продавца велосипедов почему так, ответ был слегка ужасающим "больно уж часто сбивают на дорогах". Возвращаясь к нашему въезду в город, машин очень много и доехать до места где сдают квартиры(17км) проблематично, много улиц с односторонним движением, заехав в центр города у Егора спустило колесо, мы остановились около муз училища вроде, и чинили колесо под музыку в это время пошёл ещё небольшой дождик, хотя он быстро кончился. Люди на наши велосипеды не обращали внимания спеша по своим делам, кроме одного человека, который бросил машину на светофоре и подбежал к нам с вопросом "нашли ли место где остановиться переночевать?" мы ответили, что уже сняли квартиру, загорелся зелёный и мы устремились к ней. Квартиру сняли в центре на ул. Ленина где было одностороннее движение в 6 полос и бесконечная пробка. Квартира нам обошлась в 1400руб в сутки. Немного отдохнув и оставив велы в квартире прогулялись немного по городу. Город красивый, очень много маленьких фонтанов, хотя многие не работают. Есть парки с аттракционами, детской железной дорогой и детские кафе с недетскими меню есть много интересных зданий, но их почти не снимали. были и просто душевные городские пейзажи Потихоньку вышли к вокзалу и если не изменяет память взяли билеты домой. такой интересный бар Памятник выпившему человеку Интересные часы которые гудят как паровоз каждые пол часа и пускают пар. Солнце заходило за горизонт и окрашивала облака в нереальный жёлтый цвет. вышли на набережную. Там нас порадовало наличие велодорожки и мы решили завтра уже приехать сюда на велах. Через несколько минут нас настиг дождь, который как обычно нас вымочил, мы успели спрятаться только под деревом, оно нас не очень спасло, но в каждой капельке дождя отражался свет заходящего солнца и было необычайно красиво!!! После дождя уже чавкая кроссами по лужам, нас обрадовала радуга кстати везде стоят био туалеты(стоимость 20р) Солнце почти скрылось за горизонтом и краски неба стали менее яркими, но не менее красивыми. В водной глади тротуар отражается город. время было около 10 часов, мы по быстрому сбегали в магазин и купили долгожданный арбуз тем самым отметив, что проделали огромный путь и осталось ещё всего несколько дней до дома! Продолжение следует...
  5. 19 День. Столбы С утра как обычно дождь, но на кордоне есть где походить, приготовить поесть и всё это под крышей, так что в палатке не сидели. В часов 12 начало проглядывать солнышко и мы стали потихоньку собираться. Погода становилось всё лучше и лучше. Автостопщики сказали пойдём вместе подождите немного, мы естественно согласились, вместе веселей же, прождали час примерно, ну вот собрались, выходим с кордона, отходим метров 300, начинает капать дождик. Нам в принципе пофиг на маленький дождик, быстро одеваем дождевики и чехлы можно идти дальше. Они не взяли дождевика и пошли за ним на кордон. Через 5 минут ожидания пошёл ливень ну или сильный дождь. Спрятались под деревом и поняли, что ждать их уже нет смысла. Небольшими перебежками пока дождь стихал немного, переходили от дерева к дереву и так добрались до лестницы на столбы. Там на крыльце закрытой кафешки стояли посетители заповедника и прятались от дождя, там и мы остановились на пол часа или чуть больше. Всё таки терпения дождать конца дождя у нас не хватило и мы пошли так. Поднявшись к первому столбу, мы увидели на земле множество маленьких водопадиков или ручьёв, которые перекатывались, через корни деревьев, было очень здорово. Людей гуляющих в заповеднике оказалось не мало. Походив у первого столба мы двинули ко второму, дождь кончился, но с деревьев ещё не слабо капало, так что дождевики мы решили не снимать. Место чтобы забраться на второй столб мы сумели найти только, обойдя его по периметру и то только на полочку, а не на вершину. Судя по памятным табличкам у начала заповедника, на втором столбе погибло альпинистов больше всего, чем на других столбах. нашли брата висячему камню вот такие яркие пятнышки:-) С полочки открылся нашему взору потрясающий вид!!!!!! просидели там заворожённые красотой, как меняется свет и проплывают туманные облака около часа, хотели дождаться заката, но решили сходить до 3 и 4 столба. Очень много красивых пушистых кедров покрытых лишайниками. регистрация на дереве Вокруг красотища, вкусный аромат леса витает в воздухе. Идём около огромных камней и собираем остатки добычи бурундуков На четвёртый столб забрались мы с Егором по разным путям, я пролез под камнем и поднялся на южную часть столба, а он по другому на северную. Красноярск Уже начинало темнеть и мы стали возвращаться на кордон, по пути встретили автостопщиков около перьев. Начался снова небольшой дождь который прошёл весь вечер. вернувшись на кордон разожгли костёр в бетонном кольце, на него сложили сушиться вещи, поставил кроссы на минут 15 расплавилась подошва внутри, пипец какой то, пришлось заливать пустоту клеем, чтобы сформировалась новая подошва из клея ушёл целый тюбик и вроде всё нормально. Кстати бурундуки на кордоне не пугались и прибегали на кухню за едой, а ещё там было множество ос, которые вечно кусали и у нас с ними была война Завтра снова в дорогу.
  6. ГЭС - Столбы 18 день Собрались, поехали. Между гор с утра стоял туман, через некоторое время он рассеялся. Заехали в Дивногорск, закупились продуктами и поехали к Царь рыбе. Когда отдыхали поднимаясь в многочисленные горки, увидели классное место где можно жить Отдыхаем. Егор усовершенствует систему камеры, убирая лишние провода и т.п. Доехали до смотровой площадки с памятником Царь рыбе. Купили сувениров, один подарили т.к. путешественники на велосипедах для них редкость. Здесь есть и беседки для отдыха в одной из которых мы перекусили и отправились в заповедник "Столбы". На проходной нам обрадовались, сказали что на кордоне нас встретят и нам разрешили ехать до него на велах, хотя все шли пешком. Народу очень много и самого разнообразного возраста, нам бы такой заповедник рядышком Доехав до кордона нас конечно никто не встретил. Дальше велы были под запретом, пока думали что делать, подъехала машина с сотрудниками заповедника и объяснили, что если бы мы дальше двинули на велах, нам влепили бы штраф, до следующего кордона только пешком. Оставив велики на кордоне и взяв с собой всё необходимое мы пошли вверх, все идут почти на легке, а мы с грузом на спине и в руках, обгоняем остальных, хотя тяжеловато. Доходим до следующего кордона, находим место для палаток, людей нет, ставим палатку и по быстрому бежим в заповедник, чтобы хоть часик посмотреть что да как. Чтобы подняться к первому столбу построена лестница с бесконечными ступеньками аж в глазах рябит. Вокруг первого и похоже самого высокого столба всё вытоптано, но очень красиво и необычно. Заметив бурундука мы устроили на него фотоохоту, а он и не думал убегать, он просил покушать, но еды у нас с собой не было, даже как-то стыдно перед ним, когда он понял, что от нас ничего не обломится он быстро ретировался. Пройдя первый столб мы пошли к Львиным воротам и столбу Перья, на котором наши земляки оставили надпись, что они здесь были "Вятка 2006" фото у Егора есть, было одновременно весело и стыдно, зачем эта куча надписей на камнях эх... Забрались на Львиные ворота, это не сложно и через некоторое время на нас обрушился ливень, но совсем не надолго. Слез после дождя вниз, потом опять залез, чтобы увидеть состояние природы после дождя и снять предзакатные кадры. Вернулись к палатке, там познакомились с автостопщиками, которые путешествуют по России. Они показали, что и где находится. Есть газ, вода, электричество, туалет, место для костра и отдыха. непривычно очень. 350 руб в сутки отдать за такое не жалко.
  7. Красноярская ГЭС 17 день Утром начали собираться ехать дальше, погода была солнечная. Пока собирались подъехали три машины людей азиатской внешности (китайцы наверно) и устроили себе пикник, врубив на полную катушку китайские народные мотивы и заодно делая шашлык. Мы почуствовали себя в чужой стране, ну да ладно у каждого свой отдых, хоть может и в ущерб другим. Выехали с моря, дальше был резкий спуск, после которого мы уже находились у моста через Енисей, с которого было видно огромную Красноярскую ГЭС. На ГЭС мы сразу не поехали, сначала мы решили закупиться продуктами в Дивногорске, а потом уже вернуться обратно. Дивногорск застроен многоэтажными домами по принципу террас-ступеней спускающимися с гор к реке, на каждую улицу надо подниматься вверх. Зашли в маленький магазинчик и скупили весь отдел выпечки особо город и не смотрели, поехали на ГЭС. Она очень впечатляет своими размерами, близко особо не подъедешь но видно не плохо, через некоторое время заболела голова, наверно от электро-магнитного поля станции(могу ошибаться) когда отъехали от станции ближе к мосту на 1 км, голова болеть перестала. Поставили палатку на набережной около Енисея. Где местные старушки собирают грибы так-то мы бы могли доехать в этот день и до Красноярска, но очень хотелось увидеть станцию ночью.
  8. Балахта - море 16 день В этот день мы хотели доехать до Красноярской ГЭС. Как и обещал нам мужик из кафе подъёмов было не мало в этот день, перевал в длину 5 км, который дался нам намного легче чем перевал у Ергак. Но зато после него был спуск в 14 км но перед этим перевалом мы заехали в кафешку, где жил большой бурый медведь, он там с самого детства и сейчас ему 14 лет. Как хорошо, что мы такого не повстречали за всё путешествие в дикой природе. Нас дома пугали ими и местные жители нас всегда предупреждали, что вероятность встречи с медведем не маленькая. Он реально здоровый, но по фото, этого не видно. До Красноярска можно доехать двумя дорогами с трассы м54: 1) по трассе м53 в объезд, но там меньше подъёма. 2) по трассе м54 через Дивногорск, но подъёма там больше, но короче и самый важный аргумент поедем через Красноярскую ГЭС. Короче мы выбрали второй Пока мы поднимались на перевал навстречу нам проехали байкеры, через пол часа, они нас уже обогнали, поехали обратно, ну и пожелали удачи конечно. Спустившись с перевала, мы решили заночевать у моря Нашли удачное место для палатки откуда открывался хороший вид. Меня поразило, что за собой здесь не убирают почти мусор, хотя мусорные баки стоят рядом, валяются пакеты с мясом и окорочками, спальные коврики из которого я сделал скамейку. Перед сном устроили съёмку, доломав окончательно штатив
  9. Шлёпки лёгкие, не габаритные, отлично держаться на камнях. Конечно лучше было бы в сапогах, но места для них не было, а в кроссовки зачерпывается. вот и пришлось одеть шлёпки, которые показали себя в Ергаках с очень хорошей стороны Егор в них и ездил почти всегда.
  10. Новосёлого - Балахта 15 день Выехали с рассветом, спустились на трассу и помчали. Погода для езды наверное была самое то, не очень холодно, но и не жарко. До Красноярска чуть более 200км и судя по карте посёлков практически нет на пути одна тайга. Ландшафт сменился на более горный, всё таки снова начались Саяны. Было решено доехать до Балахты и там остановиться у маленькой речки. Путь примерно в 70 км. Ехали практически без остановок, только остановились купить лисичек, которые нам подарили, после Хакасии это было удивительно. Заехали перекусить в какое-то кафе, где нам сказали, что нас впереди ожидает трудная дорога, перевалы и т.п. но ещё сказали, что попадётся на пути кафе, где живёт настоящий большой бурый медведь. Там же у кафе один мужчина в костюмчике из Ростова, который совершал автопробег в одиночку, поинтересовался не обижают ли нас на дороге, к чему это было сказано не понятно. Ещё рассказали, что ехал тут чудак на велосипеде урал в Красноярск, ему надоело крутить педали в горку, он бросил всё и обменял в одном кафе вел на бутылку водки. За столько дней пути нам всё таки пригодилась сковородка, зажарили лисички вкусно Почистили, смазали велы и легли спать очень рано, завтра надо было снова доехать до моря
  11. Новосёлово. Паром. 14 день. В этот день мы практически не продвинулись к Красноярску. Погода была в этот день серая и облачная, водные просторы не пронзали лучи солнечного света, скучно... Обрывистый берег Енисея напоминал разрушенные ступени древнего города, которые уходили в глубь очень резко. Егор с утра расчехлил спиннинг и пытался поймать что нибудь, но результата не было. Стаи окуней плыли за приманкой, но не кидались на неё, их было видно из-за чистой воды. Я тоже попытался порыбачить, но результат был тот же. Под конец рыбалки Егору всё таки удалось поймать Енисейского окуня средних размеров, которого было решено отпустить обратно и окунь молниеносно с довольным лицом устремился в водные просторы Узкая тропинка ведущая вниз. В этот день было решено прокатиться на пароме, прикольно же Пока ждали паром закупились продуктами в Новосёлово. Интересно, что на тот берег проезд бесплатный, а обратно уже платный Но как пешеход там равняется с велосипедистом проезд на одного человека нам обошёлся как на автобусе в Кирове всего 15 руб. а если бы ехали на джипе, то заплатили бы все 200 руб. На другом берегу так-то нет ничего интересного, зато классно прокатились Видели с парома, что надвигается не слабый дождь, но всё же было решено не ночевать на старом месте, а выехать из Новосёлово. Под дождём мы проехали около 7 км, поставили палатку в берёзовой роще, как-то так прошёл 14 день нашего путешествия, наконец то мы немного отдохнули.
  12. оз. Итколь - Новосёлово 13 день. путь к Красноярскому морю под потрясающими облаками. В этот день мы встали рано, солнца не было видно, озеро Итколь было в нежно синих оттенках. Лёгкая утренняя свежесть сибирского воздуха нам помогла проснуться побыстрее, мы собрались и отправились в путь. В этот день нам предстояло доехать до Новосёлово (Енисея "Красноярского моря") и преодолеть более 90 км. Собравшись, мы поднялись на холм и увидели красивейший вид над озером Шира. Над полями летали сотни птиц, которые садились стаями на провода около дороги. до пресного озера Беле мы ехали практически без остановок т.к. к местным пейзажам мы уже привыкли, но не как не могли привыкнуть к кристально чистой воде и цветовым оттенкам воды. Погода менялась на глазах и мы видим, что вдалеке идёт дождь и дорога нас ведёт прямо туда, но машины пока едут сухие, значит ещё есть возможность проскочить вперёд не промокнув, для ускорения перед нами был офигенный спуск 12% наклона и мы сумели проскочить не попав под основной дождь. Только мы проехали этот участок, как нас обгоняет тойота из которой выходит мужик и машет нам руками, я по началу не понимаю, а потом присмотрелся, это оказался наш знакомый путешественник из Красноярска, которого мы встретили на озере Шира. Мы думали, что он уже дома, а он на каком то озере простоял и только сейчас нас нагнал, сказал, что только вспомнил нас перед спуском, как мысли материализовались. Напоил нас водой, накормил огурцами, пожелал удачи и отправился дальше. Впереди нас ждали полосатые и разноцветные поля степи, а над головой облака. В этот день мы распрощались с Хакасией и снова въехали в Красноярский край. С поля выехала машина гружёная на первый взгляд навозом и поехала впереди нас, мы были готовы ощутить весь зловонный аромат, но это оказалась свежескошенная трава, а запах свежескошенной травы был настолько офигенным, что мы ускорились за грузовиком, но это было бесполезно, он уезжал слишком быстро. потом нас зажал дождь с двух сторон и по поливал слегка, но мы к этому уже привыкли. Доехали до Новосёлово, силы уже на исходе надо искать место у Енисея, подъехали к паромной переправе перед нами открылся потрясающий вид на "Красноярское море" Подъехали к памятнику "Затонувшим деревням при строительстве ГЭС. Потом перекусили и отправились искать место около воды, установили палатку под обрывом на неровной поверхности из-за чего не выспался т.к. всё время скатывался вниз Поужинали и посмотрели отблески заката. Как-то так прошёл этот день
  13. Сундуки - Шира - оз.Итколь 12 день Проснулись, погода пасмурная, иногда вроде моросит дождь. Поели, вещи оставили в палатке, и поехали на разгруженных велах на этот холм. Конечно велы потом стали только обузой, хотя несколько раз прокатились по глиняным плитам на верху, ощущения супер, но конечно никто из нас там экстримом не занимался Сундуки почему-то называют историческим музеем, по мне то просто холмы ни на что не похожие на обычные, как будь то летающая тарелка вошла в землю под углом в 30 градусов и замаскировали их землёй. Небо было не плоское серое скучное, а очень фактурное и интересное. Холмы усеяны маленькими цветочками, сиренево-розовыми ромашками и ещё чем то непонятным, но тоже похоже на цветы. Днём уже на сундуках жизнь закипает, приезжает множество экскурсий и просто туристов на машинах. По этим плитам мы немножко прокатились, было здорово. От самой высокой точки, открывается потрясающий вид на равнину. Вниз скатились по тропинке, на полусликах еле удержал вел по глиняной крошке его не слабо заносило. Спустились, собрали палатку, вещи и поехали в сторону Ширы. Начался мелкий дождь, мы быстро переоделись, но через несколько минут дождь кончился и выглянуло солнце, но ветер не утихал и иногда на пару минут нас снова накрывало дождём, так и ехали в дождевиках. Иногда снимал с поляриком иногда без из-за этого снимки немного отличаются. После Ширы где мы набрали воды, закупились продуктами и свежим хлебом, поехали на озеро Итколь. Уже скоро закат, на небе и земле отражаются оттенки света заходящего солнца. Проезд к озеру перегорожен шлагбаумом с суммой в 180 рублей, но видимо уже не сезон и рубщиков денег на месте нет, мы проехали и разместились, не подалёку от озера. Небо на озере нас просто шокировало, было очень красиво, с помощью фото передаю лишь малую долю этого чуда. Ночью тепло, звёзды видно очень хорошо, сияют электрические разряды в небе, а мы чистим зубы и восхищаемся этой красотой Свет от посёлка отразился от облаков и получились такие кадры. Когда ложились спать, нас разбудил грохот машины с лодкой, это были похоже браконьеры, которые ночью, переезжали через канавы в заповедник на рыбалку Сколько проехали в этот день не помню, наверно около сотни. Кстати в Шире мужик жаловался нам на тяжёлую жизнь, пока Егор заклеивал колесо, хотя все ездят, на неплохих японских джипах
  14. Изначально мы хотели съездить на Саяно-Шушенскую ГЭС и хребет Борус через Саяногорск, но после Ергак передумали и сократили наше путешествие. Отары овец видели только один раз, когда ехали в Новосёлово в Красноярском крае.
  15. Шира - Туим - Сундуки 11 день Вставать с утра не очень хочется, а во сколько точно будет рассвет мы не знаем, да и не видели его нигде, кроме Абакана, а тут на озере он был, но мы его проспали почти, было очень печально, но немного снял всё равно Собравшись, мы поехали в посёлок Шира (может это и пгт), долетели в момент. Нашли магазин, закупились продуктами вроде всё норм, бабка с дедом торгуют помидорами и картошкой вот это бизнесмены, нашим бабулькам такие накрутки на цены и не снились. Подходит девушка спрашивает цену картошки, дед говорит пару дней назад стоила 150 рублей, а сейчас подешевела бери бери всего за 50 рублей отдам, не помню итог сделки, но цены зашкаливают, Егор пошёл купить помидор на вид они конечно как с картинки, короче за 3шт 100 рублей(150р кг) в разгар сезона, в Красноярском крае нас бабушка так угостила, а это Хакасия курорт Люди нас почему-то сторонились, только мы хотели спросить где набрать воды, как перед нами закрывались калитки, а дети которые катаются тоже говорили, что не знают где, странно. С помощью навигатора источник был найден, на одной из улиц. Набрав воды мы двинули в сторону Туима на провал. По дороге встречается стадо лошадей, Егору пришлось вернуться за мной, чтобы напомнить, зачем мы приехали, а так можно снимать и снимать Не далеко от посёлка стоит законсервированный(может и заброшенный, но охрана есть) завод ОЦМ, немного не по себе от его вида. На въезде в посёлок стоят маленькие бизнесмены, которые предлагают показать провал. В посёлке хрущёвки, которых нет даже в Шире, он живёт на удивление. Сворачиваем в сторону, на склонах разрушенные здания, Егор снимал на видео вроде. Перед самим провалом, надо было ещё подняться в крутущую горку, но не очень много. Поднявшись мы оказываемся не на заброшенном карьере, а что-то похожее на аттракцион. Билет стоит 50р вроде, цепляем велы, в здоровой клетке, сидит не менее здоровый, бенгальский медведь, в темноте видно только контур и белую грудь, подошли поближе и тут........ну не маленький Сувениров продаётся тьма, мы в Красноярске столько не видели, торгуют всем, что душе угодно(маски, каски, пирамидки, магнитики, рога, всякие камни и т.п. но что к Туиму относится вроде нет, мы не смотрели особо, на сам провал все смотрят с одной точки в основном, дальше забор-колючка. Предлагают прыгнуть вниз на резинке за 2500р или посмотреть за 500р как они прыгают купили несколько пирожков перекусили и поехали в Сундуки. В музей заповедник Сундуки приехали уже после заката, комары жрали жуть. Почти в темноте нашли кпп, нам дали место установить палатку за 200р, кроме нас там никого не было, ну ещё змеи сказали есть, но мы не видели, комары были куда страшнее. За этот день проехали около 100км, но устал намного сильнее, видно общая усталость за поездку уже или спину продуло
  16. Путь до озера Шира. 10 день В этот день нам предстояло проделать путь до местного курорта, солёного озера Шира. Погода с утра уже не придаёт оптимизма, серо, облачно и вот-вот пойдёт дождь. По быстрому собрались и покатили, через минут двадцать пошёл мелкий дождь, который нас совсем не пугал, но как то неприятно всё равно. Что нас удивило на дорогах Хакасии, это остановки сделанные специально для отдыха рядом с которыми находились мусорные баки, туалеты и эстакады для авто. Егор не очень удачно подъехал выкинуть мусор в бак и проколол колесо, перебортовали прямо в беседке, заодно перекусили. Потом дождь усилился и перешёл в стадию монотонного осеннего дождя, переоделись под дождь и поехали дальше. Под дождём мы проделали путь до озера Шира длиной в 50км. Часть озера является заповедником, а часть курортная. Размеры его совсем не маленькие 10 км в длину и 2,5 км по ширине. Найти пресную воду проблематично у солёного озера, набрали её у сторожей. Подъезды к озеру перерыты или ведут в базы отдыха. Чтобы поставить палатку у озера нам пришлось заехать в кемпинг с нас взяли за сутки 350 рублей, но зато мы смогли воспользоваться пакетом для мусора и туалетом, а ещё миниральная вода текла из крана от которой как нам сказали слабит Расположились у самой воды, колышки гнулись при установке палатки пришлось прижимать камнями. Переждали дождь в палатке, вечером уже любовались закатом. К нам подошёл весёлый мужик из Красноярска, который путешествовал с семьёй на авто. Он очень удивился, что мы приехали по дождю, а когда узнал наш маршрут предложил помощь, но у нас всё было, кроме воды от неё мы отказываться не стали, предложил ещё воспользоваться газовой плитой, но мы ему показали две горелки на которых мы готовили Он нам рассказал про озёра Хакасии, Туимский провал(заброшенный медный карьер), куда мы и поехали на следующий день.
  17. Хакасия 9 день Не очень хотелось покидать квартиру, но нужно двигаться вперёд. Мы собрались, отвезли ключи от квартиры и поехали дальше. На улице как-то непривычно жарко, так и вспоминается "Солнечная Хакасия". Выехав из Абакана через несколько км у Егора из-за пореза покрышки и тяжести велоштанов спустило заднее колесо, заклеив камеру и поменяв местами покрышки, мы поехали дальше. Пейзаж изменился кардинально, практически полное отсутствие деревьев и пологие холмы. Необычно конечно, но становится скучно после нескольких часов езды. Такого пекла у нас в поездке ещё не было, на солнце очень жарко, а постоять в тени таких мест практически не было, кроме остановок. Иногда появлялось такое чувство, что кто-то поставил на спину горчичник или как будь то ползают мухи, не приятно , а согнать не могу. После 30-40км пришлось снова одеть футболку, чтобы совсем не сгореть на солнце. В воздухе летают птицы похожие на грифов Кстати тут я был рад практически любой машине и фуре, проезжая они обдували лёгким ветерком На каком то участке дороги были такие потоки воздуха от фур, что если бы я ехал с поднятыми руками, то с меня снимало бы футболку, а так только задирало на шлемак и мешало ехать К вечеру стало ехать намного легче, солнце не так жарило и свет менялся от облаков было красиво, но мы думали, что вот-вот нас накроет дождь, но нет сегодня был второй день без дождя. По дороге встретили стадо лошадей с подвыпившим есаулом, он нас сначала принял за историков, потом подъехал другой есаул помоложе и начал нам говорить, что по трассе нам будет легче ехать, а мы и не собирались ехать по другому Постарше встал посередине дороги тем самым перекрыв движение, и на сигналы водителей ему было по барабану, пока не договорил с дороги не ушёл, вот такие они есаулы. Речку или озеро мы не смогли найти, чтобы заночевать, но зато нашли классное место, за стогами сена, которые лежали параллельно дороге, а на небе было светопредставление в виде заката Проехали в этот день где-то 120 км если мне не изменяет память, Егор что-то записывал, если что поправит
  18. Абакан 8 день Приехав в Абакан, первым делом сняли квартиру на сутки она нам обошлась в 1300р. Квартира была в принципе не плохой, с лоджией где мы повесили сушить вещи, с бесплатным Wi-Fi с телефона Егор купил билеты на поезд из Красноярска, кстати воды горячей не оказалось во всём городе, так что мылись и стирались из котелков Разобравшись с вещами пошли гулять по Абакану, попутно искать чехол от дождя на велоштаны и передний переклюк Егору. Город расположен на равнине ни спусков не подъёмов. Красивых новых зданий ну я насчитал только три: ПФР, Налогавая и ещё что-то административное, все три стоят рядом, остальное в основном советское наследие. Вроде бы столица республики, а больше похоже на посёлок городского типа, может я конечно утрирую, но в основном город одноэтажные частные дома в перемешку с хрущёвками, по центральному проспекту здания побольше. Город чистый, уютный можно сказать, широкие тротуары, клумбы с цветами, машин не много и что удивительно нигде не мешают бордюры, с велосипедом или с коляской можно ходить без проблем. Спортивных магазинов не много, обошли почти весь город и нашли только спортмастер (где на следующий день купил чехол от дождя) и триал спорт(там переклюка не было, купили там газовые баллоны). Сетей супермаркетов самообслуживания нету, продукты дорогие(молоко около 50р), вместо нашего "Данара" там "Денёры" специально купили попробовать, вместо салата положили квашеную капусту Для отдыха в основном одно место, ну есть конечно и другие парки, но нам это понравилось больше всего. есть такой же памятник как у нас
  19. 6-7 День обратно в Абакан Просыпаемся, собираемся и на базу МЧС, когда-то они обещали нас пустить в душ Но фишка в том, что дежурные меняются каждый день и каждый раз необходимо объяснять кто мы, что мы хотим, и не обнаглели ли мы. Простояв пол часа в ожидании ответа(были учения не до нас) всё таки нас пустили в душ, за что им огромное спасибо, этого нам реально не хватало. Помывшись под тёплым душем и сказав спасибо, мы отправились дальше. Самый прикол, что на нашем месте где стаяла палатка, велась отработка нападение медведя на туристов На улице густой туман видимость не очень, мы поднимаемся в гору и как-то непривычно машины едут тихо-тихо, а тогда и под 70 км/ч по серпантину не предел. Стоило только подняться на перевал, как туман рассеялся и стало тепло, солнечно. Можно сказать мы выехали из сырости Ергаков. Фотокамеру Егора придумали использовать как экшен камеру, прикрутив её на китайский мелкий штатив и потом к рулю проволокой. Вроде норм. Повязали тряпочку и на спуск, вспоминались те моменты, когда каждый метр отвоёвывали поднимаясь, а сейчас только ёлки мелькают перед глазами, скорость до 50 км/ч и более, ехать так быстро холодно Спуска 32 км, можно не крутить педали и ехать вперёд. Страшновато, когда тебя обгоняет фура и на какое то время сопротивления воздуха нет, а потом очень резко поток тебя снова подхватывает и управление практически теряется. Очень быстро мы доехали до Танзыбея, закупились продуктами и вперёд, ехали почти не останавливаясь, хотя уже и подъёмы не маленькие, но мы можно сказать привыкли, не фотографируем т.к. ехали уже по этой дороге, но вот в чём прикол, пока мы лазили по Ергакам 3 дня, за это время местные дорожники положили наверно 20 км нового асфальтового покрытия и ещё 5 км подготовить залив битумом. Блин нам бы в области такие темпы строительства дорог. По дороге стоят таблички с информацией о строительной компании выполняющей ремонт телефон, и сроки от и до. А если дорога ещё не доделана стоят таблички "просим прощения за качество дороги"- ну что-то типо того. Мы были в шоке. Пока искали место где заночевать, то как-то получилось, что проехали за день 145 км, а хотели ехать немного км 80 не больше, ну раз едется На следующий день ничего особенного, как всегда подъёмы, спуски, дождик, фуры, красота вокруг, но доехав до Минусинска наша жизнь разнообразилась Местные узнав, что мы из Кирова, говорили как заклинание "О, Навальный, лес, Белых!" только в Сибири я узнал, что Навальный у нас в области, отстал от жизни На навигаторе показан источник воды в виде крана, доезжаем до туда, а там в центре города колодец времён наверно после военных и весь покрытый пылью, но природа услышала, что нам надо было воды. Пошёл Егор в магазин начался мелкий дождик, когда я уже стал выходить из магазина, этого делать уже не хотелось,пошёл ливень, но велики! Их поставили под дерево, а сами на крыльцо, через минут 15-20 он закончился, ну как обычный ливень, пошёл мелкий дождь, мы к нему уже привыкли и вышли из укрытия и зря минут через пять нас накрыло и уже не до смеха, стоим около бетонного забора под кроной деревьев, которая если честно не помогает почти, ливень идёт не переставая, по дорогам уже не ручьи, а реки. Стоим так уже почти час, промокли полностью, какие тут вопросы, но ливень не кончается и мы решаем всё таки идти под ливнем, хотя бы найти укрытие лучше чем несколько веток, заходим за угол и тут ливень начинает идти с такой силой, что машины останавливаются из-за стены дождя, поставили велосипеды под деревом, а сами под небольшое крыльцо, дождь идёт, то с одной стороны, то с другой с сильным ветром и разницы нет, что под крыльцом, что перед ним. Велосипеды падают и мы уходим под дерево их поднимать там и остаёмся. Где был газон, уже одна вода и нас подтапливает, на другой стороне стоит машина полиции, блин сто пудово смотрели на нас и смеялись) Ливень такой силы идёт довольно долго и не кончается, практически паника, такого дождя мы ещё в жизни не видели наверно около трёх часов ливень шёл без остановки, который у нас обычно не идёт более 40 минут, под конец ливня, хотя он ещё не стих, на дорогах начали появляться велосипедисты на камах и ездили туда обратно, складывалось впечатление, что это норма для них. Когда дождь закончился, мы увидели, что половина дорог ведущих из дворов затоплены, детские площадки как аквапарки. Я замёрз, поел, чтобы согреться, вроде что-то очень мокрое сменил, на менее мокрое уже не помню. Выглянуло солнышко и мы по "Венеции" поехали в Абакан, сушили одежду на себе. Итог "Минусинского дождя": У меня промокли вещи все, даже те, которые были в вело штанах в пакетах, материал велоштанов прочный и писали не промокаем, два объектива вышли из строя(потом один ожил на солнышке), МР3 плеер накрылся, акумы окислились, про мелочи я и не говорю. Под конец дня уже доехав до Абакана, Егор наехал на банку порезав и камеру и покрышку. Кстати ещё когда устанавливали палатку за садами, подъехал мужик на веле, мы думали палатку тоже ставит, а оказалось он лодку накачивал, велосипед в лодку и дальше в плавьВот так неудачно сложился день, зато впечатления перехлёстывают.
  20. День пятый Просыпаемся утром, идёт дождь, спим дальше, через час дождь выключили, но мы рано обрадовались, дождь включили и он пошёл снова. Палатка находится в облаке и дождь никак не хочет прекращаться. Чувствуем спать(лежать) становится мягче. Полундра!!! Смотрим в тамбуре уже шлёпки плавают, и часть вещей подтоплена, спим мы на водяном матрасе и сбоку уже виднеется уровень воды, который со временем увеличивается. В палатке поели, попили чай и заметили прикольную штуку, когда нажимаешь на дно? идёт волна и кружки с чашками поднимаются и опускаются. Благо палатка выдержала испытание погружением и не пропустила воду. Собрались, ждём момента, когда дождь утихнет, потом выбираемся из палатки и выкладываем вещи на камни. Вода леденая, собираем палатку, экипируемся и вниз сквозь облако. Фотоаппарат убрал подальше, чтобы не отвлекал. Вокруг уже всё знакомо и также красиво, идём уже по известной дороге прямиком на базу. Когда уже почти спустились, погода начала улучшаться, выглядывать солнышко и по пути стали попадаться другие туристы. Одна группа была в кроссах и кедах шли по грязи, видно, что они все уже промокли, и в самом начале на лицах не видно радости, а нам пофиг, мы в шлёпках, ступили в грязь, ступили в лужу – ноги чистыеJ, а когда дошли до болотистой местности вообще пошли босиком, мягко и приятно. Дошли до базы МЧС, забрали велы и устроили на привале массовую сушку, пока погода позволяет. Впервые на Ергаках увидели, что-то похожее на закат. так хранили велы и наверно из-за этого, потом начала скрипеть каретка. Под вечер нас удивил мужик, который потащил в горы буржуйку на спинеJ. Погода была ясная так, что завели будильник на час ночи, чтобы посмотреть на удивительно звёздное небо и поснимать его, хотя конечно опыта в съёмке звёзд почти нет. Видно было только небо, когда включаешь фонарик, свет отражается от капелек воды в воздухе и особо это ничего не даёт. Когда экспериментировал и менял объективы, оставил один объектив на мосту, потом 15 минут искалJ. Потом всё надоело и пошёл спать, завтра спуск!
  21. Четвёртый день. В этот день было решено уйти в горы с ночёвкой и по другой тропе, уже следовательно не налегке. Выход был намечен на девять утра, просыпаемся, идёт дождь, ну впрочем к этому привыкаешь уже, решили немного переждать, дальше спимJ Где-то около одиннадцати часов дождь немного стихает, вылазим, собираем всё барахло что нужно, чтобы переночевать, остальное на вел. Автотуристы, как и договаривались, пошли с нами, только они налегке, автостопщицы решили под дождём не ходить остались в палатке. Мы цепляем и привязываем на рюкзаки всё, что только возможно, остальное тащим на руках – жалкое и смешное зрелище одновременноJ. Мы ушли ставить велы на базу, а автотуристы пошли в горы. Вышли с базы МЧС, дождь усилился, ну в прочем по другому и быть не моглоJ. Неподалёку гуляют лошадки. Красиво. Видим, кто-то стоит у нашей стоянки. Как и думали, это автотуристы не нашли дорогу и решили нас подождать. Правда тропы есть, но это не основные, почти никто не ходит. Навигаторы если честно здесь не в помощь особо. Идём и возвращаемся, переходим на другую ветку тропы. Встречаем более опытного туриста, спрашиваем дорогу, на висячий камень сразу показывает дорогу, а про тропу в обход его он и не слышал, но ведь на карте же есть. Автотуристы пошли с ним, а мы не спеша, пошли искать тропу по которой почти никто не ходитJ. По пути нам встречается каменная речка. Здоровые камни, по которым можно весело попрыгать, а под камнями слышен звук журчащей воды. Тропка идёт вдоль реки, так показано по карте, так по началу и было, но со временем, от тропы ничего не осталось, и идти вперёд нас заставляло, только не желание возвращаться назад и какая то уверенность Егора, что мы идём правильноJ. Вокруг очень красиво, звуки птиц и падающей воды, мягкий мох под ногами и невероятные ароматы леса и гор, моросит дождик и иногда начинает проглядывать солнышко. Когда уже поднялись почти до Каравого озера, начинают появляться метки троп и становится видно, куда мы все таки идём. Перепрыгивая речку по камням, чуть не плюхнулся в воду, но вытянув фотоаппарат вперёд, он перевесил и всё обошлосьJ. Дойдя до нормальных (видимых) троп встретили группу старушек, которые не плохо ходят по этим булыжникам (удивило если честно). Встречаются уже палатки туристов у озера. Начинает снова идти дождь. Находим здоровый камень и частично прячемся за него. Решаем немного переждать и перекусить. Кипятим воду на газу и завариваем бич кашуJ. Холодно, промокли и ветер, когда всё это кончится не понятно. Раскаты грома отражаются от гор и создаётся впечатление, что молния ударила очень рядом. Когда дождь на немного прекратился пошёл помыть посуду, озеро с кристально чистой водой в этот момент было очень красиво, отражались горы на поверхности воды, лучи солнца и необычные оттенки зелёного как бы витали в воздухе, ну это надо видетьJ фото не передаёт тех красок и нежно насыщенных цветов. Пока прятались от дождя и обедали увидели автотуристов, которые уже пошли обратно, мы им сказали, где лучше пройти….больше мы их не виделиJ. Проходим озеро и идём по камням вверх, уже встречаются метки, так полегче конечно. Шлёпки хорошо, что не скользят на камнях, только гранитная крошка с грязью попадая в неё мешает идти. С каждым набором высоты открываются всё более красивые виды. Дойдя до крутого подъёма, видим небольшое озеро, рядом снег, цветы и наверху толпу визжащих от восторга туристов. Егор сбегал до снега, я поснимал, потом всё таки надели кроссы и стали забираться в верх. Туристы спустились вниз, пожелали нам удачи, мы им тоже, на что они нам ответили, что удача нам больше пригодится, после этих слов стало немного не по себеJ. Быстро поднимаемся на перевал Художников и понимаем, почему туристы визжали. Тут так здорово!!!! Такой вид!!! Понимаешь, что все старания не зря, чувство эйфорииJ. По фото и видео не передать конечно. Мощные вершины гор накрывают облака, внизу чудесная долина левого Тайгиша, где между гор проплывают облака, озеро Художников спряталось среди этой красоты, сильный ветер и огромный простор – это надо видеть. Может хоть немного поможет панорама склеенная из 45 кадров. Егор хотел спускаться и идти дальше, уже темнало так, что я был против, неспешный подъём у этих туристов занял 5 часов. Егор поискав тропу, согласился на моё предложение придти сюда лучше завтра, а сейчас спуститься немного обратно до снега и озера. Спустились за минут 7, мы заночевали у маленького озера за большим камнем, для защиты от ветра. Мы ещё ни разу не ночевали в облаках на высоте около 1800 метров. Продолжение следует...
  22. Ергаки. Первый день, осмотр территории. Просыпаемся, вылазим из палатки «Где мы?», точно мы на местеJ Как обычно с утра пасмурно, вроде мелкий дождь моросит, точно уже не помню. К 9 утра надо идти к спасателям отметится, сегодня у нас осмотр территории, идём значит налегке. Вчера пообещали приютить велосипеды и часть вещей. Взяли только самое необходимое. Почему зеркалка столько весит?! да ещё и объективы, ужас. Приходим туда, там конечно уже другие, объяснять всё по новой. Разрешили поставить велосипеды в пустой гараж. Повторно предупредили насчёт медведей и отпустили. Я решил идти в кроссах, Егор сразу в шлёпках потопал, но запасная обувь была у каждого. Были очень рады, что этот день нам предстоит пройти, а не проехатьJ. Вышли на тропу, да там трудно заблудиться, всё утоптано, одна грязь чача. Егор сразу предложил одеть шлёпки, но кроссы не промокают и ещё пропитаны дважды, решил рано ещё, как нибудь пройду. Проходим дальше, встречается карта, по ней до всего рукой подать. Я иду не спеша наслаждаюсь окружающими видами, чистым воздухом, ароматами тайги и журчанием горных речек, ну и снимаю немного, приходится догонять Егора. Идём по этой грязюке уже полчаса, смотрю под ноги: грязь, камни, корни деревьев, следы человека, следы от копыт лошадей, следы медведя свежие, помёт медведя скорость немного возрастает, как-то не по себе, но вроде не видно ничего. Тропинка перерастает в лёгкую болотистую местность, раз шаг, два шаг, короче кроссы хоть и не промокают, но зачерпывают очень хорошо. Шлёпки наше всё и без особой разницы куда ступать, но холодновато первое время. Пьём из горных речек и никак не можем привыкнуть к кристальной воде. Проходим палаточный лагерь, там тоже карта, но посмотрели на неё только со второго раза, когда уже ушли куда-то не тудаJ. Не помню точное время, но где-то через часа полтора были у озера Радужное. Красота, скалы увидели куда надо подняться, немного отдохнули и вперёд мимо маленьких кедров и весёлых туристов из Красноярска. Сейчас нам предстоит крутой путь строго к небу, забираемся то по камням, то по ручью, грязи меньше не становится и пока тапкой не зачерпнёшь её, они очень хорошо держат на камнях, намного лучше, чем кроссы. Погода меняется очень быстро, то дождь, то лучи солнца проглядывают через серое небо. Меняется и местность, только что была тайга, как уже, что-то похожее на тундру. Булыжники гранита, покрытые зелёным мхом и лишайниками, маленькие деревья и ручьи, очень красиво особенно, когда идёт дождьJ. Облака уже рядом. Поднимаемся ещё выше, немного обходим скалу, запинаюсь об камень…. фигня идём дальше, и выходим к «Висячему камню», вот это да такая глыба и не понятно как же она держится, кажется только до неё дотронешься и эта каменная глыба полетит вниз, прямиком в озеро. Это надо видеть. Лёгкое чувство эйфории от красоты вокруг. Снимаем, спасаемся от дождя под камнем и там же устраиваем лёгкий перекус. Есть конечно недостаток в шлёпках, запнулся и палец в крови, промываем водой и одеваем носки с кроссами, чтобы не видно былоJ. Запомнилась фраза Красноярских туристов «Зачем курить и пить, если это укорачивает жизнь в среднем на пять лет, лучше эти годы провести в таких местах как это!» весёлые ребята, но их нам не догнатьJ. Кстати высота на навигаторе 1753 метра, никто из нас ещё не был так близко к небу и как же здорово наблюдать, как рядом с тобой проплывают облака и на глазах меняется погода. Ещё немного поползав, решаем возвращаться обратно, хотим идти другой тропой, видим МЧСников, которые лазают, Егор спрашивает у них дорогу, но они говорят, что пойдём обратно вместе и чтобы мы их подождали, спросили у нас про медведей, некоторые видели сегодня. Я предлагаю Егору идти потихоньку, потому-что мы, так как они бегать по камням не умеем, правильно и сделали, когда они нас нагнали и мы стали держаться их темпа, вот это и есть «даунхилл»J спустились по другой более крутой тропе и очень быстро, под ноги почти и не смотрели, иногда от падения спасали ветки за которые успевали схватиться. Разговорились с одним сотрудником МЧС, узнав что мы приехали на велах, поднялись на перевал и дальнейший наш путь, назвал нас отважными, героями и не мог подобрать других слов. Немного забегая вперёд скажу, что все с кем мы разговаривали в путешествии нас называли: отчаянными, героями и т.п., а дома для большинства мы дебилы, потому как поехали в Сибирь и не на Байкал, и не на море, да ещё и на велахJ. Спустившись с горы и почти дойдя до базы, мы отделились от них и пошли не спеша, фотографируя и наслаждаясь хорошей погодой. Пришли, отметились, забрали велы и на наше место, а там уже автостопщики и путешественники на машине, с ними договорились завтра идти вместе. Посушили вещи у костра, поговорили с туристами, ну и вроде всё на сегодняJ По мере появления норм инета буду выкладывать другие фото тут https://vk.com/a.skut
  23. Ермаковское – Ергаки Второй вело день. Сегодня поставили перед собой задачу добраться всеми правдами и неправдами до природного парка Ергаки. Встали рано, Егор разогрел остатки ужина, позавтракалиJ Погода пасмурная, то и гляди дождь пойдёт. Вяло собрались, подъехали к речке. Егор, что-то постирал, я в полупроснувшемся состоянии жду и любуюсь чистотой горной речки. Начинаем крутить педали и что-то всё болит, трёх дневное бездействие в поезде даёт о себе знать. Через десять км на подъёме в горку пришлось проснутьсяJ. Мы знали, что сегодня нам предстоит серьёзный набор высоты и каждый раз, когда вкручиваешь в горку минут 20 думаешь, что вот немного забрались, но тут сразу же идёт крутой спуск, конечно это здорово с ветерком прокатится под горку, но на душе остаётся осадок, что все старания впустую и опускаемся ещё ниже, чем с какой высоты стартовали. Всё компенсируется красивейшими видами холмов и гор. По пути нам встречается колонна джипов в наклейках с флагами и подготовленных к серьёзному бездорожью, машем рукой, они в ответ сигналят, едем дальше. Выглядывает солнышко, рассеивается туман над горами и естественно поднимается настроение. Доезжаем до долгожданного Танзыбея, это последний посёлок перед Ергаками. Там закупаемся по полной, спрашиваем колонку, чтобы воды набрать, на нас смотрят, как на дураков и говорят - «а мы все из реки пьём». У нас лёгкий ступор вспоминается ВяткаJ Подходим к реке Малый Кебеж и поражаемся прозрачности воды, пробуем на вкус всё отлично сладкая слегкаJ Набираем воды и едем дальше. Крутой спуск и трасса идёт уже между гор в низине, а рядом течёт горная река Кебеж. На всех подъездах к реке стоят рыбаки с удочками либо просто отдыхающие. Погода начинает меняться очень часто, чувствуется влияние гор, но в основном идёт не сильный дождик, едем в одних шортах, так что на дождь пофиг. Начинают встречаться знаки подъёма в основном 7 градусов и уже без спусков, значит набираем высотуJ едем потихоньку в какой-то момент дождь стал идти сильнее, соль попадает в глаза не приятно, вдруг останавливается эвакуатор спрашивает куда едем и предлагает подбросить, немного подумав я отказываюсь, думаю когда ещё перевал на великах возьмём, а на машине не интересно. Едем дальше погода улучшилась, останавливаемся глянуть водопад, пока Егор ходил снимать его на видео в близи, я разговорился с дорожным рабочим стоявшим рядом, он рассказал, что на склонах лежит не уже, а ещё снег. Ещё он сказал, что нам, скорее всего сегодня не успеть заехать «вскарабкаться», я посмотрел на часы, было 4 часа дня, оставалось примерно 25-30 км по расчетам. Думаю как не заехать сегодня, не может быть! Перекусили немного, попили воды из водопада, кстати водопады маленькие были повсюду, это было очень круто и хорошо отвлекало от подъёма. Едем тихо, но уверенно, начинает жарить солнце, вот это было не кстати и так тяжко. Набираем высоту уже больше часа, усталость даёт о себе знать и тут нам встречается дорожный знак похожий на шутку дорожников, но фатальный для гружённого велосипедиста. На знаке три семёрки вроде бы счастливое число, но не в нашем случае, подъёма 7,7км под уклоном в 7 градусов. (тут был мат) и вспомнили эвакуатор. Посмеялись и поехали дальше. Останавливались через каждый км примерно, сходим к ближайшему мини водопадику попьём, сфотографируем вид с подъёма и дальше поднимаемся. Иногда фотографировал наверно не ради фото, а чтобы отдохнутьJ. Потихоньку, но мы забрались в этот подъём, и перед нами отрылся вид на Ергаки. Скалы упирались в облака и будь мы там, мы бы смогли до них дотянуться! Тучи сгущаются и наверно скоро пойдёт дождь, отдохнув немного начинаем ехать попадается знак подъёма 2,2км 6 градусов нам это уже не страшно, а смешно. (забегая вперёд этот сплошной подъём оказался длиной 32 км! (измерили когда спускались)). Начинается дождь, переходящий в ливень наполовину промокнув, вижу полочку, вот оно наше спасение, заезжаем туда, она ещё не достроена, но машины ездят, но нет асфальта и от каждой машины клубы красной глиняной пыли поднимаются в воздух. Ветер, холодно, но с этой полочки открывается такой вид, что про всё забываешь и надо сниматьJ. Простояли там где-то пол часа и снова в путь, уже темнело. Едем. Слева снег, справа скалы с водопадом, а вдали за горами заходило солнце. Снова подъёмы и спуски. Заезжаем на первую базу, но это не визит центр. Едем дальше на одной только силе воли. Через несколько км находим визит цент, то что надо, но время позднее и там всё закрыто. Видим идёт сотрудник МЧС издалека мы приняли его за рабочего почему-то, он нам рассказал, что надо отметиться у спасателей в двух км отсюда. Мы поехали и уехали не в ту сторону, смотрим, а он уже догнал нас, мы ещё раз уточнили место и приехали уже туда куда надо. Сотрудники МЧС удивились, что мы на велах ещё и из Кирова. Предупредили о наличии медведей и что тайга в Сибири и тайга в Кировской области не одно и тоже. Показали место для палатки у речки и сказали, чтобы с утра пришли. Стемнело. Видно, что около горной речки кто то есть и на нас смотрит, присмотрелись, это были лошадиJ Устанавливаем палатку, готовим и ужинаем. Двенадцать ночи, с неба уходят облака и появляются тысячи звёзд их намного больше чем видно за городом в Кирове и они кажутся крупнее и ярче из-за того что мы в горах. Такое приятное окончание тяжёлого дня. За день: проехали 108 км Подъёма в высоте 2014м (за два дня 3046м) Спуска в высоте 997м
  24. Первый вело день. Абакан – Ермаковское Выгрузившись из поезда, мы начали потихоньку снаряжать своих коней, переводить время на 4 часа вперёд и встречать на вокзале рассвет. Собрав велики, но не пристегнув рюкзак мы прокатились по идеальному асфальту на вокзале, появилось чувство свободы и как будь то выросли крылья, но одев рюкзаки и прицепив палатку на руль, крылья исчезли и всё встало на свои места. Ещё пока собирали велы, совершил большую глупость, решил подрегулировать гидравлический тормоз на переднем колесе, что никогда ещё не делал, короче на одном из светофоров Абакана у меня пропал передний тормоз, вся жидкость вытекла. Решили проехать до Минусинска (около 30км) и там уже починиться. В Минусинске купили пару пирожков, тормозухи и шприц. Выехав из города, заехали на озеро, около которого был шикарный сосновый бор и летали степные орлы или соколы, там мы устранили проблему тормозов за несколько попыток и перекусили немного. Дорожное покрытие отличное с разметкой, но машины летают даже страшновато ехать, подъёмы более затяжные чем у нас и заезжать с разгону не получается, но после каждого подъёма обязательно спуск и если отсутствует чувство страха, то можно легко разгонятся свыше 50 км/ч машины и фуры просвистывали рядом. Увидели озеро Тагарское подъехали, чтобы сфотографировать, через несколько минут к нам подошла пожилая женщина и настоятельно рекомендовала подъехать поближе и при желании искупаться т.к. озеро считается лечебным. Когда уже уезжали с озера, к нам подошли деревенские и стали расспрашивать: не боимся ли ехать по трассе и ночевать у обочины, ведь всякое может случиться и т.п. на что мы ответили «бояться глупо, не бояться ещё глупее – вот так и едем». Дальше мы поехали через посёлок Знаменка, где увидели смотровую вышку, которая на наше удивление была открыта, по очереди залезли на вышку, от туда открывался потрясающий вид на посёлок и холмы, сама вышка вся из железа, но залезать по ней, как то не очень комфортно, благо вид оправдывает всёJ Спустились, спросили у прохожих колонку, набрали воды и я наконец то побрилсяJ Возле дороги торгуют мёдом и лисичками, ну впрочем как и везде наверное. С холмов открывалась необъятная Сибирь, небо было суровое и пасмурное, ехать полегче, но не так красиво вокруг, через некоторое время пошёл дождь, забегая вперёд нас дождь мочил почти каждый день, чего если честно мы не ожидали. К вечеру погода прояснилась. Не далеко от посёлка Ермаковское мы увидели на горизонте не большие горы, а на переднем плане молодые сосны утопающие в полевых цветах. В посёлке зашли в магазин немножко купили продуктов и стали искать место для ночёвки. Остановились у горной речки Оя. Ставили палатку и ели уже при помощи фонариков. Километраж первого дня составил 115км.
×