2013-06-07-12 Вело по ход Владимир-Муром-Дивеево-Арзамас (414 км)

[Tovrogi 61]

 

 

ПРЕДЫСТОРИЯ

     Мне как новичку выпала честь рассказать об этом удивительном путешествии на велосипедах. Начну с предыстории этого путешествия. Моё увлечение велосипедами началось с видеоролика, который я увидел холодным зимним вечером в местных новостях. В нем рассказывалось, как группа велосипедистов из Кирова проехала по Абхазии. Буквально за год до этого я побывал в этой чудесной стране на автобусной экскурсии, но как говориться галопом по Европам я проехал её всего за один день, поэтому хотелось сюда вернуться уже самостоятельно и осмотреть её тщательнее. И тут этот видеорепортаж, вот оно, вот тот формат путешествия при котором всё можно осмотреть досконально и полностью проникнуться атмосферой того места где путешествуешь. Сразу после ролика я нашел сайт этих отважных путешественников, это оказалась группа ребят из Х-Кирова. На форуме было много их отчетов о путешествиях по всему миру на велосипедах, что придало мне уверенности в правильном выборе – нужно путешествовать на велосипеде. И уже к началу летнего велосипедного сезона я приобрел себе железно-алюминиевого коня. Но оказалось не всё так радужно, как я ожидал. Я не ездил на велосипеде почти 15 лет, и это сказалось на моём физическом состоянии. Уже после нескольких километров начал сильно уставать, поэтому поначалу ездил совсем мало. Стал постепенно приводить себя в форму, кататься по утрам в окрестностях Радужного, потом стал знакомиться с ребятами из клуба Х-Киров, ездить с ними на покатушки, стал приобретать необходимое снаряжение. А чтобы было интереснее этим заниматься, то купил велосипеды и всей своей семье, жене и сыну. В прошлом году даже сделали первую семейную веловылазку на Шиям.
     Но опыта дальних путешествий, о которых так давно мечталось у меня по-прежнему не было. И тут случайно узнал, что группа ребят из Х-Кирова планирует ехать в Дивеево. Время на сборы было немного, оставалось до выезда чуть больше недели, поэтому в срочном порядке отпросился с работы, купил билеты и стал приобретать недостающее снаряжение. Первым делом купил рюкзак «вело-штаны» у Сергея Семакина, проверенный в по ходах Трек-85, объемом соответственно 85 литров. Объем рюкзака конечно великоват, но плюс в том, что он может утягиваться литров до 60-ти. Взял свою трехместную палатку весом 4,5кг, топорик 600г, котелок на 5л, спальник, коврик, теплые вещи, чехлы, дождевики, продукты, козинаки на всю группу, фотоаппарат, задние фонарики, фару и прочее, всё это загрузил в рюкзак, взвесил получилось около 20-ти килограмм. С трудом всё это забросил на багажник и призадумался, как же я всё это повезу, да ещё столько километров, ведь груз тяжелее самого велосипеда в 1,5 раза. Но делать нечего, пока не попробуешь, не узнаешь.
     И вот настал день отъезда. Сбор назначили на перроне, 7 июня в 19.20. Вечером пришел с работы, плотно поужинал, переоделся в велоформу, с трудом спустил велосипед с рюкзаком с третьего этажа и впервые сел на велосипед с рюкзаком. Выехал на вокзал заранее, т.к. ехать до него из Радужного около 13 километров. По дворам ехал потихоньку, привыкал к грузу, выехав на трассу, почувствовал, что велосипед немного сносит от проезжающих мимо машин, но всё вполне контролируемо. А вот скорость езды значительно снизилась. Первые горки дались легко, благо они были не очень крутыми. В запасе у меня было достаточно времени, поэтому я расслабился и дал себе установку получать удовольствие от поездки, ведь по х од для меня уже начался с момента выхода из дома. В первый крутой подъём после Корчемкино поначалу хотел заехать максимально быстро, но тяжелый рюкзак быстро сбил с меня эту спесь, и я снизив скорость и перейдя на привычный каденс, без особого напряга заехал в эту гору. Тише едешь, дальше будешь – эта поговорка как нельзя лучше характеризует поездку на велосипеде с грузом, что и подтвердилось в дальнейшем.
     Дальше было уже легче, от Грин Хауса начался сплошной спуск через Тимирязева до вокзала. По пути встретил Ольгу Михалицину и вместе мы добрались до перрона. На перроне нас уже ждали Оля (Altamira) и Давид. Постепенно подъехали и другие участники нашей группы Сергей (sergws) , Александр (Саша Д) и Алексей (gelezka).
     Вся группа в сборе, теперь мне предстояла ещё одна новая операция – упаковка велосипеда в чехол, который я купил также на днях. Для этого я снял переднее колесо, переднее крыло, опустил сидение, ослабил и повернул руль. Также без проблем снял контактные педали, на которые перешел только неделю назад и всё это благополучно запихал в чехол. Поезд «Вятка» уже стоял у первой платформы и наш 10 вагон был как раз напротив центрального входа в вокзал. Посадку ещё не объявили, и у меня появилось время немного поснимать, как другие упаковываются:
 
А потом решили перетащить всё поближе к вагону и ждать посадки:
 
     Вскоре объявили посадку и мы, пропустив сначала всех пассажиров в вагон, начали погрузку. Оказалось, что мы с Сашей хотя и покупали билеты в разное время, но купили в одно купе, пока я заносил вещи, Саша умудрился загрузить свой велосипед на третью полку и уже расслабился, предвкушая интересную поездку. Но тут пришел я со своим велосипедом и началось. В Вятке в плацкартных вагонах мешали перегородки со стороны прохода, поэтому загрузить из прохода не получалось. И как назло там стояла ещё и сумка одного из пассажиров, который тоже категорически отказывался её оттуда убирать. В течение минут пятнадцати мы разными способами и в разном порядке пытались пропихнуть туда велосипеды, но сумка всё-таки не давала это сделать в полном объеме. Потом видя наши мытарства, пассажир все-таки решил поменяться со мной местами и переехать вместе с сумкой на нижнюю полку. После этого велосипеды мы быстро уложили вдоль полок, так чтобы не загораживать кондиционер и фонарь, переоделись и стали ждать отправления.

     Отправление дали вовремя, и я немного перекусив перед сном грядущим, за кружкой чая поближе познакомился с Сашей. Оказалось у него за плечами несколько увлекательных путешествий по России и не только, о чем он с удовольствием рассказывал, пока не проехали Котельнич, после него решили укладываться спать, завтра предстоял интересный и трудный день.

[Tovrogi 61]

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ – 08.06.2013 (Владимир–Сойма–Мошок–Малышево–Афанасово) 128 км

 

    Поезд прибывал во Владимир в 6.02, поэтому накануне попросили проводника разбудить в 5 утра, но по хоже в тот день всем не терпелось покататься и уже в 4:55, когда я проснулся большая часть группы уже встала. Туалеты в это время были ещё свободны и я быстро встал, умылся, переоделся в велоформу, заказал чай у проводника и сел завтракать. Перед Владимиром мы сняли велосипеды с верхних полок и перенесли их поближе к выходу. Мы ожидали, что поезд поставят на первый путь и мы выйдем прямо к вокзалу, но видимо начальнику вокзала не доложили, что прибывает велогруппа группа из Кирова, поэтому нас поставили на второй путь, на первом ожидали электричку. Но делать нечего начали выгружаться на узкую платформу между путями и тут же стали собирать велосипеды. На скорую руку их собрали и стали искать выезд на перрон. Там уже окончательно всё протянули, прикрепили, проверили. Я раздал всем козинаки.

Путь сегодня предстоял не близкий, и чтобы велосипеды не подвели в дороге, нужно было провести обряд укрощения велосипеда. Это доверили руководителю группы Давиду:

     И вот всё готово к началу путешествия. Ровно через час после приезда в 7.02 мы прошли с перрона прямо через вокзал, через все металлоискатели и вышли на привокзальную площадь. Первым испытанием стала горка у вокзала, она не длинная, но очень крутая. Временами у меня даже поднималось переднее колесо, т.к. вес сзади был очень большой. Но мы быстро выехали и Давид с Сашей устроили нам экскурсию по Владимиру.

Посмотрели памятник Андрею Рублеву. Затем выехали на набережную, посмотрели памятник Князю Владимиру и Святителю Феодору:

  

А также посмотрели направление, куда мы сегодня будем двигаться:

 

Съездили к Золотым Воротам, их построили 850 лет назад:

Проведя такую небольшую экскурсию по Владимиру решили уже выезжать из города, по пути нашли колонку и заправились водой. Дальше спустились к мосту и направились по трассе P72 в сторону Мурома. В бодром темпе проехали через Коммунар, миновали развязку с трассой M7, ведущей в Нижний Новгород и продолжили свой путь по трассе P72. Асфальт там отличный, поэтому не заметили, как докатились до поворота на Судогду. Здесь перекусили, и стали думать стоит ли заезжать в Судогду закупать продукты, обедать там или продолжить наш путь дальше. Решили ехать дальше и буквально через 6,5 км у деревни Новое Полхово нам встретилось кафе. Здесь мы решили пообедать, хотя время было раннее, но встали в тот день мы тоже рано и к тому моменту мы проехали уже 47 км:

  

Меню было шикарное (для придорожного кафе) солянка, окрошка, пюре с поджаркой и прочее. Давид остался доволен и едой и обслуживанием.

Сытые и довольные, немного отдохнувшие двинулись дальше. По пути нам встретился продавец красной ягоды. Подъехали узнать, что за ягода такая диковинная. Оказалась обычная  земляника, но по очень необычной заморской цене, аж 300 рубликов за банку литровую:

Двинулись дальше, а дороги такие ровные, а подъемы небольшие, что стали засыпать на Муромских дорожках от монотонности. И тут чтобы нас развеселить начали появляться первые тучки, и закрапал небольшой дождик. Делать нечего пришлось доставать из рюкзака чехлы, да курточки припасенные:

Но дождик понял, что нас ничем не запугать и, ничем не удивить, и поэтому тут же прошел. Остановились мы перекусить на остановке недалеко от деревни Николо-Ушна, сделали бутерброды, поели, а тем временем тучи снова набежали, грянул гром, и начался ливень. Хорошо, что мы были на остановке, а то все бы были насквозь мокрые:

 

 

Ливень быстро прошел, а вот дорога намокла. Что делать? Ведь если мы поедем, то сильно намокнем от проезжающих машин. Тогда Давид, как опытный велосипедист и организатор нашей поездки, пошел к краю дороги и стал силой мысли сушить дорогу. И о чудо, через несколько минут вода начала испаряться, а через десять-пятнадцать уже практически была сухая.

До Мурома оставалось каких-то 45 километров, но мы не планировали сегодня туда доезжать, а хотели встать в 15-ти километрах за деревней Афанасово. Поэтому не торопясь мы выехали. По дороге заехали в село Малышево, зашли в магазин. Закупили нужных продуктов на ужин, помыли на колонке овощи. Также закупили питьевой воды, оказалось, что в Малышево расположена скважина воды «Муромский источник», которую мы потом встречали в других местах.

До Афанасово оставалось совсем немного, чуть больше 20-ти километров, поэтому промчались их на одном дыхании и стали искать место для стоянки. Для этого отправили гонцов в разные стороны от деревни, чтобы найти лучшее. После того как они вернулись, долго пытались разобраться чье же место лучше, в конечном счете выбрали самое дальнее, подальше от дороги и от людей, и оно оказалось самое лучшее. Там даже был столик со скамейками, защищенный со всех сторон от ветра. Усталые, но довольные начали готовить ужин. Ольга приготовила свою фирменную рыбную солянку и салат из огурцов с консервами.

Также Сергей с Олей привезли из деревни 3 литра молока, и два десятка деревенских куриных яиц, из которых мы осилили только одну и то не полную бутылку. В конце попили ещё чай со всякими вкусностями. Давно я так плотно не наедался на ночь. Затем поставили палатки и сразу же легли спать – день был очень насыщенным.

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Tovrogi

[Tovrogi 61]

ДЕНЬ ВТОРОЙ – 09.06.2013 (Афанасово – Муром – Кулебаки – Шилокша)  97 км

 

     Утром проснулись около семи часов, сразу разожгли костер, стали готовить омлет из деревенских яиц и оставшегося молока. Омлет получился на славу:

Также доедали вчерашнюю солянку. Завтрак тоже оказался плотным. Программа на день предполагалась насыщенной, поэтому сразу же после еды стали собирать лагерь.

И тут я увидел, что высадил свой фотоаппарат, переключать был включен, видимо вчера засовывая в рюкзак, случайно включил его. Единственный фотоаппарат остался только у Ольги, на который всё оставшееся путешествие фотографировала Оля Altamira. Кстати, спасибо ей большое за это.

Сборы были недолгими и вот уже в 9.30 мы выехали снова на трассу P72 и двинулись в сторону Мурома. До города было недалеко, поэтому доехали без приключений. Сделали коллективную фотографию на въезде в город:

Дальше направились в центр города к Свято-Троицкому женскому монастырю:

Сюда паломники приходят поклониться мощам святых благоверных князя Петра и княгини Февронии – покровителям православной семьи, любви и благополучия в браке. В XIII веке они княжили в Муроме, были они образцом супружеской любви и верности, жили долго и счастливо и умерли в один день (эта известная многим фраза именно про них). Сфотографировались у памятника Петра и Февронии

А с обратной стороны памятника в ногах у Петра и Февронии была фигурка зайца, которого по поверью нужно потереть за нос, чтобы сбылась твоя мечта, даже Давид не удержался и утер нос зайцу

Затем отправились через парк на набережную, там установлен памятник Илье Муромцу:

Осмотрев все достопримечательности, решили двигаться к мосту, а по пути остановились у магазина. Температура перевалила за 30 градусов, поэтому решили немного охладиться мороженым и кофе, также с мороженым:

Пока пили и ели мимо нас пролетели два велосипедиста, но тут же вернулись и подъехали к нам. Оказалось это ребята из местного велоклуба X-FUN Александр Ганюшин и Алексей Нюхалов, познакомись с ними, сделали общее фото:

Немного с ними пообщались и ребята решили нас проводить. Двинулись на выезд из города к удивительному по красоте мосту через Оку, длина его составляет около 1400 метров. Дорожное полотно держится на вантах, которые крепятся на трёх основных опорах из монолитного железобетона высотой 90 метров. Две опоры расположены на берегах, ещё одна — посередине реки:

Ребята проводили нас до ближайшей развилки, сделали ещё одно общее фото, пригласили их в гости в Киров и мы отправились своей дорогой на Дивеево

Была уже вторая половина дня, а проехали мы ещё очень мало, поэтому пришлось немного нагонять. Проехали Навашино, в Кулебаках снова закупились продуктами на ужин и направились в деревню Шилокша. Остановились у одного из домов и попросили немного лука на ужин, так они нам целый пакетище лука принесли, который мы потом доедали весь по ход, да еще и большой пакет зелени в придачу. Спасибо большое добрым людям. Еле загрузили всё это в мой заплечный рюкзак

Проехали деревню и сразу за ней съехали налево с дороги и выехали на берег реки Теша, нашли место для стоянки и стали разбивать лагерь. Там был хороший подход к воде, поэтому все неудержались и первым делом пошли купаться в Тешу. Хотя вода была ледяная, но было приятно искупаться после стольких пройденных километров по жаре. После купания стали ставить палатки и разводить огонь. 

Сегодня свое фирменное блюдо - плов, готовил Давид:  

Девушки сделали салат из огурцов, помидор и зелени: 

Ужин получился просто изумительным, все уплетали за обе щеки:

Но уже по доброй традиции этого по хода всё съесть опять не удалось, поэтому в очередной раз сытые и довольные легли спать.

 

[Tovrogi 61]

ДЕНЬ ТРЕТИЙ - 10.06.2013 (Шилокша - Теплово - Туркуши - Измайловка - Ардатов - Дивеево - источник Серафима Саровского) 87 км

 

   Утром к нашему лагерю приехал рыбак на Ниве и поинтересовался, чего мы на тот берег не переправились. Оказалось на другом берегу от нас есть оборудованная стоянка с навесом, лежаками, короче со всеми удобствами, устроенная скорее всего рыбаками.

 

    Мы решили, что в другой раз обязательно воспользуемся той стоянкой. А ещё Давид рассказал, что ночью видел несколько лодок, проплывших по реке с фонарями, скорее всего они искали ту стоянку в кустах. Завтракали опять же пловом, и другими вкусняшками, оставшимися от вчерашнего пира. Сегодня день предстоял насыщенный, поэтому позавтракали быстро, собрали лагерь и в 9 часов уже выехали на встречу приключениям. 

Ехали по маленьким деревням, но в одном месте увидели вот такую велопарковку у магазина

Жители этих окрестных деревень много ездят на велосипедах, в этом мы скоро убедились, съехав с трассы. Нам предстоял грунтовый участок дороги около 20-ти километров. Ровный асфальт за два пути уже всем порядком приелся, поэтому перед Гремячево мы решили свернуть с трассы Р72 на грунты. Здесь, как оказалось основной вид транспорта - это велосипед. 

Так с попутчиками мы добрались до села Туркуши

здесь просто изумительные резные фасады у домов

Чем дальше мы уезжали в нижегородскую глубинку, тем необычнее выглядели дома для нашего глаза.

     Дорога становилась всё хуже и хуже. В конце села мы остановились у колонки, набрали воды, умылись. Нам предстоял самый трудный участок по пескам, по лесам, напрямую на город Ардатов.

На первом же глубоком песке меня занесло и я благополучно завалился на бок, не успев выстегнуться из контактов. Но падать было мягко, т.к. кругом песок

После этого я на песке уже не встегивался. Песок был везде, в колее рыхлый, но на обочине более плотный. Благодаря этому участку я получил хороший навык езды по пескам с большим грузом. На маленькой скорости велосипед моментально заносило, но стоило развить скорость побольше, как практически любой участок можно было преодолеть. 

Затем дорога нас привела в лес, песок стал более плотным, а потом и вовсе она превратилась в тропинку

Так потихоньку дорога привела в деревню Измайловка, и конечно же мы не смогли пройти мимо местной достопримечательности - магазина, сделав им недельную выручку

Давид распробовал там очень вкусные булки с творогом

От магазина до Ардатова оставалось около 10-ти километров, и мы двинулись дальше

Вскоре из грунтовой дорога превратилась в щебеночную, а уже потом в асфальт

Традиционно в Ардатове остановились у крупного сетевого магазина Spar  и купили перекусить. Следующий участок дороги до Дивеево хоть и был асфальтовый, но было много подъемов и спусков. По началу так и было, а затем начался затяжной подъем на несколько километров. Мы всё поднимались и поднимались вверх. Так мы добрались до Дивеево.

Что первым делом бросилось в глаза в Дивеево - много местных велосипедистов, даже монахи ездили на них

Культурная программа по Дивеево предполагалась на следующий день, поэтому мы закупились в магазине продуктами на ужин и выехали к источнику Серафима Саровского. До него оставалось около 15-ти километров, там предполагалось устроить стоянку. Доехали до источника быстро, но на него решили идти завтра и расположились в километре от него на дивной поляне рядом речкой.

Вскоре к нам нагрянули местные 

Оказалось, что мы встали рядом с тем местом где гоняют коров на пастбище, видимо там уже не было травы, т.к. коровы не прочь были полакомиться и бананами

Сегодня на ужин приготовили окрошку

Основные мероприятия по осмотру достопримечательностей планировались на завтра, поэтому решили лечь спать пораньше, чтобы на следующий день всё успеть.

 

 

 

[Crosser 19]

Да классно проехались, ребята-как же я вам завидую.

[Tovrogi 61]

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ - 11.06.2013 (источник Серафима Саровского - Дивеево - Глухово - Дерновка) 60 км

 

     Ещё в Кирове договорились, что по утрам будем делать кашу, для этой цели даже взяли целый мешок крупы, но из-за того что по вечерам всегда оставалось очень много еды, то по утрам её доедали. В этот раз тоже осталась окрошка, но желание есть кашу было настолько велико, что решили сделать всё-таки кашу, ну и доесть окрошку (можно и в виде салата без кваса). Каша с цукатами получилась настолько вкусной и ароматной, что видимо привлекла и вчерашних наших знакомых.

Поэтому пришлось срочно доедать целый котелок каши и сворачивать лагерь

Коровы эти были с соседней фермы при монастыре. Утром женщина пригнавшая коров пригласила нас пройти послушание, но мы вежливо отказались не особо понимая что это. Собрали все свои вещи и выехали к источнику. Время было раннее, но тем не менее пока мы туда ехали нас обогнал большой автобус с паломниками, ну думаю теперь будем там толпиться у купели. Подъехав к источнику, мы поставили велосипеды на стоянке и тут к нам подошла монашка и попросила помочь покрасить забор. Так вот что такое послушание. Мы смиренно пошли за ней, выполняя божью волю. 

Пока мы красили забор паломники уехали и на источнике стало посвободнее. А красота там просто невообразимая, выстроены терема как в сказке, вода прозрачная-прозрачная, ледяная-ледяная

Прошли в купели, там переоделись и совершили омовение в Святом источнике

Кстати там три вида купелей, одни для братии (для мужчин), вторые для сестер (для женщин), а третьи для священнослужителей. В отдельном месте можно набрать Святой воды из источника, что мы и сделали, заполнив пустые бутылки. А на последок сделали коллективное фото на фоне купелей.

Чистые и довольные мы сели на велосипеды и отправились в Дивеево. Но по пути, измученные работами на послушании, решили сделать небольшой привал в лесу и доесть все свои припасы

Подкрепившись, стало веселее крутить педали и мы счастливые, что вот наконец наступает тот момент ради которого всё это затевалось, радостно вкатились в село Дивеево, объехали монастырский комплекс по кругу и зашли на территорию Серафимо-Дивеевского женского монастыря. Чтобы не смущать монашек своими велошортами с памперсами, на входе все переоделись в штаны и юбки.

Удовлетворенный тем, что миссия по доставке нас в Дивеево выполнена, с чувством исполненного долга, Давид купил  две мороженки, сел в парке на скамейку и с удовольсвтием их съел - об этом он мечтал всё путешествие

Так как Давид с Сашей были здесь в прошлом году и всё осмотрели, то Давид остался смотреть за велосипедами, а Саша вызвался провести нам экскурсию по территории монастыря.

     Первой достопримечательностью была Святая Канавка. В 1825 году Богородица явилась преподобному Серафиму и повелела основать Мельничную общину, указав как следует обнести это место канавой и валом. Копать Канавку должны были только сестры общины, а миряне могли помогать носить землю и насыпать вал.

Пройдя Святую Канавку мы направились к Спасо-Преображенскому собору

И здесь нам снова предложили пройти послушание - вынести воду из храма

Пройдя послушание мы пошли в Троицкий собор к мощам Серафима Саровского

Здесь в третий раз мне предложили пройти послушание за сегодня, и опять вынести воду. После этого было приятно умыться на источнике

А тем временем Давид и Сергей ожидали нас на скамейке в парке

Осмотрев все достопримечательности в монастыре, мы стали собираться ехать дальше к месту стоянки. По пути заехали в Пятерочку и закупили продуктов на вечер. Ехать было сегодня не много, поэтому по пути искали развлечения. Сфотографировались с коровой

Потом увидели в стороне за деревьями источник и решили туда заехать, искупаться и набрать воды

Сегодняшнюю стоянку предполагалось сделать на берегу пруда в деревне Дерновка, но хороших мест для стоянки у пруда не было, к тому же рядом была деревня, а ночных гостей никому не хотелось. Поэтому стали искать место в окрестностях. Но как только начали подниматься в горку от пруда у Алексея лопнула цепь. Поломку быстро устранили и поехали дальше.

Недалеко от деревни в лесу нашли отличное место и разбили лагерь. Там было много ягод и грибов

Сегодня на ужин приготовили очень сытное и вкусное грузинское блюдо чахохбили из курицы со спагетти. Просто пальчики оближешь!!!

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Tovrogi

[Tovrogi 61]

ДЕНЬ ПЯТЫЙ - 12.06.2013 (Дерновка - Ореховец - Арзамас) 42 км

 

Ночь была теплой и сухой, и наутро было очень хорошо выходить из палатки. Сегодня планировался небольшой перегон до Арзамаса, а там на поезде домой. Поезд отправлялся в 14.26, поэтому утром долго не спали. Традиционно за этот по ход с вечера осталось чахохбили, с трудом его доели, попили чай и стали собирать лагерь. 

Выехали рано, был вагон времени, поэтому ехали потихоньку. По пути решили заехать на пруд в Ореховец, искупаться. Но подъехав ближе к пруду, поняли что вода грязная и купаться не стали, но зато нашли колонку и облились холодной водой.

Как только стали отъезжать от колонки у Оли лопнуло колесо, пришлось срочно менять камеру

Зато размяли руки, накачивая колесо

А через час мы уже въезжали в Арзамас - тоже очень красивый старинный город

Заехали в центр города и побродили по старым улочкам. Кстати очень напоминают улочки Кирова в районе Центральной гостиницы.

И около полудня двинулись в сторону вокзала

Узнали на вокзале где примерно остановится наш вагон, ушли в тень и стали разбирать велосипеды. 

Поезд пришел в 14.00 и наш 18 вагон оказался самым последним, пришлось со всем багажом тащиться к последнему вагону. Там снова пропустили вперед других пассажиров и стали грузиться. На этот раз всё прошло благополучно. В вагоне оказались полупустые купе и там мы собрались на обед. В этот раз старались доесть все свои припасы. После общего обеда все разбрелись спать. В Киров поезд должен был прибыть около 23.00, так что до этого момента все отдыхали. Перед прибытием заранее вынесли велосипеды в проход ближе к выходу и благополучно вынесли все на перрон в Кирове. Родной город встретил нас прохладой, пришлось даже одевать теплые вещи. Снова собрали велосипеды, поставили фары, фонари и поехали по домам.

    Хочется сказать слова благодарности ребятам за хорошую поездку, всё было круто, очень познавательно, а вечерами очень вкусно и сытно. Спасибо большое за компанию. Особая благодарность Оле Альтамире за чудесные фотографии.

 

 

[Olga 220]

Спасибо, Игорь, за отчет, Давиду за руководство и всем-всем за участие!

Маленький ролик)

Изменено 19 июня, 2013 пользователем Olga

[kedrik 74]

    Спасибо, отличный отчет. Давно уже мечтаю скататься в подобное путешествие - останавливает только необходимость значительный багаж на себе везти. Подозреваю, что удовольствие от велоезды - любования окрестностями здорово  уменьшится в таком случае.

    И все-таки хочу спросить - а почему по ход, а не поход?

 А-А-А, вот теперь догадался!!!!

Цензура не дремлет!

Изменено 19 июня, 2013 пользователем kedrik

[vladim 208]

Класс!!! Особенно мне  понравились почему то эпизоды купания в святых купелях. Сам люблю такие процедуры.И конечно музыкальное сопровождение! Спасибо за отчёт!

[sergws 250]

Давно уже мечтаю скататься в подобное путешествие - останавливает только необходимость значительный багаж на себе везти. Подозреваю, что удовольствие от велоезды - любования окрестностями здорово  уменьшится в таком случае.

 

Как говорится, не так страшен черт, как его малюют. Наличие багажа никак не сказывается на любование окрестностями. Нагруженный велосипед по асфальту идет ровно и плотно. По грунтам конечно сложнее, маневренность значительно сокращается. В первый день мы проехали 120 км., во второй 90 км. При этом никто не валился от усталости. Чуть больше устали, когда по грунтам ехали. Положительные эмоции от хорошей команды, вкусного плова и красивых пейзажей заставляют забыть о багаже, и даже о натертой пятой точке.

 

Игорь, отличный отчет!!!!

[DAR 210]

    

    И все-таки хочу спросить - а почему по ход, а не <censored>од?

 А-А-А, вот теперь догадался!!!!

Цензура не дремлет!

есть еще секрет обойти цензуру на форуме использовать латинские x, o, e, y чередуя их с русскими.)

Ребята - супер покатались, молодцы!

[Алексей Юрьевич 11]

Спасибо, отчёт отличный! Чуть не захлебнулся слюнями....