Перейти к содержимому
DAR

Ситуация с культурой автовождения в Кирове ухудшается?

Recommended Posts

Даааа, Европа - это сказка в плане транспортной инфраструктуры! Хотелось телепортировать вел к себе и катать, катать, катать.. Ну вы только посмотрите на эту красоту! Дрезден:

8q-apri9j2M.jpg

Мюнхен:

349134-6e99e-81375637--u2fe3c.jpg

При этом на велосипедах ездят просто кучи народу, там это не считается зазорным, постыдным или чем-то плохим. Великов - навалом, все условия созданы, поэтому и пользуются 2 колесами. Подойди у нас к кому-нибудь на улице или еще лучше в пробке, да предложи на велик пересесть - думаю, что вариант "дааа поошеееел ты в ***** со своим велосипееедом!!!" будет самый цензурный.

Добавлю от себя как от водителя - катастрофически прибавилось конкретных дебилов и отморозков на дорогах. Я просто В ШОКЕ от тотального наплевательского отношения к ПДД и их грубого нарушения. В последнее время на клаксон жму чаще, чем на педаль газа! Самое популярное - это повороты вторым рядом, при этом загораживается полоса для тех, кто едет прямо; повороты через сплошную или 2 сплошные - за таким ездюком встает весь ряд, хотя стоять и ждать никто не должен; выезд на перекресток, за которым образовался затор - выехать на середину, пропустить свой зеленый и перегородить все нафиг для всех в обе стороны. Добавлю сюда также проезды на красный, не пропускание пешеходов, выезды за стоп-линию, не предоставление преимущества и так далее и тому подобное. А пьяниц сколько за рулем, кто-нибудь просматривает сводки? Каждый день ловят по 10 пьяных водил (и это только те лохи, которых поймали!!), в выходные по 30 человек ловят! Это же потенциальные убийцы, что творится в башке такого недоумка, который сел пьяным за руль, он совсем дегенерат чтоли? Куда смотрит ГИБДД? Конечно, выполнять планы по штрафам куда важнее той работы, которую надо проделывать по предотвращению ДТП и такой вакханалии на дорогах.

Можно долго и слезно сравнивать нас и Европу, по которой лично я проехал 2.5 тысячи км. на авто этим летом и всё лично видел. Такого удовольствия от вождения, от порядка, соблюдения правил и легкого трафика я не испытывал никогда. Казалось бы - берите в пример транспортную модель США, Китая, Европы, делайте также, раз уж вы сделали упор на развитие автомобилизации. Но нет, у России как всегда свой путь, и это горестно.

Накипело, бомбануло, ушел за огнетушителем.
 

Изменено пользователем ТёмазаРодину

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема про культуру. А культура формируется и меняется не минутами и часами, а годами. И с детства. Взрослого человека изменить очень трудно - в его картине мира нет велосипедиста на дороге. И дело тут не в понтах на больших джипах, физиологии зрительного восприятия и мигающих фонарях, а в воспитании и культуре. В культуре россиян  - велосипед для детей, спортсменов и села. Бабушка на проселочной дороге, ребенок во дворе и тур де франс с перекрытием магистралей в культуре существует, а велосипед на дороге Кирова - нет.

 

Потому что культуры велосипеда как транспорта и средства укрепления здоровья нет.

 

Воспитание детей, акции с велопробегами и листовки, разговоры и интервью про велосипеды на эхе формируют эту культуру.  Не все так быстро, как хотелось бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Макс, тема в принципе про культуру вождения. На секунду забудем про велосипеды. Для меня просто со стороны жителя города порой движение автотранспорта выглядит как попытка за минимальное время добраться до пункта Б, причем как будто за спиной у водителей кто-то стрельнул из стартового пистолета и включил секундомер. Конечно, не все такие, но что плохо, они заражают других.

То есть в целом вырисовывается картина абсурда - днем все гоняют, пытаясь пролезть во все щели, а к вечеру встают на 2 часа в пробки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еуропецы) вы правила сами читали для велосипедистов? Что в ПДД написано? ) Ни разу не видел, чтобы через пешеходный переход хоть один спешился) С себя начните) 

В европейской Финляндии, вообще планируют ограничить скорость для велосипедистов: http://fontanka.fi/articles/15413/
 

Человек кстати со знанием дел похоже писал, всё, что сказано в данном посте там есть)))
http://lurkmore.to/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82
 

Изменено пользователем ЛёХХХа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еуропецы) вы правила сами читали для велосипедистов? Что в ПДД написано? ) Ни разу не видел, чтобы через пешеходный переход хоть один спешился) С себя начните)

Вы такой как и некоторые автомобилисты :-( Замечаете только нарушителей и равняете всех остальных велосипедистов под них. И это печально ... Изменено пользователем swdmitriy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, я вообще то за то, чтобы внести поправку в ПДД относительно спешиться/не спешиться. С юридической точки зрения это будет сложновато конечно сформулировать и соблюдать, но с точки зрения безопасности движения все ок. То есть велосипедисту можно двигаться по пешеходному переходу не спешившись, но со скоростью пешехода и только на переходах, оборудованных светофорами. На переходах без светофоров оставил бы все как есть - нужно спешиваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, я вообще то за то, чтобы внести поправку в ПДД относительно спешиться/не спешиться. С юридической точки зрения это будет сложновато конечно сформулировать и соблюдать, но с точки зрения безопасности движения все ок. То есть велосипедисту можно двигаться по пешеходному переходу не спешившись, но со скоростью пешехода и только на переходах, оборудованных светофорами. На переходах без светофоров оставил бы все как есть - нужно спешиваться.

Скорость пешехода очень условное определение) С т.з. безопасности катить вел полезней, просто не надо лениться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, я вообще то за то, чтобы внести поправку в ПДД относительно спешиться/не спешиться. С юридической точки зрения это будет сложновато конечно сформулировать и соблюдать, но с точки зрения безопасности движения все ок. То есть велосипедисту можно двигаться по пешеходному переходу не спешившись, но со скоростью пешехода и только на переходах, оборудованных светофорами. На переходах без светофоров оставил бы все как есть - нужно спешиваться.

Да тут такой момент есть такой, что и среди пешеходов некоторые перемещается как лист на ветру. Идут, смотря себе под ноги и не замечают никого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая разница спешиваться\неспешиваться на переходе.

Если ситуация безопасная, транспорт стоит, все друг друга видят.

Сидя на велосипеде, человек быстрее покинет проезжую часть, освободит ее для других.

 Из колясок младенцев нужно вынимать?

 Нет. 

Изменено пользователем grey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  Воо, практически у всех мнение такое, что это правило идет лесом, а это ПДД, так что же тогда водителей обвинять? Среди нас есть конечно факт отсутствия дорожной дисциплины, но мотивация к нарушению получается одна: нафиг тошнить со скоростью 40, когда свободно могу 80, "Какая разница спешиваться\неспешиваться на переходе.Если ситуация безопасная, транспорт стоит, все друг друга видят.
  Сколько не наблюдал велосипедистов на дороге, чтобы повороты показывали или остановки - 5% из ста. Если кто по трассе едет, так у него на спине написано, что ложил он на прочих участников ДД. Всех не равняю, говорю, что сам вижу. Велосипедиста я лучше всегда пропущу, поскольку для меня он источник повышенной опасности, прогнозировать его трудно, и везти его на капоте я не собираюсь.  А лётчиков в лосинах, очках и шлемах на переходах и не на переходах видел, тоже не мало. Если у нормального водителя есть рефлекс смотреть в зеркала и наличие мёртвых зон, то велосипедисты вечно голову прямо держат.  
Но ни разу за 15 лет не видел, чтобы вел пешком вели по переходу.
А по тротуарарам как ездят? Рука лицо(

Вот интересно, а что у нас культура велосипедного движения по улицам улучшается что ли?

Изменено пользователем ЛёХХХа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по-крайней мере все лето проводились занятия Велошколы и это был хороший вклад в повышение культуры велосипедистов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Вот интересно, а что у нас культура велосипедного движения по улицам улучшается что ли?

            А что сравнивать? Когда сделают велосипедные дорожки в городе, тогда можно говорить о культуре велосипедного движения и ругать велосипедистов за то, что они мешаются на проезжей части или что то нарушают. Велосипедистов то у нас в городе один на 10 тыщ автомобилей. Неужели велосипедист может кому то мешаться. А друг другу автомобили не мешаются на дороге? А?  Уж прям как достали эти велосипедисты, проходу, проезду от них нет.

            А культура велосипедного движения повышается по одной простой причине. Потому что раньше велосипедного движения не было вообще. И теоретически она понижаться не может. А вот культура автомобильного движения понижается, о чем выше написано уже много. И это объективно заметно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по-крайней мере все лето проводились занятия Велошколы и это был хороший вклад в повышение культуры велосипедистов.

тех кто ходил в велошколу. а так это мизер. 

 

 

            Велосипедистов то у нас в городе один на 10 тыщ автомобилей. 

 

так эта чо у нас, не больше 50 велосипедистов? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ни разу за 15 лет не видел, чтобы вел пешком вели по переходу.

 

Может вы не туда смотрели? Я в 99% случаев перехожу пешеходные переходы пешком. Мне не в падлу выстегнуться, да и если не спешиваться - это получается разворот на пешеходном - одно из самых имбицильных нарушений ПДД. И повороты с торможениями показываю. И кучу велосипедистов видел, которые спешиваются как на простых пешеходных, так и со светофорами. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Процессы идут.

Уже по тротуарам разрешили ездить.

Со временем будет как в европе.

Велосипед приоритетный вид транспорта, как трамвай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 Вот интересно, а что у нас культура велосипедного движения по улицам улучшается что ли?

            А что сравнивать? Когда сделают велосипедные дорожки в городе, тогда можно говорить о культуре велосипедного движения и ругать велосипедистов за то, что они мешаются на проезжей части или что то нарушают. Велосипедистов то у нас в городе один на 10 тыщ автомобилей. Неужели велосипедист может кому то мешаться. А друг другу автомобили не мешаются на дороге? А?  Уж прям как достали эти велосипедисты, проходу, проезду от них нет.

            А культура велосипедного движения повышается по одной простой причине. Потому что раньше велосипедного движения не было вообще. И теоретически она понижаться не может. А вот культура автомобильного движения понижается, о чем выше написано уже много. И это объективно заметно.

 

Т.е. пока ничего не сделают, то в итоге можно ложить на ПДД? ) Отличая логика. А понижается культура по факту увеличения количества велосипедистов. А их становиться всё больше и больше с каждым годом. Не редко граждане, которые покупая велосипед, и не имея прав, вообще про ПДД слышали в школе. И это объективно заметно.

 

Но ни разу за 15 лет не видел, чтобы вел пешком вели по переходу.

 

Может вы не туда смотрели? Я в 99% случаев перехожу пешеходные переходы пешком. Мне не в падлу выстегнуться, да и если не спешиваться - это получается разворот на пешеходном - одно из самых имбицильных нарушений ПДД. И повороты с торможениями показываю. И кучу велосипедистов видел, которые спешиваются как на простых пешеходных, так и со светофорами. 

 

Ещё раз доказывает, что велосипедист - это сферический конь в вакууме. В сообщении писал. что 5% да, дисциплинированные участники ДД. ВОт вы один из них, наверное и есть.

Процессы идут.

Уже по тротуарам разрешили ездить.

Со временем будет как в европе.

Велосипед приоритетный вид транспорта, как трамвай.

Приоритетным будет он, когда автомобилистов будет в Кирове 60 000, а велосипедистов 200 000. И когда у нас круглый год будет + 25)

Я не говорю о том, что велосипед - это плохо т.д. А о том, что покупка велосипеда, это такая же практически ответственность, как покупка авто. А то, как не послушаешь велосипедистов, то ом все должны, а они д. Артаньян)

Изменено пользователем ЛёХХХа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только я заметил, что разговор о культуре стал бескультурным?

так что ответ  - "да, ситуация с культурой  авто и велодвижения ухудшается" ибо нельзя быть культурным на дороге и одновременно некультурным в общении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал.

Неприятно((

Изменено пользователем Юрий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как лично я вижу всех этих посаженных, затонированных, с глушителями, крякалками, свистелками и прочими перделками:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал.

Неприятно((

 

Кстати, "крякалка" не является специальным звуковым сигналом.

Специальным звуковым сигналом спецтранспорта является сирена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал.

Неприятно((

 

Крякалку просто так не купишь. 100% мент или фсбшник ехал. Машина то какая была?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы не правы. "Крякалку" сегодня можно купить даже не выходя из дома в десятках интернет-магазинов, любезно торгующих подобными вещами. Даже на дом привезут если не хочется ехать в транспортную. Попробуйте обратиться к Яндексу за помощью, он вам подскажет множество вариантов подобных звуковых сигналов разных мощностей.

Сам когда-то озадачивался, была шальная мысль на велосипед поставить. Но вот больно прожорливые они.

Изменено пользователем Рус

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал.

Неприятно((

 

Крякалку просто так не купишь. 100% мент или фсбшник ехал. Машина то какая была?

 

ни один грамотный "мент" или фсбшник никогда не будет делать из себя клоуна таким способом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Статья 12.4 п2. КоАП РФ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал.

Неприятно((

 

Крякалку просто так не купишь. 100% мент или фсбшник ехал. Машина то какая была?

 

Да ну?

Первые строчки гугла:

http://carshock.ru/category.php?id_category=106

http://cool-acs.ru/733-spetssignal-krjakalki

http://www.redaleti-studio.ru/uslugi/dop/sgu/

http://www.xn--80affmrkkpc3c7c.su/

http://a777mp.ru/sgu_s_pultom.html

...

 

p.s. не реклама)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×