Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 29 апреля, 2016 Обзор нового участка в самом начале круга экспертов. Приезжайте кататься! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zyandex 27 Жалоба Опубликовано: 30 апреля, 2016 Приезжайте кататься! Ну что ж, выглядит многообещающе. В подъёмы только, судя по всему, на топталках тяжеловато будет. В среду, скорее всего приеду опробую. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дениска 150 Жалоба Опубликовано: 30 апреля, 2016 что ж, выглядит многообещающе. В подъёмы только, судя по всему, на топталках тяжеловато будет. В среду, скорее всего приеду опробую. Подъемы даже более пологие чем "в среднем по больнице" на мой взгляд. На видео ориентироваться не стоит - там и я дно, и цели не стояло нормально проезжать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 1 мая, 2016 (изменено) Сегодня уже заезжали гонщики после просмотра видео, но ошибочно едут (по привычке) по старой траектории, так что повторю еще раз - сразу с асфальта налево под дерево, потом направо в контрик! Надо там волчанку намотать, чтобы не путались. И еще - перед слизким ступенчатым подъемом прикатываем новый подъем после длинного прогона от родника. Там есть несколько траекторий захода, ориентир - уходящая слева вверх тропка с корнем. Вот по этому корню вверх до асфальта и дальше по старому маршруту на нырок в лесу.Голубым - прошлогодний участок-тропка в шиповнике, сейчас надо ехать по треку на скриншоте: Изменено 1 мая, 2016 пользователем Sicmaggot Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lesheey 153 Жалоба Опубликовано: 1 мая, 2016 Обзор нового участка в самом начале круга экспертов. Приезжайте кататься! А чё китайкарбон как? Едет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Faith 18 Жалоба Опубликовано: 1 мая, 2016 Обзор нового участка в самом начале круга экспертов. Приезжайте кататься! А чё китайкарбон как? Едет? Отлично едет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дениска 150 Жалоба Опубликовано: 1 мая, 2016 Сегодня уже заезжали гонщики после просмотра видео, но ошибочно едут (по привычке) по старой траектории, так что повторю еще раз - сразу с асфальта налево под дерево, потом направо в контрик! Надо там волчанку намотать, чтобы не путались. Я тут подумал - в общем, будут обе траектории - левая быстрее, правая короче Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge SAT 96 Жалоба Опубликовано: 4 мая, 2016 Сегодня уже заезжали гонщики после просмотра видео, но ошибочно едут (по привычке) по старой траектории, так что повторю еще раз - сразу с асфальта налево под дерево, потом направо в контрик! Надо там волчанку намотать, чтобы не путались. Я тут подумал - в общем, будут обе траектории - левая быстрее, правая короче Опасность столкновения у контрика. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дениска 150 Жалоба Опубликовано: 4 мая, 2016 Опасность столкновения у контрика. все просматривается там. Если бы слепой какой участок был, то да. А так - тому кто сверху едет все видно будет. Либо ты на обгон идешь, либо притормозить придется. Ты ж сам, помниться жаловался, что перед тобой на спуске все медленно едут не объехать. Вот - будет возможность обгонять и на спуске тоже. К тому же голосовое оповещение никто не отменял Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 4 мая, 2016 Смысл в данном случае теряется в левой траектории - там если по ней ехать, то тебя до середины подъема выкидывает накатом, если кто справа тебя объедет - его пешком быстрее обогнать будет, только время потеряешь, так что я против правой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Samson 149 Жалоба Опубликовано: 4 мая, 2016 Смысл в данном случае теряется в левой траектории - там если по ней ехать, то тебя до середины подъема выкидывает накатом, если кто справа тебя объедет - его пешком быстрее обогнать будет, только время потеряешь, так что я против правой. Реально - по левой траектории получается быстрее. Если без тормозов его проходить, то почти на 2/3 подъема по инерции пролетаешь. А если идти по правой траектории, то получается поворот почти на 90 градусов и в подъем поедешь значительно медленнее, чем тот кто прошел через контрик. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Faith 18 Жалоба Опубликовано: 6 мая, 2016 Как вариант, для катания оставлять обе, на гонку делать одну, вот и все Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 6 мая, 2016 Еще от Васи было замечание по двум траекториям перед Гришиным контриком, мол если один едет по верху, второй по низу через корни и у контрика может случиться ДТП. Аналогично можно на гонке через корни пустить только, интереснее траектория. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 9 мая, 2016 Готова вторая часть нашего великолепного трейла YOBA 2.0! В этот раз мы решили не ехать до конца ступенчатый и не включать спуск мимо домика к роднику. Мы сделали совершенно новый участок, на котором есть где порулить и спуститься, полюбоваться пейзажами и пересечь бурный ручей!Больше подробностей в видео: За помощь в подготовке и непосредственно в строительстве объявляю благодарность Лёхе Кубышеву (особенно за доставку стройматериалов для моста), Вовану Мартьянову, Дениске Варфоломееву и Сержу Тимошенко! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AlexKub 15 Жалоба Опубликовано: 9 мая, 2016 Мост снизу усилен 4 поперечными и 6 продольными балками ( досками).. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KapraL_G 28 Жалоба Опубликовано: 14 мая, 2016 Чего то не хватает... / Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Кубликов 412 Жалоба Опубликовано: 15 мая, 2016 Чего то не хватает... / Мозгов у аборигенов) Уже подготовил новую антивандальную технологию. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
endris 0 Жалоба Опубликовано: 15 мая, 2016 Подсажите, трасса для любителей останется прошлогодняя, или будут какие то изменения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дениска 150 Жалоба Опубликовано: 16 мая, 2016 Подсажите, трасса для любителей останется прошлогодняя, или будут какие то изменения? Круг новый. Добавился один спуск-подъем из трассы экспертов и змейка. Будет примерно так - ссылка. Только вместо опильного, после подъема с эрозией будет выход направо на асфальт, а потом на финиш. Сегодня постараюсь перезаписать и выложить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sicmaggot 339 Жалоба Опубликовано: 16 мая, 2016 На новой секции "Нарния", которая после Йоба-трейла, на змейке вниз перед нырком сделали дроп из поддона и три разные траектории в зависимости от скорости прохождения секции. Внизу у нырка поддон вкопан, так что риск вылететь через руль и измазаться в грязи почти нулевой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kolyn 48 Жалоба Опубликовано: 26 мая, 2016 Что решили с камнями? Останется так или надо будет переделывать их? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дениска 150 Жалоба Опубликовано: 26 мая, 2016 да вроде норм. Народ проезжает, не с первого раза просто. По мелочи поправили, самое острое сколотили. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zyandex 27 Жалоба Опубликовано: 27 мая, 2016 Вчкра попробовал камни. Из где-то пятнадцати попыток проехать, успешными были только две, да и то самый большой камень по траве объезжать приходилось. Кроме того, после первого дропа, слева довольно близко торчит железный штырь. Вчера едва на него не напоролся после неудачного съезда. К счастью, в последний момент успел заметить, затормозил и не снес себе все тросики и трубки на руле. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах