Таблица лидеров

Первый вело день. Абакан – Ермаковское Выгрузившись из поезда, мы начали потихоньку снаряжать своих коней, переводить время на 4 часа вперёд и встречать на вокзале рассвет. Собрав велики, но не пристегнув рюкзак мы прокатились по идеальному асфальту на вокзале, появилось чувство свободы и как будь то выросли крылья, но одев рюкзаки и прицепив палатку на руль, крылья исчезли и всё встало на свои места. Ещё пока собирали велы, совершил большую глупость, решил подрегулировать гидравлический тормоз на переднем колесе, что никогда ещё не делал, короче на одном из светофоров Абакана у меня пропал передний тормоз, вся жидкость вытекла. Решили проехать до Минусинска (около 30км) и там уже починиться. В Минусинске купили пару пирожков, тормозухи и шприц. Выехав из города, заехали на озеро, около которого был шикарный сосновый бор и летали степные орлы или соколы, там мы устранили проблему тормозов за несколько попыток и перекусили немного. Дорожное покрытие отличное с разметкой, но машины летают даже страшновато ехать, подъёмы более затяжные чем у нас и заезжать с разгону не получается, но после каждого подъёма обязательно спуск и если отсутствует чувство страха, то можно легко разгонятся свыше 50 км/ч машины и фуры просвистывали рядом. Увидели озеро Тагарское подъехали, чтобы сфотографировать, через несколько минут к нам подошла пожилая женщина и настоятельно рекомендовала подъехать поближе и при желании искупаться т.к. озеро считается лечебным. Когда уже уезжали с озера, к нам подошли деревенские и стали расспрашивать: не боимся ли ехать по трассе и ночевать у обочины, ведь всякое может случиться и т.п. на что мы ответили «бояться глупо, не бояться ещё глупее – вот так и едем». Дальше мы поехали через посёлок Знаменка, где увидели смотровую вышку, которая на наше удивление была открыта, по очереди залезли на вышку, от туда открывался потрясающий вид на посёлок и холмы, сама вышка вся из железа, но залезать по ней, как то не очень комфортно, благо вид оправдывает всёJ Спустились, спросили у прохожих колонку, набрали воды и я наконец то побрилсяJ Возле дороги торгуют мёдом и лисичками, ну впрочем как и везде наверное. С холмов открывалась необъятная Сибирь, небо было суровое и пасмурное, ехать полегче, но не так красиво вокруг, через некоторое время пошёл дождь, забегая вперёд нас дождь мочил почти каждый день, чего если честно мы не ожидали. К вечеру погода прояснилась. Не далеко от посёлка Ермаковское мы увидели на горизонте не большие горы, а на переднем плане молодые сосны утопающие в полевых цветах. В посёлке зашли в магазин немножко купили продуктов и стали искать место для ночёвки. Остановились у горной речки Оя. Ставили палатку и ели уже при помощи фонариков. Километраж первого дня составил 115км.

Хоть и с переносом даты на месяц я вместе с Егором(SuNWesT) съездили в это путешествие. Потихоньку начну писать отчёт по памяти. Вело путешествие по Восточной Сибири (Абакан-Ергаки-Абакан-Знаменка-Шира-Туим-Сундуки-оз.Иткуль-оз.Беле-Новосёлово-Краснаярская ГЭС-Дивногорск-заповедник «Столбы» - Красноярск) всего на велосипедах 1299 км и где-то 50 км пешком может и больше, но какая разница сколько, главное какие! Два велосипедиста на обычных горных велосипедах + бескрайние Сибирские просторы = хороший увлекательный отпуск. Собрался. Проверил вел, всё работает хорошо. Гружёный вел едет, словно Камаз. Рюкзак под горку подгоняет, а в горку удерживает и не пускаетJ Приехали на вокзал упаковали велы в чехлы и погрузили их между верхними полками в поезде, проводник сказал, что так-то нужна багажная квитанция на велы и в случае проверки у нас могут быть проблемы, ни о какой багажной квитанции мы раньше и не слышали, ладно всё вроде норм едем. В поезде очень жарко и душно, как на зло нет форточки. В Кировской области пейзаж за окном практически не меняется: кусты, лесJ только ближе к Перьми начали появляться холмы с домиками, как на фотографиях с гор Карпат, очень красиво. Подъезжая к Перьми пошёл дождь. Открылся чудесный вид на ночную реку Каму. С двух сторон мосты с хорошей подсветкой, а по середине реки плывёт теплоход мигая огоньками, как в фильме «Вокруг света за 80 дней». Попутчики у нас очень часто сменяются и чувствуешь себя аборигеном в поездеJ Как не пытался я уснуть, успехом это не увенчалось, так что смотрел на тёмный лес, открывая шторку окна и иногда меня неожиданно ослепляли, проходящие мимо поезда и придорожные фонари. Завидую тем, кто быстро засыпает в поезде. Рассвет я встретил на границе частей света между Азией и Европой т.е. в Екатеринбурге. Егор проснулся и с удивлением смотрит из поезда и не особо понимает, почему я на улице. После тридцати градусной жары, утром на улице кайф. Прогулялись по вокзалу и снова в душный поезд, едем, а за окном одни берёзы и ровный пейзаж Тюмени и Омска, который виден из окна поезда. На следущее утро мы приехали в Новосибирск, там поезд стоял около часа, мы решили сходить за минералкой, ну и по вокзалу побегать, красивый жеJ У поезда ларёк «Фикспрайс» всё по 100р. углубляемся дальше в вокзал сувениры, продукты, кафе. Стоим выбираем, говорим что нам надо бутылка минералки и газировки, 4 банана ну и пакет естественно, сказано это было по русским языком, но продавщица на слабом русском спрашивает не немцы ли мы, мы усмехнулись, «конечно нет»- сказали мы, она улыбнулась и начала считать усердно на калькуляторе нашу огромную продуктовую корзинуJ когда мы услышали цифру, то в своей национальности начали сомневаться, а она улыбаясь говорит улыбаясь говорит «немцы». Тут мы уже начали помогать продавцу считать, а то она и цифры походу не особо знает, с нашей помощью сумма уменьшилась более чем в два раза, чудеса да и только, тут пошли оправдания типа «не выспалась» но мы то понимаемJ Вышли в город, он только начинал просыпаться, поснимали и домой в поезд. Заходим, а на нашем месте девушка с ребёнком, мы уже подумали , что вагоны перепутали или места, оказывается просто сменились попутчикиJ и путь до Абакана нас ожидал весьма весёлым. Что в поезде делают, в основном спят, ребёнок с этим был не согласенJ Тишина несколько минут потом плач и децибелы по вагону, так несколько часов. Уснуть не особо выходит, я сплю на верхней полке, Егор внизу, слышу что-то летает в нашем плацкарте, оборачиваюсь и вижу, как ребёнок с усердием пытается попасть в Егора игрушками и до чего достаёт на столе, благо вверх он не кидаетJ Всё равно не уснуть, решили пообедать, ребёнок успокоился , к удивлению матери ребёнка и нашему конечно, ребёнок не хотел пюре и сок, зато бичпакет уплетал с огромным удовольствием, потом мы убрали острые вещи со стола, развлекали его мы как умели, главное чтобы не ревел, кстати я нашёл применение способности чирикать по птичьи, когда ребёнок начинал реветь я чирикал и он успокаивался смотря вокруг , так прокатывало несколько раз, но от истерики это не помогало. В городе Ачинск поезд стоял полтора часа, мы прогулялись по городу, поднялись на гору где стоял храм, город нам показался очень безлюдным, хотя он не маленький. Так весело мы доехали до Абакана в последний день на поезде. продолжение следует.... P.S. Очень рады в Абакане были узнать, что сайт снова функционирует. Просьба к Админам поменять тему на: "2013.07.31-08.26 Вело путешествие по Восточной Сибири и в шлёпках по Ергакам"

Пришли сроки назвать район и выложить положение

Продолжу о наболевшем. "АВИТЕК"- предприятие на котором я работаю, сделали велопарковку. Молодцы, хорошо, наконец-то! НО!... Месторасположение этой парковки выбрано неудачно. Метров 300 от проходной, рядом с транспортными воротами. Парковка существует уже пару недель, но за это время велосипедов там не обнаружилось, зато ограда рядом с проходной обвешана великами (нашими великами Сегодня обнаружил на своём велосипеде прилепленную скотчем бумажку о том, что есть велопарковка, езжай туда, иначе... административное воздействие. Мне интересно, есть такой закон по которому меня могут как-то наказать? Вообщем, складывается впечатление, что как всегда у нас что-то не доделали. Когда я написал на этой бумажке своё мнение и приклеил её на ограду, ко мне подошёл начкар и записал мои координаты Наверное меня теперь расстреляют

Продаётся шоссейный велосипед Giant Trinity Alliance 2. Куплен ровно год назад у товарища, пробег около 800 км. Состояние идеальное - катался на нём лишь один раз, после чего начались проблемы со здоровьем, не связанные с вело-спортом. С тех пор вот уже год ведосипед стоит нетронутым. Цена - 20500 рублей. Цена новой подобной моделе на рынке сейчас - 33+ тысяч рублей. Материал рамы - аллюминий и карбон, рост на 175-183 см (размер - М) Ведосипед очень лёгкий. Рама: formulaOne Composite Time Trial Compact Road, Рама изготовлена по технологии Alliance Ещё информация о моделе: -Специально разработанная для раздельных гонок на время аэродинамическая комбинированная рама TCR Trinity -Революционная геометрия Compact Road в сочетании с применением новейшей технологией Alliance создали самую легкую, жесткую и -аэродинамичную из всех TCR раму -Рама изготовлена по технологии Alliance из двух материалов: Giant formulaOne Composite T-700 и AluxX SL сверхлегкий алюминиевый сплав. -Композитная вилка Giant formulaOne Aero с алюминиевой рулевой трубой. -Компоненты класса Shimano SORA, карбоновый аэродинамичный подседельный штырь. -Специальный руль с "рогами" для индивидуальных гонок на время Дополнительная иформация о моделе - по ссылке: http://giant-russia.com/index.php?productID=353 Больше фотографий велосипеда: http://fotki.yandex.ru/users/golosovani4/ При осмотре возможен большой торг По всем вопросам звонить - +79274484346 Доставка: Возможна отправка в любой регион страны, в том числе и Киров. В качестве компании, траспортирующей велосипед, будет использована "Деловые линии" (http://www.dellin.ru/) Однако всё это обсуждаемо. Обязуюсь упаковать велосипед аккуратно и поддерживать связь с покупателем вплоть до получения велосипеда им.