Leaderboard

Повторно описывать этот сибирский рок-н-ролл не стану - Андрей отлично с этим справляется и матрица у него крутая Выложу отдельные фотки и пройдусь по технической части нашего путешествия. Перевал Западный Саян, камаз с чудо-конструкцией (от дождя что-ли?) Абакан. Художественные клумбы, очень красиво смотрятся. На фотку попал любимый транспорт хакасов - скутер-табуретка. Разъезжают по городу с дикими лицами. Тут их трое))) Есаулова лошадка. Впервые стоял так близко к лошади, здоровая, даже как-то не по себе было Прототип подводной экшен-камеры, очень сильно отпотевает и поснимать под водой не вышло особо. Проверял по навигатору, 90.001 градус долготы. Круто Нос большого бенгальского медведя)) Самодельный гарпун на пароме. В качестве добычи почему-то сразу представил медведя))) Дорога в никуда. Если честно, когда переправились на пароме на тот берег, оставаться там и тем более ночевать совсем не хотелось - настолько дикой и суровой казалась нам эта тайга. Трасса на Красноярск. На фоне - строящаяся заправка с бензином Аи-93(?) Сибирские огромные рыжики. Очень вкусные Пара ништяков из дивногорского магазина)) Орешки супер, а вот с майонезом не повезло - купились на дешевую цену, не посмотрев на 15% внизу упаковки)) Такой лажовый майонез в жизни не ел, тут пришлось, без него совсем как-то пусто) В Хакасии есть целая группа озёр, превращающихся летом в курорты. Вода в них как в сказке - нереально прозрачная, где-то соленая, где-то нет - выбирай на свой вкус)) Понравилось больше, чем на Черном море, жаль далеко от нас. На территории Хакасии очень много древних капищ - кромлехов. Небольшие такие камни, выложенные на земле кругами. Не сфоткал почему-то. Удивила необычная выпечка в местных кафешках - к сосиске внутри теста добавляют сырный или картофельный ломоть, очень вкусно, не знаю почему у нас до такого не додумались Почти каждый день проезжали больше сотни с тяжёлым грузом. С нашей-то подготовкой... Сами себе удивлялись)) Ергаковский перевал сделал из нас веломонстров))) За все путешествие встретился лишь один пьяный водитель на дороге, ехал зигзагами но очень тихо и осторожно)) Через несколько км мирно спал, чуть не съехав в кювет. Очень порадовал асфальт и разметка по сравнению с нашими дорогами. Хотя сибиряки считают, что дороги у них - хлам Нарочно вешал на руль 3-4 кг воды и барахла - заметно повышает сцепление переднего колеса с асфальтом при большой нагрузке на заднее, очень помогает в сырую погоду при заезде на бровку на большой скорости. На управлении вообще никак не сказывается Технику заряжал от футляра на 4 батарейки с выведенным usb-гнездом и кучей переходников, очень удобно и ломаться тут нечему) По поводу шлёпок. В жаркую погоду либо в дождь ехать комфортно только в нормальной летней вело обуви. У меня её нет, купил что-то стоящее только в Красноярске на китайском рынке. Не знаю, почему считают шлёпки опасными при езде на велосипеде. Ноги обдуваются, не греются, не соскальзывают, комфорт на высшем уровне)) Вот при ходьбе - да, надо быть осторожным. В Ергаках у нас просто не было выбора, везде, где есть лес - ручьи и болота. Спасибо родному Искожу Таких, как мы, в тех краях мало. Даже не помню, чтобы хоть раз нам встретился ВЕЛОтурист. В основном отдыхать ездят на машинах, автотуризм типа. Тем более в Ергаки)))

ГЭС - Столбы 18 день Собрались, поехали. Между гор с утра стоял туман, через некоторое время он рассеялся. Заехали в Дивногорск, закупились продуктами и поехали к Царь рыбе. Когда отдыхали поднимаясь в многочисленные горки, увидели классное место где можно жить Отдыхаем. Егор усовершенствует систему камеры, убирая лишние провода и т.п. Доехали до смотровой площадки с памятником Царь рыбе. Купили сувениров, один подарили т.к. путешественники на велосипедах для них редкость. Здесь есть и беседки для отдыха в одной из которых мы перекусили и отправились в заповедник "Столбы". На проходной нам обрадовались, сказали что на кордоне нас встретят и нам разрешили ехать до него на велах, хотя все шли пешком. Народу очень много и самого разнообразного возраста, нам бы такой заповедник рядышком Доехав до кордона нас конечно никто не встретил. Дальше велы были под запретом, пока думали что делать, подъехала машина с сотрудниками заповедника и объяснили, что если бы мы дальше двинули на велах, нам влепили бы штраф, до следующего кордона только пешком. Оставив велики на кордоне и взяв с собой всё необходимое мы пошли вверх, все идут почти на легке, а мы с грузом на спине и в руках, обгоняем остальных, хотя тяжеловато. Доходим до следующего кордона, находим место для палаток, людей нет, ставим палатку и по быстрому бежим в заповедник, чтобы хоть часик посмотреть что да как. Чтобы подняться к первому столбу построена лестница с бесконечными ступеньками аж в глазах рябит. Вокруг первого и похоже самого высокого столба всё вытоптано, но очень красиво и необычно. Заметив бурундука мы устроили на него фотоохоту, а он и не думал убегать, он просил покушать, но еды у нас с собой не было, даже как-то стыдно перед ним, когда он понял, что от нас ничего не обломится он быстро ретировался. Пройдя первый столб мы пошли к Львиным воротам и столбу Перья, на котором наши земляки оставили надпись, что они здесь были "Вятка 2006" фото у Егора есть, было одновременно весело и стыдно, зачем эта куча надписей на камнях эх... Забрались на Львиные ворота, это не сложно и через некоторое время на нас обрушился ливень, но совсем не надолго. Слез после дождя вниз, потом опять залез, чтобы увидеть состояние природы после дождя и снять предзакатные кадры. Вернулись к палатке, там познакомились с автостопщиками, которые путешествуют по России. Они показали, что и где находится. Есть газ, вода, электричество, туалет, место для костра и отдыха. непривычно очень. 350 руб в сутки отдать за такое не жалко.

Ребята и девчата, состоящие в клубе, прошу вас, и не просто прошу, а настоятельно и серьёзно: заберите свои карты! Те, кто только вступили в клуб, просто придите и заберите их. Дейстующие участники клуба, вносите взнос 300 рублей и тоже получите в руки новую красивую и яркую карточку. Напоминаю, что карточки лежат и очень скучают по своим хозяевам в магазине Велопрофи, а Ирина уже замучилась слушать тоскливый вой карточек, которые ждут - не дождутся своих хозяев. Если нет возможности заехать в Велопрофи, можете передать деньги мне, я отвезу их Ирине, возьму вашу карточку и позже передам вам её.

Красноярская ГЭС 17 день Утром начали собираться ехать дальше, погода была солнечная. Пока собирались подъехали три машины людей азиатской внешности (китайцы наверно) и устроили себе пикник, врубив на полную катушку китайские народные мотивы и заодно делая шашлык. Мы почуствовали себя в чужой стране, ну да ладно у каждого свой отдых, хоть может и в ущерб другим. Выехали с моря, дальше был резкий спуск, после которого мы уже находились у моста через Енисей, с которого было видно огромную Красноярскую ГЭС. На ГЭС мы сразу не поехали, сначала мы решили закупиться продуктами в Дивногорске, а потом уже вернуться обратно. Дивногорск застроен многоэтажными домами по принципу террас-ступеней спускающимися с гор к реке, на каждую улицу надо подниматься вверх. Зашли в маленький магазинчик и скупили весь отдел выпечки особо город и не смотрели, поехали на ГЭС. Она очень впечатляет своими размерами, близко особо не подъедешь но видно не плохо, через некоторое время заболела голова, наверно от электро-магнитного поля станции(могу ошибаться) когда отъехали от станции ближе к мосту на 1 км, голова болеть перестала. Поставили палатку на набережной около Енисея. Где местные старушки собирают грибы так-то мы бы могли доехать в этот день и до Красноярска, но очень хотелось увидеть станцию ночью.

Друзья, рад вам сообщить, что теперь я работаю в Веломире. Приходите сами, зовите друзей, подруг. Можете обращаться по любым вопросам, которые касаются велосипедов, лыж, коньков. Надо сказать, что цены на ремонт велосипедов очень божеские. Из актуального можем предложить вам: 1. Велосипеды горные и подобные горным Kross, Giant, Merida (в т. ч. шоссейные), приятные городские на планетарных втулках Minerva, Panther, детские для всех возрастов со скидкой 10%. 2. Шипованные покрышки Nokian как с двухрядной, так и четырёхрядной шиповкой. 3. Подготовка велосипеда к зимней эксплуатации (всё, что необходимо поменять, смазать, настроить на вашем велосипеде). 4. Зимнее хранение велосипедов для тех, кому жаль морозить и пачкать реагентами своего друга. 5 рублей в сутки - и никакой головной боли о том, куда пристроить свой велосипед, чтобы не запинаться о него в квартире и максимально эффективно использовать свою жилплощадь. Если же на улице -5 градусов, светит солнышко, дороги чистые и твёрдые, и у вас просыпается непреодолимое желание покататься на велосипеде, вы можете прийти за своим байком, покататься и поставить дальше на хранение. 5. Если вы не хотите никому отдавать свои два колеса и для того, чтобы быть спокойным, вам каждый день необходимо созерцать свой велосипед, при этом единственным удобным способом для вас является хранение велосипеда в подъезде (что крайне нежелательно), то у нас в продаже есть волшебный велосипедный замок с сигнализацией (небольшой тряски достаточно для активации мощного звукового сигнала). Если уж вас не окажется дома, то ваш велосипед всё равно будет в безопасности, ведь кому охота получать люлей сковородой от внимательных соседей. Диаметр составляет 25 мм. В этом году в магазине представлены зимние товары: 1. Санки, санки-коляски. 2. Лыжи, лыжные ботинки, крепления, смазки для начинающих и любителей. 3. Добротные коньки: хоккейные, фигурные, детские раздвижные. Также наш магазин предоставляет полный список сервисных услуг различного вида: 1. Ремонт, техническое обслуживание, диагностика велосипедов. 2. Установка креплений на лыжи. 3. Подготовка лыж на держание/скольжение. 4. Заточка коньков как для простых любителей покататься, так и для любящих экспериментировать - любая канавка на ваш вкус. Также возможность заточки без жёлоба. Помните, что основой для получения удовольствия от катания на коньках служит не столько наличие хороших коньков, сколько правильная их заточка. Уже на следующей неделе станок будет готов к бою. Станок будет не вибрирующим страшным шкафом с диском, а качественным шведским аппаратом. Не забываем, что для членов клуба Х-Киров действует скидка 10%, а также для тех, кто им не является, но является моим хорошим знакомым.

Сундуки - Шира - оз.Итколь 12 день Проснулись, погода пасмурная, иногда вроде моросит дождь. Поели, вещи оставили в палатке, и поехали на разгруженных велах на этот холм. Конечно велы потом стали только обузой, хотя несколько раз прокатились по глиняным плитам на верху, ощущения супер, но конечно никто из нас там экстримом не занимался Сундуки почему-то называют историческим музеем, по мне то просто холмы ни на что не похожие на обычные, как будь то летающая тарелка вошла в землю под углом в 30 градусов и замаскировали их землёй. Небо было не плоское серое скучное, а очень фактурное и интересное. Холмы усеяны маленькими цветочками, сиренево-розовыми ромашками и ещё чем то непонятным, но тоже похоже на цветы. Днём уже на сундуках жизнь закипает, приезжает множество экскурсий и просто туристов на машинах. По этим плитам мы немножко прокатились, было здорово. От самой высокой точки, открывается потрясающий вид на равнину. Вниз скатились по тропинке, на полусликах еле удержал вел по глиняной крошке его не слабо заносило. Спустились, собрали палатку, вещи и поехали в сторону Ширы. Начался мелкий дождь, мы быстро переоделись, но через несколько минут дождь кончился и выглянуло солнце, но ветер не утихал и иногда на пару минут нас снова накрывало дождём, так и ехали в дождевиках. Иногда снимал с поляриком иногда без из-за этого снимки немного отличаются. После Ширы где мы набрали воды, закупились продуктами и свежим хлебом, поехали на озеро Итколь. Уже скоро закат, на небе и земле отражаются оттенки света заходящего солнца. Проезд к озеру перегорожен шлагбаумом с суммой в 180 рублей, но видимо уже не сезон и рубщиков денег на месте нет, мы проехали и разместились, не подалёку от озера. Небо на озере нас просто шокировало, было очень красиво, с помощью фото передаю лишь малую долю этого чуда. Ночью тепло, звёзды видно очень хорошо, сияют электрические разряды в небе, а мы чистим зубы и восхищаемся этой красотой Свет от посёлка отразился от облаков и получились такие кадры. Когда ложились спать, нас разбудил грохот машины с лодкой, это были похоже браконьеры, которые ночью, переезжали через канавы в заповедник на рыбалку Сколько проехали в этот день не помню, наверно около сотни. Кстати в Шире мужик жаловался нам на тяжёлую жизнь, пока Егор заклеивал колесо, хотя все ездят, на неплохих японских джипах

Шира - Туим - Сундуки 11 день Вставать с утра не очень хочется, а во сколько точно будет рассвет мы не знаем, да и не видели его нигде, кроме Абакана, а тут на озере он был, но мы его проспали почти, было очень печально, но немного снял всё равно Собравшись, мы поехали в посёлок Шира (может это и пгт), долетели в момент. Нашли магазин, закупились продуктами вроде всё норм, бабка с дедом торгуют помидорами и картошкой вот это бизнесмены, нашим бабулькам такие накрутки на цены и не снились. Подходит девушка спрашивает цену картошки, дед говорит пару дней назад стоила 150 рублей, а сейчас подешевела бери бери всего за 50 рублей отдам, не помню итог сделки, но цены зашкаливают, Егор пошёл купить помидор на вид они конечно как с картинки, короче за 3шт 100 рублей(150р кг) в разгар сезона, в Красноярском крае нас бабушка так угостила, а это Хакасия курорт Люди нас почему-то сторонились, только мы хотели спросить где набрать воды, как перед нами закрывались калитки, а дети которые катаются тоже говорили, что не знают где, странно. С помощью навигатора источник был найден, на одной из улиц. Набрав воды мы двинули в сторону Туима на провал. По дороге встречается стадо лошадей, Егору пришлось вернуться за мной, чтобы напомнить, зачем мы приехали, а так можно снимать и снимать Не далеко от посёлка стоит законсервированный(может и заброшенный, но охрана есть) завод ОЦМ, немного не по себе от его вида. На въезде в посёлок стоят маленькие бизнесмены, которые предлагают показать провал. В посёлке хрущёвки, которых нет даже в Шире, он живёт на удивление. Сворачиваем в сторону, на склонах разрушенные здания, Егор снимал на видео вроде. Перед самим провалом, надо было ещё подняться в крутущую горку, но не очень много. Поднявшись мы оказываемся не на заброшенном карьере, а что-то похожее на аттракцион. Билет стоит 50р вроде, цепляем велы, в здоровой клетке, сидит не менее здоровый, бенгальский медведь, в темноте видно только контур и белую грудь, подошли поближе и тут........ну не маленький Сувениров продаётся тьма, мы в Красноярске столько не видели, торгуют всем, что душе угодно(маски, каски, пирамидки, магнитики, рога, всякие камни и т.п. но что к Туиму относится вроде нет, мы не смотрели особо, на сам провал все смотрят с одной точки в основном, дальше забор-колючка. Предлагают прыгнуть вниз на резинке за 2500р или посмотреть за 500р как они прыгают купили несколько пирожков перекусили и поехали в Сундуки. В музей заповедник Сундуки приехали уже после заката, комары жрали жуть. Почти в темноте нашли кпп, нам дали место установить палатку за 200р, кроме нас там никого не было, ну ещё змеи сказали есть, но мы не видели, комары были куда страшнее. За этот день проехали около 100км, но устал намного сильнее, видно общая усталость за поездку уже или спину продуло

Путь до озера Шира. 10 день В этот день нам предстояло проделать путь до местного курорта, солёного озера Шира. Погода с утра уже не придаёт оптимизма, серо, облачно и вот-вот пойдёт дождь. По быстрому собрались и покатили, через минут двадцать пошёл мелкий дождь, который нас совсем не пугал, но как то неприятно всё равно. Что нас удивило на дорогах Хакасии, это остановки сделанные специально для отдыха рядом с которыми находились мусорные баки, туалеты и эстакады для авто. Егор не очень удачно подъехал выкинуть мусор в бак и проколол колесо, перебортовали прямо в беседке, заодно перекусили. Потом дождь усилился и перешёл в стадию монотонного осеннего дождя, переоделись под дождь и поехали дальше. Под дождём мы проделали путь до озера Шира длиной в 50км. Часть озера является заповедником, а часть курортная. Размеры его совсем не маленькие 10 км в длину и 2,5 км по ширине. Найти пресную воду проблематично у солёного озера, набрали её у сторожей. Подъезды к озеру перерыты или ведут в базы отдыха. Чтобы поставить палатку у озера нам пришлось заехать в кемпинг с нас взяли за сутки 350 рублей, но зато мы смогли воспользоваться пакетом для мусора и туалетом, а ещё миниральная вода текла из крана от которой как нам сказали слабит Расположились у самой воды, колышки гнулись при установке палатки пришлось прижимать камнями. Переждали дождь в палатке, вечером уже любовались закатом. К нам подошёл весёлый мужик из Красноярска, который путешествовал с семьёй на авто. Он очень удивился, что мы приехали по дождю, а когда узнал наш маршрут предложил помощь, но у нас всё было, кроме воды от неё мы отказываться не стали, предложил ещё воспользоваться газовой плитой, но мы ему показали две горелки на которых мы готовили Он нам рассказал про озёра Хакасии, Туимский провал(заброшенный медный карьер), куда мы и поехали на следующий день.

Хакасия 9 день Не очень хотелось покидать квартиру, но нужно двигаться вперёд. Мы собрались, отвезли ключи от квартиры и поехали дальше. На улице как-то непривычно жарко, так и вспоминается "Солнечная Хакасия". Выехав из Абакана через несколько км у Егора из-за пореза покрышки и тяжести велоштанов спустило заднее колесо, заклеив камеру и поменяв местами покрышки, мы поехали дальше. Пейзаж изменился кардинально, практически полное отсутствие деревьев и пологие холмы. Необычно конечно, но становится скучно после нескольких часов езды. Такого пекла у нас в поездке ещё не было, на солнце очень жарко, а постоять в тени таких мест практически не было, кроме остановок. Иногда появлялось такое чувство, что кто-то поставил на спину горчичник или как будь то ползают мухи, не приятно , а согнать не могу. После 30-40км пришлось снова одеть футболку, чтобы совсем не сгореть на солнце. В воздухе летают птицы похожие на грифов Кстати тут я был рад практически любой машине и фуре, проезжая они обдували лёгким ветерком На каком то участке дороги были такие потоки воздуха от фур, что если бы я ехал с поднятыми руками, то с меня снимало бы футболку, а так только задирало на шлемак и мешало ехать К вечеру стало ехать намного легче, солнце не так жарило и свет менялся от облаков было красиво, но мы думали, что вот-вот нас накроет дождь, но нет сегодня был второй день без дождя. По дороге встретили стадо лошадей с подвыпившим есаулом, он нас сначала принял за историков, потом подъехал другой есаул помоложе и начал нам говорить, что по трассе нам будет легче ехать, а мы и не собирались ехать по другому Постарше встал посередине дороги тем самым перекрыв движение, и на сигналы водителей ему было по барабану, пока не договорил с дороги не ушёл, вот такие они есаулы. Речку или озеро мы не смогли найти, чтобы заночевать, но зато нашли классное место, за стогами сена, которые лежали параллельно дороге, а на небе было светопредставление в виде заката Проехали в этот день где-то 120 км если мне не изменяет память, Егор что-то записывал, если что поправит

Всегда удивляюсь когда в интернете пишут,что китай плохой. Хочется спросить В каких конкретно китайских шмотках(вело) вы катались и в каких "брендовых", что сделали такие выводы? Или это так ..... теория? Я сам не могу похвастаться таким опытом,но из личного .... катаюсь на лыжах, ботинки Rossignol X-8 Skate, качество отличное и стоят недешево, катаюсь не нарадуюсь, но сделано В КИТАЕ, ooops! Я это пишу так, для новичков,а то вдруг поверят, а после наденут "бренд" и "кетай" и разницы не заметят. Читаю, порой люди на велосипед за 15.000 р. копят долго,а про дорогие шмотки я молчу,думаю зачастую покупают тот же кЕтай в три раза дороже у нас в городе. Сам когда получу свою одежду и протестирую зимой, отзыв здесь напишу и если надо дам померить и потрогать и подскажу как по интернету купить и тогда возможно "обычным" людям будет доступна вело одежда цена/качество.

Профессионалы вообще часто вместо жилеток на продуваемых спусках используют просто газетку, подсунутую под джерси. Правда что бы она действительно грела, нужно что бы это был свежий номер и обязательно L'Equipe, иначе не греет