Leaderboard

Викинг заметно легче. И объёмом в рюкзаке тоже различаются. Если сидеть на штатных сидушках, то в Хатанге посадка на дне, а в Викинге - на середине высоты баллона. Получается примерно одинаково по ширине, как ни странно. Коленям так даже удобнее в Викинге. Если в Хатанге сесть на вещи - сидеть в Хатанге будет просторнее, чем в Викинге. У загруженного Викинга получше курсовая устойчивость, потому как загружается передняя часть. Хатанга получше вертится. По остойчивости паритет. Вещей больше влазит в Викинг. Хатанга подкупает запасом избыточной надежности и неубиваемости. Там просто нечему ломаться. Нужна надежность - берите Хатангу. Важен вес и компактность - выбирайте Викинг. В Кировской области еще ни одного Викинга не встретилось, а вот Хатанг много развелось. Почти как популяция тайменей. Не ждите, что надувная лодка будет такой же быстрой, как каркасник, она не будет. Она хорошо сочетает простоту прохождения порогов с относительно хорошей скоростью и очень простой сборкой, но каркасники всё же быстрее.

Викинги не пробовал, но опыта хождения на разных байдарках много, для себя выбрал (купил) пару лет назад Хатангу 3 спорт, почему? 1) в Хатанге 2 мало места( не хватает места под груз и это может вызвать проблемки) 2) Хатанга 2 с открытой декой, а значит не защищена от брызг и дождя( летом пофиг, а вот весной и осенью не очень) плюс в походах 2-3 К.С. придётся по мокнуть, 3) Хатанга 3 спорт( как и все Хатанги) быстро собирается-разбирается, легко обслуживается) 4) в носу и корме есть килевые трубки из алюминия придающие курсовую устойчивость, это важно на спокойной воде, крупных реках и озёрах, особенно для новичков) 5) на Закрытые Хатанги продают спец юбки и заглушки, чтоб не дождь, не брызги не побеспокоили драгоценные попы) Да и вообще производитель продаёт много удобных вещей для данных лодок) Покупкой очень доволен, находил на ней уже кучу ПВД и один майский сплав в Башкирии 2к.с.(байдарочная) Викинг не стал рассматривать, т.к. цена его была на несколько тысяч выше, конструкция чуть сложнее, да и у нас в компании уже с десяток Хатанг разных моделей и в принципе все довольны. МОЙ СОВЕТ Либо Хатанга 3 спорт, либо Хатанга Экспедишен, первая нравится больше, если просто погулять иногда летом то Хатанга 3 (есть знакомые, может согласятся продать свои БУ, так как надо бы им уже закрытые лодки) ну и заказывать лодку надо самому на сайте Стрима)

Я и сам ходил по Лудяне на щуке. При этом на завалах испытывал меньше трудностей в отличие от ребят на каркасе. Но как расчёски, завалы, прижимы закончились мы стали якорем для каркаса. Сомневаюсь, что Crafter сразу ринется на бобриные или шкуродёрные реки. Не с таких начинается водный туризм.

Я позавчера с Лудяны вернулся и как раз благодаря плоскому дну байдарки нам удалось избежать больших трудозатрат по проводке ее через завалы в первые два дня. Уровень воды вопреки ожиданиям был средний. Река понравилась. Не типичная для Кировской обл. благодаря порогам и шиверам, но послабее Суводи. Крутящий момент у плоскодонок устраняется с приходом опыта, когда понимаешь принцип, как это работает. Мы примерно в третьем походе уже не испытывали неудобств. На Викинге не ходил, спорить не буду. На вид байдарка не плохая.

Втулки работают и по сей день. Капролон рулит!!!! Немного бывают поскрипывают. Лечится на пару дней силиконовой смазкой. 100 кг моего веса, трамплины и бездорожье вообще не смогло разбить капролон.