Мои здесь: http://photo.qip.ru/users/olyasibir/151039220/

Скатались действительно просто отлично) фоты позже закачаю спасибо всем за компанию)

Скатались действительно просто отлично) фоты позже закачаю спасибо всем за компанию)

Гусятник в субботу у Шуры с ночевкой, ждет к 12-00. Давайте обратно вернемся экзотическим маршрутом

Встречаемся в субботу на Исуповской в 10-30.

Изменено 13 мая, 2011%d г пользователем Olga

Отчётик по походу 7-10 мая 2011. Пермский край

7 мая.

И вновь по древневелосипедной традиции перед выездом спать решили ну вообще не ложиться, сбор назначили на вокзале в 1 час 45 минут.

Грузились долго в поезд, долго гремели велосипедами, рассовывая их по третьим полкам. Перебудили половину мирно спящего вагона. Сане проводница на радостях порвала билет на обратную дорогу, после этого писала расписку, что сделала это без злого умысла, просто растерялась от такого числа полуночных велосипедистов. Кунгур встречал нас в обед ярким солнцем и жарой, а ещё местной бабулькой, весьма проникшейся нашей велосипедной жизнью. Расчехлились, стартовали, путь наш устремился к ледяной пещере. Десяток минут по городу и мы уже у входа. Симпатичный вход, неизменные лотки с сувенирами, цены по-божески. Вероятно, за счёт Кунгурской пещеры живёт не только одноимённый город, но и весь Пермский край – иначе ничем не могу объяснить стоимость билета в 600 кровных деревянных. Плохо оделся в пещеру, замёрз жутко, да и пещерка холодная – есть ледяные залы, ничего там не тает, мерзлота. Выползли из дыры через полтора часа, какой кайф – солнце, тепло, свежий воздух!

План на вечер был поставлен добраться до села Калинино и возможно далее. Увы, наши желания разбились о наши возможности, забубенистый рельеф и дефицит светового времени. А ещё описали кружочек по Кунгурской объездной и в итоге вернулись снова в город. В магазинчике купили квас с жизнеутверждающей кличкой «Егор», открыли, поплевались и решили им костёр вечером затопить, потому что эта дрянь сто пудов гореть должна. В общем, в топку Егора! Отдельно про дорогу. Рельеф на Урале шикарный, перепады высот есть – вот пилишь ты в подъём километр, а потом вжиииик и ты уже за 10 секунд в очередной низине. Асфальтовое покрытие хорошее, ям практически нет.

А ЖПС Серёги нас завёл тем временем в деревушку Лужки. Вечерело, солнце краснело и подбиралось к горизонту. Решено, встаём на ночлег – что благополучно и сделали на безымянном пермском ручье рядом с перелеском. Некоторые товарищи, вконец обессилев от трудной дороги, убрели спать в палатки не трапезничав. Остальные кое-как сварили суп из макаронов и прочей снеди. Порадовал Женя, достал из заначки настоящего вятского кваса и накапал всем по писярику, отчего все присутствующие получили по +3 к защите от холода и +5 к красноречию. Спать ушёл под растущую на небе луну – видимо хороший знак. Опять ночью мёрз, май – холодно блин!

8 мая.

Утро. Пришло солнце, стало жарко. Народ весело гремел на улице кастрюлями. Завтрак – каша с цукатами, вкусно. Запасливый Ярик взял остатки каши с собой для обеда, пригодилось очень даже. Возвратились в Лужки, заехали на колонку водицы подзаправить. Заодно замутили акцию – «Поделись водичкой с другом». Самым другом оказался Ярослав – с ним водой поделились все, в избытке. Дальше путь наш лежал в село Калинино, до него грунтово-мелкогравийная дорога. В селе Юговское (8 км до Калинино) есть хороший спуск. Двигаюсь с Юлей параллельно, велик слегка водит на мелком гравии, но вполне контролируемо. Разгоняемся до 30 км/ч. Всё остальное случается за пару секунд. Переднее колесо супруги зарезается в гравий и тихонько съезжает с накатанной дорожки. Руль водит маятником право-лево-право, амплитуда увеличивается. До кучи ещё «помогает» велорюкзак – велосипед потерял сцепление передним колесом, оно прогребло по гравию бочком, отрыв и падение на высокой скорости на дорогу. Капец! Успел только крикнуть «Юля!!!!» Лежит, жива! Смотрю раны – бедро поверхностно, локоть, бок сильно, правое колено – в хлам. Пробороздила животом метров пять. Подоспели Оля и Ярик, утащил Юльку на обочину, увели велосипед с дороги. Местные жители принесли воды, вызвали скорую из Калинино. Ярослав дал аптечку. Я промывал раны около получаса перекисью. Доктора приехали хорошие – не хамили, всё сделали чётко: перевязали, дали указания, что дальше делать, подарили баллон с антисептиком для последующих перевязок. Тем временем кеторол сделал своё дело – Юля, упавшая, но не побеждённая, продолжила поход, правда уже на таблетках.

В Калинино асфальт и лучшая в мире пекарня. Закупили тонну выпечки, молочка – пообедали знатно. Бурундовка тоже как положено – 15 минут. На Белой Горе, куда мы движемся дальше, стоит Белогорский Свято-Николаевский мужской монастырь – сооружение огромных размеров, видно за десятки километров. Самые быстрые ребята посетили его с грузом, а подъём я скажу вам там ого-го-го, а самые умные налегке, т.к. успели разбить лагерь, выспаться, выпить пивка и на закате заехать на гору. Подъём супер – далеко не все заехали, крутой и очень протяжённый. Монастырь показался огромным. Благоустройство идёт полным ходом – храм выбелен почти весь, построена купель. Порадовала табличка у колоколов – «звонить запрещается», еле-еле удержались от соблазна.

На обратной дороге я и Серёжка отправились на поиски очередного тайника геокешеров. Шли лесами и полями, перебрались через реку, даже велосипеды в кусты бросили, обессилев, но тайник нашли! В лагере нас ждала новость - что-то с едой произошло, а конкретней её мало стало, но ничего, мне хватило. Сидели долго у костра, общались, а на фоне тёмно-синего неба чётко выделялся силуэт храма на высокой горе. Незабываемо и неописуемо. Опять ночью замёрз, чёрт.

9 мая.

День Победы был вновь погожий. С улицы вновь раздавались бодрые голоса ребят – вот не спится то. И правильно, сегодня день отъезда, нужно успеть на электричку. Быстро почавкали и сложили чемоданы. Возвращаемся через Калинино, держим путь в Ергач, на станцию. Едем бодро, останавливаемся редко. Не заметили, как пролетели километров пятьдесят. Стоим у магазина, жуём бананы, впереди трасса Екатеринбург-Пермь, некоторых одолевают сомнения – ехать на электричку или своим ходом до Перми (около 60 километров) Вопрос решила за нас дорога, разбитая в хлам, поэтому поехали на станцию. Немного поплутав по Ергачу, мы нашли-таки платформу с вокзалом. Новость первая: электричка до Перми, на которую мы торопились, буквально жопу рвали, отменена, а до следующей часа 3 минимум. Но настоящий велотурист во всём найдёт выгоду. Успели поесть, попить, выпить, позагорать, а некоторые даже поспать прямо на перроне.

Ну, вот она заветная электричка, катится, цыкая по рельсам. Открываются двери и о ужас – размер тамбура с собачью конуру, капец! Что делать, пищим, да лезем. Я, Юля и Женя запихиваем своих железных коней в электричку. Мой не помещается, принимаю решение везти велосипед стоя, то есть рулём вверх, а велорюкзак в пол. Устаканились, едем в тамбуре вчетвером. Станция следующая – всемером, ещё пара станций и вагон полный, мало того в тамбур пищат, да лезут всё новые садоводы и возвращающиеся отдыхающие. Пожалели раз десять, что не поехали по трассе. 2,5 часа адского кошмара – жара, давка и грубости со стороны попутчиков. Апогеем идиотизма стало появление какого-то укуренного гражданина, с гитарой пролезшего в тамбур. Успел спеть полпесни Трофима и пополз дальше в вагон по своим укуренным делам. Женя негодовал по поводу Пермских нравов и культуры общения, я его всецело поддерживал. Слав те господи показалась за окнами Пермь – выгружаемся, разминаем отдавленные конечности, выдвигаемся к вокзалу. До поезда времени много – отправляемся на велоэкскурсию в город. Смотрим первый в России экстрим-парк. Класс, у нас видимо в году 2050 тоже построят такой.

Пермь порадовала великим обилием велосипедистов, основной велосипед в городе – форвард, хотя попадаются и другие марки, но редко. Велодорожки нанесены на тротуаре, пешеходы по ним ходят, смысла по ней ехать нет, устанешь просить уступить дорогу. Осмотрели, пожалуй, всю старую часть города, встретили закат на набережной Камы, уставшие и довольные вернулись на вокзал.

Собрались, сложили велосипеды. Вагон прицепной с Перми, никого не разбудили, хотя потревожили пенсионеров фактом размещения нашего багажа на третьей полке. Груз переложили, пенсионеры успокоились и даже загулили, а мы спокойные ушли пить пиво, забились в одно купе 11 человек. Так и встретили 10 мая.

В Киров около 8 утра прибыли и вновь сразу на работу. Тваааюю мать!! За что!!!

И как всегда хочется сказать всем спасибо за поход.

В этот раз поимённо:

Оле – за идейное вдохновение.

Нашей Тане – за неистощимую позитивность и глубочайший оптимистический настрой в походе.

Ирине - за красивую раму у велосипеда и веломудрость

Ярику - за аптечку и советы с детской присыпкой

Серёжке – за точный ЖПС и кладоискательство

Тимофею – за бодрость хода и богатырскую мощь

Саше – за самый мощный груз и бодрый смех

Евгению – за дела костровые, квас и здоровые рассуждения о нравах

Маленькой Тане – за стойкость ехать в одиночку в поезде и финансовое разруливание

Юле – за то, что жива и здорова

А мне – сами потом скажете, если есть за что...

Отчётик просто супер! Да ещё с картинками по теме. Слов нет!

Cotcry респект отличная поездка (жаль что не смог с ВАМИ работэ подвела...).......

Всем привет многословием не отличаюсь, выбрано что есть получше с похода

Женя, не скромничай и не жадничай)) выкладывай все что есть

Женя, не скромничай и не жадничай)) выкладывай все что есть

Если б знали каким трудом хоть это то выложилось, скорее всего завезу в Велопрофи весь фотоматериал в хорошем качестве на флешке, что выбрать есть и всем достанется), когда снова с ночевой поедем куда нибудь)

Если б знали каким трудом хоть это то выложилось, скорее всего завезу в Велопрофи весь фотоматериал в хорошем качестве на флешке, что выбрать есть и всем достанется), когда снова с ночевой поедем куда нибудь)

Женя, никаких проблем, можно выложить например тут, и кинуть ссылку на форуме.

Мы вчера ездили с ночевой