Давно уже хочу съездить на Саяны, скоро отпуск, долго думал как лучше прокатиться, я прикинул маршрут дней примерно на 14 можно и больше. Примерно план такой до Красноярска на поезде от туда и стартануть, поездить по городу, рядом есть всемирно известный заповедник "Столбы" заехать туда, оттуда доехать до Красноярской ГЭС дальше по дорогам вдоль Енисея до Абакана рассказывать какие там виды бессмысленно, от Абакана до природного парка Ергаки (жемчужина восточной сибири), который находится в Саянах, после этого два пути если силы останутся то можно и до Саяно-Шушенской ГЭС съездить крупнейшей ГЭС в Евразии или можно обратно до Абакана и домой. Маршрут до парка Ергаки 780км, выезжать планирую 16-20 июня, пока билеты не покупал, одному ехать скучно, так что ищу желающих составить компанию. Писать что потрется для велопутешествия думаю бессмысленно. Конечно может быть зря такую тему создал, потому-что в такие путешествия едут с людьми, которых хорошо знаешь(тем для таких сборов ещё не видел)  ну да ладно вдруг кто-то тоже хочет съездить, а не с кем Если есть желающие пишите в личку. От  всяких полезных советов не отказываюсь  

 

Тема создана с нарушением правил.

Извиняюсь и уточняю дата планируемого выезда 18.06.2013г. т.к. на эту дату  больше всего свободных билетов на поезд.

Изменено 3 июня, 2013%d г пользователем ASkut

Здорово, искренне желаю удачи! Места отличные. Если есть конкретные вопросы по любому из этих мест, пиши в личку, расскажу что и как. Единственный момент, фиг знает, что делать в Ергаках с великом? Разве что оставить на базе у трассы и идти дальше пешком...

Изменено 4 июня, 2013%d г пользователем vovka

Замысел хорош. Активность собирающихся... Может быть, поздновато туда попутчикам собираться. Планы на летние походы вызревают ещё зимой. Разрабатывают подробный реальный план, изучают маршрут. Потом подбирают участников. Подгадывают время отпусков. Иногда с этого начинается всё планирование. Какие-то походы были запланированы на этот же срок на неделю раньше твоего.

А сейчас пора билеты покупать.

Плохо себе представляю велотуриста, который собирается в отпуск в июле и не имеет плана своего похода.

 

Мне твой замысел интересен. Район хороший. Вот только запланировано работать, особенно в июле. И один микропоход с билетами на поезд в эти же сроки запланирован.

Замысел хорош. Активность собирающихся... Может быть, поздновато туда попутчикам собираться. Планы на летние <censored>оды вызревают ещё зимой. Разрабатывают подробный реальный план, изучают маршрут. Потом подбирают участников. Подгадывают время отпусков. Иногда с этого начинается всё планирование. Какие-то <censored>оды были запланированы на этот же срок на неделю раньше твоего.

А сейчас пора билеты покупать.

Плохо себе представляю велотуриста, который собирается в отпуск в июле и не имеет плана своего <censored>ода.

 

Мне твой замысел интересен. Район хороший. Вот только запланировано работать, особенно в июле. И один микро<censored>од с билетами на поезд в эти же сроки запланирован.

Детализированного плана конечно нет, но опять же я не собираюсь просто приехать в Красноярск и ехать куда глаза глядят, всё будет по примерному маршруту, а точно планировать я ещё не умею и нужно ли, не за границу еду. Мысля появилась ещё в ноябре, но работы не было и средств тоже.  А насчёт того, что какие-то походы были запланированы на этот же срок на неделю раньше, но на форуме только отчёты, а сборов нет. Конечно написал поздно и надежда найти попутчиков не велика, но на 18 число 50 билетов свободно. Маршрут интересный и возможно кто-то захочет составить компанию, за неделю можно определится я так думаю если есть время и возможности.

Изменено 4 июня, 2013%d г пользователем ASkut

Сдвигай отпуск хотя бы на месяц вперед, тогда присоединюсь

У меня отпусков не бывает, сваливаю только когда мое отсутствие не мешает работать другим) Что такое "запланировать заранее" - не знаю вообще)) К одиночным вылазкам вроде привык, но барахла заметно больше набирается, .т.к. раскинуть не на кого. В общем, удачи!

Да кстати, не смотрел перепады высот по пути в Саяны? Тоже думаю, куда в том направлении можно съездить, чтоб красиво было и перевалы не выматывали

Сдвигай отпуск хотя бы на месяц вперед, тогда присоединюсь

У меня отпусков не бывает, сваливаю только когда мое отсутствие не мешает работать другим) Что такое "запланировать заранее" - не знаю вообще)) К одиночным вылазкам вроде привык, но барахла заметно больше набирается, .т.к. раскинуть не на кого. В общем, удачи!

Да кстати, не смотрел перепады высот по пути в Саяны? Тоже думаю, куда в том направлении можно съездить, чтоб красиво было и перевалы не выматывали

Если желающих присоединиться не найдётся, и ты согласишься скатать на недели три тогда можно будет обдумать, а перепады высот не маленькие должны быть 

Изменено 5 июня, 2013%d г пользователем ASkut

Буду на Алтае от 12.06 по 26.06 потом двину в сторону Ергак, можно вместе поехать.Вообще хорошо бы  доехать до Байкала))

Буду на Алтае от 12.06 по 26.06 потом двину в сторону Ергак, можно вместе поехать.Вообще хорошо бы  доехать до Байкала))

Маршруты противоположные практически  на Алтай не планировал ехать и отпуск ещё не начался, до Байкала круто конечно, но это как минимум плюсом более 1000 км.

 

Буду на Алтае от 12.06 по 26.06 потом двину в сторону Ергак, можно вместе поехать.Вообще хорошо бы  доехать до Байкала))

Маршруты противоположные практически  на Алтай не планировал ехать и отпуск ещё не начался, до Байкала круто конечно, но это как минимум плюсом более 1000 км.

 

На Ергаках сильно на велосипеде не разгонишься мало дорог,на Алтае перспективней и красивей будет, можно маршрут сделать Бийск-Абакан-Ергаки,выйдет больше 1000 км,на Ергаках только в одном месте красиво в самом национальном парке,но на велосипедах там делать нечего)Сам я хочу 12 по 22 походить по горам с рюкзаком,а потом продолжить на велосипеде,хотя местные говорят еще снег лежит вот думаю, выбираю маршруты)

 

Сдвигай отпуск хотя бы на месяц вперед, тогда присоединюсь

У меня отпусков не бывает, сваливаю только когда мое отсутствие не мешает работать другим) Что такое "запланировать заранее" - не знаю вообще)) К одиночным вылазкам вроде привык, но барахла заметно больше набирается, .т.к. раскинуть не на кого. В общем, удачи!

Да кстати, не смотрел перепады высот по пути в Саяны? Тоже думаю, куда в том направлении можно съездить, чтоб красиво было и перевалы не выматывали

Если желающих присоединиться не найдётся, и ты согласишься скатать на недели три тогда можно будет обдумать, а перепады высот не маленькие должны быть

 

Если это будет конец июня начало июля и до конца июля можно втроем

На Ергаках сильно на велосипеде не разгонишься мало дорог,на Алтае перспективней и красивей будет

Ергаки это практически конечная точка, до них накататься хватит, не знаю насчёт красоты по мне везде по своему красиво просто надо увидеть, я думаю от Красноярска ехать вдоль Енисея, может и встретимся где нибудь а если Егор соберётся ехать то наверно не раньше 15 июля.

Хоть и с переносом даты на месяц я вместе с Егором(SuNWesT) съездили в это путешествие. Потихоньку начну писать отчёт по памяти.

 

 

Вело путешествие по Восточной Сибири (Абакан-Ергаки-Абакан-Знаменка-Шира-Туим-Сундуки-оз.Иткуль-оз.Беле-Новосёлово-Краснаярская ГЭС-Дивногорск-заповедник «Столбы» - Красноярск) всего на велосипедах 1299 км и где-то 50 км пешком может и больше, но какая разница сколько, главное какие! Два велосипедиста на обычных горных велосипедах +  бескрайние Сибирские просторы = хороший увлекательный отпуск.

 

Собрался. Проверил вел, всё работает хорошо. Гружёный вел едет, словно Камаз. Рюкзак под горку подгоняет, а в горку удерживает и не пускаетJ

Приехали на вокзал упаковали велы в чехлы и погрузили их между верхними полками в поезде, проводник сказал, что так-то нужна багажная квитанция на велы и в случае проверки у нас могут быть проблемы, ни о какой багажной квитанции мы раньше и не слышали, ладно всё вроде норм едем. В поезде очень жарко и душно, как на зло нет форточки. В Кировской области пейзаж за окном практически не меняется: кусты, лесJ   только ближе к Перьми начали появляться холмы с домиками, как на фотографиях с гор Карпат, очень красиво. Подъезжая к Перьми пошёл дождь. Открылся чудесный вид на ночную реку Каму. С двух сторон мосты с хорошей подсветкой, а по середине реки плывёт теплоход мигая огоньками, как в фильме «Вокруг света за 80 дней». Попутчики у нас очень часто сменяются и чувствуешь себя аборигеном в поездеJ

 

Как не пытался я уснуть, успехом это не увенчалось, так что смотрел на тёмный лес, открывая шторку окна и иногда меня неожиданно ослепляли, проходящие мимо поезда и придорожные фонари. Завидую тем, кто быстро засыпает в поезде.

Рассвет я встретил на границе частей света между Азией и Европой т.е. в Екатеринбурге. Егор проснулся и с удивлением смотрит из поезда и не особо понимает, почему я на улице. После тридцати градусной жары, утром на улице кайф.  Прогулялись по вокзалу и снова в душный поезд, едем, а за окном одни берёзы и ровный пейзаж Тюмени и Омска, который виден из окна поезда.

 

На следущее утро мы приехали в Новосибирск, там поезд стоял около часа, мы решили сходить за минералкой, ну и по вокзалу побегать, красивый жеJ  У поезда ларёк «Фикспрайс» всё по 100р. углубляемся дальше в вокзал сувениры, продукты, кафе. Стоим выбираем, говорим что нам надо бутылка минералки и газировки, 4 банана ну и пакет естественно, сказано это было по русским языком, но продавщица на слабом русском спрашивает не немцы ли мы, мы усмехнулись, «конечно нет»- сказали мы, она улыбнулась и начала считать усердно на калькуляторе нашу огромную продуктовую корзинуJ когда мы услышали цифру, то в своей национальности начали сомневаться, а она улыбаясь говорит улыбаясь говорит «немцы». Тут мы уже начали помогать продавцу считать, а то она и цифры походу не особо знает, с нашей помощью сумма уменьшилась более чем в два раза, чудеса да и только, тут пошли оправдания типа «не выспалась» но мы то понимаемJ

 

Вышли в город, он только начинал просыпаться, поснимали и домой в поезд. Заходим, а на нашем месте девушка с ребёнком, мы уже подумали , что вагоны перепутали или места, оказывается просто сменились попутчикиJ и путь  до Абакана нас ожидал весьма весёлым. Что в поезде делают, в основном спят, ребёнок с этим был не согласенJ Тишина несколько минут потом плач и децибелы по вагону, так несколько часов. Уснуть не особо выходит, я сплю на верхней полке, Егор внизу, слышу что-то летает в нашем плацкарте, оборачиваюсь и вижу, как ребёнок с  усердием пытается попасть в Егора игрушками и до чего достаёт на столе, благо вверх он не кидаетJ Всё равно не уснуть, решили пообедать, ребёнок успокоился , к удивлению матери ребёнка и нашему конечно, ребёнок не хотел пюре и сок, зато бичпакет уплетал с огромным удовольствием, потом мы убрали острые вещи со стола, развлекали его мы как умели, главное чтобы не ревел, кстати я нашёл применение способности чирикать по птичьи, когда ребёнок начинал реветь я чирикал и он успокаивался смотря вокруг , так прокатывало несколько раз, но от истерики это не помогало. В городе Ачинск поезд стоял полтора часа, мы прогулялись по городу, поднялись на гору где стоял храм, город нам показался очень безлюдным, хотя он не маленький. Так весело мы доехали до Абакана в последний день на поезде. 

 

продолжение следует....

 

P.S. Очень рады в Абакане были узнать, что сайт снова функционирует.

Просьба к Админам поменять тему на: "2013.07.31-08.26 Вело путешествие по Восточной Сибири и в шлёпках по Ергакам" 

 

 

Первый вело день.

 

Абакан – Ермаковское

 

Выгрузившись из поезда, мы начали потихоньку снаряжать своих коней, переводить время на 4 часа вперёд и встречать на вокзале рассвет. Собрав велики, но не пристегнув рюкзак мы прокатились по идеальному асфальту на вокзале, появилось чувство свободы и как будь то выросли крылья, но одев рюкзаки и прицепив палатку на руль, крылья исчезли и всё встало на свои места.

Ещё пока собирали велы, совершил большую глупость, решил подрегулировать гидравлический тормоз на переднем колесе, что никогда ещё не делал, короче на одном из светофоров Абакана у меня пропал передний тормоз, вся жидкость вытекла.

 

 

Решили проехать до Минусинска (около 30км) и там уже починиться.

 

В Минусинске купили пару пирожков, тормозухи и шприц.

 

 

Выехав из города, заехали на озеро, около которого был шикарный сосновый бор и летали степные орлы или соколы,

 

 

 

 

 

 

там мы устранили проблему тормозов за несколько попыток и перекусили немного. Дорожное покрытие отличное с разметкой, но машины летают даже страшновато ехать, подъёмы более затяжные чем у нас и заезжать с разгону не получается, но после каждого подъёма обязательно спуск и если отсутствует чувство страха, то можно легко разгонятся свыше 50 км/ч машины и фуры просвистывали рядом.

 

 

 

Увидели озеро Тагарское подъехали, чтобы сфотографировать, через несколько минут к нам подошла пожилая женщина и настоятельно рекомендовала подъехать поближе и при желании искупаться т.к. озеро считается лечебным. Когда уже уезжали с озера, к нам подошли деревенские и стали расспрашивать: не боимся ли ехать по трассе и ночевать у обочины, ведь всякое может случиться и т.п. на что мы ответили «бояться глупо, не бояться ещё глупее – вот так и едем».

 

 

Дальше мы поехали через посёлок Знаменка, где увидели смотровую вышку, которая на наше удивление была открыта, по очереди залезли на вышку, от туда открывался потрясающий вид на посёлок и холмы, сама вышка вся из железа, но залезать по ней, как то не очень комфортно, благо вид оправдывает всёJ Спустились, спросили у прохожих колонку, набрали воды и я наконец то побрилсяJ

 

 

 

 

 

 

Возле дороги торгуют мёдом и лисичками, ну впрочем как и везде наверное. С холмов открывалась необъятная Сибирь,

 

 

 

небо было суровое и пасмурное, ехать полегче, но не так красиво вокруг, через некоторое время пошёл дождь, забегая вперёд нас дождь мочил почти каждый день, чего если честно мы не ожидали. К вечеру погода прояснилась. Не далеко от посёлка Ермаковское мы увидели на горизонте не большие горы, а на переднем плане молодые сосны утопающие в полевых цветах.

 

 

 

 

 

 

В посёлке зашли в магазин немножко купили продуктов и стали искать место для ночёвки. Остановились у горной речки Оя.  Ставили палатку и ели уже при помощи фонариков. Километраж первого дня составил 115км.

 

 

Ермаковское – Ергаки

 

Второй вело день.

 

Сегодня поставили перед собой задачу добраться всеми правдами и неправдами до природного парка Ергаки. Встали рано, Егор разогрел остатки ужина, позавтракалиJ Погода пасмурная, то и гляди дождь пойдёт. Вяло собрались, подъехали к речке. Егор, что-то постирал, я в полупроснувшемся  состоянии жду и любуюсь чистотой горной речки.  Начинаем крутить педали и что-то всё болит, трёх дневное бездействие в поезде даёт о себе знать. Через десять км на подъёме в горку пришлось проснутьсяJ. Мы знали, что сегодня нам предстоит серьёзный набор высоты и каждый раз, когда вкручиваешь в горку  минут 20 думаешь, что вот немного забрались, но тут сразу же идёт крутой спуск, конечно это здорово с ветерком прокатится под горку, но на душе остаётся осадок, что все старания впустую и опускаемся ещё ниже, чем с какой высоты стартовали. Всё компенсируется красивейшими видами холмов и гор.

 

 

 

 

По пути нам встречается колонна джипов в наклейках с флагами и подготовленных к серьёзному бездорожью, машем рукой, они в ответ  сигналят, едем дальше.  Выглядывает солнышко,  рассеивается туман над горами и естественно поднимается настроение.

 

 

 

Доезжаем до долгожданного Танзыбея, это последний посёлок перед Ергаками. Там закупаемся по полной, спрашиваем колонку, чтобы воды набрать, на нас смотрят, как на дураков и говорят - «а мы все из реки пьём».  У нас лёгкий ступор вспоминается ВяткаJ Подходим к реке Малый Кебеж и поражаемся прозрачности воды, пробуем на вкус всё отлично сладкая слегкаJ

 

 

 

Набираем  воды и едем дальше. Крутой спуск и трасса идёт уже между гор в низине, а рядом течёт горная река Кебеж.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На всех подъездах к реке стоят рыбаки с удочками либо просто отдыхающие. Погода начинает меняться очень часто, чувствуется влияние гор, но в основном идёт не сильный дождик, едем в одних шортах, так что на дождь пофиг. Начинают встречаться знаки подъёма в основном 7 градусов и уже без спусков, значит набираем высотуJ едем потихоньку в какой-то момент дождь стал идти сильнее, соль попадает в глаза не приятно, вдруг останавливается эвакуатор спрашивает куда едем и предлагает подбросить, немного подумав я отказываюсь, думаю когда ещё перевал на великах возьмём, а на машине не интересно. Едем дальше погода улучшилась, останавливаемся глянуть водопад, пока Егор ходил снимать его на видео в близи, я разговорился с дорожным рабочим стоявшим рядом, он рассказал, что на склонах лежит не уже, а ещё снег. Ещё он сказал, что нам, скорее всего сегодня не успеть заехать «вскарабкаться», я посмотрел на часы, было 4 часа дня, оставалось примерно 25-30 км по расчетам. Думаю как не заехать сегодня, не может быть! Перекусили немного, попили воды из водопада, кстати водопады маленькие были повсюду, это было очень круто и хорошо отвлекало от подъёма. Едем тихо, но уверенно, начинает жарить солнце, вот это было не кстати и так тяжко.

 

 

Набираем высоту уже больше часа, усталость даёт о себе знать и тут нам встречается дорожный знак похожий на шутку дорожников, но фатальный для гружённого велосипедиста. На знаке три семёрки вроде бы счастливое число, но не в нашем случае,  подъёма 7,7км под  уклоном в 7 градусов. (тут был мат) и вспомнили эвакуатор.  Посмеялись и поехали дальше.

 

 

Останавливались через каждый км примерно, сходим к ближайшему мини водопадику  попьём, сфотографируем вид с подъёма и дальше поднимаемся.

 

 

 

 

Иногда фотографировал наверно не ради фото, а чтобы отдохнутьJ.

 

 

 

 

Потихоньку, но мы забрались в этот подъём, и перед нами отрылся вид  на Ергаки. Скалы упирались в облака и будь мы там, мы бы смогли до них дотянуться!

 

 

 

Тучи сгущаются и наверно скоро пойдёт дождь, отдохнув немного начинаем ехать попадается знак подъёма 2,2км 6 градусов нам это уже не страшно,  а смешно. (забегая вперёд этот сплошной подъём оказался длиной 32 км! (измерили когда спускались)).

 

 

Начинается дождь, переходящий в ливень наполовину промокнув, вижу  полочку, вот оно наше спасение, заезжаем туда, она ещё не достроена, но машины ездят, но нет асфальта и от каждой машины клубы красной глиняной пыли поднимаются в воздух. Ветер, холодно, но с этой полочки открывается такой вид, что про всё забываешь и надо сниматьJ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Простояли там где-то пол часа и снова в путь, уже темнело. Едем. Слева снег, справа скалы с водопадом, а вдали за горами заходило солнце.

 

 

 

 

Снова подъёмы и спуски. Заезжаем на первую базу, но это не визит центр. Едем дальше на одной только силе воли.

 

 

Через несколько км находим визит цент, то что надо, но время позднее и там всё закрыто. Видим идёт сотрудник МЧС издалека мы приняли его за рабочего почему-то, он нам рассказал, что надо отметиться у спасателей в двух км отсюда. Мы поехали и уехали не в ту сторону, смотрим, а он уже догнал нас, мы ещё раз уточнили место и приехали уже туда куда надо.

 

 

Сотрудники МЧС удивились, что мы на велах ещё и из Кирова. Предупредили о наличии медведей и что тайга в Сибири и тайга в Кировской области не одно и тоже. Показали место для палатки у речки и сказали, чтобы с утра пришли. Стемнело. Видно, что около горной речки кто то есть и на нас смотрит, присмотрелись, это были лошадиJ Устанавливаем палатку, готовим и ужинаем. Двенадцать ночи, с неба уходят облака и появляются тысячи звёзд их намного больше чем видно за городом в Кирове и они кажутся крупнее и ярче из-за того что мы в горах. Такое приятное окончание тяжёлого дня.

 

За день:  проехали 108 км Подъёма в высоте 2014м (за два дня 3046м) Спуска  в высоте 997м

Добавлю и от себя что-нить)

...

За сутки до отъезда из дома взвесил свой наконец-то собранный багаж. Рюкзак 20 кг, велосипед с полным набором инструментов - 16 кг. Как раз норматив, если б его ещё и проверяли в наших поездах)) Котэ зашарил, что сумка это ещё и гараж Тяжелый гараж получился, ну да ладно, не на спине везти

 

 

Так выглядел Абаканский вокзал - отправная точка нашего путешествия. Бесконечный слой ровненького асфальта, красота))

 

 

В Минусинске, как оказалось, есть музей ретромобилей

 

 

и дядька на ретро-шоссейнике

 

 

Проезжая мимо стада лошадей, жалели что никак не подобраться к ним. Не знали, что впереди ещё насмотримся и на лошадей, и на эпичных хакасских есаулов))

 

 

Где-то тут, уже на подъездах к Знаменке, совсем близко на опушке леса с грохотом и треском упало здоровое дерево. Просто так, взяло и упало

 

 

И сразу мысль в голове "Это вам не то. Это Сибирь."))

 

На одном из холмов стоит памятная табличка о том, как Ленина сослали прямо сюда, в село Шушенское

 

 

Процесс фотоохоты. Иногда отнимающий кучу времени. И как столько всего успевали за сутки - непонятно

 

 

Предгорья Саян утром следующего дня

 

 

Перевал.. сколько всего теперь вспоминается от одного этого слова)) Где-то в первом десятке километров стояла табличка

 

 

Немного взбодрила и дала надежду, что уже скоро, немного осталось.. 

 

 

а нет, мужик у водопада нас обрадовал, что самая жесть еще впереди))

 

Такая жесть, но такая красивая... с запахом тайги и шумом горных речек

 

 

 

Когда заехал на последний километр основного подъема и увидел это... для меня, как для человека, никогда не видавшего горы (Крым не в счет=), это была эйфория, прокатившаяся мурашками по всему телу... сразу же достал фотик и пробираясь сквозь заросли за линию ЛЭП, стоял, смотрел вдаль и не верил, что вот они, вот они! так близко, но блин ещё так далеко))

 

 

 

 

 

 

МЧСники малость поофигевали над нашим желанием забуриться в тайгу на четыре дня и предложили хотя бы день погулять без ночевой и прикинуть что тут и как. В общем-то, они были правы - тайга оказалась сырой, дождливой и труднопроходимой без нормальной снаряги, совсем не такой, как на фотках и в документалках про Ергаки))

 

Что касается велосипедов, у нас у обоих не было контактов, ехали на обычных топталках, но особых трудностей в преодолений больше 100 км в день не было. Ехали и все) Даже при положительном наборе высоты, не говоря о перевале. Да кстати, можете закидать меня кедровыми шишками, но большую часть времени я провёл в обычных искожевских шлёпках. Прекрасно держатся за педали и хорошо проветриваются в жаркую погоду =) И надобность в стирке носков отпадает сразу.

Забегать вперед главного фотографа не стану, следующие три дня - Ергаки, самая высокогорная часть нашего путешествия!

 

 

Изменено 8 сентября, 2013%d г пользователем SuNWesT

Ергаки. Первый день, осмотр территории.

 

Просыпаемся, вылазим из палатки  «Где мы?», точно мы на местеJ Как обычно с утра пасмурно, вроде мелкий дождь моросит, точно уже не помню. К 9 утра надо идти к спасателям отметится, сегодня у нас осмотр территории, идём значит налегке. Вчера пообещали приютить велосипеды и часть вещей. Взяли только самое необходимое. Почему зеркалка столько весит?! да ещё и объективы, ужас. Приходим туда, там конечно  уже другие, объяснять всё по новой. Разрешили поставить велосипеды в пустой гараж. Повторно предупредили насчёт медведей и отпустили.

 

 

 Я решил идти в кроссах, Егор сразу в шлёпках потопал, но запасная обувь была у каждого. Были очень рады, что этот день нам предстоит пройти, а не проехатьJ. Вышли на тропу, да там трудно заблудиться, всё утоптано, одна грязь чача. Егор сразу предложил одеть шлёпки, но кроссы не промокают и ещё пропитаны дважды, решил рано ещё, как нибудь пройду. Проходим дальше, встречается карта, по ней до всего рукой подать.

 

 

Я иду не спеша наслаждаюсь окружающими видами, чистым воздухом, ароматами тайги и журчанием горных речек, ну и снимаю немного, приходится догонять Егора.

 

 

 

 

 

 

Идём по этой грязюке уже полчаса, смотрю под ноги: грязь, камни, корни деревьев, следы человека, следы от копыт лошадей, следы медведя свежие, помёт медведя скорость немного возрастает, как-то не по себе, но вроде не видно ничего. Тропинка перерастает в лёгкую болотистую местность, раз шаг, два шаг, короче кроссы хоть и не промокают, но зачерпывают очень хорошо. Шлёпки наше всё и без особой разницы куда ступать, но холодновато первое время. Пьём из горных речек и никак не можем привыкнуть к кристальной воде.

 

 

 

 

Проходим палаточный лагерь, там тоже карта, но посмотрели на неё только со второго раза, когда уже ушли куда-то не тудаJ.

 

 

 

 

Не помню точное время, но где-то  через часа полтора были у озера Радужное. Красота, скалы увидели куда надо подняться, немного отдохнули и вперёд мимо маленьких кедров и весёлых туристов из Красноярска.

 

 

 

Сейчас нам предстоит крутой путь строго к небу, забираемся то по камням, то по ручью, грязи меньше не становится и пока тапкой не зачерпнёшь её, они очень хорошо держат на камнях, намного лучше, чем кроссы.

 

 

 

 

 

Погода меняется очень быстро, то дождь, то лучи солнца проглядывают через серое небо. Меняется и местность, только что была тайга, как уже, что-то похожее на тундру. Булыжники гранита, покрытые зелёным мхом и лишайниками, маленькие деревья и ручьи, очень красиво особенно, когда идёт дождьJ.

 

 

 

 

 

 

Облака уже рядом. Поднимаемся ещё выше, немного обходим скалу, запинаюсь об камень…. фигня идём дальше, и выходим к «Висячему камню», вот это да такая глыба и не понятно как же она держится, кажется только до неё дотронешься и эта каменная глыба полетит вниз, прямиком в озеро. Это надо видеть. Лёгкое чувство эйфории от красоты вокруг. Снимаем, спасаемся от дождя под камнем и там же устраиваем  лёгкий перекус.

 

 

 

 

 

 

Есть конечно недостаток в шлёпках, запнулся и палец в крови, промываем водой и одеваем носки с кроссами, чтобы не видно былоJ. Запомнилась фраза Красноярских туристов «Зачем курить и пить, если это укорачивает жизнь в среднем на пять лет, лучше эти годы провести в таких местах как это!»  весёлые ребята, но их нам не догнатьJ. Кстати высота на навигаторе 1753 метра, никто из нас ещё не был так близко к небу и как же здорово наблюдать, как рядом с тобой проплывают облака и на глазах меняется погода.

 

 

 

 

 

 

Ещё немного поползав, решаем возвращаться обратно, хотим идти другой тропой, видим МЧСников, которые лазают, Егор спрашивает у них дорогу, но они говорят, что пойдём обратно вместе и чтобы мы их подождали, спросили у нас про медведей, некоторые видели сегодня.

 

 

 

 

 Я предлагаю Егору идти потихоньку, потому-что мы, так как они бегать по камням не умеем, правильно и сделали, когда они нас нагнали и мы стали держаться их темпа, вот это и есть «даунхилл»J спустились по другой более крутой тропе и очень быстро, под ноги почти и не смотрели, иногда от падения спасали ветки за которые успевали схватиться.

 

 

Разговорились с одним сотрудником МЧС, узнав что мы приехали на велах, поднялись на перевал и дальнейший наш путь, назвал нас отважными, героями и не мог подобрать других слов. Немного забегая вперёд скажу, что все с кем мы разговаривали в путешествии нас называли: отчаянными, героями и т.п., а дома для большинства мы дебилы, потому как поехали в Сибирь и не на Байкал, и не на море, да ещё и на велахJ.

Спустившись с горы и почти дойдя до базы, мы отделились от них и пошли не спеша, фотографируя и наслаждаясь хорошей погодой. Пришли, отметились, забрали велы и на наше место, а там уже автостопщики и путешественники на машине, с ними договорились завтра идти

вместе. Посушили вещи у костра, поговорили с туристами, ну и вроде всё на сегодняJ

 

 По мере появления норм инета буду выкладывать другие фото тут https://vk.com/a.skut

 

 

 

 

Висчяий булыган сейду напоминает, только по логике неоткуда там сейдам взяться.

Четвёртый день.

 

В этот день было решено уйти в горы с ночёвкой и по другой тропе, уже следовательно не налегке. Выход был намечен на девять утра, просыпаемся, идёт дождь, ну впрочем к этому привыкаешь уже, решили немного переждать, дальше спимJ Где-то около одиннадцати часов дождь немного стихает, вылазим, собираем всё барахло что нужно, чтобы переночевать, остальное на вел. Автотуристы, как и договаривались, пошли с нами, только они налегке, автостопщицы решили под дождём не ходить остались в палатке. Мы цепляем и привязываем на рюкзаки всё, что только возможно, остальное тащим на руках – жалкое и смешное зрелище одновременноJ. Мы ушли ставить велы на базу, а автотуристы пошли в горы.

 

Вышли с базы МЧС, дождь усилился, ну в прочем по другому и быть не моглоJ. Неподалёку гуляют лошадки. Красиво.

 

 

Видим, кто-то стоит у нашей стоянки. Как и думали, это автотуристы не нашли дорогу и решили нас подождать. Правда тропы есть, но это не основные, почти никто не ходит. Навигаторы если честно здесь не в помощь особо. Идём и возвращаемся, переходим на другую ветку тропы. Встречаем более опытного туриста, спрашиваем дорогу, на висячий камень сразу показывает дорогу, а про тропу в обход его он и не слышал, но ведь на карте же есть. Автотуристы пошли с ним, а мы не спеша, пошли искать тропу по которой почти никто не ходитJ. По пути нам встречается каменная речка. Здоровые камни, по которым можно весело попрыгать, а под камнями слышен звук журчащей воды.

 

 

 

 

Тропка идёт вдоль реки, так показано по карте, так по началу и было, но со временем, от тропы ничего не осталось, и идти вперёд нас заставляло, только не желание возвращаться назад и какая то уверенность Егора, что мы идём правильноJ.

 

 

 

Вокруг очень красиво, звуки птиц и падающей воды, мягкий мох под ногами и невероятные ароматы леса и гор, моросит дождик и иногда начинает проглядывать солнышко. Когда уже поднялись почти до Каравого озера, начинают появляться метки троп и становится видно, куда мы все таки идём.

 

 

 

 

 

 

Перепрыгивая речку по камням, чуть не плюхнулся в воду, но вытянув фотоаппарат вперёд, он перевесил и всё обошлосьJ.

 

 

 

 

 

Дойдя до нормальных (видимых) троп встретили группу старушек, которые не плохо ходят по этим булыжникам (удивило если честно). Встречаются  уже палатки туристов у озера.

 

 

 

 

 

 

Начинает снова идти дождь. Находим здоровый камень и частично прячемся за него. Решаем немного переждать и перекусить. Кипятим воду на газу и завариваем бич кашуJ. Холодно, промокли и ветер, когда всё это кончится не понятно. Раскаты грома отражаются от гор и создаётся впечатление, что молния ударила очень рядом.

 

 

Когда дождь на немного прекратился пошёл помыть посуду,  озеро с кристально чистой водой в этот момент было очень красиво, отражались горы на поверхности воды, лучи солнца и необычные оттенки зелёного как бы витали в воздухе, ну это надо видетьJ фото не передаёт тех красок и нежно насыщенных цветов.

 

 

Пока прятались от дождя и обедали увидели автотуристов, которые уже пошли обратно, мы им сказали, где лучше пройти….больше мы их не виделиJ.

 

 

Проходим озеро и идём по камням вверх, уже встречаются метки, так полегче конечно. Шлёпки хорошо, что не скользят на камнях, только гранитная крошка с грязью попадая в неё мешает идти.

 

 

С каждым набором высоты открываются всё более красивые виды.

 

 

 

 

 

Дойдя до крутого подъёма, видим небольшое озеро, рядом снег, цветы и наверху толпу визжащих от восторга туристов.

 

 

 

Егор сбегал до снега, я поснимал, потом всё таки надели кроссы и стали забираться в верх. Туристы спустились вниз, пожелали нам удачи, мы им тоже, на что они нам ответили, что удача нам больше пригодится, после этих слов стало немного не по себеJ.

Быстро поднимаемся на перевал Художников и понимаем, почему туристы визжали. Тут так здорово!!!! Такой вид!!! Понимаешь, что все старания не зря, чувство эйфорииJ. По фото и видео не передать конечно. Мощные вершины гор накрывают облака, внизу чудесная долина левого Тайгиша, где между гор проплывают облака, озеро Художников спряталось среди этой красоты, сильный ветер и огромный простор – это надо видеть.

 

 

 

 

 

 

 

Может хоть немного поможет панорама склеенная из 45 кадров.

 

 

Егор хотел спускаться и идти дальше, уже темнало так, что я был против, неспешный подъём у этих туристов занял 5 часов. Егор поискав тропу, согласился на моё предложение придти сюда лучше завтра, а сейчас спуститься немного обратно до снега и озера. Спустились за минут 7, мы заночевали у маленького озера за большим камнем, для защиты от ветра. Мы ещё ни разу не ночевали в облаках на высоте около 1800 метров.

 

Продолжение следует...

День пятый

 

Просыпаемся утром, идёт дождь, спим дальше, через час дождь выключили, но мы рано обрадовались, дождь включили и он пошёл снова. Палатка находится в облаке и дождь никак не хочет прекращаться.

Чувствуем спать(лежать) становится мягче. Полундра!!! Смотрим в тамбуре уже шлёпки плавают, и часть вещей подтоплена, спим мы на водяном матрасе и сбоку уже виднеется уровень воды, который со временем увеличивается.

В палатке поели, попили чай и заметили прикольную штуку, когда нажимаешь на дно? идёт волна и кружки с чашками поднимаются и опускаются. Благо палатка выдержала испытание погружением и не пропустила воду.

Собрались, ждём момента, когда дождь утихнет, потом выбираемся из палатки и выкладываем вещи на камни. Вода леденая, собираем палатку, экипируемся и вниз сквозь облако.

 

 

 

 

 

Фотоаппарат убрал подальше, чтобы не отвлекал.

Вокруг уже всё знакомо и также красиво, идём уже по известной дороге прямиком на базу. Когда уже почти спустились, погода начала улучшаться, выглядывать солнышко и по пути стали попадаться другие туристы. Одна группа была в кроссах и кедах шли по грязи, видно, что они все уже промокли, и в самом начале на лицах не видно радости, а нам пофиг, мы в шлёпках, ступили в грязь, ступили в лужу – ноги чистыеJ, а когда дошли до болотистой местности вообще пошли босиком, мягко и приятно.

Дошли до базы МЧС, забрали велы и устроили на привале массовую сушку, пока погода позволяет.

 

 

 

 

 

 

 

Впервые на Ергаках увидели, что-то похожее на закат.

 

 

 

так хранили велы и наверно из-за этого, потом начала скрипеть каретка.

 

 

Под вечер нас удивил мужик, который потащил в горы буржуйку на спинеJ.

Погода была ясная так, что завели будильник на час ночи, чтобы посмотреть на удивительно звёздное небо и поснимать его, хотя конечно опыта в съёмке звёзд почти нет. Видно было только небо, когда включаешь фонарик, свет отражается от капелек воды в воздухе и особо это ничего не даёт. Когда экспериментировал и менял объективы, оставил один объектив на мосту, потом 15 минут искалJ.

 

 

 

 

 

 

  Потом всё надоело и пошёл спать, завтра спуск!

Ещё фотки из горной тайги, из такой сырой, холодной и неуютной, но такой красивой!

 

 

 

 

 

 

А это МЧС-ник Хакас (прозвали мы его так), возможно он тут главный проводник, по горам ходит как по тропинкам в городском парке))

 

На переднем плане - самый чоткий МЧСник из командировочной группы из Москвы, за ним - наш попутчик почти до самой базы. Матёрые лоси, еле за ними угнались

 

 

 

У местных туристов принято лепить эдакие пирамидки из камней. Очень хорошие ориентиры, кстати

 

 

Как-то так мы слились с местным пейзажем, заночевав не там, где положено

 

Большинство людей, приезжающих сюда погулять на день до "висячего", идут обязательно в кедах или кроссах. Хотя на офсайте парка предупреждают о сырости. Мы тоже подумали, что фигня это. Ну, короче им явно стоит вывесить подобную фотку в описании парка

Там все тропы такие! Всегда!

 

Уже возвращаясь к базе на третий день, прошли мимо матёрых туристов, таких суровых и в одинаковом камуфляже. С каким же выражением лица они смотрели на нас, сырых, грязных таёжных бомжей с палаткой в руках и каким-то обвисшим бесформенным чехлом со спальником, спрятанным в два пакета из-под хлеба))) Я же лишь немного позавидовал им, но зато мы на великах и у нас впереди целая тыща километров приключений

 

Вот так крутые туристы ходят в тайгу с печкой за плечами

 

 

 

Запасы продуктов на исходе, выспаться и снова в путь на верных гружёных камазах конях - до ближайшего посёлка Танзыбей как минимум полсотни км..

6-7 День обратно в Абакан

 

Просыпаемся, собираемся и на базу МЧС, когда-то они обещали нас пустить в душ Но фишка в том, что дежурные меняются каждый день и каждый раз необходимо объяснять кто мы, что  мы хотим, и не обнаглели ли мы. Простояв пол часа в ожидании ответа(были учения не до нас) всё таки нас пустили в душ, за что им огромное спасибо, этого нам реально не хватало. Помывшись под тёплым душем и сказав спасибо, мы отправились дальше. Самый прикол, что на нашем месте где стаяла палатка, велась отработка нападение медведя на туристов

На улице густой туман видимость не очень, мы поднимаемся в гору и как-то непривычно машины едут тихо-тихо, а тогда и под 70 км/ч по серпантину не предел. Стоило только подняться на перевал, как туман рассеялся и стало тепло,  солнечно. Можно сказать мы выехали из сырости Ергаков.

 

 

 

 

Фотокамеру Егора придумали использовать как экшен камеру, прикрутив её на китайский мелкий штатив и потом к рулю проволокой. Вроде норм.

 

 

 

Повязали тряпочку и на спуск, вспоминались те моменты, когда каждый метр отвоёвывали поднимаясь, а сейчас только ёлки мелькают перед глазами, скорость до 50 км/ч и более, ехать так быстро холодно Спуска 32 км, можно не крутить педали и ехать вперёд. Страшновато, когда тебя обгоняет фура и на какое то время сопротивления воздуха нет, а потом очень резко поток  тебя снова подхватывает и управление практически теряется. 

 

Очень быстро мы доехали до Танзыбея,  закупились продуктами и вперёд, ехали почти не останавливаясь, хотя уже и подъёмы не маленькие, но мы можно сказать привыкли, не фотографируем т.к. ехали уже по этой дороге, но вот в чём прикол, пока мы лазили по Ергакам 3 дня, за это время местные дорожники положили наверно 20 км нового асфальтового покрытия и ещё 5 км подготовить залив битумом. Блин нам бы в области такие темпы строительства дорог. По дороге стоят таблички с информацией о строительной компании выполняющей ремонт телефон, и сроки от и до. А если дорога ещё не доделана стоят таблички "просим прощения за качество дороги"- ну что-то типо того. Мы были в шоке. 

 

 

Пока искали место где заночевать, то как-то получилось, что проехали за день 145 км, а хотели ехать немного км 80 не больше, ну раз едется

 

 

 

 

 

 

 

На следующий день ничего особенного, как всегда подъёмы, спуски, дождик, фуры, красота вокруг, но доехав до Минусинска наша жизнь разнообразилась Местные узнав, что мы из Кирова, говорили как заклинание "О, Навальный, лес, Белых!" только в Сибири я узнал, что Навальный у нас в области, отстал от жизни На навигаторе показан источник воды в виде крана, доезжаем до туда, а там в центре города колодец времён наверно после военных и весь покрытый пылью, но природа услышала, что нам надо было воды. Пошёл Егор в магазин начался мелкий дождик, когда я уже стал выходить из магазина, этого делать уже не хотелось,пошёл ливень, но велики! Их поставили под дерево, а сами на крыльцо, через минут 15-20 он закончился, ну как обычный ливень, пошёл мелкий дождь, мы к нему уже привыкли и вышли из укрытия и зря минут через пять нас накрыло и уже не до смеха, стоим около бетонного забора под кроной деревьев, которая если честно не помогает почти, ливень идёт не переставая, по дорогам уже не ручьи, а реки. Стоим так уже почти час, промокли полностью, какие тут вопросы, но ливень не кончается и мы решаем всё таки идти под ливнем, хотя бы найти укрытие лучше чем несколько веток, заходим за угол и тут ливень начинает идти с такой силой, что машины останавливаются из-за стены дождя, поставили велосипеды под деревом, а сами под небольшое крыльцо, дождь идёт, то с одной стороны, то с другой с сильным ветром и разницы нет, что под крыльцом, что перед ним. Велосипеды падают и мы уходим под дерево их поднимать там и остаёмся. Где был газон, уже одна вода и нас подтапливает, на другой стороне стоит машина полиции, блин сто пудово смотрели на нас и смеялись) Ливень такой силы идёт довольно долго и не кончается, практически паника, такого дождя мы ещё в жизни не видели наверно около трёх часов ливень шёл без остановки, который у нас обычно не идёт более 40 минут, под конец ливня, хотя он ещё не стих, на дорогах начали появляться велосипедисты на камах и ездили туда обратно, складывалось впечатление, что это норма для них. Когда дождь закончился, мы увидели, что половина дорог ведущих из дворов затоплены, детские площадки как аквапарки. Я замёрз, поел, чтобы согреться, вроде что-то очень мокрое сменил, на менее мокрое уже не помню. Выглянуло солнышко и мы по "Венеции" поехали в Абакан, сушили одежду на себе. 

Итог "Минусинского дождя": У меня промокли вещи все, даже те, которые были в вело штанах в пакетах, материал велоштанов прочный и писали не промокаем, два объектива вышли из строя(потом один ожил на солнышке), МР3 плеер накрылся, акумы окислились, про мелочи я и не говорю. 

 

 

 

 

 

Под конец дня уже доехав до Абакана, Егор наехал на банку порезав и камеру и покрышку.

 

 

 

 

Кстати ещё когда устанавливали палатку за садами, подъехал мужик на веле, мы думали палатку тоже ставит, а оказалось он лодку накачивал, велосипед в лодку и дальше в плавьВот так неудачно сложился день, зато впечатления перехлёстывают.

 

 

 

Абакан 8 день

Приехав в Абакан, первым делом сняли квартиру на сутки она нам обошлась в 1300р. Квартира была в принципе не плохой, с лоджией где мы повесили сушить вещи, с бесплатным Wi-Fi с телефона Егор купил билеты на поезд из Красноярска, кстати воды горячей не оказалось во всём городе, так что мылись и стирались из котелков Разобравшись с вещами пошли гулять по Абакану, попутно искать чехол от дождя на велоштаны и передний переклюк Егору.

 

 

Город расположен на равнине ни спусков не подъёмов. Красивых новых зданий ну я насчитал только три: ПФР, Налогавая и ещё что-то административное, все три стоят рядом, остальное в основном советское наследие. Вроде бы столица республики, а больше похоже на посёлок городского типа, может я конечно утрирую, но в основном город одноэтажные частные дома в перемешку с хрущёвками, по центральному проспекту здания побольше. Город чистый, уютный можно сказать, широкие тротуары, клумбы с цветами, машин не много и что удивительно нигде не мешают бордюры, с велосипедом или с коляской можно ходить без проблем. Спортивных магазинов не много, обошли почти весь город и нашли только спортмастер (где на следующий день купил чехол от дождя) и триал спорт(там переклюка не было, купили там газовые баллоны). Сетей супермаркетов самообслуживания нету, продукты дорогие(молоко около 50р), вместо нашего "Данара" там "Денёры" специально купили попробовать, вместо салата положили квашеную капусту Для отдыха в основном одно место, ну есть конечно и другие парки, но нам это понравилось больше всего.

 

 

  

 

есть такой же памятник как у нас

 

  

 

 

 

 

 

Хакасия 9 день 

 

 

Не очень хотелось покидать квартиру, но нужно двигаться вперёд. Мы собрались, отвезли ключи от квартиры и поехали дальше. На улице как-то непривычно жарко, так и вспоминается "Солнечная Хакасия". Выехав из Абакана через несколько км у Егора из-за пореза покрышки и тяжести велоштанов спустило заднее колесо, заклеив камеру и поменяв местами покрышки, мы поехали дальше. 

 

 

 

 

Пейзаж изменился кардинально, практически полное отсутствие деревьев и пологие холмы. Необычно конечно, но становится скучно после нескольких часов езды. Такого пекла у нас в поездке ещё не было, на солнце очень жарко, а постоять в тени таких мест практически не было, кроме остановок. Иногда  появлялось такое чувство, что кто-то поставил на спину горчичник или как будь то ползают мухи, не приятно , а согнать не могу. После 30-40км пришлось снова одеть футболку, чтобы совсем не сгореть на солнце. В воздухе летают птицы похожие на грифов Кстати тут я был рад практически любой машине и фуре, проезжая они обдували лёгким ветерком

 

 

 

 

 

 

На каком то участке дороги были такие потоки воздуха от фур, что если бы я ехал с поднятыми руками, то с меня снимало бы футболку, а так только задирало на шлемак и мешало ехать К вечеру стало ехать намного легче, солнце не так жарило и свет менялся от облаков было красиво, но мы думали, что вот-вот нас накроет дождь, но нет сегодня был второй день без дождя.

 

 

 

 

 

 

 

По дороге встретили стадо лошадей с подвыпившим есаулом, он нас сначала принял за историков, потом подъехал другой есаул помоложе и начал нам говорить, что по трассе нам будет легче ехать, а мы и не собирались ехать по другому Постарше встал посередине дороги тем самым перекрыв движение, и на сигналы водителей ему было по барабану, пока не договорил с дороги не ушёл, вот такие они есаулы. 

 

 

 

 

 

 

Речку или озеро мы не смогли найти, чтобы заночевать, но зато нашли классное место, за стогами сена, которые лежали параллельно дороге, а на небе было светопредставление в виде заката

 

 

 

 

Проехали в этот день где-то 120 км если мне не изменяет память, Егор что-то записывал, если что поправит 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Путь до озера Шира. 10 день

 

В этот день нам предстояло проделать путь до местного курорта, солёного озера Шира. Погода с утра уже не придаёт оптимизма, серо, облачно и вот-вот пойдёт дождь. По быстрому собрались и покатили, через минут двадцать пошёл мелкий дождь, который нас совсем не пугал, но как то неприятно всё равно. Что нас удивило на дорогах Хакасии, это остановки сделанные специально для отдыха рядом с которыми находились мусорные баки, туалеты и эстакады для авто. Егор не очень удачно подъехал выкинуть мусор в бак и проколол колесо, перебортовали прямо в беседке, заодно перекусили. Потом дождь усилился и перешёл в стадию монотонного осеннего дождя, переоделись под дождь и поехали дальше. Под дождём мы проделали путь до озера Шира длиной в 50км. Часть озера является заповедником, а часть курортная. Размеры его совсем не маленькие 10 км в длину и 2,5 км по ширине.

 

 

Найти пресную воду проблематично у солёного озера, набрали её у сторожей. Подъезды к озеру перерыты или ведут в базы отдыха. Чтобы поставить палатку у озера нам пришлось заехать в кемпинг с нас взяли за сутки 350 рублей, но зато мы смогли воспользоваться пакетом для мусора и туалетом, а ещё миниральная вода текла из крана от которой как нам сказали слабит

 

 

Расположились у самой воды, колышки гнулись при установке палатки пришлось прижимать камнями. Переждали дождь в палатке, вечером уже любовались закатом.

 

 

 

 

К нам подошёл весёлый мужик из Красноярска, который путешествовал с семьёй на авто. Он очень удивился, что мы приехали по дождю, а когда узнал наш маршрут предложил помощь, но у нас всё было, кроме воды от неё мы отказываться не стали, предложил ещё воспользоваться газовой плитой, но мы ему показали две горелки на которых мы готовили Он нам рассказал про озёра Хакасии, Туимский провал(заброшенный медный карьер), куда мы и поехали на следующий день.