http://trial-sport.ru/goods/51516/218960.html

из темы о Триал-спорте возник вопрос..

чем же плох GT MTB Ruckus Shore ?

думаю о его приобритении..

неплохой байк, но плохие тормоза, не то что плохие а не хорошие, спроси у Hech'a или Колян'а они расскажут почему

неплохой байк, но плохие тормоза, не то что плохие а не хорошие, спроси у Hech'a или Колян'а они расскажут почему

байк хороший))) единственное, но это даже не минус это каретка Ховицер, она идет на выносных подшипниках, то есть с одной стороны это увеличенный диаметр подшипника но другой она иногда так и норовит раскрутиться и похрустеть

хруст и раскручивание устраняется за полчаса в магазине Велопрофи

хруст и раскручивание устраняется за полчаса в магазине Велопрофи

и -100 рублей)))

вообще геометрия у GT неочень... смотря для чего тебе байк... этот походу для байкер кроса, 4х и трейловых покатушек, хотя комплектация такая что на нём и кроскантри можно поганять... За бренд GT очень много переплаты идёт... Тормаза нескажу что плохие, они самые плохие из гидравлических, но посравнению с механикой рулят, т.е. у меня к ним нет притензий, нужно было прокачать...

а вообще байк раскошный... и хоть это GT помоему он стоит 23 т.р. вилка прелесть, переклюк неподведёт (у меня такой же был, подвёл ), манетачк (а не грипшифты), обода конфетки (как у меня в базовой комплектухе были), классная резина (я на старый байк себе назад такю ставил, для города неочень, но вне асфальта уххх), про фффтулки ничего немогу сказать (неюзал такие) но передняя с осью 20 мм это "+"...

блин почему он так недорого стоит?)))))))

вроде бы всё в байке хорошо, но вот из-за GT'шной геометрии даром не взял бы.. корявый..

геометрия и геометрияя... что в ней такого...

геометрия и геометрияя... что в ней такого...

во-во наверное уж не дураки разрабатывали, и если у форварда обычные треугольники то не значит что они рулят и тд и вообще очень уважаю фирму GT нормальные байки у них

во-во наверное уж не дураки разрабатывали, и если у форварда обычные треугольники то не значит что они рулят и тд и вообще очень уважаю фирму GT нормальные байки у них

Несаглошусь... Геометрия мне чисто визуально (с дизайнерской точки зрения) пративна, несяду на такой, хороших байков для экстрима у GT раз два и обчёлся, эта фирма нерадует нас длиноходными двухподвесами, крепкими хардтейлами, они всё больше уходят в Кросскантрийные байки... И вообще GT это олд скул))) только Браин Лопес жгёт на их байках... других имён я немогу вспомнить ("наш отец" Ханс Рей уже отошёл от дел, он просто ездит по миру и рекламирует GT)

Изменено 18 августа, 2007%d г пользователем Hech

2 Мизер: разве я написал: "Форварды рулят"?

не спорю, что многие доверяют GT, свои технологии у производителей, молодцы, я просто выразил своё мнение о внешнем виде байка.. так же точно одному человеку может нравится как выглядит одна модель машины и совершенно не нравиться другая, хотя у его соседа всё наоборот..

Изменено 18 августа, 2007%d г пользователем Andrew

во-во наверное уж не дураки разрабатывали, и если у форварда обычные треугольники то не значит что они рулят и тд и вообще очень уважаю фирму GT нормальные байки у них

Ну ка не надо тут пренебрежительно к форвардам относиться

В своей ценовой категории форвард рулит это бесспорно

Рамы у них очень уж схожы по своей геометрии с велами Orbea ну и от Авторов ещё есть некоторые моменты.

Да и чемпионы России на форвардах выступают.. будь то триал или XC.. об остальных дисциплинах не осведомлён..

А GT.. хм.. зачем переплачивать за бренд? Везти его из-за границы.. И получать вел куда хуже по навеске, чем форвард за определённую сумму