да уж.... видимо придется что то писать... осталось только время найти и силу воли в кулак сжать

Камчатка на велосипедах 2014г. Отчет…

Время летит, и не просто летит, а мчится. Вот уже больше двух месяцев отделяет нас от  счастливых дней и ночей, когда мы ходили по Камчатке… Большое видится на расстоянии, время пришло поведать широкой публике о наших приключениях на полуострове. Да и если не написать сейчас, то потом уже, скорее всего, не будет того самого мчащегося, все более недостающего времени. На Камчатке велосипедисты не в первый раз, успехи и недоделки прошлых путешествий заронили в душу надежду, что когда-нибудь соберется подобающая компания и маршрут будет еще круче, чем предыдущий. Летом 2013г. произошло знакомство Вятских и Котласских велотуристов, выражаясь официальным языком, было изъявлено совместное желание начать подготовку к путешествию на Край земли. Определили примерные сроки, примерное количество участников.

Подготовка.

С октября 2013г. Началась непосредственная подготовка. Как всегда с покупки билетов на авиаперелет. Билеты оказались с сюрпризом – цена возросла примерно в 1,5 – 2 раза по сравнению с предыдущими годами. Но выбирать практически не из чего. В итоге Кировская коалиция и один «вольный стрелок» из Коврова добирались до полуострова через Новосибирск на S-7 (Сибирь), братия Архангельской области через Москву Аэрофлотом. Обратно билеты купили все на Аэрофлот, но разницей в один день. Цена перелета туда-сюда вышла от 25 до 40 т.р. Для сравнения, раньше нам удавалось купить билеты за 15-16 т.р. Плюсом при посадке пришлось заплатить за 2 лишних места багажа по 50 евро с места, вперед и назад. Помимо этого, предвидя проблемы с перевозкой сверхнормативного багажа на S-7, Кировские друзья заранее весной 2014г. отправили грузовой компанией на полуостров мечты рюкзаки, спальники и т.п. габаритные и тяжелые вещи. Это стоило примерно 1000 руб. с человека. Еще по 1000 рэ. пришлось заплатить за доставку сублимированных продуктов. Сами сублиматы встали около 6000 руб. на человека… за мечту, как ни крути, надо платить. Общие расходы у всех разные, составили от 50 до 80 т.руб. в зависимости от цены авиаперелета, сувениров, алкоголя и т.п. Один плюс, что сумма нужна не вся сразу, а постепенно. Сначала авиаперелет – самое основное и дорогое, потом сублиматы, потом железная дорога до аэропорта. На месте на полуострове потрачено на человека в среднем от 25 до 35 тыс. руб. На эти деньги можно с шиком отдохнуть во многих странах за рубежом…  такова особенность российского туризма. Официальный же тур на Камчатку стоит порой в 1,5 – 3 раза дороже, в зависимости от пожеланий клиента.

На майские праздники 2014г. вятичи сгоняли в Турцию для лучшей акклиматизации, Сергей из Коврова тоже посетил южный берег Черного моря и через восточный вернулся в родные пенаты. Архангельские предпочли родные дороги зарубежным. В июне 2014г. Прокатились почти полным составом вокруг Котласа… имитация дорог Камчатки прошла с полным успехом. То, что должно было сломаться – сломалось, отвалиться - отвалилось … выявлены слабые места в снаряжении, но, как оказалось, не все. Подготовка даром не прошла и имела очень много плюсов, без которых жизнь на Камче была бы гораздо сложнее.

Продолжение следует.

Участники.

Как говорится: «…Парня в горы, тяни, рискни…  там поймешь кто такой…»

К июню 2014г. оформился окончательный состав группы:

Михалицына Ольга – г.Киров – завхоз, фотограф

Фоминых Андрей – г.Киров – казначей, фотограф

Бондаревский Давид – г.Киров - заведующий раскладкой, помощник завхоза, видеооператор

Белов Алексей – г.Киров, фотограф, видеооператор

Фомин Сергей – г.Ковров - фотограф

Ионов Алексей – г.Северодвинск - фотограф

Шибанов Алексей – г.Котлас – спасатель, штатный юморист, помощник завхоза

Мамонтов Олег – г.Котлас – ремонтник, фотограф, видеооператор, и по совместительству руковод.

Как видно из распределения должностей, все в основном собрались пофоткаться, поснимать видео и конечно же поесть! Если повезет, то местных икро-рыбо-крабовых блюд. Поверьте, все это получилось!

Велокони.

У всех разные, с разной родословной. От благородных Марин, Куб, борзых титановых самоделов до распространенной Мериды. Все велеки с переделками, усиленными колесами, покрышками, багажниками, тормозами, дополнительными держателями для фляг с водой. Все, кроме одного, на 26х колесах, одна Мерида на 29х. Надо сказать, что все велы показали себя превосходно. Из реальных поломок – стойки багажника, лечился как всегда автомобильными хомутами и стальными накладками «шинами», задний переключатель SLX (попала ветка, замена целиком), всего пара проколов, попадание шлака в задние звездочки и втулку (исправилось промывкой), порванный сальник на передней втулке (замазали изолентой и густой смазкой), плановая замена тормозных колодок. И все! Что откровенно порадовало.

Снаряжение.

Общий вес получился не большим, но и не маленьким, т.к. предстоящие автономные полупешие переходы по горной тундре, шлакам и размывам в течении недели – нелегкое испытание. Вес личного снаряжа колебался в пределах от 4 до 8 кг без учета спального мешка. Мешки у всех разные с разным лимитом от -20 до 0 гр.С, соответственно колебался и вес.

Общественный шмудняк. Пожалуй, самое тяжелое – комплект для наведения переправ: основная веревка, две вспомогательных, две обвязки, 6 карабинов, 4 ролика, общий вес – 10,5 кг. Ремнабор – на все случаи нелегкой камчатской жизни для нас и велосипедов, общий вес 8 кг. Котловое оборудование вместе с примусами – 4,5 кг. Аптечка гигантских размеров, почти от всех известных болячек, включая птичий грипп и выпадение волос… Вес около 5-6 кг. Палатки – 3 шт. от Тарптент, легкие, но малопригодные в горах, 2 шт. Трамп – не самые лучшие, но вполне пригодные в данных условиях. По опыту эксплуатации: т.к. Тарптент не имеет снежно-ветровой юбки, то спать в ней на высоте, почти то же, что без нее. Одну палатку порвал медведь в самом начале маршрута, вторая порвалась о камни во время сильного ветра на БТТИ. Трампы тоже не обошлись без поломок - у обоих палаток к концу похода лопнуло по одной несущей дуге. Не смертельно, т.к. были в запасе запасные трубки и ремонтные втулки.

Помимо основного снаряжения с собой взяли: фильтры для воды от Аквафор 2шт. в этот раз не пригодились, но вполне могли. Тент от дождя 6Х3м - выручал очень часто, емкость под воду от Ортлиб 10л. (пригодилась пару раз). Топор - 1,5 кг. Рыболовный набор – 2 спиннинга, полностью готовые к рыбалке, + комплект блёсен. Пару раз половили от души.  2 запасных фолдинговых покрышки (не пригодились, но могли!!!), по 1-2 запасных камеры у каждого, по 2 комплекта запасных тормозных колодок, обязательно каждому накомарник и реппелент. Фонарики на велосипед и фонарки (бахилы) на ботинки для восхождений. Неопреновые носки, у кого то еще и с наколенниками для бродов. Пригодилось практически все, кроме запасных камер. Кроме Алексея из Северодвинска никто не прокололся. Комплект зарядки от солнечной батареи. Из-за частых туманов, высокой влажности постоянно капризничал и работал на 50%. Итого общий вес общественной снаряги составил примерно 45 кг. На 1 чел примерно 5,5 кг. + 5,5 кг сублиамтов (хорошо, что таскали не все сразу), + текущие продукты на повседневку внизу, + личный шмудняк. Итого на человека получилось около 25 кг. На засушливых участках добавлялось до 10 л. воды.

Чуть не забыл про 2 комплекта трекинговых палок – пару раз пригодились. И 8 фальшфейеров, половина из которых оказались желтыми дымовыми, вторая половина – красные огневые. Повезло, что реально пригодились один раз и под рукой оказался именно огневой…

не дай бог в экстремальной ситуации пшикнуть медведю в нос желтеньким дымом… надо смотреть, что подсовывают в магазе.

Маршрут.

Примерный маршрут путешествия созрел давно. Маршрут логически разбит на 3 части. Ч.1: из аэропорта Елизово заброситься автотранспортом на север в п.Эссо. Не торопясь своим ходом добраться до Козыревска, оставить часть ненужных вещей и продуктов, рассчитанных на 2-ю и 3-ю части маршрута. От Козыревска начать спортивную часть похода. Подъем на вулканическое плато с сопке Копыто и выше на 1500м. Проход по плато через истоки р.Студеная, перевал Безымянный, р.Сух.Хапица, база вулканологов Апахочич, выход в п.Ключи. Общее расстояние около 300 км. На все это отводилось по плану 7 дней. Но если все будет легко и мы пойдем быстрее, а если еще и с погодой попрет, то можно добавить 3 дня и сгонять в радиалку к вулкану Шивелуч с восхождением к к борту кратера. Это еще +150 км. Далее из Ключей возвращаемся обратно в Козыревск. Всего 10 дней.

Дневка.

Часть 2. Из Козыревска подъем на БТТИ к сопке Клешня, пеший радиальный выход на новую лаву и подъем на Плоский Толбачик (3000м). Затем на юг по плато и вниз к р.Толбачик. Переправа и подъем на Асхачный увал (1000м), спуск к р.Лев Щапина. Радиальны пеший выход на Тумрокские горячие источники и к вулкану Кизимен по р.Поперечный. Затем возвращение старой дорогой к р.Толбачик, оттуда в Лазо и Атласово. Расстояние около 300 км и 9 дней пути.

Возвращение на юг полуострова в п.Паратунка. Дневка.

Часть 3-я должна была стать матрасно-расслабляющей, т.к. проходили этот участок уже дважды. Итак, все как всегда – Паратунка – дорога вверх по одноименной реке до Вилючинского перевала, выход на вулканическое плато (1000м), дорога на Мутновскую ГеоТЭС. Радиальный выход в кратер вулкана Мутновский, вулкан Горелый, далее через его кальдеру через пер.Снежный спуск на Толмачевский дол. Брод р.Прав.Толмачева, обход оз.Толмачева по северному берегу. Дорога вниз по р.Толмачева ло Апачинских горячих источников. По Большерацкой трассе до Малки, затем Елизово, Петропавловск-Камчатский (на местном наречии Питер), берег Тихого океана. Обратно в Елизово, баня, отлет домой. Все около 500 км и 9 дней пути.

Итого 1100км горного рельефа, с перепадом высоты более 1 км в день, тундры, шлаковых полей, бешенных водных потоков, все это на фоне неустойчивой погоды и под постоянным присмотром камчатских хозяев – медведей. Естественно, это план-максимум. В это все несомненно внесет коррективы погода,  природа, рельеф, люди, животные, техника, поломки, накладки и т.д. и т.п.

Маленькая поправка - общий километраж по плану максимум - 1250км... из них получилось добрых 913км - вполне себе результат

Непосредственно описание похода.

Прошли июньские дожди, июльская жара, наступил долгожданный август. Количество и качество маразма на работе превысило все допустимые нормы и породило острое желание как можно скорее забыть все это, хотя бы на месяц и оказаться наедине с самим собой где то далеко-далеко от этого бреда… что в общем то в скорости и случилось. Не буду расписывать какими путями господними добирались все участники на полуостров, путь у кого то занял 3, у кого то 2 дня. Интересно, что самолет компании Аэрофлот пролетает ровно над г.Котлас. В этот раз нам даже удалось пообщаться с местными радиолюбителями по переносной рации. Любители разглядели в небе наш самолет, быстро летит, говорят. Связь была около 2 минут в 24 км зоне.

9 августа 2014г. Аэропорт Елизово.

Камчатка как всегда встретила низкой облачностью и периодическим мелким противным дождиком. Первыми на полуостров мечты прибыли трое участников из Архангельской губернии. Остальные 5 человек разными рейсами прилетают из Новосибирска в течение дня. Это сразу же породило небольшие затруднения. Т.к. втроем невозможно забрать в Питере и привезти в Елизово оставленные с весны на сохранение вещи и сублиматы. Остается только спокойно и качественно собирать велосипеды под навесом уже ставшей почти родной грузовой конторы. В обед плавно приземлился самолет с долгожданным участником с родины легендарных мотоциклов – Сергеем из Коврова. Стало немного веселее. Продолжили сборку велов. Через полчаса трое Архангельских уезжают в Елизово закупить всякую мелочь на первое время: соль, газ, фейеры, средство от комарофф и т.п. Часа через 2 заваливаются в аэропорт с полными рюкзаками и коробками на багажниках… скрабу прибавилось. В аэропорту уже приземлился самолет с вятскими. Команда в сборе!

Попутно решаем вопрос с трансфером на север Камчатки. Понимаем, что сегодня уехать на север не получится никак. Ко всему завтра проводятся краевые соревнования по кросс-кантри, председатель краевой велофедерации предлагает и нам поучаствовать и сообщает, что транспорт будет готов только к обеду… начало пока не радует, но делать нечего, принимаем как данность. Вопрос с доставкой оставленного на сохранение шмудняка решился гораздо приятнее. Максим Леонидович (наш тайный друг и покровитель всех велотуристов) решил привезти нам все это на любую стоянку, которую мы укажем, но после 18:00.  

Решаем встать в 20 км от Елизово на Зеленовских озерках, где и ранее останавливались. Там есть полянки, расчищенные от кустов и травы, термальные ванны, продают молочную продукцию, хлеб и овощи. Алексея из Котласа отправляем на машине вместе с Максимом для разгрузки нашего барахла. Остальные 7 человек под проливным дождем начинают наше «безнадежное мероприятие». По единственной асфальтированной дороге выезжаем из Елизово на северо-запад в сторону п.Раздольный. В самом начале чуть не забыли в аэропорту Андрея из Кирова, хорошо вовремя посчитались)))

Дождь идет все сильнее. Дорога выйдя из Елизово плавно начинает забирать вверх.  Наибольший перепад около 70 м. После хорошего спуска поворачиваем с трассы в сторону п.Раздольный, за поселком асфальт заканчивается. 5 с небольшим км превосходного камчатского гравия как и положено со «стиральной доской», мелкими противными лужами и камнями размером с кулак и мы у цели. Всего от аэропорта прошли 21,7км. Палатки ставим уже в темноте, натягиваем тент, варим ужин. Желающие идут в горячие ванны. Отмокаем до полуночи – кайф… еле волоча ноги возвращаемся в лагерь, жуем ужин, отбой.

10 августа 2014г.

День заброски на север полуострова. Проснулись не рано, позавтракали, кто хотел сходили в горячие ванны, медленно начинаем сборы. Погода потихоньку улучшается, тучи поднимаются вверх, в просветах появляется солнце. Сходили к базе купили местных молочных продуктов – перекусили. На свежеем ветру подсохли шмотки насквозь вымоченные вчера. Чуть позже оказалось, что стоим прямо на белых грибах, за полчаса насобирали полпакета. Ждем новостей от Сергея – организатора нашего трансфера на севера… Ближе к 11:00 начинает проясняться – автобус практически готов, скоро будет.

Пока ждали автобус, рядом останавливается интересный автомобиль – аквариум на колесах – везет рыбу, выловленную кету для рыбозавода, там выращивают мальков и выпускают в речку.

Уже ближе к 14:00 автобус все таки пришел за нами. Быстро загружаемся и выезжаем на трассу. По пути делаем остановку в п.Коряки, закупаем вкусняшек на дорогу, усаживаемся и в путь… а впереди еще около 500 км. Сокоч, Дальний, Малки, Ганалы, Мильково. За Мильково малонасенная местность становится еще менее населенной. Плавно наваливаются сумерки, где то вдалеке белеют шапки вулканов. Перед самым поворотом на Эссо водитель автобуса сообщает, что тормоза почти отказали… Вот так новость! Дотянем? – Дотянем, отвечает Серега… медленно пробираемся к Эссо. Вот уже и час ночи, мигнули огни Анавгая, скоро мы у цели. Заезжаем в поселок, что то изменилось за 2 года… в поселке асфальт!!! По краям бордюры! Тротуары выложены плиткой… ну надо же! Приятно, что происходят изменения в лучшую сторону. Пару поворотов по узким улочкам, мост через Быструю и мы у цели…

В свете фонариков ставим палатки, варим обедо-ужин и быстро засыпаем, приняв дозу снотворного. 

11августа 2014г. Третий день на полуострове.

После вчерашней долгой дороги проснулись не рано. Спали практически, кто сколько хотел. К 9:00 завелись примуса, быстро сготовился завтрак. На сегодня главная задача – рассортировать сублимированные продукты, подготовить их к перевозке, грамотно упаковать. Дополнение тому – горячие ванны в местном пожарном водоеме (он же по совместительству бассейн), посещение местных музеев. Прикинув все, понимаем, что до обеда нам не стартовать, а выезжать на ночь глядя – плохая идея. Решаем все делать не торопясь и день простоять в Эссо. После завтрака проводили Серегу на автобусе, пожелали ему счастливого пути. Как он доехал без тормозов 520 км? Почти загадка.

Разделяемся на 2 части. Первая группа идет купаться. Вторая занимается распределением и упаковкой сублиматов, затем меняемся. Так все и сделали.

После обеда сублиматы упакованы, распределены по дням, перемотаны скотчем. У каждого получилось примерно на 15 дней + немного общественных пакетов типа фрикаделек, мяса, печени, компотов, вес примерно 6 кг. По объему – большой полиэтиленовый пакет… много. Но если на эти же 15 дней взять простых продуктов, то объем и вес их будет раза в 2,5 больше. Так что радуемся.

С музеями нам не повезло, сегодня понедельник и все закрыто. Придется уезжать голодными в духовно-познавательном плане. Решаем пройти экскурсионной тропой, осмотреть окрестности. Изрядно намаявшись в густой и мокрой траве, довольные собой возвращаемся в лагерь. По пути заглядываем на строящийся лыжный комплекс. Будет здорово, когда он заработает на полную.

Непоздний ужин и отбой.

Эссо - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D1%81%D0%BE

12 августа 2014г. Четвертый день путешествия.

Просыпаемся рано. К 7:00 готов завтрак. С утра порадовал владелец фермы из поселка, проходя мимо спросил – не видели ли мы 2 коров? Отбились от стада, ищет второй день. Видимо это проделки медведя, живет он тут ниже по течению, примерно в 4-х км… Обрадованные вестью начинаем быстро собираться.

План на сегодня добраться до с.Козыревск, это примерно 107 км, но все по дороге, но дорога гравийная…

Первая половина идет вниз вдоль р.Быстрая, вторая часть по равнине вдоль р.Камчатка. Больших подъемов сегодня нет, есть несколько небольших от 50 до 100м, все остальное спуск.

Сборы по плану и в 9:00 мы стоим на мосту через р.Быстрая. Рюкзаки забиты по полной – все снаряжение с собой. С собой запас воды для питья и запас на обед, по дороге вода есть не везде.

9:25 фото на память на выезде из Эссо.

Медленно крутим первые тяжелые километры. Дорога – плотный гравий, почти все время идет вниз. Примерно через час подъезжаем к р.Анавгай.

Здесь эвенкийское стойбище Мэнэдек и полчища злых мелких комаров, от которых почти нет спасения… спаслись бегством.

В 11:40 подъезжаем к базе отдыха 47 км, перекусили вкусняшек, немного отдохнули и дальше в путь.

12:15 проезжаем Быстринскую ГЭС, неплохой вид на долину реки.

Примерно через час над дорогой возникает величественный конус Острого Толбачика… дорога к вулкану. Через несколько дней мы будем там. А пока даже не верится, особенно вятским участникам группы.

14:00 встали на обед на перекрестке дорог, ведущей в ПК и Усть-Камчатск.

16:00 продолжаем движение в Козыревск. На дороге больше шлака, больше машин. Проезжая поднимают тучи пыли. Солнышко пригревает. Над дорогой маячит снежная вершина вулкана Ушковский. На некоторых картах этот массив сопок обозначен общим названием «Плоская дальняя».

17:00 мост через р.Камчатка. Еще 3 года назад моста не было и ходил паром – сейчас свобода. Еще бы асфальт по всей трассе положить и было бы все просто замечательно.

За рекой начинаются шлаковые поля. Справа виднеется БТТИ, Толбачики, вулканическое плато, перевал и вулкан Безымянный. Нам завтра туда.

19:00 медленно заезжаем в Козыревск. Останавливаемся у магаза в центре поселка. Местные нас узнают. Продавцы достают из заначки Камчатское пиво, припрятанное «для своих», рыбаки обещают вечером привезти рыбы на уху. Да мы популярны!!! Чувствуем себя почти звездами)))

Прикупив вкусняшек, направляемся из поселка вверх по Камчатке на стоянку, которая у местных называется комарийка.

Почти сразу к берегу пристает лодка, как и обещали – полмешка рыбы на ужин… куда столько? Но с жадных глаз забираем, варим, жарим до позднего вечера… Наелись от пуза.

Отбой. Завтра начинается спортивная часть похода. Сегодня пройдено 107 км. Неплохо для первого дня. Всего на одометре 128,7 км.

Изменено 2 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

13 августа 2014г. Пятый день путешествия.

Просыпаемся как всегда рано. Общий подъем в 7:00. Завтрак уже готов. Доедаем вчерашнюю рыбу. Собираем шмудняк. Часть «ненужного» снаряжения и продуктов оставляем в Козыревске. В 10:00 стоим у любимого магазина «Родничок» договариваемся с продавцами о временном хранении нашего имущества. Благополучно все запираем под замок в сарай за магазином. Наполняем все емкости водой под завязку. До самого верха плато воды не будет. + 16 буханок хлеба - по 2 буханки каждому. Вроде норм – рюкзак и велек «подъемные».

В 12:00 медленно начинаем карабкаться по дороге вверх к домику над сопкой «Копыто». Сегодня нам предстоит пройти около 36 км и подняться на высоту 1 000м. Задача на полдня вполне трудовая.

Первые километры идут по дороге среди кустов с небольшим градиентом 2-4 %. Лишь через 12 км начинаются подъемы посерьезней, большинство из них можно ехать в седле. Солнышко припекает, но тучи комаров не дают расслабиться. Постепенно увеличивается высота 100, 150, 200, 250, 300м.

17:00 Прошли больше 20 км, встали на привал. Час на отдых и перекус. Отсюда начинается основной подъем. Часть пути можно ехать в седле, но довольно много придется толкать велосипед, а местами еще и вдвоем.

18:00 Продолжаем путь вверх. Навстречу едет Делика. Водитель – Александр возит иностранных туристов, удивляется нашим планам и желает удачи. Чуть позже мы еще встретимся с ним на БТТИ.

19:00 Поднялись на высоту 600 метров. Прошли сопку Копыто. Скоро граница зоны леса. Со стороны Козыревска натягивает грозовую тучу. Гроза – довольно редкое явление в этих местах. Пытаемся убежать от нее, но теплый летний дождь заставляет нас залезть под крону лиственницы на 20 минут. И без того нелегкая дорога превращается в липкую скользкую пленку. Ехать в седле становится невозможно, приходится вести вел. До нашей цели остается меньше 6 км. Но они самые тяжелые.

20:00 вот и граница зоны леса. Толкаем велеки по двое, медленно вылазим на плато. Дождик для гарантии еще раз слегка накрывает нас.

21:30 до домика остается около километра, но еще 100 метров по высоте. Накатывают сумерки. Из последних сил с вытаращенными глазами подходим к навесу. Разгружаем коней, устраиваемся в домике. Дверь снята с петель – вырвана нижняя петля ударом когтястой лапы. Все поближе достают фальшфейеры… Поздний ужин и отбой. Во всем теле нет такой мышцы, что бы она не болела… но виды вокруг начинают компенсировать затраченные усилия.

Сегодня пройдено 36,7 км, подъем на высоту 1050м. На одометре 165,4км.

Изменено 3 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

14 августа 2014г. Шестой день пути.

Утречком начинаем потихоньку суетиться. Вставать приходится всем вместе, т.к. внутри домика одно общее помещение. Потихоньку собираемся.

7:00 Завтрак готов. В это время можно еще позвонить домой на материк. Там еще 23:00. Интересно – звонок из будущего в прошлое))) Вид вокруг просто улет. Не менее эстетичен вид из туалета. Ходим по очереди, получать эстетическое наслаждение)))

Доктор Бондаревский с утра раздает витамины. Забыл совсем в самом начале упомянуть про такую должность Давида. Ювелирно работает топором))). Ну и витамины, подготовленные доктором, конечно же имели свое положительное воздействие на наши организмы.

9:00 медленно начинаем выносить упакованные рюкзаки к навесу, где стоят наши велеки. Первой вынесла свой рюкзак Оля. Минут через пять возвращается в домик и тихонечко так говорит: «Ребята, там медведь идет…» Все сначала недопоняли или не совсем расслышали, но через секунд 20 пришли в себя. Схватили фото и видеокамеры и толпой выскочили из домика.

А там действительно, рядом с навесом ходит не маленький медвед и принюхивается к Ольгиному рюкзаку. В пакете снаружи привязаны 2 буханки хлеба и палатка. Прямой наводкой косолапый стащил пакет, отошел на 10 метров и принялся потрошить его. Жадно глотая куски свежего хлеба. Наши жалкие попытки отогнать его не имели никакого успеха…

После двух буханок аппетит у мишки разыгрался еще больше. Покатавшись на спине от удовольствия, он вновь пробирается к рюкзаку и велекам в надежде отыскать еще съестного. Начинаем орать что есть мочи, несколько раз запустили ракету – ничего не помогает. Медвед отходит на 5 метров и вновь возвращается. Неудовлетворенный отсутствием еды, мишак принимается рвать захваченный пакет, а вместе с ним и палатку… тут мои нервы не выдержали и как гранату запустил в него фальшфейером – помогло. Мишак ретировался в кусты метров на 20, поднимаю еще горящий фейер и швыряю его вдогонку за медведом в кусты – отбежал еще на 20 метров. Какой настырный! Но уходить не собирается. Воспользовавшись временной заминкой косолапого, затаскиваем в домик рюкзак, порванную палатку, разводим костер, скидываем в огонь весь мусор, найденный вокруг, что б повонючей было… медвед ни смотря ни на что возвращается вновь… снова крики, матерные песни, угрозы, уговоры – ничего не действует. Алексей из Котласа размахивает ярко-желтой накидкой от рюкзака над головой. Мишак неожиданно бросается наутек, видимо такой штукой его еще не пугали. И еще в течение 30 минут нехотя уходил вниз на фоне вулкана Ушковский… Все это продолжалось более 1 часа.

После ухода зверюги подсчитываем убытки – 2 буханки хлеба, порванный тент и днище на палатке. Пока в доме, решаем зашить и заклеить, все-равно уже задержались с выходом. Итого 2 часа потерянного времени. Жаль, но ничего не поделаешь, хорошо еще отделались очень легко.

11:00 выходим из домика, продолжаем подъем на плато. Сегодня по плану мы должны как можно ближе подойти к перевалу Безымянный. Причем дороги на нашем пути остается около 8 км, остальное – горная тундра. Дорога нас ждет только за перевалом у база Апахончич. Без учета рельефа это примерно 40 км. Но, как известно, прямых линий в горах нет…

Медленно карабкаемся вверх по вездеходной колее. Наверху на плато есть тундровое озерко, по плану пополняем запас воды.

12:30 мы наверху, по пути решаем заглянуть в каньон реки Студеной. Оставляем велеки и дружно идем любоваться красотами. Каньон Студеной – единственное место на Камчатке, где растут эдельвейсы. Внизу в каньоне еще много всего интересного, но мы торопимся и осмотр оставляем на будущее.

15:00 возвращаемся к велекам, варим обед. Торопимся, времени из-за утреннего визита медведа в обрез.

16:00 продолжаем движение. Пока еще по дороге влезаем на высоту 1450м, отсюда открывается чудесный вид на плато и окружающие вулканы: Ушковский, Ключевской, Камень, Овальная Зимина, Остры и Плоский Толбачики… спуск вниз, полтора км и мы упираемся в ручей Бараний, воды в нем нет, из-за засушливого лета все пересохло.

 

 

За руслом Бараньего дорога пропадает. После на тундре встречаются лишь едва заметные заросшие следы вездеходов. По травянистой тундре идти довольно легко. Вокруг просто заросли золотого корня. Мы выбрали растение «пожирнее» и накопали небольшой мешочек заветного корня. Пригодится – родиола розовая – «наше все» в горах, очень помогает перенести акклиматизацию. Неподалеку в тундровом озерке еще пополняем запасы воды.

Через пару км нас ждет р.Студеная. На спуске в долину реки замечаем медвежонка с мамашей, резво бегущих прочь вверх по склону. Для острастки погудели в гуделки, мишки прибавили газу – вполне адекватные…

21:00 вот и Студеная – несколько мелких (не выше колена), но бурных рукавов текут с ледника Богдановича, легко перемещая тонны шлака и камни, размером с футбольный мяч. Переодеваемся в «купальные» костюмы, весело и непринужденно перетаскиваемся на левый берег. В период таяния снегов и ледника Студеная – проблемная для брода река. Видно, что она может разлиться сплошным потоком на ширину более 300 метров и глубиной до 1 метра.

21:45 все люди и кони благополучно форсировали водную преграду. Плавно наваливаются сумерки. Встаем прямо в русле реки у левого коренного берега на плотном ровном пляже из вулканического песка. Высота 1300м, звездное небо предвещает прохладную ночь. Жаль, что не дошли до перевала… если б не косолапый, могли бы дойти.

Насыщенный денек, прошли 23,6 км, из них 2/3 по вездеходной дороге, 1/3 – без дороги просто по тундре. Всего на одометре 189 км.

Админы, здрасте, увеличьте пожалуйста ресурс для загрузки фото, а то вот такая штуковина появляется при загрузке -  "Вы превысили квоту дискового пространства для вложенных файлов"  Отчет без фоток и вложений как то не айс, помогите решить проблему)))

15 августа 2014г. Седьмой день пути.

Ночь и правда была холодная.

01.лагерь.jpg С первыми лучами вылазим на солнышко погреться… вокруг красота неописуемая.

02.Камень и Безымянный.jpg Перевал совсем рядом – по прямой меньше 7 км.

Д.7 15.08.14.jpg С учетом рельефа около 10 км. Совсем немного.

06.Безымянный.jpg

07.Камень.jpg План на сегодня как минимум добраться до домика под вулканом Безымянный, это примерно 13 км.

Д.7-1.jpg 

9:00 выходим на маршрут. На тундре периодически попадаются следы колесной техники – вулканологи или спасатели… значит направление держим правильно. Примерно через 1,5 км от лагеря упираемся в русло ручья Верхний Размывочный. Ручей пересох, дно ровное, смесь вулканического песка и пепла – почти бетон. «Камчатская» велодорожка.

03.велодорожка.jpg Направление ручья совпадает с нашим и мы около 2 км едем вверх по пересохшему руслу, скорость невелика 6-8 км/ч, но ощущения непередаваемые.

04.велодорожка.jpg

11:30 от ручья вновь поднимаемся в тундру, подходим к ручью Нижний Размывочный.

05.вулканы.jpg В нем есть вода и довольно чистая, ручей не глубокий, преодолевается одним прыжком. Еще минут 15 и мы подходим к базальтовой скале Поленница.

08.к перевалу.jpg

09.к поленнице.jpgЦелая гора «каменных дров». Почти целый час ходим, смотрим, фоткам.

11.поленница.jpg

12.базальт.jpg

13:30 мы у самого перевала.

10.к перевалу.jpg Взлет невысокий и не крутой. Всего надо подняться примерно на 70 метров.

13.у перевала.jpg Примерно с середины склона вытекает чистейший родник, воду можно было и не переть к перевалу, но кто ж знал.

14.родник под перевалом.jpg Варим обед и одновременно таскаем наверх рюкзаки и велеки.

15.на перевал.jpg

15:00 пообедали внизу, остается последний рывок, затащить наверх все, что осталось.

16.на перевале.jpg 15:45 все стоят наверху на перевале. Погода портится, немного зачехляемся и вниз.

17.на спуске.jpg Спуск в долину Хапицы заметно длиннее подъема, примерно 120 м. Велеки спускаем не разгружая. 15 минут и мы внизу.

18.спуск с перевала.jpg

Тропа от перевала заметно хуже по сравнению с той, что была до него.

20.в долине Хапицы.jpg Много песка, камней, каких то размывов. До домика около 2 км, он находится у левого борта долины у подножья вулкана Безымянный.

19.долина Хапицы.jpg Примерно с расстояния 1 -1.5 км его становится видно невооруженным глазом.

21.к домику.jpg

17:30 мы у цели. Еще светло и можно бы идти дальше. Но с местом стоянки дальше сплошные проблемы, а здесь – крыша над головой.

23.в домике.jpgРешаем не испытывать судьбу и остаться в домике.

22.домик под перевалом Безымянный.jpg К тому же восточный ветер приносит мелкий холодный дождь.

За взятие Безымянного перевала доктор Бондаревский достает из заначки 96% лекарство, разбавляем до удобоваримых 40%, к доктору присоединился Андрей, достал свою 0,5л. заначку. Праздничный вечер удался. Одновременно варится вкусный ужин.

24.стены внутри дома.jpg На стенах внутри домика натянуты старые простыни вместо обоев, все они исписаны записями типа: «Камчатка – супер! Сходили на вулканы, виды – улет!» или: «Сожгли все энергоносители, никуда не ходили, ничего не видели…» Мы тоже оставили небольшую запись о своем присутствии здесь… на велосипедах))) такой еще здесь не было.

19:00 дождь усиливается. Вдруг раздается стук в дверь – пустите на ночлег? Юрий Фомин – фотограф одиночка из Петропавловска-Камчатского. На месяц ушел в горы. Приятное общение, новые мысли, интересные рассказы. Вечером целая лекция по медвежьей безопасности. Все мотаем на ус.

22:00 отбой.

25.в домике на полатях.jpg Сегодня пройдено 13 км, максимальный подъем – перевал Безымянный 1508м. Всего на одометре 202км.

Д.7 профиль.jpg

Д.7-1.jpg

Все уже уснули и вдруг неожиданный звук снаружи – резкий удар. Первым отреагировал Юрий – медведь ходит, не иначе. Все поближе подтягивают фальшфейеры, лежим, прислуживаемся, но только ветер и дождь поют заунывную песню… потихоньку все вновь проваливаются в царство Морфея.

16 августа 2014. Восьмой день на полуострове.

Координаты домика под вулканом Безымянный: N:55гр.55,862;  E:160гр.35,048 

03.Домик у Безымянного.jpg

Просыпаемся все дружно и очень рано от крика: «Ребята, МЕДВЕДЬ!» Все кто был на «первом этаже» прильнули к окнам… действительно со стороны вулкана Безымянный тихонечко так идет медвед и уже у самого домика… подходит как хозяин, заглядывает в окна.

01. Медвед у домика Безымянка.jpg

Сон как рукой сняло. Погремев пустыми консервными банками на улице, медведко ушел по своим медвежьим делам.

Потихоньку выходим на разведку… никого, уф-ф-ф-ф… пронесло.

02.Юра Фомин.jpg

Вокруг только одни суслики – евражки.

04.Евражка 2.jpgЗабавно пищат и дерутся за кусочек печеньки. Позже, когда стали загружать велеки, заметили на бруксовском седле Сергея след от зубов мишки – пробовал на вкус, не понравилось видать.

Перед выходом набрали полный запас воды в роднике в 300 метрах от домика - N:55гр.55,878; E:160гр.34,827 как оказалось позже – совсем не напрасно. Все, что набрали – это наш стратегический запас на 2,5 суток.

В планах на сегодня подойти как можно ближе к базе Апахончич.

Д.8 16.08.14.jpg

По прямой это около 20 с небольшим километров. Но реально явно больше 30-и. К тому же нам сегодня предстоит преодолеть вброд Сухую Хапицу – весьм коварную речку.

10:00 трогаемся в путь. Безымянный присыпан снегом, величаво смотрит нам в спину.

01.тропа от домика.jpg

Первые метров 500 можно ехать по тропе, затем она спускается в первый размыв, велеки приходится тащить по камням.

06.шлак.jpg

За первым размывом следует второй, третий, четвертый, пятый…

12.вдоль Хапицы.jpg

через пару часов начинаем сбиваться со счета.

07.Шлаковые поля 2.jpg

12:30 размывов на нашем пути становится меньше, шлаковые поля становятся тверже, местами можно вполне прилично ехать.

08.Шлаковые поля 3.jpg

09.Шлаковые поля.jpg

Видимость вокруг закрывают низкие плотные облака… видимо скоро будет дождь

10.вулканические бомбы.jpg

11.Мы.jpg

13:00 вдалеке замечаем наш ориентир – камень Амбон – вулканическая бомба, попавшая сюда во время одного из извержений.

15.на фоне Амбона.jpg

Амбон огромный – размером с пятиэтажный жилой дом.

16.на фоне Амбона 2.jpg

Кажется он совсем рядом, но путь преграждает глубокий овраг.

13.Ручей перед Хапицей.jpg

Спускаем велеки по одному, а поднимать наверх приходится только вдвоем.

14:00 овраг пройден, стоим наверху. К Амбону  ведет широкое плоское шлаковое поле, можно ехать в седле.

14.к Хапице.jpg

Все хорошо, но что то беспокоит… мы пока еще не видели Сухую Хапицу. Она где то рядом. По сведениям спуск и подъем там неслабые. К тому же эта речка почти непредсказуемая, может вспухнуть из-за дождей или таяния ледника очень быстро, при этом несет в русле камни размером с автомобиль.

14:30 плоское шлаковое поле неожиданно заканчивается вертикальным обрывом, высотой около от 50 до 70 метров…. Вот она, Хапица!

18.Хапица.jpg

Время обед – варим воду для сублиматов и заодно разведываем где можно безопасно перейти на левый берег Хапицы. Находим одно единственное место – берег террасами в несколько уступов съехал к самому руслу реки, а на противоположном борту видны следы пеших туристов.

25.Хапица сверху 3.jpg

Других вариантов все-равно нет. Начинается проливной дождь… это нам для полной остроты ощущений.

15:40 начинаем плавно спускать велеки вниз не разгружая.

19.Хапица на дне.jpg

Вид внизу у реки как декорации к какому то нереальному фильму. Река неширокая – метра 3-4, но с очень бурным течением. Недалеко находим место поуже. Можно было бы покорячиться и весь шмудняк передавать из рук в руки по камням на левый берег, но камни скользкие и вероятность потерять что-либо из снаряжения довольно высока. Решаем натянуть веревочку и перетащить все наше имущество без риска.

20.Хапица переправа 2.jpg

21.Хапица, переправа.jpg

22.Хапица, переправа 2.jpg

17:30 Все вещи на левом берегу Хапицы и уже подняты наверх.

23.Хапица, подъем.jpg

Стоим перед самим Амбоном.

17.Амбон.jpg

Налегке отправляемся на осмотр этой вулканической достопримечательности.

26.Амбон 2.jpg

Координаты камня Амбон: N:55гр.57,021; E:160гр.45,092

Дождь льет с небольшими перерывами, но он именно льет. Хорошо, хоть температура не сильно низкая +9гр.С. Но все-равно достаточно прохладно.

24.Хапица сверху 2.jpg

После экскурсии продолжаем путь к базе Апахончич. Тропа, которая шла выше камня обвалилась в Хапицу, приходится идти с велеками по зарослям травы и кустов ниже камня. А высоту терять нельзя – ниже сплошные заросли ольховника, они почти не проходимы даже без велосипедов. Стараемся держаться горизонтали 1000м. Но все же потихоньку сваливаемся вниз до 930м.

Д.8 профиль.jpg

19:30 отходим от камня Амбон всего около 1,5 км. По прямой до базы Апахончич остается всего 7 км. Понимаем, что сегодня нам никак туда не дойти. Выбираем полянку поровнее. На срубленных кустах ольхи натягиваем тент, ставим палатки. Дождь периодически сбрызгивает нашу стоянку, но с тентом жить становится значительно легче.

27.Стоянка у Амбона.jpg

Опять жарим воду для сублиматов, почти все заваривают двойную порцию – устали…

Сегодня пройдено 18,7 км, стоянка на высоте 920м. Всего на одометре 220,7 км.

Д.8-1.jpg

Изменено 7 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

17 августа 2014г. Девятый день.

Ночь на удивление прошла тихо, без каких либо эксцессов. Хотя вокруг в траве кучи медвежьего дерьма. Мишки не пришли ни на ужин, ни на завтрак… странно.

01.Стоянка у камня Амбон.jpg

Погода понемногу улучшается, облака поднимаются вверх, в разрывах проглядывает солнышко. Конечно, хотелось бы лучшей видимости, но и так уже неплохо.

02.Овальная Зимина.jpg

03.Овальная Зимина 2.jpg

04.Ключа и Камень.jpg

05.Амбон.jpg

10:00 выходим на маршрут и почти сразу же сваливаемся вниз к реке Голубельная.

Д.9 17.08.14.jpg

Уже привычно перетаскиваем велеки через камни и размывы.

06.Голубельная.jpg

07.Голубельная 2.jpg

08.шлаки.jpg

11:30 упираемся в старую лаву. Небольшой подъем метров на 20.

09.Старая лава подъем.jpg

Наверху довольно ровная поверхность, несколько сотен метров можно проехать в седле.

10.Старая лава.jpg

11.Старая лава.jpg

Лава заканчивается, отсюда до базы Апахончич меньше 3 км по прямой.

Счас мы их быстренько… Но не тут то было… Спускаемся вниз и под колесами велеков появляется кустарничковая тундра.

12.Старая лава.jpg

Очередное испытание на прочность. Весь склон изрыт ямами между которыми едва угадывается узкий проход.

14. кустарничковая тундра.jpg

Под ногами ковер из ягод – шикша, голубика, брусника.

15.шикша.jpg

Заваливаемся на перерыв, ползаем на коленках, жуем витамины.

13:00 Продолжаем движение. Надо бы держаться повыше, идти поближе к горизонтали 1000м, но рельеф таков, что мы не желая того, сваливаемся до высоты 800 м. За что и поплатились…

Д.9 профиль.jpg

14:00 упираемся в заросли ольхача.

16.ольхач.jpg

Его можно обойти, но это около 100 метров по высоте и более 1 км без тропы вверх. Жесть. Решаем сварить обед и заодно разведать, есть ли в зарослях проход. Вооружаемся топором и врубаемся в кустарник. Примерно через 1 час проход найден, для удобства перетаскивания велеков, разрубаем узкие места. Примерно 350 метров тропы подготовили сами.

16:00 все дружно влазим в заросли ольхача.

17.ольхач.jpg

Примерно через 40 минут кустарник пройден! С небольшого пригорка видим крышу домика на базе Апахончич!!!

18.шлаковое поле перед базой Апахончич.jpg

До него примерно 1,5 км. Видимых препятствий вроде бы нет. Вниз ведет широкое шлаковое поле.

19.шлаковое поле перед базой Апахончич 2.jpg

20.шлак перед базой.jpg

На противоположной стороне глубокий размыв и свежая лава. Взять в лоб эту преграду невозможно.

21.лава у базы Апахончич.jpg

Решаем ехать вниз по шлаку. Внизу размыв более широкий и стенки у него положе, да и лава чрез 1 км вроде бы заканчивается.

22. 200 метров до базы Апахончич.jpg

17:30 стоим на краю размыва, а на противоположной стороне домик!!! Ура!!!

23. Апахончич.jpg

Мы дошли до базы вулканологов Апахончич!!! Отсюда в поселок Ключи ведет настоящая дорога!!! Спускаемся вниз, быстро преодолеваем размыв, выходим наверх на левый берег и вот она – база!!!

24.Апахончич.jpg

25.Апахончич.jpg

Координаты базы Апахончич: N:55гр.59,629; E:160гр.50,554

По сведениям примерно в 50 метрах от домика должен быть родник. Всей группой ползаем по кустам, исследуем все тропинки в радиусе 300 метров. Но поиски безрезультатны. В одном месте нашли небольшую запруду, но ручей пересох и воды нет… Подсчитываем наши запасы воды. Всего 7 литров, т.е. по 3,5 литра на ужин и на завтрак. На человека 430 грамм на раз. Негусто, но вполне реально, т.к. у нас сублиматы – 250гр. на супокаши и 150 гр. на чай. Вполне хватит.

26.Апахончич, след мишки.jpg

Дверь на кухню вырвана когтястой лапой, все полки внутри сорваны с креплений – медведко искал пропитание. Не нашел, но напакостил. Все прибираем, растапливаем печь, развешиваем обувь и одежду на просушку. От постоянной сырости шмотки начинают откровенно вонять. Некоторые ботиночки можно смело использовать как химическое оружие.

Пожевали сублиматов, почитали книжки, в беспорядке раскиданные по домику. Литература 80-90х годов прошлого века. Почти как в машине времени… интересные ощущения.

22:00 запираем домик изнутри на все возможные задвижки и закрутки в надежде избежать визитов хозяев Камчатки. Отбой.

Д.9-1.jpg

Сегодня пройдено 12,9 км. Всего на одометре 233,6 км. Завтра нас ждут Ключи.

Изменено 8 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

18 августа 2014г. Десятый день путешествия.

Отлично спалось в теплом уютном домике на нарах.

01.Апахончич. На нарах.jpg

02.Апахончич. Книжки.jpg

К 7:30 сварилась водичка для сублиматов. Потихоньку раскачиваемся. Ночью всем мерещилось, что началась гроза. Пару раз бабахнуло хорошо… уже позже, через несколько дней мы узнали, что это было землетрясение около 4 баллов. И вулкан Ключевской немножечко добавил свежей лавы. Но мы ничего особенного не почувствовали.

03.Апахончич. Ключа и Камень.jpg

Перед выходом смотрим навигатор. Он говорит нам, что по прямой до п.Ключи около 37 км. Интересно, а как идет дорога?.. От базы их идет две в противоположных направлениях.. Одна в северо-западном направлении, как раз куда нам надо, другая в восточном – в сторону от Ключей. Пока не ясно, какая из дорог наша.

Очень красиво вокруг даже при облачности.

04.Ключа.jpg

05.Овальная Зимина.jpg

На востоке за рекой Хапица виднеется вдали Восточный хребет и гора Шиш.

06.Долина Хапицы.jpg

Вот где наверное есть места, где не ступала нога человека. Эх, чуть бы получше видимость. А если представить себе синее небо и солнце от края до края… но нам остается только представлять.

Уходить от базы, прямо скажем, не охота. Эти 6 дней среди вулканов сильно запали в душу. Еще никто до нас  не ходил на велеках этим маршрутом. Чувствуем себя почти первопроходцами… Надо было бы запланировать на эту часть еще немного дней. Сходить без велов пешком на перевал Вулканологов, а может и на Ключевской подняться. Осмотреться в каньоне р.Студеной, подняться на вулкан Безымянный. Остановило лишь то, что на другие красоты Камчатки не хватит времени… Может в следующий раз?..

10:00 рюкзаки упакованы, кони навьючены. Начинаем двигаться по дороге, ведущей в северо-западном направлении.

07.Апахончич. Дорога на северо-запад.jpg

Через 1,5 км дорога спускается в русло пересохшего ручья и следы машин постепенно теряются среди камней. Понимаем, что это не наш вариант -  фальстарт. Возвращаемся обратно к домику.

08.Апахончич. Дорога к п.Ключи.jpg

10:30 на этот раз стартуем в восточном направлении. Дорога здесь явно накатана сильнее. Идет ровно вниз по склону от Ключевского вулкана. Но в сторону от п.Ключи. Значит, нам придется проехать явно больше 40 км.  Тучки, плавно приплывшие с юго-востока, начинают поливать нас освежающим дождиком - зачехляемся.

Вниз по дороге ехать одно удовольствие. Даже участки рыхлого шлака и дождь не портят настроение. За время бездорожья соскучились по скорости. С падением высоты изменяется растительность. Ольхач переходит в заросли тополей, тополя постепенно сменяются лиственницей и березами. По дороге поднимаем с десяток глухарей всех размеров от молодняка до матерых. Прямо по колеям тянутся свежие медвежьи следы. 8 маленьких лап и 4 большие – мамаша с двумя отпрысками. Прошли за несколько часов до нас.

13:15 Прошли около 25 км. Подъезжаем к развилке дорог. N: 56гр.00,280; E: 161гр.11,773.

SANYO DIGITAL CAMERA

Направо, на юг идет накатанная дорога ведет к реке Хапица. Интересный вариант, а может нам надо было от Амбона валить вниз и искать ее? Возможно, мы сократили бы путь. Но тогда мы прошли бы мимо базы Апахончич. Эх, знать бы точно до куда же ведет эта дорога… Жаль, что нет времени разведать ее. Налево дорога идет ровно на север, в сторону п.Ключи - нам туда.

Д.10 18.08.14.jpg

Воды по дороге нет – все ручьи все пересохли. Хорошо, что погода совсем не жаркая и к тому же нас поливает дождик. При желании можно было бы натянуть тент и насобирать несколько литров дождевой воды, но решаем потерпеть и не тратить время.

13:30 Продолжаем движение. Примерно через 4 км подъезжаем к очередной развилке. N:56гр.02,318; E:161гр.11,551. Одна из дорог уходит направо в сторону р.Большая Хапица – нам туда не нужно. Продолжаем движение по дороге налево. Вокруг просто кучи белых грибов. Едем, поначалу игнорируем, но минут через 40 все же не вытерпели и насобирали пакет – вечером сварим или пожарим.

11.Дорога на Ключи. Белые.jpg

Следы мишек на дороге становятся совершенно свежими – дождь не успевает размыть их… Матуха и два медвежонка совсем рядом впереди нас и видно, что они не хотят лезть в мокрые кусты, идут прямо по дороге. Еще минут 10 и мы видим их впереди метров за 200. Начинаем что есть мочи гудеть во все гуделки, свистеть и орать строевые песни. Мишки адекватные – убегают от нас, но бегут прямо по дороге не сворачивая. Медленно приближаемся к ним, орем песни до хрипоты в горле. Наконец то мишки не выдержали и свернули с дороги в кусты. У-ф-ф-ф… дорога свободна. Еще какое то время продолжаем ехать с песнями.

14:20 подъезжаем к памятнику на дороге.

SANYO DIGITAL CAMERA

Столик и крест с фотографией в память то ли об охотнике, то ли о водителе. История умалчивает.

А воды все так и нет… Достаем н/з – сникерсы и марсы. Съедаем по батончику. После небольшого отдыха продолжаем крутить педали. Дорога постепенно поворачивает на северо-запад. Прошли 50 км. Навигатор говорит, что по прямой до п.Ключи еще 20 км. Дождь усиливается, в добавок к нему появляется резкий ветер. Под колесами постепенно появляется скользкая глина, в колеях полно воды. Неловкое движение рулем и мокрая холодная лужа принимает в свои объятия… попадали почти все, кроме котлашан – видно тренировка сказывается на котласских дорогах.

Скользкие участки чередуются с рыхлым шлаком, не понятно что из этих двух «зол» лучше.

SANYO DIGITAL CAMERA

Радует только одно, что погода сырая, по суху в шлаках мы намаялись бы больше, хотя глинка не была бы такой скользкой.

16:30 вдоль дороги появляются сенокосы и поля. Сено не кошено, поля постепенно зарастают кустарником. Поселок совсем рядом.

Прямо по дороге течет ручей. Вода в нем какого то химического серо-розового, бежевого цвета. Даже после фильтрации явно ее нельзя пить.

17:00 навстречу нам едет ГАЗ-66, водитель удивленно смотрит на нас, явно не ожидал увидеть велосипедистов, да еще едущих со стороны Хапицы.

Вот и окраины поселка. На въезде стоит американский пикап невероятных размеров – почти КАМАЗ. Двое местных молодых людей тоже удивляются нам. Интересуемся расположением магазинов и гостиниц. Получив нужную информацию, едем в центр. Останавливаемся у первого магаза и совершаем набег… в плен взято всякой всячины – булочки, чипсы, пиво, кола и прочей гадости по которой мы успели соскучиться за неделю в горах.

13.Ключи. У магаза.jpg

Стоим, жуем, утоляем жажду сначала прямо в магазе, затем рядом с магазом. Продавец понимающе относится к нам, сочувствует.

Утолив жажду и голод отправляем гонцов узнать обстановку с гостиницами. Все дорого – ночь с человека от 1500р. Ищем другие варианты.

SANYO DIGITAL CAMERA

18:30 мокрые до нитки подъезжаем к пожарной части, отправляем гонца. Видимо на нас нельзя смотреть без боли. Старший смены разрешает нам занять класс службы. На «краю земли» отношение к туристам и вообще к людям другое, чем на материке. Пожарные с пониманием смотрят на нас, слушают наши рассказы. Говорят и не такое видели. Периодически приходится спасать людей в прямом смысле слова и не только в пожарах… Закатываем коней под крышу. В классе сдвигаем столы, расстилаем коврики и спальники. Переодеваемся во все сухое. Одежда и обувь на нас уже точно сгнила. Запах (если это можно назвать так) в классе службы стоит неимоверный. Открываем окна, что бы не задохнуться.

Доблестные пожарные растапливают печь для просушки рукавов, но вместо рукавов  сушим обувь и шмотки, может хоть поменьше вонять будут. Жаль, что в пожарке нет душа, самим бы еще ополоснуться… закатываем отвисшую губу.

Начкар любезно предоставил нам столовую. На столе появляется копченая рыба, красная икра… вот это гостеприимство!

15.Столовая в пожарке.jpg

Варим полный котел макарон с тушенкой, жарим белые грибы. Под ужин наливаем по 100 гр. огненной воды. Постепенно организм расслабляется.

22:30 отбой. Завтра нам к 8:00 надо очистить помещение и все расставить как было до нашего прихода.

Сегодня мы спустились с высоты 750м до 50м.

Д.10 профиль.jpg

Прошли 72,3 км. Всего на одометре 305,9км.

Д.10 18.08.14.jpg

Завтра нас ждет гравий до п.Козыревск.

Изменено 10 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

19 августа 2014г. Одиннадцатый день пути.

Просыпаемся все вместе в 6:00. Без завтрака собираемся почти в ураганном темпе. К 8 часам надо освободить помещение, что бы у пожарных не возникло проблем с руководством. Может конечно проблем и не будет, но зачем эксперименты. Ровно в 8:00 выходим на дорогу. Спасибо огромное доблестным пожарным п.Ключи!!! Вы сильно облегчили нашу участь. Все вещи высушены и воняют не так сильно. Конечно, мы могли бы переночевать в палатках на окраине поселка – не растаяли бы… но немного комфорта нам пошло только на пользу.

Планы с вулканом Шивелуч приходится отложить – потратили почти все запасные дни на первую часть путешествия. На Шивелуч надо минимум 3 дня – не останется запаса на оставшуюся часть путешествия. Выбор – Козыревск.

Шивелуч.jpg

От пожарки отъезжаем метров 500 на берег реки Камчатки.

01.завтрак на берегу Камчатки.jpg

Отправляем гонцов в магаз за водой для завтрака. Прямо перед нами стройка – новый мост через Камчатку.

02.Ключи.jpg

Дорога на Усть-Камчатск с его вводом станет гораздо проще. Он должен открыться осенью, но по нему уже ездит техника, отсыпают подъезды. Пока ждали воду, после смены приехал начкар – как и обещал, привез копченую рыбу, немного, килограмм около 4 на пробу.

Для стола используем стоящий на берегу баркас. Завтракаем долго. Особенно торопиться нам некуда. До Козыревска идет приличный гравий всего около 80 км. Часов за 7-8 должны добраться.

11:00 набив пузо возвращаемся в центр поселка к магазу.

03.центр п.Ключи.jpg

Закупаем воды в дорогу и вкусняшек на перекусы.

11:30 начинаем движение. Асфальт заканчивается еще до конца поселка.

04.дорога Ключи - Козыревск.jpg

Дорога прямая  почти как стрела идет вокруг вулканов Ключевской, Крестовский и Ушковский. Жаль, что облака намертво зацепились за эти громадины и никак не уходят, лишая нас удовольствия поглазеть на самый высокий вулкан Евразии.

Идем со средней скоростью 15 км/ч, делая остановки каждый час.

05.дорога Ключи - Козыревск 2.jpg

Дорога постепенно начинает превращаться в «качели» с перепадами от 20 до 50 метров – хорошая тренировка на выносливость.

Д.11 профиль.jpg

На одном из подъемов останавливается легковушка – как и положено, дитя японского автопрома с правым рулем.

07.Физрук из п.Ключи.jpg

Водитель - плотно сбитый немолодой человек приветливо улыбается и обращается по-английски: «where are you from?» Небольшая пауза и выдавливаю из себя с гордостью: «I'm from Russia…» Теперь паузу берет водитель, переваривая информацию и недоверчиво осматривая снаряжение и велоформу. Придя в себя, восклицает уже по-русски: «Вот это да! Молодцы!!! Что за маршрут? Откуда и куда?» Коротенько описываю наши приключения и планы на оставшееся время на полуострове. Водитель оказался физруком из школы в Ключах. Сокрушается, что не встретился и не пообщался с нами вчера… «а то я бы вас на Подкову сводил, классные трассы для даунхила показал, покатались, пообщались бы…» Да, даунхила нам только вчера не хватало для полного счастья))). Приятно пообщались минут 30, но как ни крути, от разговоров Козыревск ближе не становится – надо крутить педали.

14:30 проезжаем речку со смешным названием Бильченок, несет свои мутные воды со склонов Крестовского вулкана.

06.ручей Бильченок.jpg

15:30 прошли около 45 км, вылазим на высоту 160 м – своего рода перевал между Ключами и Козыревском, встаем на обед.

Д.11 профиль.jpg

А на обед у нас в дополнение к сублиматам копченая рыбка - очень вкусная, спасибо начкару!

08.обед.jpg

09.обед.jpg

16:40 продолжаем крутить педали.

10.дорога Ключи - Козыревск 3.jpg

За перевальчиком дорога продолжает идти по холмам – отрогам Ушковского вулкана, продолжает раскачивать нас вверх-вниз на 20-30 метров, но уже не так сильно и резко как со стороны п.Ключи. Температура начинает потихоньку снижаться, одеваемся потеплее.

19:00 стоим на развилке дорог к Козыревску. На ужин прилетают комары. Сначала зачехляемся, но не выдержав, убегаем от кровососв. Еще километров 7 и мы на месте.

12.вечер в п.Козыревск.jpg

19:30 вновь подъезжаем к любимому магазину «Родничок», покупаем хлебушка, огненной воды, разузнаем насчет прикупить свежей картошки. Заодно решаем вопрос с баней.

13.р.Камчатка.jpg

21:00 заезжаем на берег Камчатки - на полянку «комарийку», ставим лагерь.

11.стоянка на берегу Камчатки.jpg

Поздний ужин. После разделяемся на 2 группы на помывку.

14.Ключа и Камень.jpg

Уже за полночь возвращаемся помытыми и постиранными. Отбой. Сегодня пройдено 79,4 км. Всего на одометре 385,3 км.

Д.11 19.08.14.jpg

Завтра дневка! Ура!!!

20 августа 2014г. Двенадцатый день на полуострове.

ДНЁВКА… и этим практически все сказано. Просыпаемся не рано – кто во сколько хочет. Утро начинается с постирушек.

01.банный день.jpg

В 10:00 к стоянке подъезжает старенький мотоцикл «Урал», наши старые знакомые жители Козыревска привозят рыбу - кижуча

02.кижуч.jpg

и 4 кг свежей икры… Вот так эти 4кг выглядят.

03.4 кг красной икры.jpg

04.икра.jpg

Бросаем все постирушки и усаживаемся за стол. На рыбу уже почти никто не смотрит, дружно наваливаемся на легкоусвояемую белковую пищу.

05.завтрак.jpg

Рыбу, конечно, тоже пожарили и сварили, но после икры идет не очень.

В обед пиршество продолжается…

06.обед.jpg

Банно-винный день в разгаре. Лишь бы завтра все были в форме.

07.ужин.jpg

Толбачики и БТТИ ждут нас, а это подъем больше, чем на 1000м и новые испытания нашей техники, физических и духовных сил.

08.Толбачик, вид от Козыревска.jpg

Вечереет, плавно выключается свет над долиной Камчатки.

09.р.Камчатка.jpg

Отбой. Завтра ждет новый трудовой походный день.

Тем, кто читал отчет – треки первой части путешествия. Смотрите, скачивайте, пользуйтесь на здоровье.

День 1 Елизово – Зеленовские озерки - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbooawceuhideeol

День 4 Эссо - Козыревск - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iyqiokmdydixqrok

День 5 Козыревск – сопка Копыто - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tyqsalkwljibngey

День 6 – Копыто – р.Студеная - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bybxucgxkiupzxaz

День 7 Студеная – перевал Безымянный – домик у вулкана Безымянный - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sbqhjwqbltopebot

День 8 – Домик Безымянка – р.Сухая Хапица – камень Амбон - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dzjsckuuftyskijh

День 9 – Амбон – база вулканологов Апахончич - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cbrejpqsmhjfvfra

День 10 – Апахончич – Ключи - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bmmyibushanjpxkw

День 11 – Ключи – Козыревск - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rckxftlighdjeefn

 

21августа 2014г. Тринадцатый день путешествия.

Утро, подъем как всегда в 7:00. Доедаем вчерашнюю рыбу. Закусываем кашей, чай с бутербродами с икрой. Раскачиваемся долго. Со стоянки выезжаем в 10. По пути заезжаем в магазин, забираем все оставленные на хранение шмотки и сублиматы. Опять закупаем хлеб на неделю автонома, заправляем все емкости водой.

11:00 начинаем движение по направлению к БТТИ и Толбачиков. Первые 6 км после поселка движемся по Мильковской трассе на юг. Затем съезжаем на лесную дорогу, ведущую к реке Студеная.

01.дорога Козыревск - БТТИ.jpg

Первые 4 км дороги довольно плотные, но потом, как и полагалось, появляется рыхлый шлак. Местами велеки приходится вести. Протолкать пришлось меньше километра, дальше можно ехать. Под колесами плотная грунтовка. Медленно поднимает нас на высоту около 200 метров.

13:30 прошли 27 км от Козыревска. Впереди долина реки Студеная.

02.долина р.Студеная.jpg

Прямо на спуске в пойму вывален целый мешок картошки. Видно организованные туристы оставили излишки. Набираем с собой. На обед сегодня картофель тушеный с мясом. М-м-м-м…

03.подножный корм.jpg

Студеная преподносит сюрприз. Раньше она разделялась на несколько мелких рукавов. Сейчас все рукава собрались в один с довольно бурным течением. В месте брода, где проезжают автомобили, уровень доходит до верха колеса вахтовки типа УРАЛ. Оставляем влеки и ищем приемлемый вариант. Чуть выше брода, метров на 100, вполне приличное место для преодоления Студенки. Глубина не выше колена, но течение сильное, едва не сбивает с ног. Для страховки навешиваем веревочку.

04.брод р.Студеная.jpg

14:50 все шмотки и кони переправлены на левый берег. Варим обед.

05.р.Студеная.jpg

Мимо нас проезжают несколько вахтовок, подготовленных и не очень внедорожников. Неподготовленные в последствии вынуждены были повернуть назад.

16:00 продолжаем движение в сторону БТТИ. Через 6 км после брода дорога спускается в Черемошную падь. На дороге появляется скользкая глина, в колеях стоит вода, местами почти сплошь заливая дорогу.

SANYO DIGITAL CAMERA

Местами едем, местами идем.

07.дорога на БТТИ.jpg

08.дорога на БТТИ 2.jpg

Все это продолжается около 10 км пока дорога не начинает подъем к БТТИ. На преодоление этого участка у нас ушло около  трех часов. Раньше дорога была не так сильно разбита, но видимо извержение Толбачика в 2013г. привлекло такое количество туристов, что грунтовая дорога превратилась в полигон для испытания внедорожной техники. В раскисших колеях садятся почти все джипы, без лебедки выбраться им почти не возможно. Вахтовки с трудом на пониженной передаче преодолевают этот участок, делая его с каждым разом еще более непроходимым.

19:00 прошли больше 40 км. Наконец то под колесами байков появляется плотный шлак, дорога начинает забирать вверх.

20:00 С утра пройдено 52 км. Подъезжаем к развилке дорог.

09.объездная дорога на БТТИ.jpg

В этом месте в прошлом году местные предприниматели организовали объезд новой лавы, перекрывшей основную дорогу на БТТИ. На табличке надпись – 21 км до лагеря. Новая дорога идет по лесу, петляя между деревьями.

10.объезд новой лавы.jpg

Под колесами шлак и торф.

11.новая лава 2.jpg

12.новая лава.jpg

21:30 медленно вылазим на высоту 370 метров.

13.объезд лавы, стоянка.jpg

На развилке дорог  отходим в сторону с основной трассы, т.к. ровных площадок под палатки нет, встаем прямо на дороге. Машин на БТТИ идет немного и вряд ли кто то поедет ночью, да еще и в стороне от основного проезда. От развилки прошли 4,5 км. На завтра еще остается примерно 5 км объездной дороги.

Д.13 21.08.14.jpg

Д.13 профиль.jpg

В свете фонариков ставим палатки и варим воду для сублиматов. 23:00 отбой. Сегодня пройдено 56,6 км. Всего на одометре 441,9км.

22 августа 2014г. Четырнадцатый день путешествия.

Раннее утро. Все как всегда. Подъем, кусты, завтрак, витамины…

01.завтрак на дороге перед БТТИ.jpg

02.завтрак на дороге перед БТТИ.jpg

Собираемся и выходим около 9:00. Дорога продолжает петлять между деревьев, размеренно поднимает нас к шлаковым полям БТТИ (Большое Толбачинское Трещинное Извержение 1974-75гг).

03.объезд новой лавы.jpg

Острый зуб Толбачика выглядит великолепно.

05.Острый Толбачик.jpg

11:30 за полтора часа прошли всего 5 км… вышли к месту, где шлаковый поток нового извержения перекрыл старую дорогу.

04.новая лава перекрыла дорогу.jpg

Несколько хороших взлетов и через 30 минут мы стоим выше зоны леса на въезде в парк «Вулканы Камчатки».

06.на входе в парк.jpg

07.парк Вулканы Камчатки.jpg

08.парк Вулканы Камчатки.jpg

Пока читали информацию на щитах, к нам подъехала знакомая белая Делика.

09.БТТИ, знакомая делика.jpg

Александр – водитель интересуется, смогли ли мы пройти через Безымянный перевал. Что, да как?.. Удивляется нашей несгибаемой воле  - да, мы такие!))) Заодно интересуется, не встречали ли мы двух безбашенных девчонок. Он как раз подвозил их на сопку Копыто, когда мы встретились с ним первый раз. А сегодня они ориентировочно должны выйти к сопке Клешня. Все ли в порядке у них? Живы ли? В ответ отрицательно мотаем головой – не встречались нам такие. «Ну, если встретите, передайте, пусть позвонят мне – Александру, водителю Делики.» - Заметано.

12:20 продолжаем лезть по дороге вверх.

10.БТТИ.jpg

Отсюда на несколько десятков километров сплошная шлаковая пустыня. Суровый пейзаж.

11.БТТИ.jpg

Несмотря на небольшой уклон, в седле едется плохо – под колесами сыпучий шлак.

14:00 подъезжаем к развилке дорог. Направо ведет к сопкам Горшкова и дальше на юг к реке Толбачик. Налево – к сопке Алаид и Клешня. Нам туда.

12.БТТИ.jpg

13.БТТИ, к сопке Алаид.jpg

14:30 проехали мимо сопки Алаид, впереди подъем к сопке Песчаной.

14.БТТИ. Алаид.jpg

Каких то 100 метров вверх и 1 км по дороге. Но под ногами мелкий противный сыпучий шлак, местами проваливаемся по щиколотку, в кроссовки набивается куча мелких острых камней - жесть.

15.подъем к сопке Песчаной.jpg

Очень медленно на пределе сил вытаскиваем велеки наверх. На преодоление этого участка ушло примерно 40 минут времени.

16.подъем к сопке Песчаной.jpg

15:10 стоим на высоте 1300 метров, с утра поднялись почти на 1 км.

17.к стоянке у сопки Клешня.jpg

До базового лагеря остается около 1,5 км. Дорога становится более плотной, и без резких подъемов, можно ехать в седле.

18.Толбачик и сопка Клешня.jpg

20 минут и передовые ряды нашего велоотряда стоят в базовом лагере на развилке дорог перед сопкой Клешня.

В лагере установлена большая палатка с печкой от фирмы «Vision Of Kamchatka», рядом родник, чуть поодаль туалет.

19.Визион оф Камчатка.jpg

20.родник на стоянке под сопкой Клешня.jpg

Несколько вахтовок, народ, все суетятся. Чуть поодаль еще одна вахтовка – приехала забрать экспедицию геологов. Геологи откровенно удивляются нашим велосипедам и нам. Говорят, видят впервые велеки на БТТИ. Огорчаем их, велотуристы каждый год катают на БТТИ. Некоторые из нас уже во второй раз здесь. Видимо еще больше удивившись, дарят нам упаковку Малкинской минеральной воды. Отличный подарок – свои запасы начинают истощаться.

По совету геологов отходим метров на 300 от базового лагеря, ставим палатки среди кекур – причудливых лавовых останцов. Палатки закрыты почти со всех сторон от ветра. Это немаловажное условие позволило пережить нам две последующих ночи без больших потерь.

21.стоянка среди кекур у сопки Клешня.jpg

Идем за водой на родник. А навстречу нам спускаются с сопки две навьюченные девахи. С криками - «Мы две недели людей не видели!» бросаются к нам. В голове всплывают слова водителя Делики про двух безбашенных… интересуемся откуда они и как попали, какой маршрут. После 15 минутного рассказа про приключения, делаем вывод – точно, они. Знакомимся – Настя и Дина.

22.Настя и Дина.jpg

Передаем им просьбу Александра позвонить ему, что у них все в порядке. Те от радости чуть не запрыгали вместе с громадными рюкзаками на спине. Отчаянные девушки! От сопки Копыто через истоки Студеной вышли на ледник Богдановича, поднялись на перевал Вулканологов, по склонам Ключевского дошли до высоты 3800, спустились вниз, через Толбачинский перевал и Толуд вышли к Красному конусу (откуда началось новое извержение в 2012г) и через новую лаву вышли в лагерь… Две недели автонома – МОЛОДЦЫ!!!

23.Острый Толбачик.jpg

18:00 варим обедо-ужин. После решаем обойти по тропе сопку Клешня, это около 5 км с подъемом около 200м. Собираемся долго. Выходим около 20:00. До наступления темноты должны успеть вернуться в лагерь. Через 20 минут стоим у нового лавового потока… год назад здесь текла жидкая лава.

23.Новая лава.jpg

Сейчас каменные застывшие причудливые потоки. Но до сих пор лавовое поле фумаролит, выпуская из трещин клубы горячего газа.

24.Новая лава.jpg

25.каменный ручей.jpg

Когда подошли к середине тропы, начался небольшой дождик, который через 15 минут перешел в настоящий ливень. Естественно дождевики все оставили в лагере, остается героически мокнуть. Лава от дождя начинает дымить еще сильнее.

SANYO DIGITAL CAMERA

Около 22:00 мокрые до нитки возвращаемся к палаткам, натягиваем тент, переодеваемся во все сухое. Отбой. Сегодня мы прошли 17,5 км по дороге и 5 км пешком вокруг Клешни. Поднялись на высоту 1333м, перепад почти 1 км. Всего на одометре 464,4км.

Д.14 22.08.14.jpg

Д.14 профиль.jpg

Д.14-1.jpg

Завтра по плану нас ждет подъем на Плоский Толбачик… если погода позволит.

23, 24 августа 2014г. Пятнадцатый и шестнадцатый день на полуострове.

Дождь, начавшийся вечером накануне, полоскал нашу стоянку всю ночь. А наверху все это время шел снег.

06.Толбачик в снегу.jpg

05.Большая Удина. Ветер, дождь и снег.jpg

Утром дождь немного стих и минут 30 вообще казалось, что закончился. Наши соседки Настя и Дина ушли к мертвому лесу, от нашего лагеря примерно 10 км в одну сторону. Мы же не рискнули идти на вулкан, остались в лагере.

К обеду дождь припустил с удвоенной силой. Остается только ждать у вулканов погоды.

07.Толбачики в снегу.jpg

01.жизнь под тентом.jpg

Сидим под тентом, наслаждаемся дымом костра, заодно собираем дождевую воду в котлы, а затем разливаем в бутылки. Как оказалось позже, вода имеет явный копченый вкус.

02.водосбор.jpg

К вечеру к дождю добавился ураганный ветер. Настя и Дина вернулись мокрые до нитки, но довольные – мертвый лес зачетное место.

Порывы ветра чуть не сдувают наши хрупкие домики. Особенно досталось двум тарптентам.

04.тарптент на ветру.jpg

Одну из них порвало об острые шлаковые камни. Как они выстояли  – загадка. Этой ночью периодически всем пришлось одеваться и выходить под дождь и ураганный ветер, поправлять оттяжки и тенты палаток. Костровой тент пришлось снять еще вечером, что б не улетел.

С утра 24 августа все организованные туристы, не дождавшись погоды, уехали вниз в Козыревск, вместе с ними «уселись на хвост» и отважные подруги - Настя и Дина, удачи вам и счастливого пути!

Мы остаемся в лагере в гордом одиночестве.

03.БТТИ, в ожидании погоды.jpg

Воспользовавшись этим обстоятельством,  переехали в стационарную палатку в базовом лагере.

08.переехали в палатку Визион оф Камчатка.jpg

09.Визион оф Камчатка.jpg

Ветер продолжает бесноваться. Еще один день прошел в ожидании погоды. Похоже, наш маршрут еще раз предстоит скорректировать…

14.наш лагерь на БТТИ.jpg

К вечеру погода потихоньку налаживается. Дождь прекратился, ветер уже не сбивает с ног.

15.радуга над долиной Толбачика.jpg

В «наш дом» заваливает веселая компания джипперов.

10.гости.jpg

Увидев велеки, удивляются и дарят нам полведра вареных камчатских крабов. С удовольствием принимаем подарочек.

11.угощение от гостей.jpg

21:00 в облаках появляется все больше разрывов, солнце на прощание озаряет БТТИ и вулканы.

18.Большая Удина на закате.jpg

19.закат над БТТИ.jpg

Есть надежда, что завтра мы поднимемся на Плоский Толбачик.

17.Плоский Толбачик.jpg

12.Толбачики, циклон уходит.jpg

13.Большая Удина.jpg

16.Кизимен на горизонте.jpg

Изменено 21 ноября, 2014%d г пользователем veloceraptor

25 августа 2014 года. Семнадцатый день путешествия.

Просыпаемся рано. Наконец то - погода!

01.рассвет над долиной р.Толбачик.jpg

Солнце во все небо, слабый ветерок. С утра прохладно – около 0, но к обеду явно будет теплее.

02.солнце встает над Толбачиком.jpg

03.Плоский Толбачик.jpg

Собираемся на Плоский Толбачик, подъем на него технически не сложный, с собой берем перекус, трековые палки, рации, навигатор.

Д.17 25.08.14.jpg

8:20 начинаем движение – поздновато. До кратера Плоского Толбачика около 13 км и подъем примерно на 3000 метров, т.е. перепад от нашей стоянки 1700м. Есть где потрудиться.

9:10 обходим сопку Клешня с запада вдоль новой лавы.

04.Толбачики и новая лава.jpg

Подходим к самой северной точке у подножья сопки, здесь начинается тропа через лавовое поле. Она отмаркирована белой краской в виде штрихов через 10 – 20 метров.

05.к вулканам через новую лаву.jpg

Новая лава все еще остывает, фумаролит, верхняя корка ломается, в толще видны лавоводы – пещеры.

06.Пещеры в новой лаве.jpg

Свод над ними довольно хрупкий и может обвалиться. Идем по лаве, соблюдая дистанцию, внимательно смотрим под ноги. Расстояние до противоположного края лавового поля меньше километра. Благополучно минуем его. Здесь тропа разделяется, одна уходит направо – на северо-восток к перевалу Толуд, другая – прямо, на север к вулкану Плоский Толбачик – нам туда.

По марсианскому пейзажу проходим мимо сопки Красный конус. Здесь началось извержение в 2012г.

07.красный конус - откуда началось извержение 2012г..jpg

От испарений новой лавы в солнечную погоду ближе к обеду  образуется туча, которая как прикованная висит над лавовым полем.

23.туча над новой лавой.jpg

Внизу солнце, а над нами непроглядная тьма и холод… Есть надежда, что эта туча невысокая и выше 2 500м мы увидим солнечный свет.

09.водопадик в истоках р.Толбачик.jpg

13:30 выходим на высоту 2000м, тропа сплошь завалена свежим снегом, местами приходится тропить, проваливаясь по щиколотку.

14:10 высота 2300 м. – поднялись выше облаков, солнце светит во все небо.

10.Толбачики. выше снеговой линии.jpg

До кратера остается 700 метров по высоте. Размеренно топаем дальше. Острый Толбачик сияет в солнечных лучах.

11.восточная сторона Острого Толбачика.jpg

После небольшого выполаживания начинается основной взлет к кратеру, топчем тропу по очереди.

12.по свежему снегу.jpg

13.выше облаков.jpg

14.последний рывок.jpg

15:00 высота 2865 метров - стоим на краю кратера Плоского Толбачика!!!

15.на краю кратера Плоского Толбачика.jpg

16.кратер Плоского Толбачика.jpg

Виды фантастические! Но холодно… надеваем на себя все теплые и ветронепродуваемые шмотки, которые есть в наличии. Ходим по краю, снимаем все на фото и видео.

17.дно кратера.jpg

Вдоволь нащелкав кадров, пытаемся залезть еще выше на восточную сторону кратера. На высоте 2952 м упираемся в небольшой скальничек высотой около 10-12 метров.

18.самая верхняя точка на вулкане, до которой мы смогли дойти.jpg

Вулканические камни покрыты коркой льда, а у нас как назло, нет никакого снаряжения для преодоления этого препятствия. Наверх еще можно забраться, но спускаться вниз без страховки по самому краю 600 метрового кратера, да по обледенелым камням… Мы на такой риск не готовы. Приходится валить вниз «не солоно хлебавши».

19.высота 2952м.jpg

По рации связываемся с Давидом, он остался охранять наш лагерь. Докладываем о наших успехах, предполагаем, что в лагере будем уже после 20:00. К этому времени надо сготовить ужин. Придем очень голодными.

16:20 Командное фото на краю кратера на фоне Острого Толбачика и друг за другом начинаем спускаться вниз.

20.команда на вулкане.jpg

21.на спуке.jpg

Солнце сделало свое дело, снег начинает подтаивать, трековая обувь потихоньку намокает. Торопимся вниз, надо успеть в лагерь до захода солнца. На спуске опять заходим в облако.

22.по дороге с облаками.jpg

19:00 подходим к новой лаве. До лагеря остается около 3 км.

24.новая лава фумаролит.jpg

25.Марс.jpg

На обратной дороге обходим сопку Клешня с восточной стороны. Эта тропа примерно такой же длины, что и западная. Жаль, что навигатор был выключен и не прорисовал этот трек.

Д.17-1.jpg

20:20 Ура! Мы в лагере! Ноги гудят как трубы парохода, мокрые кроссовки воняют безбожно. Переодеваемся в сухое, идем к роднику делать вечерние омовения. Праздничный ужин с огненной водой завершают замечательный денёк.

Сегодня мы поднялись на высоту 2952 метра, подъем составил 1726м, прошли 25,5 км (туда – обратно), всего на одометре 489,9 км.

Д.17 профиль.jpg

Завтра нас ждет дорога вниз от БТТИ к реке Толбачик.

26 августа 2014г. Восемнадцатый день похода.

Ранний подъем и неспешные сборы. Сегодня мы уходим с БТТИ.

01.утро в базовом лагере.jpg

Честно говоря, устали мерзнуть, хочется тепла и солнышка. БТТИ и Толбачики – суровое место. Наша дорога сегодня все время идет вниз, к тому же до р.Толбачик всего около 50 км, спешить некуда.

Д.18 26.08.14.jpg

10:00 начинаем движение.

02.выезжаем от базового лагеря.jpg

Вниз едется весело, даже по сыпучему шлаку. Примерно через 40 минут проезжаем развилку дорог, на этот раз поворачиваем налево на юг к сопкам Горшкова.

03.дорога на БТТИ.jpg

05.БТТИ.jpg

06.сопка Алаид и вулкан Толбачик.jpg

04.дорога на БТТИ 2.jpg

07.подъезжаем к сопке Горшкова.jpg

11:00 стоим у вулканической бомбы перед началом подъема на сопку. Рядом под навесом расположилась группа пеших туристов и компания организованных путешественников на джипе.

08.стоянка у споки Горшкова.jpg

Водитель, он же по совместительству гид – Валера, двое немцев с переводчицей и почти наша землячка, родом из Великого Устюга – Лена Пелевина.

09.Елена Пелевина.jpg

Лена работала в долине гейзеров в качестве волонтера, оставшееся время решила потратить на поездку к Толбачикам. Энергичная тётя! Познакомились, пообщались. Валера сообщает, что на Козыревск он не поедет – дорога вперед вымотала, хочет попробовать, как и мы, выехать к р.Толбачик и оттуда в Лазо. Вечером мы должны встретиться у брода.

Оставляем велеки на стоянке, идем наверх на сопку Горшкова.

12.стоянка лесапедов.jpg

В 1974-75 г.г. здесь происходило мощное извержение, которое предсказали вулканологи с точностью до минут.

10.бомба у сопки Горшкова.jpg

11.начало тропы на сопку Горшкова.jpg

Интересно, ожидал ли кто-нибудь извержение 2012-13г?

Поднимаемся вверх примерно на 150 метров и вуаля – почти все классические проявления вулканизма.

13.Сопка Горшкова.jpg

14.вид на БТТИ с сопки Горшкова.jpg

Фумаролы, сернистый газ, разноцветный шлак.

15.наверху сопки Горшкова.jpg

16.БТТИ, сопка Горшкова, краски камня.jpg

На самом верху рядом с фумаролами лежат деревянные палки для наглядного эксперимента – дерево самовозгорается в струе горячего фумарольного газа.

20.дерево самовозгорается на сопке Горшкова.jpg

Вид на Толбачики от сопки великолепный!

17.Толбачики в облаках.jpg

18.вид на Толбачики с сопки Горшкова.jpg

19.вид на Толбачики с сопки Горшкова 2.jpg

Вдоволь наползавшись по шлаку, возвращаемся вниз к оставленным коням.

21.у подножья сопки Горшкова.jpg

12:30 продолжаем путь по БТТИ в сторону стоянки вертолет и мертвого леса.

23.БТТИ, дорога к стоянке вертолет 2.jpg

Через 10 минут мы уже в мертвом лесу. Виды – просто нет слов!

22.БТТИ, дорога к стоянке вертолет.jpg

26.мертвый лес у стоянки вертолет.jpg

27.мертвый лес и сопки Горшкова.jpg

28.мертвый лес 1.jpg

29.мертвый лес 2.jpg

Рядом с навесом из под шлака торчит хвост вертолета МИ-8. Во время извержения 74-75 г. он не смог улететь, так и остался в качестве местной достопримечательности и памятника извержению.

24.стоянка вертолет 2.jpg

25.стоянка вертолет.jpg

Отсюда вниз идут две дороги – одна на юго-запад к южным прорывам БТТИ, другая на юго-восток к р.Толбачик.

30.дорога от стоянки вертолет к южным прорывам БТТИ.jpg

Время обед – жарим воду для сублиматов, впереди еще больше 30 км непростой дороги. Но она идет вниз с высоты 1000м до 200. Пару лет назад мы шли во встречном направлении в жару 30 гр… было очень тяжело, надеемся, что спуск будет гораздо легче.

14:00 продолжаем путь.

31.дорога от стоянки вертолет к р.Толбачик.jpg

Дорога идет через гущу мертвого леса. Это остатки лиственниц после извержения 74-75 г.

32.БТТИ, дорога к реке Толбачик.jpg

33.дорога в мертвом лесу.jpg

35.мертвый лес сгущается.jpg

Местами они засыпаны шлаком больше чем на 2/3. Мертвый лес потихоньку оживает, через толщу шлака пробиваются молодые побеги кедрового стланика, березы, ольхи.

34.дорога в мертвом лесу 2.jpg

Примерно с высоты 700 метров начинается пояс горной тайги, дорога идет через вековые лиственницы. Вокруг заросли голубики – набрасываемся на витамины.

36.дорога в лиственичной тайге.jpg

Солнышко пригревает, комаров нет – просто сказка после стоянки на БТТИ. По дороге очень много лосинных и медвежьих следов, молодые каменные глухари летают целыми выводками.

38.глухарь.jpg

Почти нетронутая природа. Летим вниз уворачиваясь от кустов, вылезающих на дорогу. По сравнению с двухлетней давностью дорога стала лучше – шлак более укатан, кусты местами разрублены, поваленные деревья распилены. Кто то в меру своих сил следит за дорогой.

17:00 проехали место, где мы стояли перед подъемом на БТТИ в 2012г и экономили каждый грамм воды. Дальше дорога будет положе. До реки остается не больше 12 км. На одном из поворотов дороги в упор выезжаем к стоящему в кустах ГАЗ-66 - биологи или ботаники – проводят исследования тайги.

37.биологи.jpg

Водитель сообщает, что уровень воды в Толбачике после снегопадов наверху и дождей внизу довольно большой. В месте брода воды по верх колеса ГАЗ-66. Завтра ближе к вечеру они выезжают в Лазо, если мы не сможем перейти вброд, помогут нам. – Спасибо за предложение, учтем.

18:30 мы стоим на правом берегу Толбачика.

39.на берегу реки Толбачик.jpg

Воды действительно много, придется покорячиться с переправой. Ширина реки в месте брода от 45 до 60 метров.

40.р.Толбачик в месте брода.jpg

Выбираем живца – Алексей Шибанов. Правильно одеваем, поверх одежды – обвязка, страховочная веревка.

41. живец.jpg

Пока готовились, подъехал Валера со своими туристами, тоже пошли разведывать переправу.

Сперва пытаемся переправиться в узком месте, используя поваленные деревья, как делали в 2012г. – не получается, стволы тонкие не выдерживают вес человека и напор воды.

42.р.Толбачик, попытка использовать кусты для переправы.jpg

Пока корячились, с Алексея смыло один неопреновый носок. Переодеваем его в новую обувку – неопреновые боты для дайвинга. В них надежней.

На втором заходе меняем тактику, выбираем место брода чуть пошире, но с течением послабее. Валера в броднях страхует.

43. брод р.Толбачик.jpg

Алексей борется с течением на пределе возможностей – еще чуть-чуть и бурный поток смоет его.

44.брод р.Толбачик - самое глубокое место.jpg

10 минут почти неимоверных усилий в ледяной воде и Леша стоит на противоположном берегу.

45.р.Толбачик. переправе быть!.jpg

От холода прыгает, размахивает руками и ногами. Но испытание еще не закончено, надо натянуть основную веревку и перейти обратно на наш берег.

20:00 Переправа готова. Доктор Давид достает из заначки медицинский спирт для растирания – за ужином втерли))).

Валера и его спутники морально настраиваются на преодоление реки – преодоление Толбачика почти на пределе возможностей его джипа.

Насыщенный денек близится к концу. В свете фонариков варим воду, разводим сублиматы. 23:00 отбой.

Сегодня мы прошли 48,2 км, спустились с высоты 1330 метров до 180. Всего на одометре 538,1 км.

Д.18 26.08.14.jpg

Д.18 профиль.jpg