о! данные нужны! отписал в личку.

Т.к. инфа по склонам собрана, но еще не выложена отдельным разделом. А зима кончается, иногда кажется что поздно. Но наверное еще не поздно, выложим!

Итак, если встать у трамплина лицом к новому мосту, то справа - т.н. "первая" гора, "у Эдика" или ГК "Трамплин", или "горнолыжная трасса федерации". О как

Официально:

перепад высот: 62.5 м

макс длина трассы 385 метров

1 трасса, сложность - красная.

средний угол - 13-14 градусов

Далее, слева будет "новая", "вторая гора", "у Олега" или ГК "Победа". там же базируется клуб "Параллель"

Официально:

перепад высот: 60 м

макс длина трассы 300 метров (короткая 250)

2 трассы (справа покруче)

Уклон: от 10 до 12 градусов

Как замер делался: включался КПК с GPS приемником и клался в карман, дальше катался как получается и поднимался на подъемнике. Примерно 10-20 спусков подъемов.

Замеры делались не для измерения длины а ради личного интереса, поэтому могут быть неточности.

Итак статистика:

Вторая гора (параллель):

- длинейший подъем 248 метров (подъемник)

- длинейший спуск 318 (на борде петлями)

- перепад высот максимальный (108м) тут наверное погрешность, потом перемеряю

- максимальный угол вверх 14 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 21,3

Первая гора (Эдик):

- длинейший подъем 229 метров (подъемник)

- длинейший спуск 364 (на борде петлями)

- перепад высот максимальный (74м)

- максимальный угол вверх 20 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 22,1

Суна:

- длинейший подъем 250 метров (подъемник)

- длинейший спуск около 300 метров, но это неточно для этой горы

- перепад высот максимальный (90м)

- максимальный угол вверх 10 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 15

Еще раз скажу, что замеры делались не для точности а для удовольствия, если надо, можем точно промерить при следующей возможности.

И еще, скорость самую большую получилось развить в суне (около 60кмч), знакомый лыжнег разогнался до 70, на кировских трассах так не получилось.

Как замер делался: включался КПК с GPS приемником и клался в карман, дальше катался как получается и поднимался на подъемнике. Примерно 10-20 спусков подъемов.

Замеры делались не для измерения длины а ради личного интереса, поэтому могут быть неточности.

Итак статистика:

Вторая гора (параллель):

- длинейший подъем 248 метров (подъемник)

- длинейший спуск 318 (на борде петлями)

- перепад высот максимальный (108м) тут наверное погрешность, потом перемеряю

- максимальный угол вверх 14 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 21,3

Первая гора (Эдик):

- длинейший подъем 229 метров (подъемник)

- длинейший спуск 364 (на борде петлями)

- перепад высот максимальный (74м)

- максимальный угол вверх 20 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 22,1

Суна:

- длинейший подъем 250 метров (подъемник)

- длинейший спуск около 300 метров, но это неточно для этой горы

- перепад высот максимальный (90м)

- максимальный угол вверх 10 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 15

Еще раз скажу, что замеры делались не для точности а для удовольствия, если надо, можем точно промерить при следующей возможности.

И еще, скорость самую большую получилось развить в суне (около 60кмч), знакомый лыжнег разогнался до 70, на кировских трассах так не получилось.

будет возможность замеряй в белой ихние кочки.

интересная инфа, гпс рулит

Белая Холуница.

Первый спуск (маленький, тот что от пруда)

- длинейший подъем 156 метров (подъемник)

- длинейший спуск 172 (на борде)

- перепад высот максимальный (31м)

- максимальный угол вверх 10,8 градусов (подъемник)

- максимальный угол вниз 9,6 градусов

Остальное пока там не работает.