Leaderboard

Как обычно традиционный вело по ход в Великорецкое, что типа такого: http://forum.x-kirov.ru/topic/1726-20100625-27-zemlianichnoe-velikoretckoe/page-3 Маршрут выложу позднее, он будет изменен, добавлены новые дорожки-грунты и интересные места. Приглашаются ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ немного испытать модный фринайт, полюбоваться окрестностями, остатками развалин и другими рукотворными сооружениями, вкусить лесной земляники, накупаться вдоволь, ну и кому необходимо замолить грехи) Сбор на старом мосту в пятницу 21 июня в 19-00. Просьба только к начинающим туристам раскататься до 100 км по асфальту, например с Денисом до Рая)

Друзья, вот и наступило лето 2013 года. Возьму на себя смелость открыть эту тему. Традиционно. Лето - самая активная пора для велосипедиста. Так всего много интересного и нового можно открыть для себя и для окружающих. В данной ветке назначаем покатушки (по всем правилам, естессно), делимся впечатлениями от летних поездок, и прочее, и прочее.... -Я свой велосипед люблю, На нём по улицам пылю. Без устали кручу педали, Качу в заоблачные дали. Мой конь-огонь, от спиц и до руля, Кручу педали-вертится земля! Неизвестный автор P.S. Отличного полноформатного велолета, друзья!!!)))

В преддверии гонки, поискал в интернете и с интересом почитал информацию о велоклубе "Тандем", о том, как спортсмены из Кировской области ездили в г. Муром на чемпионат велосоюза "Пелетон" ст. Вятского Наблюдателя, номер 32 за август 1999 года. http://www.nabludatel.ru/numers/1999/32/2.htm ст. Вятского Наблюдателя, номер 33 за август 2000 года. http://nabludatel.ru/numers/2000/33/16.htm ст. Вятского Наблюдателя, номер 34 за август 1994 года.(читать в самом конце) http://www.nabludatel.ru/numers/1994/34/16.htm

01-02.06.2013 МегаУбиеннаяПокатушка в Нолиск! Совсем недавно, а точнее в эти выходные, туристический отдел спортивного клуба X-Киров совершил первую летнюю вылазку за дальнюю черту Кирова. Уже давно вблизи города земля исчерчена покрышками наших байков, уже все уголки грунтозацепами умяты и тут, о удача, Стас зовёт нас к себе на историческую Родину – в Нолинск. Своим ходом – нее, красот не оценим, поэтому нанята уже «прикормленная» с шоссейного открытия газель со здоровенным прицепом, где весело упичкались 12 велосипедов с велосипедистами. Выехали ещё весной, в пятницу, путь занял 3 часа и мы уже в тихом, медвежье-комарином углу Кировской области, в 150 км от дома. Концепция наших вылазок на выходные – дерзкие грунтовые кольцевые радиалки по нетронуто-заброшенным красотам Нолинского района. Максимум грунта, минимум цивилизации. Ночуем на даче Стаса, еду готовим на костре, не моемся, много шутим. Про пищу скажу отдельно – поскольку кругом в группе дипломированные повара-кулинары, мы были избалованы гастрономическими явствами с преобладанием мясных, а точнее говяжье-свиных ноток. Сначала нас удивлял Стас своим эпически вкусным «казан-кебобом(кебабом)», а на второй день Давид погрузил нас в вол шеб ную феерию плова. Но вернёмся к покатушке! Первый день лета был чудным: солнце, утренняя бодрящая прохлада, отличный сон в палатке на «надувашках» в яблоневом саду под цоканье и скрип ночных пичуг. Что ещё можно пожелать? Конечно отличной покатушки!! А вот остальным ребятам и девчатам так не повезло, как нам, они спали в доме. Ночью пришли злые комары и пили кровь. Из каждого и не по разу. А средств от комаров не было… Представляете, как им было плохо… 1 июня. Стас намутил на субботу 105 км, однако отметив, что есть возможность срезать. После вкусной утренней кашки выдвигаемся и уже через 20 минут съезжаем с асфальта на грунты. Плотные, сухие, колейные. Жалею, что повесил только справа на багажник перемётную сумку, вроде и вес не велик, а тянет ,зараза, в основном когда в колее двигаешься. Так же вспоминал зубастую резину, точнее её отсутствие. Ах, как бы она облегчила жизнь. Одно из достопримечательностей маршрута – остатки села Чигирень, где из построек осталась только церковь, весьма в приличном состоянии. Традиционно всё оползали и двинулись дальше. Следущим пунктом было Село Лудяна Ясашинская, где мы дорвались до еды. Хитом этих дней стали Нолинские напитки, бодро сметаемые нами с прилавков сельпо. После Лудяны дорога как бы кончилась. Не сказать, чтобы вообще, пешком идти можно, а вот верхом – никак. А ещё ко всему полуденная жара и нереальное количество кровососущих насекомых разного формата. В общем несладко. Хех. Время шло. А мы всё ехали, поглощая километры, купались, переходили броды, вспотыкались, падали, поднимались и вкручивали дальше. Ещё помнится «убиенный лог», где уровень красоты и комаров просто зашкаливал. Я даже опасался за Таню Колибри, что комары её могут просто подхватить и унести на гнездо)). Но Бог миловал, от кровососов мы уехали. Итогом первого дня стала эпическая цифра в 103 км за 8 ходовых часов. Общий набор высоты составил (!) 1110 метров. Трек тут, любуйтесь - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jhoalhstpfpeyzvj 2 июня. Воскресенье было лайтовым, т.к. нарубившись за субботу коллективным разумом решили выспаться подольше. Рано утром нас покинула Ольга, уехавшая своим ходом в Киров по делам. Но мы приобрели Тимофея, Александра и Табриса, лихо прикативших с байками на авто. Первым пунктом – экскурсионная программа по Нолинску с осмотром достопримечательностей (Нолинская трасса кросс-кантри), распугиванием местных жителей (такого количества байков они не видели) и разграблением кулинарии (кстати, вкусно). Наголодавшиеся коллеги-велосипедисты пока не наелись, от магазина не отходили. Уговоры и угрозы не помогали. После осмотра церкви, какой-то уже там по счёту, Стас увёл нас купаться на богом забытое озерцо в глухих полях. Вода чистейшая, из цивилизации – только бобры! Эх, рай, да и только. Вдоволь наплававшись и выжавши плавки, мы посетили ГЭС и ореховую рощу. Увы, ни орехов, ни электричества мы не набрали) Не сезон. После чего, уже под вечерок, вернулись в патриархальный Нолинск, где жизнь в нём, по моим ощущениям, застыла, где то на рубеже 19-20 веков. Тишина, русская архитектура, незатейливый быт и горки, горки и горки. Вот такой он, Нолинск. Наша газель, как ей и положено, вернула нас в шумный мегаполис вечером воскресенья, выдернув из этих чудных, местами волшебных мест. Велосипедный загар, волдыри от комаров, приятная мышечная истома и мегатонны впечатлений от дивного уголка нашего родного края – то, что мы вынесли из этого приключения, именно то, что нужно оставить себе в памяти и сердце. Стас, слышишь, спасибо за то, что поделился этим дивным кусочком Родины. Нолинск – ты теперь в моём сердце! P.S. В обзоре использованы фотографии Оли, Стаса, Димы и Тани за что им огромное спасибо!

Ну всё, почти все отправились в добрый путь. Только Игорь с Андреем выедут буквально через 5-6 часов. Северяне показывают дружбу регионов: А Саня с Сержем верность знамени клуба: Болеем за наших!

Очень не спешно я все таки закончил этот велочоппер, остались разве что , мелкие недоделки в ввиде зеркал, габаритов, полировки и некоторые мелочи . Получился весьма скоростной велочоппер не сложной конструкции, с простым в обслуживании мотором имеющий небольшой расход бензина с маслом. Попутного ветра во все паруса его хозяину(:

За долгие годы жизни скопилось немного барахла. Шоу 2 звезды. Одна стальная на 42 зуба помятая, вторая заезженная до смерти на 32 зуба алюминиевая. Может на опыты кому-то сгодятся. - бесплатно. Руль и подседел от Стелса. Подседел на диаметр 25 с чем-то - разглядеть уже довольно сложно. - бесплатно. Звёзды на 11 и 12 зубьев, живые. - бесплатно. Педали контактные XPEDO. На одной из них работает только одна сторона. В неравном бою с зимними химикатами одержали победу с небольшими потерями в виде раковин на корпусе. - бесплатно. Магнитик от потерянного в лесах велокомпьютера Sigma. - 50 рублей. Зажимы подседельного штыря. Диаметры слева направо: 28,6 мм, 32 мм, 32 мм (показания штангенциркуля). - по 50 рублей за каждый. Пылесборник. - сами догадаетесь. Колодки для тормозов Hayes Stroker Trail. - 200 рублей. Жестоко пользованные грипсы и держатель седла для опытов. - бесплатно.

Не знаю зачем и когда ее купил, но лежит без дела новая камера BBB 26x1.25 преста, Кому надо забирайте.

Услышал что будет велопробег начало в 10.00 у дворца единоборств на Мира, 46. Кто-нибудь знает маршрут?

Откуда вы взяли, что стальные рамы много весят? Моя Сальса Касролл ростовки 58, под вибрейки резину на 38 и со всеми туристическими приблудами дипа креплений под багажнии и крылья со всех сторон весит 1870 грамм. А карбон в туринге исключен вообще.

Вообщем, о маршруте….. начну с конца) Ночевка в Великорецком с субботы на воскресение, если Таня Калибри приготовит свою любимую пшенную кашу, то завтракаем, потом купаемся и собираемся на Чудиново с бродом через реку Великую, далее грунтами на Мурыгино-Гирсово вдоль р.Вятка Теперь начало маршрута и их два варианта: Первый вариант при мокроватой погоде: Ночь с пятницы на субботу: Киров-Бобино-Загарье (немного крестного пути) – староюрьянский тракт (асфальт) – возможно заезд в Анкушино, там и утренний сон между кладбищем и церквью) Анкушино http://forum.x-kirov.ru/topic/693-26-27072008-ankushino/ Уникальная роспись, может ещё сохранилась суббота: Асфальт до Юрьи, обед в столовой, купание на пляже реки Великой ближе к вечеру до Великорецкого. Второй вариант при очень сухой погоде лосинный: Ночь с пятницы на субботу: Киров-Бобино-Совье и заезд в Рязань Рязань http://forum.x-kirov.ru/topic/1127-20090704-05-kirov-riazan-iuria/ «Церковь в деревне Рязань» на Яндекс.Фотках ещё по пути Замедянцы «Замедянцы» на Яндекс.Фотках суббота: Грунты до Юрьи по старо-староюрьянскому тракту (мой любимый), возможно заезд на Юрью-3 (отчет не могу найти) и до Великорецкого

Отрабатывать-то отрабатывает, но для фитнес-целей и удовольствия от езды не очень подходит, из-за чрезмерного веса. На карбоне приятней.

Стальная рама отлично отрабатывает амортизацию мелких неровностей, в отличие от алюминиевых табуреток. За счёт чего при прочих равных - у стальной будет лучше накат. Лично я со сталюки обратно на алюминьку ни за какие коврижки не пересяду.

Смазку заберу! как можно осуществить сделку?

Стас, ты ещё забыл упомянуть о обязательной тендерной системе заключения контрактов при исполнении бюджетных расходов А между прочим, в Воронежской области замечательные дороги. Везде бы такие «казнокрады» так «воровали».

Потому, что 26" - уже прошлое. На собственном опыте - слишком уж очевидно преимущество найнера, что в гонках, что в остальных случаях. Наблюдение за участниками тех крупных гонок, где удалось побывать. Ну и, мировой тренд. Профи - на найнерах. Ведущие бренды перестают выпускать топовые байки на 26".

конечно не напишем... но многие ли читают спецфорумы по веложелезу вобще? большинство я думаю даже не знает о таких седлах. Цель темы - подсказать на начальных порах, а затем уж заинтересовавшиеся прочтут спецфорумы (кстати, кроме ветки на веломании, много ли их?) ведь это большой плюс, когда в родном городе можно поглядеть и попробовать вживую что-то новое, а не просто прочитать... зачем вобще тогда региональный форум - все ведь уже обсуждают на других?