Leaderboard

Спасибо. Понял. Друзья, доедьте, пожалуйста до "Экип-центра", подпишите просьбу. Там лежит еще. .. Кстати, в общем речь идет о продлении работы в рабочие дни все же.

Вспоминаю 2013 год.. В тот год очканул ехать Порошинскую гонку, т.к. не было в первую очередь мотивации, хотя поучаствовать очень хотелось! Были бы выполнены эти условия - попробовал бы обязательно. 2014 год. Там уже стояла четкая цель - участие в кубке и своих первых гонках! Положительный опыт первой гонки показывал - я могу, мне по силам, поэтому был смотивирован на марафон. На марафоне же меня постигла колоссальная неудача в плане подготовки, но это лишь замотивировало больше катать, немного разозлило и поставила цели на будущий год. В 2015 году цель вытекла из результатов прошлого года - пробовать больше тренить и улучшать результаты. Самое важное, что я приобрел в тот год - бесценный опыт. Именно он помог поставить цель опять же на будущий сезон и создать план подготовки с упором на слабые места, который мотивировал много тренить. В 2016 году ставил общую цель - войти в десятку в кубке по мтб. Перед конкретной гонкой ставил более узкие цели, начиная с обгона кого-то конкретно и заканчивая "съехать тут и заехать сюда". На многодневке была общая цель - проехать и не сойти, правда по ходу пьесы цели сужались и корректировались до "обогнать тюменца, не отставать от своих, пободаться на финише". Еще в этом кубке маячил ориентир - конкретный соперник. Резюме. Для себя выделяю важность в гонках: 1) Тусовка, соревновательный дух; 2) Достижение ранее поставленных целей - либо кого-то конкретно обогнать, либо просто доехать, либо доехать и не спешиться/не убраться/не сойти; 3) Опыт, опыт, опыт. Проверка нервишек и мяса.