Leaderboard

Сто лет не писал и вот решил написать)Хочу выразить благодарность организаторам и всем тем кто был причастен к данному мероприятию! Уровень организации был на высшем уровне(дальше области не выезжаю, точнее дальше Шижмы))Нынче организаторам даже удалось договориться с авиацией и разогнать над трассой облака на время соревнований, большой поклон им, надеюсь стартовые взносы все покрыли! Трасса нынче была наконец-то, почти везде проходимой, спуск, подъемы, слизь, участок с камнями нынче был вниз, на котором люди разгонялись и пробивали колеса, в следующий раз нужно их перенести чуток дальше по направлению и накидать на спуск "Сержа" на нем еще больше будут прокалываться и не только)))еще больше будет людей в Любителях)))Коротко о себе: Самочувствие было не понятное(Как будто наши проиграли хорватам)Со старта ушел в серединке группе лидеров.Нырок-верх-вниз-верх, спереди мелькала спина Темы Меркушева, сзади колесо в колесо накатывал Влад Сподарь, перед участком из камней я его пропустил, знал что он тренит и сильнее, уехал вперед и сделал задел, но велосипед оказался слабее его, точнее колесо(у камеры была, пере тренированность, вся в заплатках).В итоге вроде как на следующем кругу он на этих камнях пробил колесо, а ведь я его начал догонять, жалко что так вышло, борьба бы интересной была. Дальше уже был огромный задел который сделал Тема Меркушев, толи он не потому кругу ехал, либо моторчик в раме запрятал, не реально было достать.Сзади ехал Денис Абдурманов примерно метров 100-150, а за ним Саша Самсон. Я старался держать это расстояние, а порой даже увеличивать. Нельзя было давать догнать меня, так как у него была температура и она могла подняться еще выше(надеюсь он идет на поправку).Местами видел Вована Мартьянова, силен парень, видимо все дело в сломанной вилке).Услышал что у Дениса Молодцова что-то случилось с великом! Подумал все это шанс догнать, но он настолько силен, что за гонку поменял два раза велосипед и уехал все-таки, хотя в начале последнего круга его видел, но после лесочка уже стал не видимым! Короче заехал я четвертым в абсолюте!Спасибо гостям из Сыктывкара что приехали и создали конкуренцию! Жалко что не получилось догнать Сыча, ведь это был реальный шанс закруглить, но видимо не судьба, сейчас прикатает свою одинарку и на следующей гонке покажет, где раки зимуют)(может быть). Кстати поздравляю, теперь ты в семье одинаров!нас все больше)))Еще раз спасибо организаторам, всем кто поил и обливал водой, отдельное спасибо Майе Трушковой за сказочные фото, которых не хватает порой, ну и всем участникам , что собрались на такое массовое мероприятие!Увидимся на следующих гонках!

Всё-таки вернуться к классическому Филейскому лайту - было правильным решением, т.к. в этой категории было наибольшее количество участников и это радует! Более того - в соревнованиях приняли участие спортсмены, которых ранее распугали злющими подъемами и головокружительными спусками. Погода в этот день порадовала - не было дождя в день гонки и накануне, что позволило подсушить круг экспертов и сделать его проезжаемым на 95%. Единственный минус - жара и отсутствие приятного ветра, который позволил бы сбалансировать температурный баланс. Но любители стойко проходили испытания опилом и подъемами, тем самым становясь ближе к классическому кросс-кантри. С утра пришлось достаточно хорошо повошкаться с разметкой трассы, дабы не нарушить покой местной публики, бредущей на пляж принимать солнечные ванны. Также надо было аккуратно забивать деревянные колья рядом с дремлющими болельщиками футбольной сборной, для которых это была бессонная ночка! К слову, часть разметки всё-таки оборвали, а где-то вытащили деревянные колья и бросили разметку как попало. Надеюсь, никому это не доставило дискомфорт и все ездили в правильном направлении. Я же до последнего момента думал, что придется пропустить такой замечательный филейский этап, но долгожданная СМС вечером в пятницу сообщила, что моя рама приехала из ремонта и дожидается на складе транспортной компании. Пол-дня субботы было посвящено сборке и настройке байка-пушки с новой трансмиссией 1х11, поэтому решение главного судьи было однозначным - ехать! За одним протестировать велосипед в боевых условиях. Расписывать подробно нечего - на старт я вышел совсем неподготовленный в виду отсутствия МТБ на протяжении 3 недель, а также прошедшая недели полторы назад вирусная инфекция не позволяла качественно потренить. В таких случаях настрой один - ехать по силам и по ситуации. Ситуация была такая, что с непривычки приходилось ошибаться (то на подъеме рулем дерево зацепишь, то в корешок воткнёшься), да и сама по себе филейка местами не прощает ошибок! В этом году вниз съехал всё, а вот вверх приходилось побегать, особенно слизкий. Ног катастрофически не хватало - на пятом круге в ККС закислялся огого, а крутить еще метров 10. По питанию и питью получилось практически идеально. 4 геля хватило идеально на 5 кругов, к тому же усвоились они прекрасно без желания отбежать в кусты и опустошить желудок от мерзкой приторно-сладкой гадости. Из фляжки запивал гели, в начале круга хватал стаканчик с водой - воды хватило, правда после финиша уже дома вылакал почти залпом литр воды. Велосипед не подвёл - одинарка очень порадовала четкостью работы и удобным диапазоном передач. Не было времени обкатать систему и привыкнуть какой градиент ехать на какой передаче, поэтому частенько страховался и ехал 32х46, чтобы не убить ноги раньше времени. А ног-то очень не хватало - как раз тот самый момент в конце подъема, когда надо встать и доработать 5-7 метров стоя, вместо этого приходилось докручивать сидя. К тому же ближе к финишу стали ныть колени - уже после гонки пришел к выводу, что воткнул седло ниже метки, которую поставил при разборке велиса, поэтому ехал с немного опущенным седлом. На старте встал в середину, пачка лидеров усвистала уже после Нарнии. Впереди меня пару кругов ехал Антон Кротов, которого я планировал вот-вот добрать, но в один прекрасный момент Антон как следует дал газу в попытке добрать Зайца и растворился. Позади круг или два ехал Серега Сморкалов, думал вместе с ним поехать хотя бы половину гонки, но я от него уехал и остался практически в гордом одиночестве. После сыпухи на выходе с эрозии видел Антона и Игоря Трушкова, но они ехали с отрывом в пару минут, а после половины гонки сил на такой рывок не было. Где-то в паре минут сзади был Колян Урванцев, так что пришлось ехать в таком вот промежутке - спереди в двух минутах и сзади в двух минутах. Приблизился к финишу после 4 круга - на часах 1.17, ушел на 5 круг вместе с Вованом Мартьяновым, который нещадно округлил меня. В скором времени на второй Йобе меня накатил Артем Меркушев, которого пришлось пустить перед ступенчатым, чтобы не мешаться на пути за Вованом. Больше меня никто не округлил, хотя я ждал как минимум двоих сильных ребят из Сыктывкара. Пятый круг ехал в гордом одиночестве - на него я ушёл последним. Впереди примерно в четырех минутах ехали ребята, но добирать их не было сил - ноги заканчивались, перегрелся, да и полтора часа на филейке с дивана это вам не это! Впечатления о гонке крайне положительные! Не сошел, черный экран не словил, техника не подвела, народу было много - замечательный день! Уже на награждении стало греметь и чуточку сикать с неба, но до полноценного дождя так дело и не дошло. Отдельное спасибо всем участникам, которые приехали погонять в этот день! Спасибо гостям из Сыктывкара в составе 5 человек, что нашли время и оценили по достоинству нашу родную филейку! Спасибо барышням на пунктах питания за воду! Всем удачи и увидимся на гонках!

Вопросы, уровня: "а зачем вообще мыть велосипед??!!" прошу оставить при себе))) Люблю чистоту дома, в ванну тащить или елозить с тряпкой и ведром как то не "айс". Тем более велосипедов два. Керхер, как сами понимаете, не вариант. Благополучно скончался ручной опрыскиватель "Жук", и я решил пойти в ногу с прогрессом и сообразить мойку, где не надо применять практически никаких физических усилий. Кроме как донести агрегат на улицу. Это не проблема, ибо в обратную сторону он уже пустой) Для этого был приобретён аккумуляторный опрыскиватель на 16 литров и неправедными путями добыта "бабушкина тележка". Осталось собрать всё это в кучу. Что получилось видно на фото. Акума, в теории, хватает на 6 часов, а 16 литров воды, чтобы отмыть два велика из достаточно нормальных говен) Тележка нужна, чтобы не таскать на себе опрыскиватель при мойке, и выполняет роль ножек, чтобы не долбить его об асфальт. Ну, и еще, чтобы от ванной до двери квартиры довезти)) Цена опрыскивателя 2 900, цена тележки - ничего))) Бабушек не грабил)

РЕЙТИНГ-2018. ДЕВУШКИ РЕЙТИНГ-2018. ЛЮБИТЕЛИ РЕЙТИНГ-2018. ЭКСПЕРТЫ Стец Наталью и Коковина Александра ждут медали и грамоты. На филейском этапе номера не сдали: Стяжкин Илья, Карпман Яков, Мартьянов Владимир, Бакин Илья, Ильина Татьяна, Храмушина Татьяна, Шутовы Михаил и Александр. Также со слободского этапа у себя хранят номера: Семакин Сергей и Меркушев Артём. С номерами обязательно вернуть многоразовые хомуты!

Все было замечательно, спасибо за организацию! И да, отдельная благодарность девушкам за поение на пункте питания, очень помогало. И спасибо Тимофею за подбор фляги, когда она улетела на спуске. Трасса для Любителей очень понравилась, по силам как раз :-)

Любители Вас любят! Разметка была великолепна, всё предельно ясно. Девочки на раздаче воды! Низкий Вам поклон - шлемом об стол! Не дали умереть в эту жару. Ваш Чепецк.

Тимофей Рохин снимал, например https://vk.com/album14833362_254850316

А фоточек с этапа любителей нет? Кто-то же снимал

Спасибо всем причастным! Особенно помощникам в постановке дистанции и организации, а также гостям из Коми. ПРОТОКОЛЫ. ВЗРОСЛЫЕ КАТЕГОРИИ ПРОТОКОЛЫ. ДЕТИ

Фото с этапа

СПИСОК ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ