Leaderboard

Итоговый протокол гонки Чемпионата Кировской области по рогейну, 10-й приключенческой гонки Тайными Тропами - 2018 Итоговый протокол

Извините, но у вас какая страшная мешанина в голове и в путаете понятия и определения. Правила дорожного движения, дословно: Таким образом, если отдельный пункт правил не оперирует понятием "велосипедист", то все пункты ПДД, оперирующие понятиями "транспортное средство" и "водитель ТС" относятся в полной мере к велосипеду и велосипедисту. Исключительно в тех случаях, когда пункт правил относится только к велосипеду и/или велосипедистам, правила оперируют понятиями "велосипед" и "велосипедист", сужая круг транспортных средств до этой категории. КоАП - это не сборник правил, это законодательный акт, определяющий только меры наказания, за нарушения законов, в том числе правил дорожного движения. Ни один пункт КоАП не применим, если отсутствует факт нарушения ПДД.

О, да вы ещё и юрист, не только в медицине и физкультуре "разбираетесь". Вы научитесь читать для начала, потом лезьте толковать нормы права. Непосредственно в цитируемой статье речь идет о нарушении правил дорожного движения. Открою секрет, правила дорожного движения - это отдельный документ, к КоАП отношения не имеющий. А правилами дорожного движения велосипед определен как транспортное средство. Ссылка на какие-то примечания к статьям КоАП - это вообще клиника.

Дополню Stranger. Первое. Читаем ст. 12.30 КоАП, которая якобы грозит велосипедистам - "1. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей." Смотрим на выделенное жирным и подчеркнутое. Включаем соображалку. Делаем логическое умозаключение (для тех, кто не смог это сделать сразу) - данная статья КоАП РФ не распространяется на велосипедистов, поскольку, как указано выше, велосипедист является водителем транспортного средства. Второе. Смотрим примечание к ст. 12.1 КоАП, которая называется "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра". Там написано - "Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать..." Смотрим на выделенное и подчеркнутое. И снова. Включаем соображалку. Делаем логическое умозаключение (для тех, кто не смог это сделать сразу) - Примечание к ст. 12.1 КоАП РФ распространяется только на ст.12.1 КоАП и ни на какую другую. Тем более оно не распространяется на ст. 12.30 КоАП. И да, стараюсь ездить, как рекомендовал nikitin. По крайней мере, это более безопасно, чем щемиться к обочине.

вы как затычка в каждой дыре. Хреновая правда затычка, например тут - потому что велосипедист - водитель транспортного средства.

20 километров? Вот это да! Тогда конечно, ваше мнение крайне авторитетно и стоит к нему прислушаться. А вообще - зачем лезть с советами и рассказывать про то, в чем вообще не разбираешься и никогда толком не пробовал?

Мощное экспертное заключение с дивана. Ожидаю дальнейших откровений.

Можно лежать на диване, это бесплатно, приятно, опять же, позвоночник не нагружается. Потом сравним, кто здоровее окажется.

недавно прочитал, чтобы не умереть - надо есть

Волка бояться - в лес не ходить. Дима совершенно прав. Не фиг жаться к обочине и ехать по самому краю в 10 см, некоторые ещё умудряются так за собой группу вести. Давно писал и всех учил - держите свой комфортный метр от обочины, а если с группой, то и больше. Тогда обгоны машин будут аккуратны и осторожны с выездом на встречную полосу. И встречный поток при обгонах в лобовую меньше лезет. Как себя покажешь на дороге, так и будут к тебе относиться.