Yegorka

водятлы совсем не видят в жару..

еще один велосипедист сбит в начале девятого на путепроводе ул. Воровского. война?

7:50 ленина-профсоюзная. поворачивающим на мост камазом сбит велосипедист. судя по остаткам вела - неискушенный хрустик. велосипед под кабиной. убит вхлам. сзади камаза в 3 метрах очень неприятная каша - судя по следам, был без шлема. проезжал - видел только каталку, грузили в карету скорой. гайцы неслись с макарья по встречке - молодцы, не тянут. водитель - типичный камазист постсоветской россии, возможно раенник судя по состоянию авто. соблюдайте, думайте за других, не лезьте в час пик на дорогу. надеюсь, будет жить. очень грустное начало дня.

.. тссс.. я это.. постеснялся про них говорить, потому что совсем за динозавра примут :-\

Немного уклонюсь в сторону торможения. Новичков нельзя (в листовках) учить тормозить как то изощрённо. Начитаются советов - будут либо летать, либо улетать. Всегда за базу надо подавать торможение двумя колесами - равномерно останавливая всю систему "велосипед-велосипедист". Все хитрости с перемещением ЦТ, натяжкой, подтяжкой разными колесами, управляемым юзом (заносом) и экстренным торможением - прихидят с практикой. И прошу не забывать, что мы учились на клещевых тормозах всяких типов, начиная с ХВЗ, а нынешние любители сразу сели на диски (большинство). И диски эти, в основном, позволяют тормозить прогнозируемо и безопасно. А о том что в повороте на сыром асфальте нужно продолжать крутить педали и при этом немного подтягивать задний тормоз - они сами дойдут.

По счастливому стечению обстоятельств, вчера был пойман в Заречном Сашей Самсоном и Таней, и угнан грунтом в Боровицу. Приятный полтишок перед сном) Спасибо.

Что за замес с шоссерами был вчера вечером у Александровского сада?

неделя сухой погоды сделает свое дело. дождей не предвидится.

балин.. пропускаю( я на 2 базовой, дом на химике. работы допоздна.

ребята, а ведь правда: звери ходят. раньше не задумывался, а теперь страшно. стареем ?)

еще петуха проверь. вчера мылся, чистился, мазался - снял заднее колесо - винты крепления петуха ослабли. он конечно прижимается эксцентриком когда колесо ставишь, но.. а еще мысленно "похвалил" умника, который додумался сделать винты под шестигранник на 2.5 мм

Сегодня скатал по маршруту Химик-Субботиха-Булдаки-Боровые-Никульчино-Бабичи-Боровица-Баташи-Чирки-Волково-Осинцы-Луза-Богомазы-Заборье-Коминтерн-Химик. В Слободской и Первомайский заезжать не стал. Все грунты великолепны.

Ну наконец то))))

неплохо) всем спасибо за рейд!

выезжаю с работы. для связи 9шесть1 пять66 88девять8 обязательны передний и задний фонари. фляга с питьем. сбор красный химик 1/3 4 подъезд в 19:00

Есть ли желающие ближе к 19:00 выпилить по маршруту? Химик-Коминтерн-Заборье-Кисели-Грунты до Лузы-Осинцы-Волково-Боровица-Порошино-Химик 45 км. Всё сухо, проезжаемо и разведано. Направление можно сменить на обратное, чтобы засветло захватить трассу.

http://vyatka.ru/article/11176 мне кажется, или текст слегка под**зжен? ))

Подсмотрел у Ольги. Глянь - вполне удобно и цивильно http://forum.x-kirov.ru/topic/4540-2014-vesennie-pokatushki/?p=107847

установи небольшое зеркало на левый рог - видел такое, смотрится удобно.

Никита Юрьевич поручил помощнику своему данный вопрос. Письмо я написал, сразу скажу: радикальных мер не будет, т.е. за забор нас не поселят - точно. Но по мере разумных возможностей - обещали посодействовать. Текст письма: Борис, доброго дня. В настоящее время тренироваться на новой лыжероллерной трассе не совсем безопасно. В силу специфики оборудования, спортсмен-лыжероллер не может затормозить или хоть сколько-нибудь быстро изменить траекторию движения. Не все спортсмены и любители могут тренироваться группами, или, имея помощника-тренера, выставлять его на опасных спусках впереди. В то же время, особенно в теплую летнюю погоду, количество "отдыхающе-гуляющих", в т.ч. не очень адекватно-дружелюбных персонажей, создают серьезную опасность для спортсменов и самих себя. Так же зафиксированы случаи передвижения по лыжероллерной трассе на транспортных средствах (велосипеды, мотоциклы, автомобили). Понимая ценность объекта для г. Кирова и опасность совместного пребывания разношёрстных групп лиц на данной территории, предлагаю: 1. Закрепить объект за какой-либо организацией (в т.ч. для уборки трассы от мелкого мусора - глина, ветки, камни, которые предтавляют серьезную опасность для лыжероллеров) 2. Установить по всей протяженности трассы информационные таблички с обозначением - "Внимание, лыжероллерная трасса!", "Опасный спуск." и т.д. Важно, чтобы люди видели, ЧТО это за объект. 3. Установить знаки, запрещающие движение по трассе на ЛЮБЫХ транспортных средствах, включая велосипеды. Главная проблема в том, что велосипед может затормозить, а лыжероллер - нет. Если, на усмотрение специалистов, ширина трассы позволяет движение велосипедов, - сделать разметку, разделяющую потоки. 4. Обозначить направление движения по трассе. 5. Обязать наряды ППС патрулировать объект, в т.ч. с целью НАПОМИНАНИЯ неосторожным гуляющим о том, что объект спортивный и нужно быть внимательнее. Надеюсь на Ваше с Никитой Юрьевичем понимание. Трасса очень нужна, но в существующем виде она воспринимается населением только как зона отдыха (и алкогольного - тоже). Со своей стороны, как представитель спортивного сообщества, готов принять Ваши вопросы. Спасибо. С Уважением, Козлов Егор Сергеевич. тел. +7-xxx-xxx-xxxx

истоки одни. не продает никто такие? взял бы по дешевке (можно катаные)

эльва-спорт, Шамов - это одно и то же. про них и речь)

ну что, ребята. в твиттере написал губернатору. он вроде ветку эту почитал. забором обносить смысла нет, да и не даст никто, а вот по обозначению, разметке и контролю за трассой мы можем написать конкретные предложения. давайте так: тезисно определим наиболее важные, дабы я чего не упустил, и я попробую эти предложения транслировать куда надо. 1. обозначение трассы 2. разметка 3. контроль 4. что еще? давайте напряжемся, пока горячо)

а будет ли на продажу пара эльвоских 75 мм? а то свои скивэи за ненадобностью я продал, да и быстры они - убивство одно. а так - я за флешмоб)

да, хорошая работа у меня) да и роллеры - это ведь не из-под палки, а наслаждение, так ведь?