Rastaman-69

Определись что тебе нужно из навеса на велосипед, нужны ли крылья полные и багажник..... Сразу и смотреть есть ли крепеж под эти дела на раме вела.... Собственно и сам по такой же схеме катаюсь, мне вот крылья нужны обязательно, на счет багажника ни разу не заморачивался, для недолгой поездки все в рюкзаке умещается. Конечно ежели на 100км и больше ехать, то наверно без багажника никак...... Насчет недорогих Скоттов, есть подозрение что обода к них одинарные и слабоваты...и вообще цены у них по-моему сильно завышены....

Женская же модель тем более, вполне нормально для миниатюрных девушек, знаю даже одного ивестного спортсмена(мужика), тоже на s- раме рассекает.....

Во дают....раньше ватрушки из теста делали....теперь из ПВХ

Интересно что от Фаленок до Глазова по ж.д. 60км примерно.... Сколько по автодороге бы было.....?

Интересный маршрут....необычно.....Вообщем не хило для зимы прокатили.... По железке между Фаленками и Яром что то около 30км (два перегона по 15), по авто дороге наверно и больше накатали с разными заездами.... Раньше в Яру частенько был по работе.....ничего особо интересного там не помню .....станция большая.......а так деревня здоровая.... , а вокзал то прикольно - обычный деревянный...обшили сверху сайдингом.... Кстати летом там думаю интересней.....надо уж от Яра куда-нибудь до Пудема - в исток реки Вятки

Кстати хороший пуховик, фирма ВИРУС - филиал уважаемой конторы Ред Фокс, в магазине такую самую дешевую за 6900 видел... Другое дело что она ношена.... Я бы так не сказал...скорее наоборот...

Видел ребяток с шайбой С мячом больше кроме нас никого не видел... А лед такой и был с утра...весь в ямах....никто не заливал его.... Мало того ямы кое-где были очень большие...можно убиться....

А у нас вот затра оказывается народ собирается там на тренировку в 10 утра......так что я там с 10...

Вообще, я не понимаю конечно этого. У вас все есть - лед вам выделяют постоянно и нормальный, тренеры очень грамотные - Бушуев и Пескишев вроде бы знают в ХСМ все, тренируйтесь и нарабатывайте мастерство , а у вас похоже там бардак в команде, все дело в желании и организованности...... А не выходить на игру - это последнее дело.....такого быть не должно как бы не играла команда... Я бы вообще за то что в 10 ч. выйти, думаю если народ соберется пустят и в 10.....можно договорится со стадионом, главное людей соберите...

Что то не похоже на Андрея Викторовича, дети у него организованно очень играют (прикольно сейчас трансляцию смотрю с Родины - показали его на трибуне с теми свердловскими девушками рядом). Что то у вас нынче не видно в команде Санниковой и Шиховой...? Я сам если смогу то только утром наверно, а вообще смотрите сами....

Все еще продаются новые зимние супер кроссовки по смешной цене....

В воскресенье утром по-моему самое то для игры на Искоже.... Тане усиленно тренироваться и усиливать уже игру женской Родины.....что-то нынче они вообще никакие.... 0-14 сегодня Свердловску....

Можно и присоединиться если время будет, в последнее время его мало совсем, а так сейчас тренировок набегаться хватает.... Сергея молодого подключайте, он же у вас хоккеист...

Хорошая идея - молодцы, какая зима без коньков.... Лучше только перед этим позвонить туда допустим Пунгину Владимиру Палычу, он место выделит за сеткой, чтоб не мешаться другим и подскажет будет ли кто нибудь играть там в этот день - лучше выбрать свободное время, т.к. хоккеисты там собираются частенько.... В субботу там постоянно играют хоккеисты вроде даже с 10утра.... Вечером наверно посвободнее в будний день, хотя и темно вечером, свет там так себе....

Вот и сразу надо было по это.....про Зиванию..... А мы такого не пробовали ...интересно....45-49% алкоголя-дистиллята.... А скока стоит эта штука у них? И как вообще после нее ....хорошо?

...

Продаю новые зимние кроссовки Ascot SJ 1410S CUSCO, размер евро 44 Материалы: верх - SOFTSHELL внутри - HYDROGUARD (мембрана) подошва - VIBRAM Мембрана HydroGuard очень тонкая и функциональная, совершенно водонепроницаема и обеспечивает стопроцентную влагоустойчивость и непромокаемость Ascot-Waterproof. Мембрана считается «дышащей», т.е. выводит наружу влажность, возникающую при ходьбе, способствуя правильному воздухообмену. Высокая функциональность мембраны HydroGuard сохраняется на протяжении всей «жизни» обуви. Подошва Vibram – отличное «сцепление» как на сухой, так и на мокрой поверхности. Нескользящие свойства подошвы сохраняются в различных температурных режимах. Повышенная износостойкость подошвы. Vibram – производитель подошв для альпинистов и путешественников с 1937года. Основателем был Vitale Bramani, один из итальянских альпинистов, принимавший участие в Rascia Экспедиции, запатентовал конструкцию и дизайн новой резиновой подошвы. Завод был основан в Италии в 1954 году и с тех пор эмблема бренда в виде желтого восьмиугольника является неоспоримым лидером в производстве подошв для альпинизма и путешествий. Цена в магазине - 3000р, отдаю за 2000р. Размер на наш 43 - 43,5. Сам хожу в таких же на размер меньше третий сезон, подошва просто неубиваемая, совсем не скользит и очень хорошо амортизирует. Сами очень легкие и удобные. Хожу в них с тонким носком в мороз до -20, стою на Родине на хокее по два часа. На пятке есть светоотражающая вставка

Он тебе его наверно бесплатно отдал????

На счет обслуживания согласен и продавцы конечно грамотные, не то что в Триале - пионеры юные.... и даже возможно не очень хорошо собран и настроен будет вел в Триале... Но про Старк чисто субъективное мнение....как то сидел на нем - не впечатлили совсем дешевые модели...., хотя модели от 20к совсем другое дело.... GT хоть и рамы мне не нравятся своей геометрией, качество изготовления, покраски, навески вызывает уважение и в недорогих моделях

Сейчас и выбора то наверно нет в Кирове особого. Можешь еще в Веломир зайти, может там скидки какие на Авторы или Джайнты.....но за эти деньги пожалуй только Аваланч-3.0 лучшее предложение, дешевые Старки что то не вызывают доверие ( да простит меня Велопрофи-магазин)

А зачем задний фонарь синий, ведь красный то гораздо лучше видно водителям авто, т.е. красный маленький фонарь и то не всегда видят, а уж синий то и подавно..... Безопасность же енто твоя прежде всего пострадает.....

Да и флюсом ты видимо не пользуешься, припой тянется у тебя за паяльником. Канифоль или спиртоканифоль была бы очень кстати - припой бы растекался с флюсом и не оставлял бы лишних соплей и не бери лишний припой - самый минимум... А так конечно если не у кого на деле поучиться - почитай в тырнете какие нибудь уроки по пайке.... А вообще, я вот сам хоть и профессионал бывший, но ни один велофонарь не перепаивал - не было в том никакой причины......

Надо где-то брать уроки пайки уж для начала...у кого то опытного....

Ладно хоть фонарь вроде дешевый, с дорогими так лучче не эспериментировать......

Смотрю сейчас на снимок... ...хде ты так братец паять то научился.....у тебя и коротец там похоже в одном месте.....