Dimery

А что экстремального то?)))

Да к давай уж как-нибудь коллективнее, назначим в определенном месте и в определенное время сбор и покатаемся в воскресенье по заречному парку!

Э ребята, про меня то не забудьте)))) Я с вами)))

Спасибо всем за ответы, наиболее разумный взгляд был у веломагазина спорт-актив) Че париться, если нету пара?) Покрышки прикатались я надеюсь отлично, я сегодня ездил по городу в них. Но почему то я больше велосипедистов не видел, может все на работе были, незнаю, но клева прокатился! чего и вам желаю!

Shimano Tektro Drago, disk, черного цвета, гидравлика, в хорошем, рабочем состоянии! Телефон для контакта: 8 953 695 34 43

Он уже 20 000 великов купил))))

Continental Spike claw 240?....

Актуально

В следующий раз будь внимательнее) НЕЛЬЗЯ ТАК ПРОСТО ВЗЯТЬ И НЕ ПОСМОТРЕТЬ, ЧТО ОБОД ПОД ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА!!!

Тогда в магазине Спорт Актив ты найдешь себе за эту цену вел, начального уровня)))

Хотелось сказать сразу, отличная тема чувак. Кросскантрийник рекомендуется брать всем новичкам, потому как это самый простой тип велосипеда по перемещению во временно-пространственном континууме. Почему? Потому что именно в этой модели велосипеда (байка) практически вся энергия передается на кареточный вал, далее на цепь и на заднюю ось колеса. И одноподвесом легче всего управлять. Для чего люди придумали ставить вперед мягкую вилку? Для того, что бы езда стала приятнее, потому что вилка поглащает некоторые неровности на грунте, тем самым не передавая свои колебания на кистевые и локтевые и плечевые суставы. За 6-7 тысяч рублей можно купить велосипед очень начального уровня, на котором стоит начальное навесное оборудование, а так же могут попасться колеса с ординарным алюминиевым ободом, что в свою очередь скажется на быстрый вывод колес из рабочего состояния, то же самое касается и тормозных систем, которые вообще не тормозят. На счет бу велосипеда за такие деньги я бы не рекомендовал, потому что нужно думать, что там произошел резкий износ расходных материалов навесного оборудования, а так же старения металла ободов. Настоятельно рекомендую обождать, подкопить денег и купить хардтейл в районе 20-25 тысяч рублей. Но желательно естественно обратиться к специалистам, которые вам смогут помочь с заказом велосипеда с очень хорошими компонентами. рекомендую веломагазины: Спорт Актив, что расположен на Чехова 8 у танка или Велопрофи, что расположен на улице Московской 23. Например в магазине Спорт Актив умеют грамотно собирать велосипед и настраивать навесное оборудование! А это в свою очередь очень важно для велосипедиста, потому как не грамотно собранный и настроенный велосипед неминуемо ведет к различного рода износу оборудования и "залет" на очередные деньги)

Дак не вопрос)

Описание: 1. Обод Alexrims DP 17 на 32 спицы 2. Втулка Formula насыпь (в отличном состоянии) 3. Эксцентриковый зажим 4. Ободная лента Цена: 1000 рублей Со всеми вопросами в личку или звонить по номеру: 8 953 695 34 43

Сейчас просмотрел фильм "Срочная доставка", очень ничего) Но могу сказать пару слов всем райдерам, дружите с головой, потому что фильм есть фильм и там супер герои, а в самой реальной жизни все складывается несколько по другому)))

А фильм очень даже ничего))))

Мое мнение на счет выбора двухподвеса. Сразу открою глаза на реальность. Двухподвесы - велосипеды созданные для разного стиля катания. Есть даже кросскантрийники с двумя амортизаторами. тут все зависит от того, на что ты сам нацелен. Смею тебе заявить следующее, что чем сложнее система, тем больше приходиться с ней возиться, что бы она отлично работала. Лично мое мнение тебе думаю стоит остановиться на обычном кросскантрийнике (хардтейл) Опять же возникает вопрос почему? Все довольно легко и просто. 1. Хардтейл не прихотлив, у него нету второй подвески и второго амортизатора. 2. На нем легко развивать скоростные качества, потому что вся энергия распределяется сразу же на заднюю ось колеса, практически без энергопотерь. 3. Он легче, чем некоторые жеские двухподвесы для даунхила и дерта, потому что там идет более надежная конструкция в плане жесткости и прочности, исключение занимают велы для фрирайда, ендуро. 4. На кросс-кантрийнике можно ставить более широкую резину, до 2.3 дюймов, что обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием и грязью. 5. На кросскантрийнике можно ездить как по городу, так и совершать различные поездки за город. Не большой совет. бери велосипед с роторными тормозами, а не с вибрейками (колодочными). Потому что если попадет грязь на сам обод колеса, то тормоза отказывают сразу же. Дисковые же нет. И еще бери вел не дешевле 25 тысяч, потому что на нем стоит более грамотное навесное оборудование (выше классом) и естественно не дешевая рама. Лучше подождать накопить и купить более хорошую вещь. чем купить полную хрень)))

Тема опять жжошь)))))

Уже не надо. тема закрыта

Кросскантрийный Jamis XC RISER AL 6061 на 620 мм 2010 года. Крепкий, проверенный мной лично. Общее состояние на 4 (чуть покоцан). Цена вопроса 450 рублей. Звонить по телефону: 8 953 695 34 43

Не хочу показаться навязчивым, но придется) Ты хотя бы расписал полностью весь велосипед, груп сет (навесное оборудование), вил сет (колеса), раму. И фотки действующего девайса желательно.

Черный на 66-68 см. Рассмотрю любые варианты. Обращаться в личку или по телефону 8 953 695 34 43

Фирмы Rock Shox или FOX на 120 мм пружинно-маслянную под обычную втулку, рассмотрю все варианты. Со всеми предложениями звонить по телефону: 8 953 695 34 43

Очень оригинально получилось))))

http://www.youtube.com/watch?v=4btSYfE4qxk&feature=player_detailpage http://www.youtube.com/watch?v=lnLGYCwlczE&feature=player_detailpage

Где фотки???)))) Не жмем, а выкладываем))))