Roman

Приехав сегодня на работу прочитал великую новость и понял, Пора! Настало время для технологического прорыва! Пора вознаградить себя за тяжелые зимние тренировки новым, высокотехнологичним, двухподвесочным, по мужски тяжелым, боевым велосипедом! А спичечно легкий и потому не серьёзный пока пусть постоит в углу. Конечно принадлежность этого велосипеда к "боевому братству" обозначена на раме: Так-же порадовал себя Pro вилкой: И конечно много "шыманы": Теперь на спусках мне не будет равных ! Ведь велосипед мой круче, чем у капитана!

Природа сделала лыжникам приятный сюрприз - лыжи должны ехать, а не тонуть. Участникам желаю удачи и стойкости! Ждем ваших отчетов .

Ванька молодец, отжег!

Я бы пожалуй резюмировал: дешевая китайская фигня.

Слабая она. По сути конструкция такая-же, как на каме. Если добавить износ (а за десятилетия эксплуатации стартонов он очень большой) - то обычно все грустно. Вообще найти нормальную раму (в которую стоит вкладываться, а не "туриста") в хорошем состоянии - большая удача.

Если говорить о надежности: 1. Старт-шоссе - это точно не про него. Привести его в бодрое состояние - стоит денег, но проблему рулевой это не решит. Стоит рассматривать только как арт-объект. 2. Велосипед, который можно гордо назвать Шоссейником (надежность в таком случае "прилагается" по умолчанию), стоит на сегодня от 30-35 т.р. и выше. Сингл - интересная для города тема, но для участия в соревнованиях (на результат) - не стоит рассматривать.

Dan, спасибо за инициативу. Могу лишь пожелать удачи!

Чуть в тему фото: Как такая мысль: печатный вариант за деньгу. Т.е. человек смотрит фото -> ему что-то нравится -> он связывается с тобой, сообщает какую/какие фото он хочет -> ты берешь на себе озаботиться печатью, соотв. цену назначаешь = твоя работа и хлопоты + стоимость печати. Может так. зы: наверное старая мысль, но вдруг. И спасибо за фото!

И таким тоже. Почему бы и да ).

С носка или стопы и марафоны бегают. Можешь посмотреть видео соревнований.

маленький оффтоп: Тема, если надо, могу помочь поснимать твой бег для детального разбора. В том числе на дофига-кадров-в-секунду, что-бы было все в деталях видно. Аналогичная "операция" требуется и мне, так что можем помочь друг другу ). зы: Михаил Тимкин ( ник Михан, №9 на первом фото ) мне указывал на мои ошибки, показал СБУ. Вернется из командировки - можно будет его поспрашать, помучать.

Ребят, эта простая инструкция не для съевших на велосипеде собаку, а для тех, кто только начинает кататься и сталкивается с такими простыми, с нашей точки зрения, вопросами. А начинающих велосипедистов много и это хорошо )). Sterlook, мы используем Motorex. Он как-раз экологичный и еще отлично пахнет апельсинами ).

В преддверии сезона решил маленько запариться. Надеюсь кому-то будет полезно

А не желает-ли кто сегодня побегать?

Hitman, а меня совесть терзала, что чуть не "завалил" обгоняющего меня более сильного лыжника ). Ждем видео!

Еще один зимний триатлон в мою копилку )). Спасибо организаторам и помощникам, спасибо болельщикам за поддержку. Ну а про себя: накосячил я жестоко: 1. откровенно никак завязал шнурки, из-за чего пришлось 2 раза остановиться на беговом этапе, что-бы хотябы просто заправить их в кроссовку. Спасибо моим кросам, что они отлично сидели на ноге последущие 1,8 круга бега и 3 круга велоэтапа )). 2. Цепанул куст на втором подъеме - он меня отпустить просто так не захотел )) 3. Забыл до гонки 'расслабить' темляки на палках - пол круга просто толкался палками не одев их - еще много потерянного времени. К гонке подошел в неплохом самочувствии, хоть и поболел немного неделю назад. Бег на работу и обратно здорово помог (4,5 км в одну сторону). Спасибо Михе Тимкину за наставление меня неразумного, за вытаскивание на лыжные тренировки, за подготовку лыж и Ваще . Тема, я надеюсь ты поедешь на Россию. Удачного выступления тебе! Ты можешь, мы верим в тебя!

Sairen, вы сильно не правы. В Китае не только ашаны делают, но есть и заводы мировых лидеров, но с менее технологичным оборудованием. Т.е. сваренно все нормально, трубы рамы сделанны с применением гидроформинга, но без переменной толщины стенки трубы (батинг), например. John, завтра буду на работе - посмотрим, что мы сможем вам предложить. Напишу в личку.

Жаль, что не твоя ростовка ). (Впрочем, жаль что и не моя ) )

Побегали неспешно на стадионе. Итог: 7,3 км за 47 мин. Совместили приятное общение с полезным бегом ). Дима, Паша, какие новости с "полей"? В каком состоянии трасса?

Есть предложение переместиться к Дворцу пионеров и там провести беговую тренировку, одновременно устроив просмотр трассы и пробежать пару кругов на лыжах. Завтра в 21-20. Возможно будут места в машине, куда можно скинуть барахло. Рома, Миша - присоединяйтесь. Спасибо, но наверное нет, т.к. уже запланированн "общественный" старт (Еще и сегодня напохался, надо-бы отдохнуть). Но сегодня появилась идея включить в пробежку отработку транзита, например так: на стадионе побегали, прогрелись - транзит в вел/лыжи, чуть проехались. Можно несколько циклов таких сделать. Присоединяйся если тебе подойдет.

Не не. Правила нужны.

Немного и легонько пробежимся в четверг. Сбор Чехова 8 ближе к 19. Стартуем в 19:00-19:20.

А еще в правилах прописано, что в транзите 1 обязательно переодеть обувь с беговой на вело. Но у нас суровый Вятский вариант ).

Поэксперемнетировать решил . Скорее всего такое единичное производство выйдет тебе сопоставимо или дороже стоимости фирмовой звезды.

Приятно пробежались вчетвером: Саня Самсон, Миха Тимкин, Дима Соколан и я. Саня задал темп. Сбегали в заречный, перебежали Вятку около Трифонова монастыря, пробежались по лесенкам и Александровскому парку, финишировали Чехова 8. Уложились в 55 минут. В хорошей компании и бежалось приятно. Собрались сумбурно, поэтому такой запоздалый анонс. Постараюсь анонсировать заранее. Присоединяйтесь !