Участвовал в подобных соревнованиях впервые. После участия в двух последних этапах кубка X-Kirov решил испытать на себе и этот формат. К сожалению, желающих опробовать такой формат на себе вместе со мной не нашлось: от моего предложения отказались 11(!!!) человек. К счастью, команда «Велокировочепецк» приняла меня в свой состав, но вот неудача, идейный вдохновитель команды и ежегодный участник «Тайных троп», Алексей Тихонов заболел за несколько дней до старта и отказался от участия. Так и получилось, что команда стала состоять из двух новичков, которые, естественно, приехали на соревнования по ориентированию без компаса!)
Ну как говорится, новичкам везёт. После брифинга решили ехать на северо-восток, там и асфальт, и возможность добрать на финише несколько «лёгких» КП. Стартанули из створа бодро, но после того как половина участников ушла направо, а половина налево, наступил ступор от реальной потери ориентирования на местности. Глядя на карту не совсем было понятно где находимся и куда ехать. Хотелось проверить проезжаемость лесных дорог и двинуться в направлении 3-26 и 5-41 и далее на асфальт. Вспомнили откуда приехали и поехали в другую сторону. Пока ехали до 3-26 поинтересовались у встречного местного жителя, сможем ли мы выехать по этой дороге на асфальт до Мирного. Местный ответил отрицательно и посоветовал нам развернуться и ехать на асфальт. Но нет, вперед и только вперед!!! Перед КП 3-26 нас догнала смешанная команда, как потом оказалось, команда «Велоцарапторы». Судя по протоколу мы с ними ехали одним и тем же «победным» маршрутом. Нахожу КП первым, отмечаемся, уезжаем от развилки по левой «короткой» дороге. До 5-41 добрались без проблем, дорога хорошо укатана грибниками, протупили там немного, дождались в итоге «Велоцарапторов», которые поехали от 3-26 по правой дороге и которая дорогой по факту не оказалась. Снова вместе берем КП и крутим на асфальт. Ну а дальше в район «ценных» КП, на северо-восток. По пути берем 6-43, не проезжаем мимо 8-20: лабаз для охоты на медведя, два мешка с овсом как бы намекают что он действующий!!) Дальше 7-16, поле, перепаханное, после недели дождей!!! Сначала едем, потом катим, потом уже велосипед и катить невозможно, несём на плече. Была робкая идея объехать.. но нет, вперед и только вперед!!! Нам ещё повезло, т.к. мы брали этот КП с юга, а большинство команд заезжало с севера и это поле им приходилось преодолевать дважды, наверняка запомнится надолго!) Дальше 9-13, перерыв на обед, и догонялки с командой «Дедцы-молодцы»: 7-44, 6-45, 8-11, 6-12, снова обед, и адская дорога по жд насыпи с форсированием глубоких луж-озер, раскисшей глины и прочих «прелестей». Выехав на асфальт резко темнеет и мы движемся в сторону финиша: берем 3-42. Тут же снова встречаем «Дедцов», которые поехали брать 5-15!! У самих конечно была такая же идея, но, наступает полная тьма и до лимита осталось 1,5 часа! Действительно «Дедцы-молодцы»! А мы поехали на финиш в надежде взять ещё одно КП на 2 балла: 2-40 или 2-25 на выбор. И здесь что-то случилось: усталость, замерзающие ноги в промокших насквозь ботинках, темнота и потеря ориентации не позволили нам даже идентифицировать перекресток на 2-40, и, решив себя больше не мучать, мы со смешанными чувствами расстройства и радости поехали финишировать.
Заветный финиш, теплое помещение, горячая еда!!! Как мне всего этого не хватало!! ПРОТОКОЛ: второе место, отставание от лидера 5 баллов, не может быть, не верю! Удивили всех, и себя и соперников и организаторов! Только на следующий день, внимательно посмотрев протокол, заметил не засчитанный нам КП 3-26, отставание 2 балла!!! А ведь в нашем распоряжении было ещё 45 минут!!! Вывод: никогда не надо сдаваться, вперед и только вперёд!)
Все равно отличный результат, отличная организация, отличная карта, даже без компаса азимут на КП находился без труда. Организаторы проделали огромный труд, мероприятие прошло на отлично, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!
Благодарность напарнику, Виталию Логинову: человек не побоялся проехать «грязевую» гонку на гибриде, стойко вынес все испытания бездорожьем, не отставал, а на асфальте заставлял меня вкручивать по полной. Респект всем участникам, не побоявшимся устроить себе испытание дождем, грязью и холодом! А ребята с Чемпионата России вообще железные!)
До встречи на будущих стартах!!!
Страва: https://www.strava.com/activities/715845627