stask

Я бы сделал так: если важнее КК, то 2*10. если важнее универсальность (и грунт и асфальт), то 3*9

Еще интересно распределение мест в транзитах изучать

Это недостаток в организации. Участники сами должны проходить все этапы, включая установку вела. Если участник нарушает порядок прохождения транзитной зоны, нужно его останавливать (штрафные секунды). Это приучает не суетится и иметь трезвую голову - чтобы участник не "поплыл", чтобы не было травм.