Salomon

Сделайте свой бугель с подкладкой и ездите с ним. Я всегда в Суну со своим бугелем езжу. Их у нас сейчас целый мешок остался, разбирайте, о цене договоримся .... ))

Есть все размеры, но в часы пик все разбирают подчистую.

1 января работаем с 10.00 до 21.00. Далее со 2 по 10 января с 9.00 до 21.00. По выходным тарифам. Снега подвалило немного. Кататься стало поприятнее. Установили пропускную систему, проход на подъемник сейчас по магнитным картам. Но как и раньше оплата почасовая, по количеству проходов сделать пока не можем из-за программы. Всех с Новым годом!

Как и обещали пушка сегодня приехала. После Нового года попробуем ее в действии.

Salomon Crossmax 10 pilot

Про цены ни слова не сказал. Я пытаюсь доступно объяснить, что снежная пушка в единичном экземпляре ничем не поможет, а система стоит денег, и не надо каждый день при каждом удобном случае задавать нам вопросы с умным видом: "а почему вы пушку не включаете" или Только не надо сейчас этот комментарий воспринимать в штыки. Это не в Ваш огород камень, просто очень много любителей посоветовать, помочь. Я же не лезу к велосипедистам в темы и не подсказываю как лучше трассу сделать, раз в этом ничего не понимаю. ИМХО Про инструкторов. Сам же все прекрасно понимаешь. Все бы так же рассуждали, забот бы не было. Так что спор ни о чем.

Да, согласен, без искусственного оснежнения никуда. Естественного снега уже не хватает на такое количество катающихся. Об искусственном оснежнении я уже писал выше. Вкратце повторюсь. У старой пушки очень маленькая производительность, соответственно снег "золотой", дальше с ней бороться нет ни желания, ни сил, да и денег уже жалко. Новая пушка будет где-то на следующей неделе. Но не надо думать, что сразу после этого склон будет завален снегом. Во-первых, ОДНОЙ пушки МАЛО, во-вторых, существуют определенные проблемы с водой и коммуникациями. Предупреждая следующие вопросы, скажу, что над системой искусственного оснежнения в этом году работать уже поздно, и стоить она будет не на много меньше, чем подъемник. Так что делайте выводы сами. З.Ы. А инструктор не панацея, но на кант поставить может и сразу, все ведь от Вас зависит.....

Размер какой: M, L, XL? Торг возможен? И фото.

Продаются горные лыжи Salomon Crossmax 10 pilot с креплениями, ростовка 165 см, сезон где-то 05-06, точно не знаю, цена 16 т.р., разумный торг. Продаются горные лыжи Salomon Pocket Rocket с креплениями, классика фрирайда, ростовка 175, цена 11 т.р., разумный торг. Характеристика: Великолепные лыжи для глубокого снега и целины. Универсальны, могут резать дуги на жестком снегу и подготовленных склонах, хороши почти в любых условиях. Целевая группа Прогрессирующие, опытные лыжники, эксперты Технология Конструкция: трехмерный профиль Spaceframe. TwinTip. Metaltex Layout. Геометрия Носок/талия/пятка, мм: 122/90/115 Ростовки, см: 165, 175, 185 Радиус поворота, м: 15/165, 18/175, 21/185 Сезон 2003/2004 Фотки, если получится, потом выложу. Посмотреть их можно на ГК "Трамплин". Спросите у меня, у Димы или у Эдика. Продаю не я, поэтому все вопросы по поводу торга и т.п. по телефону: 46-30-40, Андрей.

Есть еще последняя инфа, что на новом подъемнике не успели залить одну опору. Так что похоже пока будут крючки.

Подскажите, а кто вопросом изготовления этих наклеек занимается? Мне бы побольше размерчик, сантиметров этак 70 в длину. На парус на виндсерф хочу наклеить.

Все, что написано выше нам прекрасно известно. Эти проблемы постепенно будем решать. С пешеходами сложный вопрос (идея про веселого Эдика с неструганой дубиной понравилась). Сарай наверху - это операторская и переставлять ее никуда не будем. Согласен что страшновата, но пока вот так. На данный момент есть более важные задачи, например забор вдоль всего подъемника, освещение, пропускная система... Со склоном для обучающихся тоже проблема. Про абонемент: 8000 за сезон - это 500 р в неделю. Считайте, чтобы он окупился в 0, это 3 часа каталки в выходной или вечером в будни, либо 4,5 часа в будни утром. А если вы катаетесь меньше 3-4 часов в неделю, то зачем вам абонемент? Судя по высказываниям выше тут чуть ли не половина народу готова кататься ежедневно.

Ну это личное дело каждого, конечно. Я, например, с удовольствием езжу в Суну пару раз за сезон ради разнообразия (можно бы и почаще, но времени нет). А вот как раз в БХ не вижу никакого смысла ездить.

Горка там короче, чем на трамплине, склонов несколько, по профилю с трамплиновскими отличается. Подъемник стоял старый бугельный с крючками, но был какой-то слух, что вроде нормальный уже поставили (инфа не точная). Есть еще 2 трассы пологие, даже наверное длиннее, чем на трамплине, но без подъемника, зато всегда идеально отратрачены.

Не повысится В субботу и воскресенье уже работаем в нормальном режиме. Понятно, что снега мало, пока все зависит только от погоды. А что надеяться-то? Мы ж не пойдем эти снежные кучи лопатами раскидывать. Ждем Олега, когда он свой трактор заведет.

В прошлом году работали также. Все посчитали, судя по посещаемости так получается интереснее и нам и вам. )) Читай посты выше. Все будет.

Режим работы такой же как и в том году: будни с 10 до 22, выходные и праздники с 9 до 21. Освещение будет работать. Поскольку снега не добавилось, ратрак выгонять на гору нет смысла - будет только хуже. Абонементы в прокате.

В прикрепленке цены. Поразового катания пока не будет, скорее всего до установки системы, хотя Эдик порывается организовать все и до ее установки. В общем, увидим. Цена за один подъем в выходные/будни скорее всего будет 20/15 рублей соответственно.

Ну на "лесной" трассе вряд ли, Эдик не согласится. А вот у 50 можно было бы уже не первый год что-нибудь организовать. Помнится несколько лет назад там пытались что-то сделать.

1. Платный вход на гору - тема не реальная, по крайней мере пока, тут вопросов больше чем ответов. Забором обносить такую площадь не реально (это вам не стоянка), да и никто не даст. А пешеходы всегда найдут способ покататься на халяву. 2. По воду Губахи и т.д. Что длина склона 1200 метров, что 400, основные затраты точно такие же: это те же 5 чел. единовременно на канатке, ратрак, пропускная система, прокат, касса, бар и т.д. 3. По пешеходам у меня возникла идейка, правда не знаю много ли их тут на форуме сидит. Господа, может Вам потусоваться на склоне, который от 50 трамплина начинается. Вам какая разница где пешком ходить, да и кикеров всяких там можно строить сколько угодно. Готов даже с Эдиком поговорить, чтобы там все ратраком вытоптал. 4. По анлимам и остальным цифрам позднее. Поверьте, самому очень интересно.

На другой стороне подъемник поставить было не реально. Во-первых, там овраг (пришлось бы отводить воду, заваливать грунтом). Во-вторых, внизу на Курье в том месте уже болото, а под каждой опорой по несколько кубов бетона. Так что этот вариант можно сказать и не рассматривался. Ну а сейчас без правого склона просто никак - раз основной заузили, надо его как-то разгружать, да еще и пешеходы...

Не забывайте о том, что мы в городе находимся, поэтому что мы открылись, что нет - сноубордисты все равно толпой придут и будут кататься. А в Суну, не зная состояния склона, никто не поедет.

Да, ребята, я просто отдыхаю, читая ваши посты...)) Фантазеры ))))

.....устал я уже с ним ругаться... видно совсем настроение у него было плохое...))

Так, народ, перед тем как писать что-то, читайте посты выше. 1. О том, что в будни цены будут (и были) ниже написано уже несколько раз. Учитывать погодные условия с системой ограничения доступа скорее всего будет сложно. 2. Снижение цен на последующие часы катания у нас были и будут. Такое ощущение, WRS, что Вы у нас ни разу не катались. Примите к сведению, что "ваши идеи по демпингу цен" уже давно у нас работают. 3. Пушка у нас НАША РУССКАЯ, мы ее довели до ума, то бишь снег из нее все-таки стал получаться, но производительность очень маленькая. В итоге снег получается золотой, а самое главное, чтобы Вам не говорили всякие "специалисты", одной НОРМАЛЬНОЙ ПУШКОЙ (средней производительности) эту гору надо сыпать недели 2 круглосуточно. Под НОРМАЛЬНОЙ ПУШКОЙ я имею ввиду настоящую импортную. Чтобы засыпать эту горку за несколько дней однозначно нужна система снежных пушек с большой производительностью. И тут опять же начинаются нюансы. На данный момент по объему воды и электричества, которые мы можем обеспечить единовременно, мы потянем только одну пушку средней производительности. В общем, все уже давно посчитано. Нужна система, а это соответствующие вложения. На данный момент у нас едет еще одна пушка, НАСТОЯЩАЯ, но пока застряла на таможне. По ратраку: этот для искусственного снега маловат - плюсюй еще милиион на нормальный. И напоследок, WRS, если ты не в курсе сколько стоит оборудование и его обслуживание, зачем ты это все пишешь? Если бы это было так просто, давно уже все работало. А по рекламе и посещаемости вопрос не ко мне. Говорил уже сто раз Эдику. Решения принимаю не я. И мне вообще-то никто не доплачивает за то что я тут глотку рву. На вопросы ответил, инфу выложил. Ждите прайсы......