DAR

заехал тоже, немного фоток) Фотографии в альбоме «Велофигурка 2013» darr76 на Яндекс.Фотках [more] Костя обозвал мой велосипед "собором парижской богоматери")

Вину свою в недостаточном предвидении ситуации после окончания веловстречи на театралке - признаю.

завтра работаю(

ребят, а может кто-нибудь на карте Google метку поставить, или в викимапии обрисуйте этот массив "Карпаты" или горнолыжный спуск http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.542596&lon=50.012426&z=14 спасибо

У нас, пока до этой тенденции мозг не доходит. Город делают для тех кто на автомобилях. Есть сайт https://www.roi.ru/ "Российская общественная инициатива". Там любой может создать инициативу, которая при наборе определенного кол-ва голосов становится возможной для обсуждения участия в законопроекте. Можно глянуть, какие там уже есть инициативы по велотематике. Помню одну там видел про велодорожки вдоль автотрасс за городом. Как одну из простых инициатив, можно попробовать таким образом добиться на законодательном уровне, пусь местном даже, например, чтобы каждая крупная торговая точка была обязана быть оборудована помимо автопарковки еще и велопарковкой. С точки зрения закона это несложно. Обязать бизнес - не сделал велопарковку - не сможешь функционировать.

Вот тут можно послушать наших чиновников, как они вообще говорят про велодорожки. первый кусочек из архива 2011 года, там Вячеслав Симаков, в то время Начальник благоустройства администрации г. Кирова рассказывает, что планируют в 2012 г. сделать велодорожку в Кочуровском парке, и в конце неуверенно так: ...надеемся... Далее, современная чиновница, Ирина Рубцова, начальник отдела градостроительства и архитектуры г. Кирова, говорит, что нынче это не по силам. По-моему, пока с велосипедами на проезжей части по К.Маркса от театралки до горадминистрации не ложиться каждый день, пока половину кировских велосипедистов не заберут в отделение, штрафы, побои, готов ли кто из вятских так грудью ложиться за велодорожки? Не достигла еще точки такого кипения общественности ситуация с автомобилями в нашем городе и с кризисом топлива, чтобы эту глыбу с места начать сворачивать. Если в новом проектирующемся Кочуровском парке за 3 года не смогли велодорожку сделать, а существовавшую дорожку у нового моста перекопали вдрызг, что можно говорить о глобальных перекроях дорожной сети?

Как Нидерланды развили свою велоинфраструктуру Нидерланды известны во всём мире как самая велосипедная страна. Считается, что "такая культура, так у них было всегда". Но на самом деле всегда так не было. 50 лет назад Голландия пережила мощнейшую автомобилизацию и чуть не лишилась велосипедного будущего. Это видео рассказывает, что же произошло потом. Готовы ли вы делать нечто подобное в России?

надо набрать за месяц "базу" с доказательствами хотяб на 10 автобусов, чтоб было что подавать в соответствующие инстанции.

Даже если я еду медленно по тротуару или аллее, тропинке в парке - я никогда не буду сигналить пешеходу - это моветон, Я просто скажу ему спокойно: "Разрешите пожалуйста Вас обогнать" и человек не пугается и нормально пропускает. Сигналить я буду только тогда, когда я еду по проезжей части и пешеход пытается перед носом у меня перейти дорогу в неположенном месте.

Создал группу вконтакте http://vk.com/clear_air_kirov

номер жаль не совсем читается, видимо на автобусе он ободран или заляпан

Кстати велодорожка, начерченная на тротуаре, и обозначенная значками велосипедиста, уже дает мне хотя бы право подавать звуковой сигнал на той же аллее Октябрьского проспекта, так как если пешеход идет по велодорожке, значит он не на своей территории и я могу его предупреждать, чего я не делаю, когда передвигаюсь просто по аллее без велоразметки, так как нахожусь на территории пешеходов и не вправе им сигналить.

Илья, нет. Это моя личная инициатива была.

Так как ездил без велокомпьютера, то писал трек телефоном. Вот трек Чепец-Каринка, отметил несколько контрольных точек: http://bit.ly/ZlPbdy 1. Выезд из К.Ч. - 10:32 (0 км) 2. Полом - 11:28 (25 км) 3. Филиппово - 11:53 (37 км) 4. Каринка - 12:31 (50 км) Итого, доехал за 2 ч, средняя скорость 25 км/ч

Паш, а штраф твой водитель из своего кармана платит или из организации?

Наслаждаясь расцветающим городом в майский день едешь , соблюдая ПДД, душа радуется, и вот, притормозив за автобусом у автобусной остановки окунаешься в волшебный чудный чёрный дымный мир... Многим знакомо это состояние. Понятно, что заезжих грузовиков так не отловить, но с нерадивыми автобусниками можно побороться. Предлагаю в этой теме собирать информацию о дымящих пазиках, прилагая фото, чтобы был виден номер. По итогам будет выявлен "победитель" в номинации "Главный коптильщик города Кирова", будут приниматься меры, обращения. Но сейчас, главное, начать собирать фото, видео, благо технических средств достаточно: телефоны, фотоаппараты, видеорегистраторы, камеры "го-про" и т.п. Нашел материал про Чепецких коптильщиков http://www.chepetsk.ru/dni/news/2010-08-13-2 http://www.chepetsk.ru/dni/news/2010-10-07-3

Ну надо смешивать тут в одну кучу движение велосипедиста и движение группы толпы велосипедистов. Во вчерашнем случае сыграло отключение голов по причине массовости и азарта у лиц, которые впервые сели на велосипед после длинного перерыва в полгода и более. Будь этот паренек один, ничего и не случилось. Сработал стадный инстинкт. Главный и единственный аргумент - нет обзора назад. За рулем автомобиля инстинктивно рисуешь вокруг себя обстановку на 360 градусов, даже не поворачивая головы в сторону зеркал. За рулем вела такого нет -постоянно ожидаешь из-за спины какой-то "подставы". не знаю, спокойно езжу с зеркалом заднего вида, очень удобно, видно обстановку сзади. при маневрах подстраховываюсь поворотом головы, вдруг в "мертвой зоне" кто есть.

меня как то под той же ЛЭП на "стелсе" от руля током пощипало.

надо же, угадал, написав в твиттере тогда что "более 100 участников")))

Да, всё это заставляет задуматься серъёзно вообще об ответственности за организацию таких встреч. P.S. Даже прошлым летом, когда организовывали велопарад с согласованием и сопровождением ГИБДД, доводил правила и через интернет и перед выездом колонны, нет всё равно кучке "горячих голов" нужно было рассекать по тротуарам...

печальную новость написали http://progorod43.ru/people/2013/04/22.html-6 одна из групп велосипедистов неслась по тротуару толпой и у Чепая сбили женщину на тротуаре(

смотря для каких целей велосипед, Я так понимаю за словом "оптимальный выбор" стоит класс велосипеда "MTB" (горный велосипед), который стал "российским городским велосипедом"))

специально для тебя, Паш) бревет Киров-Юрья-Киров (старт в 21.00, финиш в 6.00)

Ну что, уже сегодня, расслабленная "велопостояшка". Погодка шепчет: "Накачай и катай"))

Фотографии в альбоме «2013 Шоссейное открытие сезона (К-Чепецк)» darr76 на Яндекс.Фотках [more]