Reaper

Народ, поделитесь, где ещё можно покататься далеко в окрестностях города по лыжне, так чтоб километров на 20-25 и не круги нарезать.

На моей памяти этих номинантов на премию Дарвина тут уже третий раз обсуждают. Стадо бандерлогов получило то, на что активно напрашивалось. Минусовать можете сколько влезет.

Сегодня разведал таки ту лыжню, которую планировал - ведёт она не в Нововятск, а в Вересники, по нормальной переправе, а не там где ядо этого по торосам и наледи скакал. Народу сегодня катается больше - поодиночке и целыми семьями, снегу изза снегопада в лесу ещё больше - красота! Похоже, велосипед у меня зимой остаётся только для перемещения на работу-с работы, и прочего коммьютинга - выходным нашлось лучшее применение. Очень жалею, что не начал кататься раньше. Трек, авось кому пригодится - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ngnffmfygdlbvkrd

Сегодняшняя прогулка прошла под лозунгом "бешеной собаке семь вёрст - не околица". Изначально было желание прокатиться по разведанной в Новый год лыжне от Субботихи до Кирова и разведать ту её часть, которая ближе к берегу - в прошлый раз ломился напрямки с Вересников через реку с лужами наледи, перепрыгивая с торосины на торосину, да под рюкзачком. В этот раз хотелось разведать цивильную переправу. Плюсом, в прошлый раз уже на обратной дороге в трёх километрах от Субботихи пришлось развернуться изза стаи бродячих собак - никакого желания ни ввстречаться с ними в сумерках, ни оставлять их за спиной тогда не было. Остался небольшой пунктик "что ж я, блохастых заочковал". В этот раз было твёрдое желание пройти несмотря ни на что. Автобусом 84 доехал до магазина "Заречье", лыжня начинается почти сразу за деревней. Почти сразу же сворачивает в лес. Снега в этот раз ещё больше, чем в прошлый. Местами возникает ощущение, что попал на склад снега, и чувствется, какие тонны замёрзшей воды зависли вокруг тебя в воздухе, развешенные на ветках. Периодически то там, то тут с тихим шелестом разгружаются от снега ветки и даже целые деревья. Не от ветра, а просто от накопившейся критической массы - снег то и сегодня, пусть потихонечку, но идёт. Достаточно быстро дошел до места, где в прошлый раз развернулся из-за лая, воя и визга во внезапно ожившем тогда вокруг меня вечернем лесу. Блохастые потусили тут славно - на протяжении метров 500 все кусты помечены и в стороны уходят тропы т акой утоптанности, что им лыжня позавидует. Но сегодня тут тишина и покой. Вышел на озёра, решил проверить уходящую налево отворотку - предположительно должна бы заворачивать на Сидоровку. Но лыжня почти сразу кончилась. Потропив ещё немного для очистки совести - увидел прямо по курсу полынью. Ткнул палкой чуть перед лыжами - проступила вода. Сразу же развернулся. Попилил по знакомой уже лыжне в сторону Кирова. Она всё ещё присыпана снежком передо мной - сегодня тут никто не ходил. Чуть погодя наткнулся на отворотку по льду налево в лес, след дальше идёт свежий, и в отворотку уходит. Пока решал, куда пойти - оттуда показалась пожилая пара. Поинтересовался, куда идёт лыжня. Сказали, что до Сидоровки, километров 5. Они дошли до туда, хотели уехать на автобусе, но его долго ждать, а они промокшие стали мёрзнуть - решили вернуться в город своим ходом. Посоветовал им свернуть по моим следам на Субботиху - до туда ближе, но они решают не экспериментировать и идти в город. Я же решил разведать лыжню на Сидоровку. Пока шёл по лесу, позвонил знакомый. Разговор затянулся, а посмотреть, где остановился, я не додумался. Итог - здоровенная ёлка разгружается от снега прямо надо мной, в том числе за шиворот. Сразу же появляется ускорение, по кустам почти лечу. Ближе к Сидоровке лыжня идёт вдоль старицы - снег искрится в предзакатном солнце, на льду то там то тут тусят рыбаки. Чуть не доехав до самой Сидоровки, решаю разворачиваться - дома уже видно, но мне надо не туда, а маршрут я уже понял. Рядом с золотой на солнышке сосной пью чай из термоса, мимо меня проезжает ещё небольшая компания лыжников - тоже все в возрасте. На обратном пути нашёл ещё свеженакатанную отворотку - решил проверить. Идёт по очень прикольному лесу, но уходит куда-то в сторону Нововятска. Поскольку солнце уже садится - решил оставить на потом. Возвращаюсь на старую знакомую лыжню на Киров.Снег местами до того согнул ветки, что они образуют целые коридоры из арок. Потом идёт целый каскад небольших валов, поперёк лыжни. Ёлочкой - вниииз - по инерции - снова ёлочкой - снова внииз! На одном из таких пригорков раскинулось огромное развесистое дерево, наверное летом очень прикольно - но летом через болотины сюда не добраться. А потом наткнулся на наряженную прямо в лесу ёлку. И целое поле ёлок, которые хоть каждую на открытку фотографируй. Но солнце уже село, фотоаппарат в очередной раз искупался в сугробе - поэтому открыток у меня не получилось. Уже в сумерках навстречу попадает ещё одна пара - на этот раз мои ровесники. Советуют в город перейти у монастыря, говорят, что там есть лыжня. Вскоре после этого выкатываюсь по снегоходному следу на знакомые уже поля за Заречным парком, после поля по мостику переправился через незамерзающий ручей. Тут я понял, что уже, в общем то, темно. А раз терять нечего - надо остановиться хлебнуть чайку. Пока пил чай, решил, что не накатался, поэтому, нацепив фонарь, покатил по лыжне налево, в объезд леса, вместо того, чтоб ехать через него напрямик. За леском лыжня раздваяица, одна уходит в сторону Нововятска по берегу, вторая заворачивает в сторону моста - по ней и поехал. Через какое то время проехал мимо бухающей в заречном компашки, лыжня сворачивает в ивняк, ещё через каое-то время одна отворотка уходит на лёд в сторону монастыря. Прикинув, что выбираться оттуда мне будет проще - решил переправиться. переправа отмечена с обеих сторон веточками, идёт рядом с поворотом реки, где лёд активно торосило в ледостав - повсюду рядом торчат грязно-серые клыки льдин. На берегу сначала идёт лыжня и рыбацкие следы, потом лыжня и снегоходка, потом лыжня сворачивает в сугробы за обочиной, в общем - лыжи так и не снял. И тут тропинка сворачивает вдоль озера под горой по заброшенной насыпи от железки - гулять, так гулять - пошёл по ней. Часть озера не замёрзла, и приличная часть - видимо, что-то в него сливают или типа того. В конце вышел в самый низ горнолыжки рядом с Хлынов-банком. Быстренько, чтоб никто не сбил, проехал за ограду и уже там снял лыжи. День удался! По итогам - за рекой обнаружил целую сеть лыжных дорог, местность очень красивая, особенно по такой погоде. Народу катается на удивление мало, молодёжи нет вообще - с чисто шкурной стороны это плюс, с другой - это же намного интереснее, как мне кажется, чем нарезать круги в каком-нибудь Порошино, так что рекоммендую. Завтра, если всё ок - поеду изучать новые отворотки от лыжни, туда же. Если есть желающие составить компанию в прогулочном темпе - буду рад! Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=boozbvvvvuvskhyt

Есть предложение как-нибудь окучить такой маршрутик: http://maps.yandex.r...sat,skl,map,sat Долина Лудяны - красивая, если останется время - можно продолжить не до Лудяны Ясашной, а до Лудяны Экономической. Места знаю, частично проезжал на велосипеде. Лес, лога, речки, озёра, угоры - в наличии, скучно не будет.

Отлично, жалею, что не смог сходить.

Немного инфы по пуховым спальникам: " Чтобы сохранить пуховые спальники сухими на протяжении всего похода, обзавелись несколькими правилами: - ничего не готовить в палатке - вся готовка на улице. Готовка в тамбуре только при плохой погоде. - я также отказался от любой сушки чего-либо в спальнике. Каждое утро зажигаем горелку на 20-30 минут. Именно столько времени необходимо чтобы переодеться и в боевой готовности выйти на улицу для приготовления завтрака и сбора остальной снаряги. С утра когда вся палатка изнутри покрыта инеем, зажигать горелку нельзя, иней сразу же начинает превращаться в воду и капает на все вокруг. Поэтому до зажигания горелки старались при помощи полотенца весь иней устранить из палатки, Затем спальники выкидываем наружу за минуту до зажигание горелки, тем самым избавляя спальники от попадания лишней влаги на них. Просыпаешься, спальники вместе с бивакзаком выкидываешь за пределы тамбура, заводишь горелку и начинаешь одеваться. С реактором делать это довольно комфортно. Палатка нагревается моментально. Бытует мнение, что в длительные походы однозначно нужно брать синтетический спальник. Пух погибнет уже на 3-4 день. Все верно, но с большими оговорками. Все зависит от эксплуатации и как вы относитесь к своему пуховому спальнику. В нашем случае, ежедневная сушка, выброска спальников с утра на мороз, обеденная и вечерняя полная просушка.... привели к тому, что ежедневно к моменту отхода ко сну мы имели АБСОЛЮТНО СУХИЕ спальники. До обеда несли верхнюю часть спальника торчащую из рюкзака, после обеда нижнюю. В каких условиях эта система может не сработать? Ну во первых, в случае маршрута через лесистую местность, сушка спальника на рюкзаке будет проблематичной, из-за большой вероятности порвать спальник за ветки. Хотя если вспомнить, что в серьезном походе утренние сборы занимают 1,5-2 часа, обеденный перерыв минут 40, вечерний отход ко сну, как правило происходит через 2 часа после остановки движения, то думается что и этого времени может быть достаточно для сушки. Второе - это погодные условия. Ясно, что при мокром снеге спальник только намокнет, а не высохнет. Но вот отсутствие солнца, зачастую не означает крах надежд на сушку, даже слабый ветерок отлично выполняет функции сушилки. Кстати, не обязательно сушить каждый день. Даже если у вас будет отличное солнце один раз в три дня этого уже будет достаточно. Главное не лениться. Это действительно работает. Проверено. Ну а в итоге вы получаете преимущество в виде выигрыша как минимум килограмма веса (разница между пухом и синтетикой). Райнхольд Месснер в "Хрустальном горизонте" пишет: "После первой ночевки на высоте 7800 м я нес палатку на рюкзаке, чтобы она просохла. Это работает. Каждый лишний грамм веса в зоне смерти требует дополнительной энергии...."" Взято отсюда: http://raspadok.ru/tex-stati/tech-art/617-kak-obojti-shmidta-zimoj-po-ldu.html

Гибрид рюкзака с санками: http://www.fjaderlatt.se/2010/04/across-sarek-in-winter-rebooted-rulk.html

Тоже оглашусь, велосипед должен быть соразмерен ездоку. Так что оптимальным считаю большие колёса для больших ростовок, маленькие - для маленьких. Ну и аргументация "потому что все сейчас так делают" - считаю, в корне неверная, своя голова должна быть у человека.

Велобахилы вообще от сырости очень быстро в чёрттишто превращаются - мои неопреновыепосле пары дней постоянных бродов не то что в руки брать - на них смотреть противно было. Но липучка держала намертво. Но то - вода, а тут-снег.

Надо, надо - както правильность сделанных выводов проверить надо, плюс таки палатку свою потестировать на предмет пригодности к зимней эксплуатации - в морозы не решился. Кстати, ни у кого желания в окрестностях Нолинска пошататься на лыжах нету в послепраздничные выходные? числа 2-3 или в следующие после этого выходные, когда они там будут..

И ещё про зиму и газ - истины прописные, но все в одном месте и хорошо написаны, поэтому пусть будет тут: http://propohody.com/low-temp-gas-tips/

http://legkohod.com/newforum/viewtopic.php?f=6&t=168

Пока читал всякое про рюкзаки - нашёл весьма неплохую статейку про котелки с теплообменником. http://propohody.com/fm-kettles-k6-xk6-review/

Чотко!

Угу. Такие вещи пока не помацаешь - не поймёшь. Хоть весь интернет перечитай, а в конкретном примеении может всё оказаться не по-написанному.

Ну тут не три дырки должны помочь, а ботинок - ты посмотри, как у нормальных бэккантрийных ботинок голеностоп фиксируется. А три дыры мне просто больше доверия внушают, чем всякие NNN и SNS

По итогам ПВД 22-23 декабря для себя отметил следующее. Лыжи НЛК Touring для походов по несильно пересечённой местности отлично подходят, нареканий к ним не было, ну и с мазью в такую погоду не угадать было бы сложно. Ширины 70 мм хватало везде, по длине - впринципе, по лесу было передвигаться нормально. Наверное, для меня длина 190 - оптимальная, больше - было бы ощутимо сложнее в лесу. По креплениям - после того, как навернулся и лихо завернул ногу - отношение к тросиковым креплениям в треккинговой обуви сильно ухудшилось. Во-первых, хотелось бы большего контроля за лыжей в горизонтальной плоскости, особенно на спуске. Во-вторых, сочетание это - достаточно травмоопасное - треккинговый ботинок сколько-то страхует голеностоп, но он не расчитан, что его будут скручивать метровым рычагом. А с моей привычкой пошарахаться в одиночку - кончиться такое может плохо, и хотелось бы от таких ситуаций подстраховаться. Решение вижу в бэккантрийных ботинках и креплениях 75 NN. Из того, что на первый взгляд приглянулось - две крайности: лёгкие Alpina BC1575 и кондовые Fischer BCX875. Ещё впечатлили Alico Telemark с снутренним съёмным сапожком, но в наших условиях это, наверное, перебор.

Ещё понял, что рюкзак с вентилируемой спиной - для зимнего туризма вещь совершенно неподходящая. Сейчас надо определяться с объёмом и приглядывать что-то на замену. Пока ориентируюсь на объемы в районе плюсминус 50 литров

В следующий раз есть желание опробовать в качестве конденсатника бивачный мешок мембранный. Опасаюсь пока одного в этом сочетании - надышать между биви и спальником - тогда конденсату только прибудет. Правда, в любом случае точка росы должна быть между спальником и мешком, так что пух не должен бы, по идее, отсыреть. Но это всё надо проверять в ПВД.

Дим, бензин тоже не фонтанисто горит в мороз - сильно хуже, чем осенью. И с синего пламени периодически срывается в жёлтое, что не есть гут. Но если газ без подогрева было не зажечь, то керосинка всё-таки раскочегаривалась почти сразу - вот и все её плюсы, хотя в определённых условиях они могут стать решающими.

У меня в зеркалке в механике густеет смазка при температуре около -30 и лепестричества от 4х АА батареек не хватает, чтобы провернуть механику затвора. Так что в такую погоду - только плёнка, только хардкор! Ну, если заподлянка с газом была более-менее предсказуемой, то от керосина нежелания загореться с первого разу я не ожидал. Таки придётся для растопки примуса брать с собой на будущее немножко сухого спирта. Очень недоволен остался конструкцией своих фабричных бахил-фонариков, плюсом они мне малы. Надо попробовать соорудить себе что-то подобное:

В мыльнице - родной литий, мыльница лежала в нагрудном кармане и вмёрзла в итоге в кусок льда со стороны дисплея. В навигаторе - алкалайновые pleomax, навигатор болтался под курточкой на шее. В фонарике - тоже алкалайновый плеомакс. Ничего не отогревал, всё работало и так.

Повторюсь ещё тут, пожалуй: http://reaper43.blogspot.ru/2012/12/blog-post_24.html

Место ночёвки там заметно по характерному аппендиксу, как отметить его на GPSies - пока не понял. Если раскурю - отмечу. В лыжи засунул, поскольку интересовались отчётом лыжники в том числе. Думаю, напрягать модераторов нестоит - сейчас тупо продублирую ещё и в тему зимнего туризма, большого вреда форуму от такого повторения не вижу.