Спасибо за видео! Эта огонь!!!

Особо порадовали финальные титры

я говорил шоссе рулит 

Миха, шоссе отдыхает, это СХ.

Велокросс рулит

 

я говорил шоссе рулит 

Миха, шоссе отдыхает, это СХ.

Велокросс рулит

 

Это именно шоссе, а не циклокросс. На видео шоссейный Colnago C59 Disc, не одобренная UCI вариация топовой модели С59 с дисковыми тормозами, но тем не менее получившая много отзывов среди энтузиастов, как перспективная не-гоночная модель.

 

Базовая модель C59 Disс производится серийно и продаётся в розницу, т.е. доступна всем желающим: http://www.colnago.com/c59-disc/

 

На видео кастом на базе C59, отличающийся в первую очередь триаловскими тормозами, топталками.

Подробнее о велосипеде который на видео тут: http://www.chainreactionhub.com/latest-news/1186-bike-check-colnago-c59-disc-road-bike-from-the-road-bike-party-2-video

 

 

p.s. циклокроссы Colnago имеют легко узнаваемую геометрию, которую не спутаешь никогда с шоссе, даже издалека: http://www.colnago.com/bicycles/cyclocross/

Понимая, что не все владеют языком Уильяма, нашего понимаешь, Шекспира, бегло перевёл текст с описанием велосипеда с чейнреэкшенхаба. Перевёл так сказать в одно прочтение, так что сильно не пинайте. Далее собственно перевод:

 

Мартин использует первый в мире серийно производимый карбоновый шоссейный велосипед с дисковыми тормозами Colnago C59 Disc с установленными гидравлическими тормозами. Это таже самая рама, на которой гонялся во франции Томас Фоклер во время Тур де Франс.

 

В отличии от оригинального фильма, где использовался полностью заводской Pinarello Dogma 2, Мартин решил что для катания необходимо внести ряд изменений, в основном в части тормозов, увеличив мощность и контроль, что позволило ему полностью раскрыться в его катании. Для того что бы достичь этого, были сделаны некоторые изменения. Всё это подняло стоимость велосипеда примерно до 15 тысяч фунтов.

 

Сколько раз ломались эти колёса?

 

Вы сильно удивитесь, прочитав это, но единственными механическими повреждениями были проколы и один раз тормозная линия, вылетевшая в результате падения.

 

(Дальше пошли картинки, перевод подписей к ним)

 

Colnago C59 Disc: Первый серийный шоссейный велосипед с дисковыми тормозами, в расцветке команды Ferrari с полностью карбоновой рамой и вилкой.

 

Гидровлические тормоза Hope Trials Zone выполненые по спецзаказу: Hope специально уменьшили и изогнули оба тормозных рычага на велосипеде за один день специально для Мартина.

 

Сами тормоза состоят из тормозных ручек Hope Trials Zone и расширителя связанного с калипером с уменьшенным поршнем и роторов выполненных полностью под заказ.

 

Карбоновые обода Vision Metron T42 и втулки Hope Pro III: полностью карбоновые высокопрофильные шоссейные обода были заспицованы в дисковые втулки Hope Pro III для того что бы получить лёгкий и прочный вилсет совместимый с дисковыми тормозами. Немецкая резина Continental в виде клинчерной покрышки Grand Prix 4000-S размера 700×25 мм с камерой Continental.

 

Электронная трансмиссия Shimano DuraAce Di2: передний и задний переключатели — электронные блоки Di2, но взамен использования обычных шоссейных комбинированных тормозных ручек и манеток Di2 STi, из-за которых нельзя использовать гидравлические дисковые тормоза, которые требуются для триального катания, Мартин поставил горные шифтеры Shimano (примечание от меня: не маунтинбайковские, а шоссейные, которые горняки ставят на руль, для дублирования основных ручек, что бы переключать передачи не отрываясь от верхнего хвата шоссейного руля), которые устанавливаются на руле возле выноса, таким образом отделив тормозные ручки от функций перекючения передач.

 

Карбоновые компоненты FSA K-Force: шоссейный руль, вынос, подседельный штырь — это всё компоненты FSA линейки K-Force, разработанные для шоссейных велогонок из цельного направленного композита на основе карбона и кевлара. Седло Prologo закруглено в точках контакта с велосипедом.

 

Система FSA SL-K: система SL-K является топовой в сегменте гоночных шоссейных карбоновых систем, с полностью полыми карбоновыми шатунами для снижения веса.

 

Что бы более соответствовать тематике шоссейного велосипеда, Мартин использовал стандартные плоские педали Shimano XT и модифицировал их уменьшив их профиль, что бы они выглядели более соответсвующе используемым на шоссейном велосипеде. Дэни и Крис, оба использовали плоские педали Hope F20.

Изменено 11 декабря, 2013%d г пользователем Stranger

Макс, спасибо, вразумил.

Миха, а шоссе все-таки рулит .

тоже хочу(

Мария Лейерстам, взятие Южного полюса.

 

 

 

И как для неё собирали байк фат трайк.

 

трэш, угар, огонь и фаталити.

http://www.redbull.com/en/bike/stories/1331624720435/bilenky-junkyard-cyclocross-2013

может кому интересно будет, на велосипеде простой русский мужичок

может кому интересно будет, на велосипеде простой русский мужичок

Алексей, очень интересная поездка, благодарю за видеоматериал) 

Изменено 7 января, 2014%d г пользователем Dimery

Я в шоке. Это ли не чудо, господа?

 

 

 

 

смотрел, затаив дыхание. не видывал такого!!!)))

а чудо раскрывается на титрах. Сколько падений пришлось испытать...

Не только падений, но и поломок))) На такое шоссер не рассчитан))) Или кто еще станет спорить?))) 

Не только падений, но и поломок))) На такое шоссер не рассчитан))) Или кто еще станет спорить?))) 

http://forum.x-kirov.ru/topic/2310-interesnoe-video-na-velotemu/?p=104685 и далее

Не только падений, но и поломок))) На такое шоссер не рассчитан))) Или кто еще станет спорить?))) 

это же не шоссер, а циклокросс?

 

p.s.: видео более чем полностью ответило на мои вопросы о надежности такого типа аппаратов

Изменено 7 января, 2014%d г пользователем Azimut

 

Не только падений, но и поломок))) На такое шоссер не рассчитан))) Или кто еще станет спорить?))) 

это же не шоссер, а циклокросс?

 

p.s.: видео более чем полностью ответило на мои вопросы о надежности такого типа аппаратов

 

http://forum.x-kirov.ru/topic/2310-interesnoe-video-na-velotemu/page-18#entry104685

 

У нас тут все исключительно писатели и никто не читатель?

 

 

У нас тут все исключительно писатели и никто не читатель?

 

Сравните количество моих и Ваших постов хотя бы за последний месяц, и Вы получите ответ кто есть кто.

Кстати раз уж 2е видео Мартина выложили, то вот первое, кто не видел

http://vk.com/video153688242_167045343

 

Видео, я так понимаю, связано с этой новостью:

 

http://lenta.ru/news/2013/08/30/heisbicycle/

Изменено 17 января, 2014%d г пользователем Reaper

http://vk.com/video173529480_167645334?list=d5e4a81b5014593ad1

10 вещей ...

 

http://extreme.com/mountainbike/1032117/10-things-every-mountain-biker-should-have-done

 

КРАСОТА

 

Пусть Костик для неангличан переведет...

 

Youtube версия

 

И еще 10 вещей

 

 

---

Десерт

http://www.youtube.com/watch?v=SamjcMIK4CQ

Изменено 18 января, 2014%d г пользователем Pineapple

http://extreme.com/mountainbike/1032509/how-to-be-a-mountain-biker

 

многие ситуации понятны без слов

 

 

http://extreme.com/kayak/1025308/european-outdoor-film-tour-eoft-official-trailer-1213

 

http://extreme.com/autosports/1024548/gopro-hero3-black-edition-smaller-lighter-and-2x-more-powerful

(почти реклама камеры)

Изменено 19 января, 2014%d г пользователем Pineapple

очень душевный прокат от Brumotti

Как по мне, это просто издевательство над шоссейным велосипедом)

"Маленький" оффтоп, хотя велосипед в видео есть

 

http://www.youtube.com/watch?v=dSNWQShur8o

 

Изменено 28 января, 2014%d г пользователем Pineapple

ой ёй

http://www.youtube.com/watch?v=F72jvS094lw