Вторым этапом шоссейного кубка, как уже было сказано ранее в анонсе, который предшествовал шоссейному открытию сезона будет групповая гонка на 50км на дороге Оричи-Мирный, круг тот же, что и на 3м этапе многодневки в прошлом году. Место старта- 9км от Оричей по дороге на Мирный, между населённым пунктом Королёвы и поворотом у Шалегово. Первые 10 мест по итогам данного этапа будут получать очки в общий зачет(25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1). 
3е мая, 12-00, приезжайте, участвуйте, будет жарко!

А ветеранам надо давать больше очков.

Леша, ты бы в начале тем давал дату. А то не сразу понятно, когда события.

Сергей, тоже думал об этом, но не разобрался как изменить название темы.

Модераторов тогда давайте попросим поправить.

Предлагаю сдвинуть время старта пораньше. 12—уже середина дня.

Владимир, извини, совсем упустил из виду твоё сообщение. Мы с Андреем много обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что не считаем резонным делать старт ранее, чем в 12 часов.

ОБЪЯВЛЕНИЕ!!!
Уважаемые участники соревнований!
Гонка переносится на поломскую трассу! 
Старт после поворота на Васькино!
Поворот на Васькино - Полом - поворот на Васькино
 3 круга

Гонка переносится в связи запретом наших доблесных ДПС, которые официально ответили сегодня в 16:38.
Прошу отнестить с пониманием.

Что-то не жалуют в Оричах велосипедистов...

Ура! Этап состоялся!

Шоссе - это напряжение, эмоции, магия!!!

Спасибо организаторам, спасибо участникам!!!
Возможно позже напишу подробнее о своем участии, но гонка есть гонка, и если слажал в подъеме, не зацепился за группу, вернуться оч. тяжело )

Но от переполняющих эмоций хочется поделится со всем фотками участников после финиша:

Призеры и победитель (парень в джинсах - Артем Меркушев)

а вот эти ребята в следующий раз снова будут бороться за места

Тандем - сила

Х-Киров - сила

И просто фотки хороших ребят.

Игорь точно знает, чем машину заправляет

Изменено 3 мая, 2014%d г пользователем killbill50

результаты 2го этапа:
1)Меркушев Артём

2)Михеев Сергей

3)Горностаев Иван

4)Никитин Дмитрий

5)Тимкин Михаил

6)Михеев Михаил

7)Казюта Андрей

8)Рудин Андрей

9)Корчемкин

10)Мамев Павел

11)Кибишев Кирилл

12)Трушков Игорь

13)Вельмужов Алексей

14)Шишкин Владимир

15)Леушин Василий

16)Прозоров Константин
17)Маракулин Алексей

18)Торопов Александр

 

Генеральная классификация после 2х этапов:

1)Михеев Сергей                33 очка

2-3)Вельмужов Алексей     25
2-3)Меркушев Артём         25
4)Казюта Андрей                24
5)Михеев Михаил                16
6)Горностаев Иван              15
7-8)Трушков Игорь             12

7-8)Никитин Дмитрий           12

9-10)Лаптев Роман              10
9-10)Тимкин Михаил           10

11)Кибишев Кирилл             6
12-13) Семакин Сергей         4

12-13)Рудин Андрей             4
14-15)Маракулин Алексей     2

14-15)Корчемкин                  2

16-17)Прозоров Константин 1 
16-17)Мамаев Павел             1

К сожалению, ввиду отсутствия опытных судей, которые бы не принимали участия в гонке, у нас происходят небольшие накладки, например сегодня не получилось засечь отрывы между участниками. Просим прощения.

Изменено 3 мая, 2014%d г пользователем killbill50
корректировка финишного протокола

Фото http://vk.com/album-5559596_193879722

Отдувался в одиночку за всю команду. Ладно у Коляна шоссейника нет, Саня в Турцию умчал, но Рома, Сергеи Семакин и Тимошенко, где вы? Гонка была непредсказуемой, ведь Сергей Михеев после лыжного сезона несколько раз всего на шоссе катался, я проводил исключительно аэробные тренировки, не ускорялся даже ни разу, Ваня Горностаев и Миша Тимкин всю зиму со станка не слазили, про Лёху Вельмужова вообще молчу, также добавились загадочный Андрей Рудин и его друг, Андрей Казюта на пельменной диете обещал мощно вырасти в результатах.

 

Сценарий прошлогодней первой групповой гонки с отрывом Михеева повторился в первый же подъём, но Сергей решил не уезжать, а дождать группу, хотя глядя на то, как его пытались догнать преследователи, была мысль, что он спокойно мог уходить. Дальше были рывки, отрывы, в которые никто не уходил, дёргания группы. Как обычно, бОльшую часть дистанции группу тянул и пытался разорвать Сергей Михеев. Со спусков я очковал и нарочно немного отставал, потому что было очень некомфортно смотреть, как многие дёргались из стороны в сторону. Лёха сидел на колесе у Сергея очень нервно - постоянные дёргания,виляния из стороны в сторону заставляли прикасаться к тормозам, постоянно контролировать боковой зазор, самому вилять, чтобы в случае чего не зацепить его. За Сергеем приятно сидеть - мощная машина, широкая спина, ровный темп. Миша Михеев иногда щемил меня в группе. В общем, адреналинчик играл, как ни крути. 

 

Дистанция в сторону разворота шла по ветру, обратно против ветра, поэтому вперёд все ломили до одури, а назад крались, стараясь усидеть за чужими спинами, а лидеры не натягивали. Неудивительным был тот факт, что на последнем круге после последнего разворота никто не пошёл вперёд. Тошнили долго, пока Миша Тимкин не умчал в отрыв, в который никто не поверил. Тем не менее, доставать его вышел я и уже до конца шёл впереди. План зрел предельно простой - отработать последний подъём, а там будь, что будет. Ведь оставлять разделение мест на финишную прямую/спуск мне было невыгодно, так как передачи не хватило бы, тем более Лёха бы меня там разорвал. В начале подъёма немного повышаю темп, оборачиваюсь, пропускаю обгоняющую машину, ещё раз оборачиваюсь на предмет желания Сергея Михеева рвануть, потому что думал что именно он бахнет. Не увидев прыти от него, встаю и рву со всех сил, уходя на встречную полосу дороги, оборачиваюсь - группа пытается держаться, Лёха, как обычно, прилип. Делаю ещё рывок, прилипший Лёха кричит, что нас осталось двое. Я воспринимаю это как руководство к действию и делаю ещё рывок из последних сил, видя перед собой только руль, колесо и 20 см асфальта. В этот же момент слышу глухой хруст, но не в силах понять, что произошло. Лишь слегка обернувшись вижу, как Лёха лежит на обочине. Неприятно, подумал, что я его завалил, но дорабатываю до финиша. За последний километр или сколько там осталось, раз 10 обернулся, чтобы посмотреть, не догоняет ли Михеев. Всё было ощущение, что вот-вот он нагрянет и выскочит из-за спины, но ощущение не сбылось, и неожиданное первое место случилось. 

 

Сразу поехал посмотреть, что с Лёхой, но он упал правильно, повредив лишь спину, как я понял, а также немного велосипед. Хорошо, что всё обошлось. 

upd. У Алексея Маракулина был прокол, и он финишировал пешком спустя 2 круга, а не 3. Протокол этапа и кубка исправлены

Андрей Казюта на пельменной диете обещал мощно вырасти в результатах.

 

 

что-то пошло не по плану...видимо майонеза много добавляю...=))))

Немного эмоций о гонке и прочем.

До гонки.
    Подготовка в межсезонье составляла - бег и кручение на станке. На станке - низкий пульс, плюс 2 интервальных тренировки в неделю (бег или станок). Было интересно тренироваться, вроде ощущал улучшения, был прогресс.
После зимнего триатлона как-то все внезапно было брошено. Регулярность пропала, интервалы пропали, видимо и скудная форма пропала.
    Так было месяц, пока не сошел снег. По вновь появившемуся асфальту захотелось ездить и тренироваться.
Выезды стали регулярные, в основном на пульсе до 140 уд/мин на 40-50 км.
Было несколько интересных совместных скаток в Оричах. Там бывало что и натягивали, было классно размяться после одиночных зимних тренировок.
Примерно с таким багажом приехал на первые два этапа.
     Первый этап слажал - неверный выбор передачи, в результате в подъем не ускорялся, а просто болтал ногами.
     И вот второй этап.
Подготовился к нему так, как никогда не готовился к гонкам - купил таки спортпит - гели и изотоники.
Купил накануне насос, и наконец-то прокачал свои покрышки до необходимых 7,5 атм. )))
Пришла наконец-то экшен-камера - теперь будет что оставить потомкам на память )

     И сама гонка.
Был слегка рад, что гонку перенесли из Оричей, ибо тамошние ветренные поля наверняка бы выдули меня из группы раньше, чем здесь.
Северо-западный ветер там был бы особенно противный, ибо всегда бы дул сбоку.
     Приехал во время, без суеты собрался, проверил вел, оделся, слегка покрутил-разогрелся, скушал гель.

Старт. Группа трогается, я встаю в хвосте. В голове мелькает - "только не упусти, только не упусти в подъем", как было в прошлом году, когда сдался на первом натяге в горку.
И вот, начинается веселое щелканье переклюков - поперли в гору. Напрягаюсь, мельком проносятся в голове тренировки, "вроде держусь, держусь...о, нормально, уже заехали!"

Хорошо, молодец думаю, первая планка взята.
Кто-то кричит -: "Ну ща развезут до 50-60ти!"

Дорога под горку, ветер в попку, понеслаааась!!!!
"Ой-мама, думаю.." хватаю крепче руль, и почти без паузы, вижу - поперли!

скорость за 60, а звезды уже крайние, кручу, как могу.
Ну, вот, уже сбавляют, уффф....
Дальше проще, есть время отдышаться, попить.
Первый круг прошел спокойно, хоть и дергали, но держал.
Просто ноги еще крутили. Вообщем хорошо чувствовал себя.

    Второй практически не отличался от первого. Удавалось пить, скушать гель.
Единственное, что я заметил, что в группе справа ехать вообще не комфортно. Любое виляние гонцов слева - и ты можешь угодить на обочину.
Памятуя о последних нескольких своих слетах - перебрался налево.
Но там мне показалось, что ловил чуть больше ветра, т.к. периодически расширял.
На втором кругу даже думал, а не рвануть ли вперед, типа выставиться )))) парней приглашал в шутку ))
Эту мысль я потом на третьем круге вспомнил с улыбкой - ага, накушался бы тогда )))))
Даже петь успевал, ну все, как всегда ))))
А вот и третий круг. Первый подъем, и снова - фатальная ошибка. Опять неверная передача, чтоб её!!!
А группа-то уходит!
Мигом проносится в голове - "Чооорт!!!!! Включайся!!!! ты же можешь, какого х....а отпускаешь!!!!"

Лихорадочно уже наверху подъема включаю большую спереди.

Чоооорт!!!! группа уже со спуска лупит!!!!
Начинаю тоже, сколько осталось сил лупить, впереди маячит фигура - тоже чуть выпал.
Надежды его добрать рушаться, группа летит, моя нога уже не может такую тяжелую выкручивать, а сбросишь, ваще отстанешь ((( В голове сумбур.

Тут выходит вперед Кирилл, старается потянуть меня, но я чую, что надо пытаться ехать самому.
Возможно это еще ошибка, но все же решил ехать сам.
Выхожу, кручу, доходит до того, что до группы 15 метров, но это пропасть, прямая заканчивается, а с горочки они раскатывают, и все...
Еду, как могу (((
Перед разворотом уже добрые пара сотня метров засветилась.
Тут без шансов.
Таки ехал за ними в сотне метров, пока они на финальную горку не рванули.
А там только издалека видел, как полетел Алексей, как встал, отряхнулся.
Я понял, что он пострадал не сильно, ехать может, но несколько мгновений все же было очень страшно за него.
А вот и финиш.
Честно говоря пока пытался угнаться за пелотоном, считал по головам, сколько их там, 9ть или 10ть, ведь от этого зависело мое место в итоге.
И вот уже вечером пришло известие, что оказывается я десятый!
Очень рад!
Конечно это место было обеспеченно сходами и тем, что не было многих ребят, но все же заработал!

 

К организации вопросов нет.
Очень порадовало, что в этом году машина сопровождала нас всю гонку и обеспечивала разворот группы.

Для себя подчеркнул:

- питья не хватило, нужно было больше даже на такую короткую дистанцию
- гели - хорошо, не голодал
- с передачами нельзя лажать - срочно настроить переклюки
- и главное - тренировки, тренировки, тренировки ускорений, обязательно темповые тренировки!!!!
- во время гонок не петь!

Всем успехов и побед!

Изменено 3 мая, 2014%d г пользователем killbill50

Видео 2-го этапа. От старта, до последнего разворота. А там батарейка села )

http://vk.com/video45516939_168713653

 

Доступное разрешение до 720р.

отличное видео на межсезонье, можно крутить в компании знакомых...

...поп )))
если нужно качество чуть лучше, могу залить на обменник и раздать.

Изменено 4 мая, 2014%d г пользователем killbill50

на досуге баловался

reyting_shosse_2014g.pdf

Спасибо организаторам за проведение соревнований и всем участникам за общение, мотивацию и дружелюбное отношение! Спасибо Сергею Михееву за доставку туда-обратно! Спасибо killbill50 за фото и видео! Оба этапа очень понравились!

Спасибо организаторам. Небольшой отчет 

http://tandem43.ru/2014/gruppovaya-gonka-shosse-kirovo-chepetsk-sotnya/