В тему - коллеги, давно хотел что-то типа мини - опроса замутить - все-ли вы добросовестно стоите на красный на пешеходном светофоре? Сам грешен, каюсь -пешеходов пропускаю, и дальше еду -зеленого не жду. Переезды железнодорожные тоже раньше легко при закрытом шлакбауме проезжал - но уже пару лет перестал нарушать ПДД - добросовестно спешиваюсь и прохожу ножками( если шлакбаум закрыт, конечно)

на всех крассных стою(ну ладно ладно 99 по статистике за всю жизнь , и то раньше и поздней ночью ).

жд переезды если закрыты то не вижу смысла стоять и ждать(в отличии авто если что -то велик в руки и на другую сторону)

Изменено 1 сентября, 2011%d г пользователем dimon153

Сейчас в 21:15 еду на авто по ночному городу и наблюдаю множество вело-колхозников (другого определения не подобрать) без габаритных огней, и ещё на красный пытаются проскочить. Позорят и дискредитируют адекватных велосипедистов. ИМХО.

Сейчас в 21:15 еду на авто по ночному городу и наблюдаю множество вело-колхозников

они и днем ездят точно так же. страшно смотреть..

На красный всегда стою, жду.

По дорогам все же езжу не часто, больше по тротуарам. Большие перекрестки и оживленные переходы в основном перехожу спешившись. Ну иногда, конечно, проезжаю так. По ситуации смотрю.

Возвращаясь в сумерки с просмотра трассы к 3 этапу, остро ощутил необходимость фонаря и фары. Мои вышли из строя, надо что-то новое.

Изменено 2 сентября, 2011%d г пользователем Shih

Яркий пример как нельзя делать. http://vkontakte.ru/wall59639788_1632

Водитель Тойоты не зря говорит о вело-мото водителях как о нарушителях ПДД. Мала грамотность, а всего то несколько пунктов ПДД прочесть и соблюдать требуется.

К словам ответственного лица о строительстве велодорожек в Кирове - в первую очередь, в парке:

Где меньше всего нужны велодорожки, так это в парках. Там машины не ездят, и делить с ними проезжую часть необходимости нет.

Ответственное лицо как бы намекает: "А не поехать ли всем велосипедистам в парк!"

В Кирове велодорожки на проезжей части будут заставлены припаркованными авто, смысл в них? Разве что ввести штрафы по 5 тыр. за парковку в не положенном месте, но кому это надо?

Велосипедисты, выезжая в темное время суток на трассу - ОБОЗНАЧЬТЕ СЕБЯ! Вас вообще не видно на авто. Появляетесь из ниоткуда.

Сейчас из семи встреченных на трассе велосипедистов, с маячками был только один!

Велосипедисты, выезжая в темное время суток на трассу - ОБОЗНАЧЬТЕ СЕБЯ! Вас вообще не видно на авто. Появляетесь из ниоткуда.

Сейчас из семи встреченных на трассе велосипедистов, с маячками был только один!

Да хотя бы габариты...

Но нынешние комплектации велов, как-то умалчивают эту деталь.

Велосипедисты, выезжая в темное время суток на трассу - ОБОЗНАЧЬТЕ СЕБЯ! Вас вообще не видно на авто. Появляетесь из ниоткуда.

Сейчас из семи встреченных на трассе велосипедистов, с маячками был только один!

По городу тоже неплохо было бы себя обозначать.

Вчера собираясь выезжать на дорогу со стороны гор администрации поворачивая Налево,

Гаишник показал жестом и крикнул что бы я переходил дорогу пешком. Я в недоумении по статуарам через пешеходник к нему. Подхожу и спрашиваю ведь я по правилам имею право повернуть на лево на дороге с 1 полосой движения(точнее там был прямо тупик вообще, поэтому мог ехать только на лево)в 1 сторону. Гаишник понравился очень, приятно было побеседовать, выполняет работу на отлично. В конце концов выяснилось что он не увидев руки поворота подумал что я неадекват пересекающий дорогу,но я оправдался тем что показал бы руку перед выполнением поворота,а не дожидаясь потока.

К чему это Я. В ходе разговора он сообщил что сбили 2х велосипедистов и 1 мото(вчера)(одного даже ирина знает) Будте осторожнее. Показывайте при маневре повороты,или хотя бы ловите взгляд водителей,что бы они понимали тебя. Я считаю что на дороге нужно быть как можно понятнее. часто вижу маневры на перекрестках:ехал как участник движения, на перекрестке взял и поехал по пешеходной дорожке, это просто аут.

. В ходе разговора он сообщил что сбили 2х велосипедистов и 1 мото(вчера)(одного даже ирина знает)

Сейчас по-моему самое опасное время для езды - сумрак, туманы, солнца почти нет, надо обозначать себя лучше, если солнца нет, считаю что задний маячек должен быть обязательно включен, не говоря уже про вечернее время.... и батарейки во время в них менять (заряжать аккумы)

Может кто подробнее про эти случаи знает, людей этих и обстоятельства?

Изменено 20 сентября, 2011%d г пользователем Rastaman-69

Вчера собираясь выезжать на дорогу со стороны гор администрации поворачивая Налево,

Гаишник показал жестом и крикнул что бы я переходил дорогу пешком. Я в недоумении по статуарам через пешеходник к нему. Подхожу и спрашиваю ведь я по правилам имею право повернуть на лево на дороге с 1 полосой движения(точнее там был прямо тупик вообще, поэтому мог ехать только на лево)в 1 сторону. Гаишник понравился очень, приятно было побеседовать, выполняет работу на отлично. В конце концов выяснилось что он не увидев руки поворота подумал что я неадекват пересекающий дорогу,но я оправдался тем что показал бы руку перед выполнением поворота,а не дожидаясь потока.

К чему это Я. В ходе разговора он сообщил что сбили 2х велосипедистов и 1 мото(вчера)(одного даже ирина знает) Будте осторожнее. Показывайте при маневре повороты,или хотя бы ловите взгляд водителей,что бы они понимали тебя. Я считаю что на дороге нужно быть как можно понятнее. часто вижу маневры на перекрестках:ехал как участник движения, на перекрестке взял и поехал по пешеходной дорожке, это просто аут.

Пару раз съезжал так, но только потому-что был вынужден. Некоторые водители либо в упор не видят движущийся справа велосипед, либо специально вжимают в обочину. Вот и приходится иногда ретироваться на тротуар на перекрёстке.

Водители автобусов у них:

http://www.youtube.com/watch?v=YuXOhxLe3yI

(краткое содержание: водитель черного авто сбил велосипедиста и был задержан автобусом)

Водители автобусов у нас (осторожно, на видео присутствует мат):

(краткое содержание: жертва лоботомии сбежала из дурдома, украла права и села за руль автобуса)

Мы тут про эту тему кино снимать хотим так что подключайтесь к процессу, неравнодушные.

Интересно вот что: " Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено" !!!

А как быть детям? Ведь очень много детей ездит на велосипедах, в том числе и дети 5-ти/6-ти лет. По дороге опасно, по тротуару нельзя, велодорожек нет.

Я конечно понимаю что им за это ничего не будет (так как дети), да и нам собственно тоже (на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно), но всё же ...

Просто оставлю здесь

Изменено 5 мая, 2012%d г пользователем dreamjke

непоучилось вставить видео по коду вотт ссылка -

http://www.yapfiles.ru/show/396044/9c90cc9d88df60c87ed9338ab4a3e653.flv.html?autoplay=1

Изменено 14 мая, 2012%d г пользователем Vairen

непоучилось вставить видео по коду вотт ссылка -

http://www.yapfiles....html?autoplay=1

Вот ведь, а то, что машины рядом стоят, мотоциклисту ни о чем не сказало, что наверное там пешеходы переходят?

дак в том то и дело что нестоит а плавно но двигаеться! крайняя да но на то могут быть любые причины

да но по правилам нужно убедится что на пешеходном переходе нет пешеходов!!! в том то и дело пешеходов а велосипед немного быстрее двигается!!!!

Ну тут классическая ошибка водителя мотоцикла если все тормозят, то и тебе надо скинуть скорость и убедится в том что переход свободен, он же видел что машина справа притормозила - наверное не просто так, хотя и велосипедист нарушал

кошмар. но этот кошмар повсеместно у нас - правые стоят, а левые едут. я такое постоянно на волкова наблюдаю.

Просто, нельзя делать нерегулируемые пешеходные переходы через дороги с одной и более полосами движения в одном направлении. В случае с девочкой поставят обоюдную вину, скорее всего. Вряд ли она что-то получит от мотоциклиста, поскольку ехала а не вела велосипед. Я в таких случаях каюсь, нарушаю - тоже еду а не веду велик, но всегда стараюсь прикрываться пешеходами и ехать очень медленно, чтобы меня 100% видели и чтобы я успел затормозить. Что впрочем, все равно неправильно )