В электричках сейчас нельзя возить велосипеды в разобранном и упакованом виде бесплатно.

Берут половину стоимости полного билета.

Да, в прошлом году с нас тоже взяли по полбилета, когда мы ехали в Котельнич в августе. Но, я например, не знал правила, и подумал, что так и должно быть. В общем, не торговались...

Ровно то же было и последние лет 5. Провоз вела в эл-ках - платный.

По правилам перевозки багажа в ел-ках

"разрешается провоз велосипеда не более 1шт в тамбуре, в собранном виде" - недословно, но смысл такой.

Я как-то раз бился с контролерами и милицией, настаивавшими на том, чтоб я вывел велосипед в тамбур из вагона.

Я же твердил, что в правилах нет запрещения на провоз вела в вагоне. Что не запрещено - разрешено.

Хотели меня уж высадить, да моя остановка подошла.

В походе был испробован интерестный способ перевозки предложенный кем то на форуме

для большей устойчивости рекомендуется закрепить резинку от эспандера

реально не валится он оотуда? прикольно Интересно только что скажут пассажиры в час пик, над которыми такое дело будет нависать. К примеру я пару раз в жизни видал как в поездах с третих полок падали рюкзаки. Вроде как, надежно уложенные опытными людьми. а тут железо все-таки

А насчет поездов дальнего следования кто в курсе? Я в 2007 в волгоградскую область ездил со своим. Вез на третьей полке в чехле, и вроде ничО, тока проводница, вредная такая тетка придралась было.

А насчет поездов дальнего следования кто в курсе? Я в 2007 в волгоградскую область ездил со своим. Вез на третьей полке в чехле, и вроде ничО, тока проводница, вредная такая тетка придралась было.

Можно возить бесплатно в разобранном, чистом и упакованном виде.

Я обычно снимаю только переднее колесо и седло. Велик чудным образом идеально помещается на третью полку плацкарта. Привязываю для надежности и закрываю плащ-накидкой (типа упаковка).

тока что приехал в питер перевозил велик так, минус в том что собирать и разбирать его долго

проводники и пассажиры не возмущались

сейчас соберу и укачу!!!