Сырой вариант, прислушаемся к замечаниям.

Обсуждение на [hide]http://velo100.org/node/1079#comment-5577[/hide]

18 апреля – открытие сезона шоссе 100км

25 апреля – неспортивное открытие

1-10 мая мая – велопоход

16 мая – бревет 200км Санаторный в обратную сторону

23 мая - 200км в Кирове, новый маршрут

30 мая – День химика. Какая-либо гонка в Чепецке.

6 июня – 300км или новый маршрут

20-21 июня 400км Удмуртия или новый маршрут.

4-5 июля 600км По Вятским увалам ( в смысле асфальта) или новый маршрут.

18-19 июля 200км ночная. Можно Санаторный маршрут.

25 июля – День молодежи. Какая-либо гонка в Чепецке

1-2 августа 200км Чепецкий до Глазова + прогулка

8 августа День физкультурника. Гонка на пр.Россия в Чепецке

15 августа 300км новый маршрут или До Роговой или от Кирова

25 августа – надо придумать

5 сентября – 200км Санаторный

19 сентября – неспортивное закрытие.

По мере уточнения графика в других веломарафонских клубах возможны сдвиги или даже отмены, для участия в интересных бреветах и других велособытиях за пределами родного края.

Итого в бреветах:

5*200км

2*300км

400км

600км

Отличная физ форма будет, и нет времени на расслабон.

График переработан и изменен.

Окончательный вариант:[hide]

http://velo100.org/brevets_2009[/hide]

Где новизна? (где беспредел? (с) )

"Санаторный" в другую сторону?

Где новизна? (где беспредел? (с) )

"Санаторный" в другую сторону?

Что тебе не нравится? Мы просили 200ку со стартом и финишем в Кирове, пожалуйста.

Спасибо Сергей!

Что тебе не нравится? Мы просили 200ку со стартом и финишем в Кирове, пожалуйста.

Спасибо Сергей!

Три раза "Санаторный"

Больше ездить некуда?

Санаторный - редкий случай почти полностью хорошего асфальта. Проезжается на шоссерах довольно быстро.

На коротких бреветах состояние асфальта намного важнее разнобразия и красот.

Бревет - это, хоть и считается экстремальным направлением велотуризма, в значительной степени спортивное мероприятие.

Некотрые спортсмены вообще по стадиону бегают или в зале или в бассейне тренируются и соревнуются.

Практически все клубы России и мира проводят бОльшую часть бреветов по одним и тем же маршрутам из года в год.

Даже высшее событие в мире веломарафонов -Париж-Брест-Париж проводится вот уже более 100 лет по одному и тому же маршруту с небольшими вариациями в треке.

Это не значит, что не надо разрабатывать новые маршруты. Но делать это надо взвешенно, не превращая веломарафоны в велопоходы и велопробеги.

Кроме того, Санаторный будет проводиться в разные сезоны, в противоположную сторону, и один раз ночью, когда особенно важно знание дороги и состояние асфальта.

Плюс еще два других - Чепецкий (до Глазова) и Кировский.

Если есть варианты интересных маршрутов 200, 300км, 400км, 600км от Чепецка или от Кирова, выставляйте на обсуждение.

Должны быть без излишних проблем проезжаемы на шоссере.

Особенно подумайте над Кировским вариантом200-ки- вам ехать.

Один из Санаторных может быть заменен.

Разнообразие еще добавляется выездом на бреветы в другие регионы - как мы нынче в Пензе проезжали по двум разным маршрутам в разное время года.

И не Грею ратовать за разнообразие - ты ж еще ни одного бревета не проехал. Не могло приесться, по определению.

Изменено 6 октября, 2008%d г пользователем semakin

Три раза "Санаторный"

Больше ездить некуда?

Да ты для начала хотя бы один (!) проедь, что бы говорить о каком либо повторении.

Ну вот о5 на личности перешли.

Культура дискусии какая нибудь есть?

Обсуждаем меня или маршруты?

Ну вот о5 на личности перешли.

Культура дискусии какая нибудь есть?

Обсуждаем меня или маршруты?

Элементарная общечеловеческая культура общения - это не устраивать публичного нытья по поводу отсутствия разнообразия в том, в чём не потрудился даже единожы принять участие. Подобное поведение имеет много названий в Русском языке, начиная от простого "трепло", заканчивая более узкими понятиями. Ничего личного, просто объективно оцениваю действительность.

Я, лично, готов с любым человеком обсуждать любые маршруты, которые он готов предложить, даже если мне для этого маршрута придётся ехать в другой город или область. Готов, с любым человеком, хотя бы раз проехавшим, хотя бы один марафон обсуждать любые вопросы по изменению маршрута или поиску альтернатив. Я никогда не буду спорить с даунхильщиками о прохождении скоростных спусков, хотя бы потому, что никогда в жизни не принимал участия ни в одном даунхиле.

Да ладно вам, ребята, Грей много катает, и большие дистанции ему знакомы. Что до болтовни в инете - так он, инет, для того и нужен )) А Грей просто критически настроен, что в общем, неплохо.. и тем более, человек он дружелюбный и позитивный, не ругайте его (:

Мы тут в Кирове вообще не очень коллективно в этом году катаем. Это я думаю, объяснить можно сильно возросшим количеством велосипедистов... людей стало много, у всех свои интересы пожелания, уровень подготовки... объединиться стало сложнее. Если честно, я на массовые сборы вообще забил, людей организовать - себе дороже )) Самый популярный формат покатушек и походов у нас в последнее время - 2..5 человек. А те немногие марафоны, которые я сам катал, в этом году проходились вдвоём, и были ну неофициальней некуда ))

А с чепецкими, к сожалению, вообще дружится плохо по причине некоторого неудобства постройки наших городов (: Кстати, Эдику большой привет, где он там пропал?

Осень блин, вот пробило на лирику!

Да, по сабжу - мне очень нравится идея старта марафона из Кирова, я тремя руками "за". Как говорится в старинных мудрых поговорках - если даже к магомету не идёт лежачий камень, то уж сено то к лошади могло бы!

Попробуй официальный, и в хорошей компании. С нами не получается - съезди в Питер, Пензу, да нынче уже более 15 городов. Разница с длинной покатушкой без обязательств в одиночку или вдвоем есть, и весьма ощутимая.

Когда на старт выходят полтора десятка человек - делать вместе то, что нравится каждому из них, радости намного больше. И в процессе езды, и на финише эмоций тоже больше.

А уж когда выходят несколько десятков, как в более старших клубах....

А лежачий камень, в лице кировчан, весьма активно продвигается в правильном направлении. БОльшая часть участников наших марафонов постепенно становится кировской.

Что касается критики в плане разнообразия, с нашей стороны это выглядит так:

Мы с трудом наскребли удовлетворительный по состоянию дороги и не полностью загруженный траффиком маршрут, отвечающий стандартам для маршрутов бреветов. Катаемся и получаем удовольствие. Конечно, хочется чего-то новенького, но сложно составить. Нету нормальных асфальтированных дорог. С этой просьбой не раз обращались и на нашем форуме, и на х-кирове. Никто хороший маршрут не предложил.

Тем не менее, для разнообразия же существует исторически сложившийся, нестандартный традиционный гибридно-МТБ-ный маршрут до Глазова.

Со стартом и финишем в Кирове решили также изыскать.

С целью разнообразия же все пройденные маршруты на 300, 400, 600км не включали в себя проложенные маршруты двухсоток и не повторялись между собой.

И тут человек, который не в теме, говорит - вы ездите неправильно, надо по разным дорогам ездить, а не по одной и той же. Но это я так, для критики, поговорить, сам я не поеду никуда, мне это неинтересно.

По моему, наша реакция весьма естественная.

Изменено 7 октября, 2008%d г пользователем semakin

Ой эмоций, то сколько!

Сначала >Сырой вариант, прислушаемся к замечаниям...

а потом > не устраивать публичного нытья по поводу...

Наверно, раз эта тема столь болезненна, не стоило ее выносить на всеобщее обсуждение.

Изменено 7 октября, 2008%d г пользователем grey

Ответил - подумал - удалил.

Переходим в конструктив.

Предложения по существу есть?

Изменено 7 октября, 2008%d г пользователем semakin

мдя.. осталось подраться...

мир - дружба - велосипед, товарищи...

Ок, мир

На самом деле, спортивные заезды, к которым можно отнести и бреветы/марафоны, могут проходить хоть по кольцу возле дома, с этим я согласен. Встал пораньше и мотай круги до упаду, а потом с гордостью дома на стену медаль, а на обои фломастером - показания велокомпа. Главное - приличное состояние асфальта. Конечно, разнообразие и пейзажистость желательна, но необязательны, ведь для этого есть велопоходы и покатушки, пусть хоть еженедельные. Более того - один и тот же маршрут, пройденный спортивно и неоднократно, да ещё в разные сезоны, позволяет отследить свой личный прогресс или его отсутствие, что на мой взгляд много важнее и интереснее, чем соревновательный момент.

Так вот, а если по существу... ну а что тут по существу скажешь... Я, если четсно, не особо вникал в перечисленные маршруты, но полагаясь на опыт составителя от себя могу предположить, что там всё хорошо. Да и признаюсь, в Чепецк сорваться сильно рано утром, ну или за день до старта (ночевать то всегда есть где в Чепецке, спасибо друзьям-однокурсникам) на машине с велом, чтоб ни свет ни заря крутить.. ну, при всём уважении, я недостаточно мотивирован на это, наверное. Пока недостаточно. Мне интересно обсудить разве что марафон со стартом/финишем из Кирова.

Кстати, а что если проработать компромиссный вариант?

Старт в Чепецке финиш в Кирове, или наоборот.

По поводу 200-ки из Кирова. Мы почти все относительно большие дистанции (более 150 в день) в этом году катали на юг. Оричи-Коршик, Советский тракт, Среднеивкино-Верхошижемье. Петля 200 км ровно, впечатления положительные, на форуме отписывали. Может, есть и другие хорошие маршруты, но мне о них ничего не известно.

зы Не так давно постил тут файлик по теме, вот его несколько расширенная версия.

Может, пригодится кому.

[hide]

[/hide]

>По поводу 200-ки из Кирова.

Стрижи-Оричи-Коршик-Верхошижемье-Среднеивкино-Нижнеивкино

Как вариант нужно безусловно рассматривать.

Состояние дороги приемлимое.

Есть еще круговые маршруты, но на шоссерах, к сожалению, непроезжаемые.

Илюх спавибо на новую версию карты

>По поводу 200-ки из Кирова.

Стрижи-Оричи-Коршик-Верхошижемье-Среднеивкино-Нижнеивкино

Как вариант нужно безусловно рассматривать.

Состояние дороги приемлимое.

Есть еще круговые маршруты, но на шоссерах, к сожалению, непроезжаемые.

Был в районе Стрижи-Оричи-Коршик не так давно, к сожалению приемлимым там асфальт не назовёшь, особенно в районе Коршика. Но до меня дошли пару слухов, что есть шанс, что ранней весной дорогу на Коршик закатают фактически с нуля. Если так, то почему бы и нет.

Обсуждение на

1-10 мая мая – велопоход

А меня велопоход интересует......... куда планируете?

пока сказано - куда-нибудь. Планов нет.

Скорее всего, что-то бюджетное, в пределах центра или юга европейской части России.

С заброской-выброской на поезде.

Думаю, за зиму возникнут мысли или предложения присоединиться к проверенным товарищам.

Пока я лично думаю присоединиться к походу на январские:

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=...art=0&rid=0

Изменено 22 октября, 2008%d г пользователем semakin