Таблица лидеров

Жуковлянские валуны (Жуковлянский карьер) 7-8.07.2012 В прошедшие выходные наметили вылазку к месту, которое не давало мне покоя уже давно. Взбаламутил на это дело Димона 153 и Женю Биотехнолога. Договорили ехать в ночь, по опыту скажу, что в этом есть свои плюсы: комфортная температура, отсутствие большого трафика (а кое-где полное отсутствие), практически полный штиль, ну и можно не беспокоиться о солнечных ожогах. Итак, в пятницу в 19 сбор у Жени дома. После работы собираюсь, упаковываюсь, опаздываю совсем чуть-чуть и вот уже выхожу, как в трубке раздается Женин голос, который монотонно предлагает выехать все же утром. Стиснув зубы, приходиться, согласиться на перенос, тем более Дима тоже голосует за утро. Защелкнул фастекс уже собранной сумки и отправился заниматься своими делами. Спать лег в 00-30, а в 2-10 уже боролся с тем самым чувством, которое усиливалось с каждой минутой драгоценного сна. Размялся, кое-как прогнал сонно-коматозное состояние, замутил мюсли с соком и выехал, казалось бы в безлюдный, утренний город, но это было не так, по пути попадались различные персонажи и обитатели баров и ночных клубов, не совсем трезвые и совсем не трезвые. Прохладная свежесть и чистое небо, красота! Собираемся все вместе и едем в магазин, для того чтобы купить дорожный перекус. Пока Женя и Дима бегали за продуктами, я стоял и охранял байки, в это время ко мне подошел один паренек, поинтересовался куда мы едем и сказал: «Молодцы! Классно придумали, а мы вот тоже сегодня собираемся на крейзифутночь», сразу смекнул, что тут замешан Сергей Mr_Grayker и передал привет. Пост ГИББД миновали где-то в 4, метров через 200 в кустах 99-ая модель ВАЗа, с наклейкой «новичок» Хорошо «ушел», без кувырков, но протащило далеко в траву. Остановились, посмотрели... разбитых стекол, следов крови и человеческих тел не было видно, видимо водитель покинул машину и ушел за подмогой. Трасса в это время периодически балует нас одиночными фурами, которые тактично обходят, оставляя зазор. Первую остановку сделали перед рекой Великая, попили мой фруктово-кислый чай, что-то обсудили и поехали дальше. По котельническому тракту бывал только до поворота на Подрелье (Зоновщина). Старался ехать и осматривать дорогу по обе стороны, ничего особенного не встретилось, все стандартно и ровно. (в следующий раз лучше закинусь электроном, потрачу силы и время на другие места) Качество асфальта прекрасное, кое-где обочина «съедена», но это не напрягает. Разметка хорошая, желтый зигзаг на каждой остановке, в Кирове тоже начинает появляться. Где-то перед Орловом останавливаемся утолить жажду, находим скамеечку и немного релаксируем Кстати вот и Женин легкоходный вариант обвеса, в коробку влезает провианта на всю неделю. В это время из деревни выходят две бабушки и интересуются нашими намерениями, велосипедами и еще много чем. Потом подъезжает передвижной магазин на базе газели и интерес к нам сразу же пропадает. Фургон открывается, там прилавки со свежевыпеченным хлебом, ну а мы двигаемся дальше. Перед Котельничем начинаются небольшие горочки и спуски. Как раз в одни из таких подъемов, слышу впереди себя скрежет и стук… первые мысли о том, что Дима наехал на Женю. Нет, все гораздо хуже. Когда Женя переключался на большую заднюю звезду, цепь слетела на спицы и мигом застряла, велосипед груженный всякой снарягой по инерции двигался в перед, заднее колесо, немного провернувшись, пошло в юз. При осмотре неисправности железа обнаружили три срезанные спицы и еще около десятка погнутых у основания втулки. Рядышком нашли маленького ежика, Дима пытался кормить его степом, но безрезультатно. Вот так вот закончил путешествовать Женя… путешествовать верхом! До станции 9 км, поезд через 1ч-20мин. Байк в руки, стиснув зубы, сначала пешком, а затем бегом, без остановки. Если учесть что Женя не занимается бегом, и бегал он очень давно, результат показал отличный и не выдохся. Пока Евгений разгонял пешеходов на тротуарах, я совершенно случайно наткнулся на взгляд проходившего парня, вот те на! Андрей- одногруппник, не виделись с выпуска ровно 5 лет. Перекинулись парой слов и быстрее догонять ребят. Вокзал. С одной стороны, замедляя ход, прибывает спасительная электричка, с другой – несется человек с велосипедом. Состав останавливается, я кидаю свой байк где-то на «перроне», помогаю закинуть Женин велосипед в тамбур. Все, успели. Проводили Биотехнолога не очень веселым взглядом и направились дальше. Закупка продуктов питания, уже традиционно в магазине на букву «м» Проехав через весь город, выбираемся на свечинскую трассу, доезжаем до д. Корабли и уходим направо. На встречу попадается пастух, разговариваем, выясняем, что дальше жилых деревень не будет, поэтому водичку надо искать тут. В каком-то дворе девушка играет с маламутом, подъезжаем к ней и договариваемся на счет «живительной влаги». Вода из колодца, чуть желтит – такое бывает, все равно кипятить. Дальше едем по направлению к д. Жуковляне. Дорога песчаная, колеи хорошо наезжены, местами лужи. Вваливаем в лесок и оказываемся у железной дороги, перетаскиваем байки через рельсы, а там нас ждет продолжение дороги, складывается впечатление, что люди приезжают к этому месту, переносят машину на руках и катятся дальше. Ну и мы покатили, две колеи, прямой просвет, высокая насыпь все это говорить, что раньше тут лежала УЖД. Наконец оказываемся у развилки Без всяких мыслей закладываем направо и оказываемся у входа в парк, о чем нам свидетельствует табличка с надписями на двух языках – русском и английском. Поздновато, хочется кушать и спать, Дима меня подгоняет, но не зря же сюда приехали, так что устроил небольшую прогулку. Валуны действительно большие, разбросаны в хаотичном порядке, интересные формы, а точнее форма то у всех одна – овально сточенные углы (скорее всего тут давно был какой-то водоем или море и вода медленно шлифовала эти каменные породы), но вот состояние у всех разное: от целых до треснутых и раскрошенных. Местами на полянке можно увидеть осиротевшее, круглое очертание, а чуть подальше – фигуру из 7-8 глыб. Больших и тяжелых каменей очень много, а вот маленькие постепенно расхитили, украшают теперь чьи-то сады-огороды. Комаров практически нет, спокойно ходишь и любуешься, наслаждаясь тишиной. Вот так выглядят камушки с наружи и внутри. И Дима решил проверить на прочность один кусочек) Закончили осматривать этот карьер, с мыслью о том, что уже бы надо скорее да поближе… к воде. Щелкнули совместную фотографию и тронулись Ночевку определил у водоема, что чуть севернее в 6-7 км. Выбрались на асфальтовую дорогу Петуховы-Карпушино и сразу свернули налево. У пруда движуха, народ выпивает, купается, слушает музыку; по водной глади ходит 3-4 резинки, все «на удочках» Продернули по берегу, на сколько могли, чтобы только комары могли нам мешать и разбили лагерь. Но спокойствие почти сразу же нарушил шум и рев моторов, из-за травы показались двое мотоциклистов, на байках типа Восход-3М, а за ними набитая до крыши шестерка, голубого цвета. Ребята выехали отдохнуть в этот субботний вечер, понимаю. Остановились, посмотрели на нас и принялись разворачиваться, сфоткать конечно же не успел. Горит костер, кипит вода, крики чаек (а их там ооочень много) ну и конкурс «автозвук» где-то в другом конце водоема, явно аутсайдеры этого мероприятия. Стемнело. Вдруг на горизонте показался большой, яркий, желтовато-озаряющий свет, сначала был уверен, что свет фар, приближающейся машины, но нет, это оказалась Луна, нереально живая и насыщенная энергией. Такую Луну я вижу не каждый год. Очень красиво. Через некоторое время, диск повис в ясном небе, принял вполне характерный бело-лунный цвет и пожелал спокойной ночи. Утро, 7 часов, подъем. Вылезаю, и долго не могу понять, как так оказалось, что чей-то мотоцикл стоит у нашей палатки… видимо на столько хорошо организм отдыхал, что прослушал все звуки техники. Байки перед сном сцепили вокруг дерева и поставили датчик сигнализации (Дима купил его в магазине 36, за 36 рублей), работает очень просто: две части, если расстояние между ними увеличивается, контур размыкается и динамик довольно громко издает противные, повторяющиеся звуки. Опасения оказались напрасными, человек, приехавший на мотоцикле, был рыбаком, годов так 60-ти, очень дружелюбный и разговорчивый. Улов за 3 часа составил 6 кг: окуньки, карасики, сорожка. Этот день был «Днем рыбака», за это мы получили двух карасей, в ответ я поблагодарил мужчину за столь приятный подарок, поздравил с праздником и дал батончик степа. Как хорошо, что у нас случайно оказалась листовая фольга) Рыба моментально была почищена и укутана в угли, обернутая фольгой. Получилось очень даже ничего, без всяких приправ, правда и быстро закончилась. Ну и как не поснимать утренний пруд, тем более что все участники вечерних гуляний растворились в ночном тумане. Домой решено было добираться электричкой, дабы успеть сделать кое-какие дела. До отправления оставалось несколько часов в запасе. Предложил Диме доехать до села с красивым названием Екатерина, посмотреть церковь. Собрали мусор и отправились к Кате) В селе довольно тихо и безлюдно. Церковь, как это не везде бывает, потихонечку восстанавливают. Еще сохранилась табличка на здании медпункта. Ну все, теперь опаздываем, до отправления меньше часа, ехать до станции 21 км. Моментально взвинчиваем темп, несемся в Котельнич. С горок хорошо накатывает; в горки, с нашими «чемоданами», приходиться потеть. На каких-то отрезках тяну за собой Диму на скорости 38-40, благо руль-бабочка позволяет лечь более аэродинамично. Как только въезжаем в город, скорость резко падает, дорога ужасная, ямы и колдобины, даже бутылка выскочила из специального кармашка напоясной сумки. На часах 14-19, отправление состава по яндекс расписанию – 14-19… можно уже сдаваться, но нет, терпим до конца! А вот и вокзал, на большой скорости подъезжаем к перрону. В этот раз все немного по другому: провожая Женю, электричка подходила к нашему появлению, а сейчас мы приехали к стоячему поезду, людей на посадку нет, поезд вот-вот тронется, не знаю стоит ли залазить, да… Меньше одной минуты понадобилось, чтобы закинуть байки со всеми сумками и запрыгнуть самим. В вагоне не сказать что бы пусто, пришлось даже попросить одного мужчину пересесть, чтобы компактно расположить велосипеды и самим усесться. В Киров приехали в 16-05. По спидометру 205 км GPS-трек http://www.gpsies.co...cjggktqvjhhdyhp

Отлично! Теперь все твитты Дениса видно на главной странице форума (колонка справа) спасибо Леше и Илье.

лежу в палатке в Спасском, вставать в 4 утра, отчет напишу завтра,

Тёма, извини за оффтоп, но интерестная статья. Здесь она почти в тему. Написанно интерестно и с толком. Статья для начинающих от начавшего в кросс-кантри

2. К чему быть готовым, покупая недорогой велосипед. К тому, что велосипед - это как машина. Только дорогой вел, это как дорогая машина - пару раз в год сгонял на сервис (ИМХО), а недорогой вел - будь готов делать это чаще или учись использовать руки. Вышесказанное не относится к велосипедам и машинам профессионального спорта. Поэтому при покупке вела купите набор ключей типа "швейцарский нож"(многогранники и отвертки) и типа советского велоключа (под разные гайки) Я сразу купил только первый набор. И не пожалел об этом. Пожалел, что сразу не купил второй. Счастливый и довольный качусь с горки по Свободе. Еще не совсем ориентируюсь в управлении, тормозах, но под горку разогнался. Настало время тормозить, нажимаю на тормоз и тут... неожиданно... руль проворачивается в выносе и отпускается вниз. Вопрос - что бы я делал без ключей? А так - слез с вела - закрепил руль - поехал дальше. Дальше - смешнее - разболталось крепление седла и оно стало свободно перемещаться - вверх-вниз. С трудом добрался до ближайшего товарища - где нашел ключ и затянул гайки. Кстати - продавец при покупке предупреждал - сразу не гонять, протянуть все болты-гайки.

автор молодец. Обзоры велов вещь хорошая.

что за вел на Артема в видео? никак рассмотреть не могу)

Какие вообще подходят, и какие лучше использовать? Сам юзаю super-клей(в маленьких тюбиках), дорогой, но схватывает моментально и намертво, минус в том что образуется корка на заплатке, а так же Моментом, это если некуда торопиться - клеит неплохо, но сохнет долго. Может быть я чем то не тем клею? Наведите на путь истинный, подскажите нормальный клей в дорогу