Attention

у меня тоже материалистические, но я не осмелюсь заявить, что знаю устройство этого мира и на 1%. Всё может быть, кто его знает...

И всё? год выпуска хотя бы укажите, ростовку, и фото. Вам это здорово поможет в продаже.

назрела пара вопросов: первый довольно простой: безболезненно ли пройдет замена переднего переключателя с уровня Acera, скажем на переклюк XT, или же этот переклюк уже "не поедет", например, с шатунами много ниже ХТ? и второй: при замене вилки на другую, с большим ходом, скажем, с 80 до 120 мм, опасно ли для рамы изменения в угле наклона, влекущие за собой изменения нагрузки на разные части рамы относительно стандартных нагрузок с родной вилкой? а так же влияет ли такое "задирание носа" на накатистость?

смотря что в их понимании означает слово "велоклуб"

на Matts 40D гидравлика, на Matts 40MD механика. Вы что-то путаете. по теме: все стуки и скрипы прекратились, видимо всё притерлось и теперь работает идеально. Притерлась так же и задница к седлу, без всяких памперсов чувствует себя великолепно.

рама куплена. Закрыто.

для примера : "длинные" рамы - например Кона, "короткие" рамы - Кросс. Ну если кто-то катался на том и на другом, тот и может понять.

sergws и Вы даже понятия не имеете кто я. Я, может быть, уже далеко не первый раз участвую в гонках. Вы этого не знаете. Не все новички на форуме = новички в вело, в т.ч. и спорте. Кстати форум можно спокойно мониторить и не регистрируя аккаунт продолжительное время.

что-то зачастил я в эту тему)) ещё вопрос по гонкам: вычитал, значит, следующее: виды гонок КК: Олимпийский кросс-кантри: XCO Марафонский кросс-кантри: XCM Кросс-кантри по дистанции от одного пункта до другого: XCP (от одного пункта до другого) Кросс-кантри по короткой кольцевой трассе: XCC (критериум) Кросс-кантри гонка на время: XCT (гонка на время) Кросс-кантри командная эстафета: XCR (командная эстафета) Кросс-кантри многодневная гонка: XCS (многодневная гонка) на форуме речь идет только о XCO, и все этапы кубка это только XCO, а как же остальные? XCS понятно сложно реализуемая на любительском уровне, ну а другие? sergws, прошу Вас не троллить хоть этот вопрос

придется наверное сдавать на ТО в велопрофи

ну извините, у меня нет набора велосипедов со всевозможными рамами, чтобы понять какая лучше.

помыл вел - с психу уже, почти в упор "замочил" шатуны Керхером. Проехался 200 метров - не щелкает. Хотя уже мыл до этого и было так же, вечер не щелкало, на следующий день опять с полной силой. ведь если бы каретка была неисправна, там бы щелкало независимо от того, мыл я вел или нет... если и завтра защелкает, это будет ппц пожалуй пойду накатаю 10-ку км, посмотрим что будет

источник щелчков был найден... где же, вы думаете - в креплении руля и выноса. Хотя с седла эти щелчки были отчетливо слышны от шатунов. Место было определено с помощью идущего рядом с велосипедом человека. Таки опять защелкало, уже точно в шатунах. Руль оказался нипричем.

для соревнований по XC лучше подходит короткая рама, или длинная? и 2й вопрос: может уже пора разбанить DVD?