Leaderboard

Дима, за отчет еще не брался ))) как будет - выложу. Думаю, будет много мыслей и эмоций от каждого места и храма, которые посетили! И много фоточек конечно ) p.s. наснимал более часа видео - нужно делать роад-муви. Но всем заняться сразу не получится. Ждите анонсов )))

На Первомайских с Пашей KillBill прошли небольшой кружок по историческим местам области^

Пофиг, как ездил, так и буду продолжать ездить. Пусть попробуют поймать. Можно даже по колёсам стрелять.... Велосалонов понаоткрывают, тестдрайвы велосипедов... Гы)

Сбор 9 мая в 7:30 на Северной Набережной Выезд в 8 часов. Маршрут туда: Киров - река Великая по Котельнической трассе, дальше по грунтовым дорогам до Великорецкого (грунты - преимущественно песок). Маршрут обратно: Великорецкое - Монастынское - либо грунтами(чуть ближе), либо асфальтом(чуть дальше), будет зависеть от качества грунтов. Монастырское - Киров - по Сыктывкарской трассе. Расстояния: туда: Киров - Устье 41 км Устье - Великорецкое 32 км обратно: Великорецкое-направо-Монастырское 26 км (налево 39 км) Монастырское-Киров 42 км всего: туда - 73 км обратно - 68 (81) км Ночевая в Великорецком в палаточном формате. Треки .KMZ тут: треки.zip

Читаем сначала вот это - http://www.lib.ru/NTL/SPORT/BODYBUILDING/think.txt (Еще есть продолжение "Думай-2"). Идем в качалку. Но не толстеем, а обрастаем мышцами. В итоге свой вес с 73 кг. поднял до 85 кг. Что касается удения, то тоже движусь в этом направлении. Как сказал Костя, жрать надо меньше и процесс пойдет. Отказался от хлеба с макаронами, картошкой, рисом и т.д., пирожков на работе, от сахара в чай, кофе, бутербродов с колбасой (колбасу уже кстати все мое семейство не ест уже месяца 4, просто перестали есть и все). Утренние бутерброды заменил творогом. Сладкого конечно хочется, но тут бананы спасают. Без мяса не могу, если мяса не поем (любого курица, говядина, рыба), плохо себя чувствую. Видимо все люди индивидуальны, каждому свое. Однако, поскольку форум у нас спортивный, то товарищи вегетарианцы, сыроеды, и другие представители пищевых меньшинств, прошу не вводить в заблуждение людей читающих. Тема открыта о удении, а не о выборе способа питания. Я не буду приводить никаких ссылок на статьи умных ученых, но уверен, что человек, ЗАНИМАЮЩИЙСЯ СПОРТОМ должен получать СБАЛАНСИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ из белков, углеводов и жиров. И тут нет места крайностям. Иначе в какой то момент отсутствие какого-либо компонента в организме даст о себе знать и в первую очередь травмой. Но будет уже поздно.

Kiro de Chepetska )))

Велопокатушка продолжительностью около 40-60 км 5 мая в Воскресенья стартую 12-30 от Драм театра (Евгений 8963-554 три восемь семь 8осемь) жду до 13-00 и выдвигаюсь в путь... С собой по-возможности иметь: каску, насос, камеру, заплатки, клей, фонарь задний, фонарь передний, велокомп, водичку, денежек немного на покушать мало ли проголодаетесь...или с собой возьмите,ну и положительное настроение. Темп будет матрасно релаксирующий местами средний, еду по последнему самому медленному участнику, но по-возможности если нужно будем подгонять или брать на буксир ))) вообщем ничего сложного в маршруте нет кроме возможной грязюки))) (в районе Вяза) Маршрут примерный возможно будут вноситься корректировки но небольшие плюс минус 10-15 км, а именно Выезд от Драмтеатра на Кольцевую на окраине Кирова, дальше Пасегово, потом церковь Трехречье, дальше Вяз церковь, потом через Исуповскую на трассу с нее сворачиваем в деревни и через Татары в Радужный а там Зональный и Киров ))) (Возможно поколесить в районе Трехречья до Пруда) или еще где по желанию, вообщем, Кто поедет жду до 13-00 и в путь )) (Примерное время в пути около 5-6 часов возможно подольше я не тороплюсь ))))

Всем привет! Я, как номинант на премию Дарвина, интересуюсь где в Кирове можно купить не за дорого нормальный шлем? В 1500 можно уложиться? Кстати, как среднестатистический автомобилист, скажу, что шлем прибаваляет +100500 к уважухе велосипедисту на дороге. Если велосипедист без шлема катит, то отношение к нему скорее как к пешеходу. Его нахождение на дороге раздражает. Экипированный же велосипедист воспринимается уже как полноправный участник движения. Думаешь: "Вот я один еду на тачке, занимаю столько места, дымлю трубой. А он тоже один и нихрена места не занимает, заторы не увеличивает и здоровье поправляет.."). Так что велошлем еще снижает и вероятность аварии, а не только повреждения при ней. Нет шлема - лучше катить по тротуару, это меньшее зло, по-моему.

ДЖИРО д'ИТАЛИЯ (GIRO d'ITALIA) 2013 ПРЕВЬЮ Многодневная гонка. Расписание трансляций на телеканале EUROSPORT: Все трансляции можно смотреть он-лайн http://tv.jampo.tv/p...nnel/eurosport/ 04.05.2013 16:00 - 19:30 Этап 1: Napoli/Napoli, 130 км 05.05.2013 17:30 - 19:30 Этап 2: Ischia/Forio (TTT), 17.4 км 06.05.2013 11:00 - 12:15 Этап 2: Ischia/Forio (TTT), 17.4 км 15:15 - 16:15 Этап 2: Ischia/Forio (TTT), 17.4 км 01:00 - 02:15 Этап 3: Sorrento/Ascea Marina, 222 км 07.05.2013 11:00 - 12:15 Этап 3: Sorrento/Ascea Marina, 222 км 15:15 - 16:15 Этап 3: Sorrento/Ascea Marina, 222 км 23:30 - 00:30 Этап 4: Policastro/Serra, 246 км 08.05.2013 10:45 - 12:15 Этап 4: Policastro/Serra, 246 км 15:15 - 16:15 Этап 4: Policastro/Serra, 246 км 02:15 - 03:30 Этап 4: Policastro/Serra, 246 км 09.05.2013 11:00 - 12:15 Этап 5: Cosenza/Matera, 203км 15:15 - 16:15 Этап 5: Cosenza/Matera, 203км 01:00 - 03:30 Этап 6: Mola DB/Margherita DS, 169 км 10.05.2013 11:00 - 12:15 Этап 6: Mola DB/Margherita DS, 169 км 15:15 - 16:15 Этап 6: Mola DB/Margherita DS, 169 км 01:00 - 02:15 Этап 7: San Salvo/Pescara, 177 км 11.05.2013 11:00 - 12:30 Этап 7: San Salvo/Pescara, 177 км 15:15 - 16:30 Этап 7: San Salvo/Pescara, 177 км 16:30 - 19:30 Этап 8: Gabicce/Saltara (ITT), 54.8 км 12.05.2013 10:30 - 11:00 Этап 8: Gabicce/Saltara (ITT), 54.8 км 16:30 - 19:30 Этап 8: Gabicce/Saltara (ITT), 54.8 км 96-ая по счету Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует 4 мая в Неаполе. Нас ждет первый Гран-тур сезона, который впервые за 10 лет стартует без пролога. Первый этап Джиро даст спринтерам возможность побороться за победу и надеть розовую майку лидера. На первом Гранд Туре нынешнего сезона - Джиро д'Италия 2013, примут участие 23 команды, по 9 велогонщиков в каждой из них, таким образом в гонке примут участие 207 велогонщиков. 19 команд участниц гонки будут представлять дивизион World Tour, и ещё 4 команды получили wild card на участие в супер многолневке: Androni Giocattoli, Bardiani Valvole-CSF Inox, Colombia-Coldeportes, Vini Fantini-Selle Italia. Больше всего на гонке будет представлено итальнцев - 58 велогонщиков, более четверти пелотона, далее идут голландцы - 17 велогонщиков, испанцы - 16 велогонщиков, колумбийцы - 15 велогонщиков, бельгийцы - 14 велогонщиков, французы - 13 велогонщиков, австралийцы - 10 велогонщиков, россияне - 8 велогонщиков, британцы - 6 велогонщиков, по 5 велогонщиков представили американцы и немцы, по 4 велогонщика заявили канадцы и португальцы, по 3 велогонщика представили датчане, ново зеландцы, поляки и словенцы, по 2 велогонщика заявили бразильцы, венесуэльцы, казахи и хорваты, по 1 велогонщику представили белорусы, греки, китайцы, литовцы, люксембургцы, украинцы, эстонцы и южно-африканцы. Всего на Джиро д'Италия 2013 представлены велогонщики из 24 стран. Самым молодым участником гонки станет Фабио Феллине (Androni Giocattoli) 1990 года рождения, помимо него ещё 9 велогонщиков 1990 года рождения выступят на этой гонке, а самым возрастным участником гонки станет Стефано Гардзелли (Vini Fantini-Selle Italia) 1973 года рождения. ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ ВЕЛОГОНОК ПРИГЛАШАЕМ ОБСУЖДАТЬ ГОНКУ ВО ВРЕМЯ ТРАНСЛЯЦИИ В ЧАТЕ http://forum.x-kirov.ru/chat/ Составы команд на Джиро д'Италия 2013 Составы команды КАТЮША на Джиро д'Италия 2013 Превью этапов Джиро д'Италия 2013 Альтиметрия этапов Джиро д'Италия 2013

тут ведь вот какое дело. Вера - она хороша в вопросах религии и убеждений, а в плане достоверности событий стоит, всё таки, полагаться не на веру, а на разум. нууу.... верить люди начинают, когда убедиться в достоверности(или недостоверности) доступными способами не получается. Или лень просто что-то доказывать, или доказывать этого нет надобности. Хотя бывают забавные случаи, например фраза одного знакомого физика: "я верю в то, что вижу". Ну и какой он физик после этого? простите за оффтоп

прокатился сегодня в гордом одиночестве со старого моста до нового, захватив местные окрестности. тепло, сухо.но ветер сегодня сногсшибательный

дорога, упирающаяся в лес, по плану там и должна закончиться (свою функцию "доставка до кладбища" она выполнила), с Зайцем пробовали дальше в лес ломиться, но уткнулись в болота, никаких троп не нашли..

Линия напряжением 500 кВ «Костромская АЭС – подстанция Вятка». Высоковольтная линия создает вокруг себя сильное переменное электромагнитное поле. Под проездом под линией велосипедист и велосипед попадают под наведенное напряжение. Между велосипедом и велосипедистом из-за разной структуры материалов возникает разность потенциалов, в простонародии – напряжение. Вот и прошивает кого через грипсу (обмотку руля), кого через седло, кого через велотуфли. Лечится простым предварительным касанием голой руки металлической детали велосипеда. Лично я никогда ничего не ощущаю, возможно, из-за всегда влажных велоперчаток и обмотки руля.

меня как то под той же ЛЭП на "стелсе" от руля током пощипало.

В субботу в качестве компенсации за испорченное воскресенье (работа вместо поездки в Чепецк, эх) решил скататься в Нижне-Ивкино с целью протестить новые велоштаны и самопальные багажные стойки. Заодно погулять, ни разу там не был) Только выехал на советский тракт - задул шквальный ветрище, местами приходилось ехать с наклоном, иначе просто сдувало, рюкзак превращается в парус)) Причём без коврика ехал. Оценил все преимущества полусликов на гружёном велосипеде, выбор летних покрышек наконец-то решён За постом гаи навстречу просигналил водитель синей иномарки, не сразу узнал Владимира Егоровича Оказалось, он уже с утра успел до Ивкино сгонять и ледоход посмотреть)) До Быстрицы долетел за час при встречном ветре, даже удивительно, с моей-то накаткой.. Значит, и до конца доеду) Спустя полтора километра после моста случилось то, чего я вообще никак не ожидал! Поперёк трассы, не доезжая до поворота на Адышево, идёт ЛЭП, судя по конструкции на все 110 киловольт. Обычное явление, вроде как. Проезжаю под этим делом на скорости километров 25 в час... и тут прямо в руку от руля где-то секунду с диким треском бьёт молния длиной с пол-сантиметра, примерно столько было от грипсы до ближайшей железяки!! В состоянии полнейшего "эээээ....." сЪезжаю на обочину, прихожу в себя и смотрю на эту самую ЛЭП за спиной... Потихоньку доходит и суть уникального явления))) Была такая тема, ЭДС самоиндукции... но чтоб велосипед зарядился до нескольких киловольт и превратился в электрошокер...мдааа))) Этот мир загадочен и непредсказуем =) Ладно хоть седло не пробило))))) До Нижне-Ивкино доехал без происшествий, погулял по паркам и по плотине.. понравилось там, только зелени не хватает, ждём лета) День удался Обратно ветер дул почти в спину, что было ооочень кстати. Скорость уже 30-35.... ЛЭЭЭЭП!!! С диким свистом затормозил и проехал со скоростью контуженной черепахи))) p.s. Рюкзак блал 80-литровый в вертикали, очень им доволен. Удобный и не особо дорогой, даже лямки и пояс есть, чтоб на спине таскать в случае чего

Это я так понимаю с развлекательного портала?.. Если нет, то: попахивает маразмом пошли они на с такими законами очередной побор или кому-то на замок не хватает пора мигрировать подальше от этих дебилов и идиотов которые придумывают такую хрень