Таблица лидеров

Не большой отчётец: Вечером перед покатушкой поехал прокатиться, поснимать. Восхищаясь стихией попал под ливень и в спешке навернулся с горки, весь промок, но по приезду домой дождь закончился, ну как всегда Утром поспал всего лишь час, попил кофе и поехал к месту сбора, было уже довольно светло, грязь слегка подсохла и ехать было нормально. Уже в парке у Сев. Больницы догнала меня моя собака, как её я не прогонял было бесполезно, пришлось взять с собой. Собрались восемь человек и один пёс, которые не хотят спать и выехали встречать рассвет уже в 3:10, спустились из парка начали дожидать остальных, вдруг звонок из которого стало понятно, что два человека отстали и повернули не туда, пришлось мне вернуться, ну что же бывает. Дальше поехали намного тише, свернули в сады и поехали по дороге рядом с обрывом откуда открывался потрясающий вид. Поднявшись на верх у нас было в запасе 10 минут до восхода солнца и тут началась битва за выживание комары наступали по всем фронтам, но мы применили хим. оружие и основной натиск был сломлен. Ждём. Достаём фотоаппаратуру, ищем место для съёмки, бьём комаров и вот наступает обыкновенное чудо фотографируем, наслаждаемся видом, делаем фото на память и едем дальше по маршруту. Спускаемся вниз и едем вдоль реки, дорогу уже нам освещают лучи восходящего солнца. Доезжаем до карьера и спускаемся к реке, там уже отдыхают рыбаки. Собака по привычке проверила их на наличие еды, посмотрела снасти и проверила температуру воды Смотрим фотографируем) Дальше поехали в сторону моста, отдыхающие удивлялись нам и считали сколько же нас едет, ладно хоть не крестились Забрались на мост и поехали в сторону Чёрного озера, машин практически не было, это радовало. Слегка покатались поискали дорогу к озеру с одной стороны, но потом решили всё таки ехать вдоль садов по узкой, но классной тропинке вверху кроны мощных дубов, внизу укатанная тропка с мостиками и полянками цветов. Добравшись до озера и тарзанки, искупались кто хотел, передохнули, поснимали и весело поехали в обратный путь переехав мост разделились по группам, кому по пути и поехали домой! Вот такая покатушечка вышла

Сегодня поехали в Зубаревский лес (Щорса-Производственная-Солнечная-пр.Строителей). Свернули к лесу, рядом с ДОСААФ, а там - асфальтовая дорожка и в конце дорожки дома стоят! Сто лет там не был, очень удивился. Проехали влево, мимо леса, до коттеджного поселка, потом дорога пошла налево к стройке. Дорога сухая - хорошо, а вот по сырости думаю будет не ахти. Выехали к Европейским улочкам (!), потом по Ульяновской до Щорса и домой. По картам вышло 10 км, ребенок немного утомился, а прогулка понравилась.

Crocodile зато я на нем уже 25 лет езжу

Crocodile

нееее болт №2 не трогать, иначе собёш юстировку центра машинки, а просто снять колесо и вынуть колодки. Предварительно их разведя отвёрткой (увеличив зазор меж ними потому как чтоб новые колодки влезли (они толще по определеню) + томозной диск

Держатель под флягу модно установлен) за это можно накинуть 500 р. сверху)

тему прошу закрыть

Автомобиль-совсем другое. И скорости другие, и опасность транспортного средства, да и правилами не велике стопы не предусмотрены.

Конечно не имеет отношения к старку. Он после 1 сезона развалился а Cube после него купленный после 2 сезонов такой же эксплуатации как новый и регулировок не требует. Просто старк-говно как лифан а Cube супер как Мерседес-только и всего. Просьба следить за своей речью и не нарушать правила форума, в частности:

Собирается не в Китае а в Калининграде или Чехии. А насчет наивности могу сказать следующее-мерседесы тоже в Китае собираются но не конкурируют с чери, лифанами и др. помойками.

Был у брата Старк-развалился за сезон. Единственный плюс был-что рама алюминиевая и стоит недорого. Покупка китайского велика-тоже самое что китайское авто-удовольствия не получишь а одни убытки будут. В отличие от авто-купить хороший велосипед приличного производителя может каждый и в пределах 20000 они есть. Например Element Proton 5.0 (2012). Трансмиссия Deore, вилка хорошая, тормоза гидравлика, педали алюминий и фирма приличная (Швейцария) и т.д. Правда брать надо в Москве но стоит 18000р.

А вот это к какому классу велосипедов можно отнести?

Ребята, этож типичный тролль! он вас цепляет, а вы повелись. Ему покайфу этот срач устраивать! предлагаю модератору сделать сему джентельмену выдать предупреждение, т.к. всем на форуме ясно, что не в СТАРКЕ дело )))

Вас бы уважаемый на этот стелс посадить и хотя бы через каминтерн и новый мост прокатить, желательно чтоб в обратную сторону, и чтоб в гору ехать подольше (а этот маршрут у новичков самый излюбленый становиться когда в городе становится скучно)...зачем же так над ними издеваться. Так и желание можно отбить. (вовремя жену пересадил с 550 стелса на юнивегу иначе бы уже не каталась наверно вообще). Велосипед по красоте выбирать нежелательно..и это мягко выражаясь))

Уж если вы ссылаетесь на Андрея Григорьева, то ссылайтесь как минимум из уважения к автору на оригинал: http://agbike.spb.ru/technics/frame.html Во вторых, мнение Андрея отнюдь не истинна в последней инстанции, к тому же это писалось весьма давно. В третьих, для тех кто до сих пор не в курсе, что такое "пожизненная гарантия" в юридическом смысле: это гарантия в течении всего жизненного срока данной модели, т.е. до тех пор, пока сама модель выпускается, а не до конца вашей жизни. Детская наивность просто, ждать, что производитель будет ждать, пока пятикласник Вовочка, купивший за 10 тысяч рублей велосипед выйдет на пенсию и принесёт раму на замену. Средний срок жизни модели 1-2 года. Вот ваша пожизненная гарантия столько и будет жить, плюс ещё 2-3 года, если есть эта модель на складах. А вообще, что-то доказывать таким упёртым "читателям" дело неблагодарное, того глядишь начнут тебе же доказывать, что самолёт на котором ты летел летом на юг оказывается ещё не вышел в серию, хотя уже был дважды списан и перепродан, или например что карбоновые колёса на которых катаешься внезапно менее прочны чем железные "обручи" от старого Урала.

Ну вам только на бетоноукладчике и кататься.

УЖОС-УЖОС. Оставим человеку неубиваемый асфальтоукладчик с колесами от Урала. Пусть катается и получает удовольствие.

Позырил фотге...зачетно скатались...только пешки,мну кацца,многовато.Резюме:надо это...ага,вспомнил"...повышать спортивное мастерство".Даааа. пыспыс:за грыбаме осенью бы в те места с ночевкой на карстовых озерах под Медведком.По слухам можно организовать ночлег для группы из 6-8 человек...с банькой.

UP