Leaderboard

В прошлом году на гонку приехало всего 16 человек, поэтому на этот раз я ждал примерно такое же количество участников. Моему удивлению не было предела, когда стартовый протокол достаточно быстро заполнился, а конечное число участников, приехавших сегодня на гонку - 34 человека! Более того, сегодня в гонке приняло участие 5 девушек, каждая из которых проехала полную дистанцию (4 круга) без схода. Учитывая прошлый опыт, приехали заранее и разметили трассу до начала регистрации. По стечению обстоятельств пришлось немного видоизменить разметку на реверсе, т.к. наши деревянные колья были варварски протаранены отечественным внедорожником. Надеюсь, все смогли сориентироваться и никто не потерялся! В этом посте я бы хотел поблагодарить тех людей, благодаря которым эта гонка состоялась: 1) Команда строителей трасс в составе Дениски Варфоломеева, Влада Сподаря, Ярослава Наймушина, Артёма Меркушева, Владимира Мартьянова, Сергея Тимошенко; 2) Организаторская и судейская помощь: Григорий Долгих, Майя Трушкова, Анжелика Репина; 3) Спонсорская помощь: Илья Бакин и его самые лучшие Чизкейки. 4) Пресса: замечательные фотографии от Ивана Григорьева. Спасибо всем участникам за борьбу и эмоции, хорошее настроение и улыбки! Всем не раскисать в межсезонье! Увидимся на гонках! ИТОГОВЫЙ ПРОТОКОЛ С РЕЗУЛЬТАТАМИ ГОНКИ: Сумароки 2018.xlsx добавлено 4 minutes later Видео со старта предоставлено семьей Трушковых.

Здравствуйте. Вот и окончилось мероприятие под названием Сумарочное кросс-кантри. Хочется сказать спасибки и чмоки-чмоки организовывателям данного мероприятия. Очень радостно, что ребята на себя берут организацию гоночек, благодаря чему мы можем все вместе собираться, кататься, гоняться. Радостно было наблюдать большое количество участвующих девушек, а также ребят, которые редко заезжают на гонки, но тут приехали и хорошо поучаствовали. Радостно ещё выигрывать данные соревнования, ведь складывается ощущение, как будто я что-то ещё могу. Перед гонкой сходил на хоккей, поездил по печальному городу под ровным слоем грязи, пытался не вырвать глаза от нависших низко облаков и окружающей полутьмы во вполне дневное ещё время. Полутьма с какими-то осенними грустными водяными каплями перенеслась и в Сумароки. Несмотря на 2 фары, долго привыкал к этой тьме и езде по тьме. Трасса была размечена хорошо - не только традиционными пиками точёными с ленточками разноцветными, но и квадратиками отражательными, создающими эффект звёздной дорожки. Скопировали мы это всё, конечно же, с Москвы и чтобы москвичи успели приехать на наш старт, сделали его в 18-00, но они не приехали, чем огорчили очень. Стартовал я в первом ряду и уехал первым, ведя группу опытных велосипедистов за собой. Очень опытным оказался Серёжа Тимошенко, который ухватился сразу за моё колесо, а далее за ним опытный Игорь пристроился. Ехал я, светя в некоторых местах просвет, но его легко добирал Серёжа за счёт своего опыта, а также купаниями в октябре и ноябре он набрал небывалый ход и унизил меня в подъём, сказав, что я вообще в него не еду, но обгонять не стал, при этом. Ушёл я в очередной раз на целых 3 секунды от своих преследователей на очередном спуске, но не справился с управлением, переклинился почему-то и въехал в дерево на подъёме, из-за чего потянулся вперёд и ударился теперь уже правым коленом об раму. Больно. На неделе с непривычки совершил основную ошибку при езде по льду - начал рулить, из-за чего левое колено очень болело, поэтому я не катался со вторника и берёг его. Теперь пришла пора хромать на правое. Остановившись перед деревом, пропустил быстрых велосипедистов в количестве семи человек, из которых Саня Черемискин предложил мне встать перед ним, чем я с удовольствием и благодарностью воспользовался. Передо мной ехали Денис новый дроппер Варфоломеев, Саша двухподвес Самсон, Влад чавкающий брейн Сподарь. На удалении от нас ехала группа из более быстрых велосипедистов, чем перечисленные, что не могло радовать и не могло, при этом, не огорчать. Езда с ними была интересной, но ещё интереснее она стала, когда Никита быстрый шоссер Шульченко взял и обогнал меня и тех, кто передо мной. Сначала я не мог понять, кто это, но увидев синий Стелс, о чём-то вспомнил и предупредил впереди идущих, что сейчас их будет обгонять молодой человек на дешёвом стелсе. К сожалению, Никита переоценил возможности велосипеда, из-за чего постоянно ловил проблемы со спадыванием цепи, теряя позиции. Это и спасло всех, кто был перед ним, от неминуемого позора, ведь Никита физически был самым сильным на этой гонке, на спусках он не светил большие зазоры, что для специализирующегося на шоссейных гонках велосипедиста очень круто. Настанет время, Никита купит себе найнер и начнёт властвовать и унижать нынешних лидеров кировских соревнований, а с такой физухой и на крупных любительских стартах будет в призы заезжать. В очередной раз уронив куда-то цепь, Никита отстал от нас, но всё время маячил где-то неподалёку. Я же добрал лидеров, среди которых третьим шёл Игорь, вторым старый дед, а первого не узнал, ведь маячка у него не было, но доносилось рычание и лай. Волчара какой-то, подумал я. Было это в конце третьего или четвёртого круга на длинном подъёме. Правда, Игорь стал отставать от Серёжи, чем я пытался воспользоваться, но не смог, ведь Игорь, ускорился и сохранил позицию. Так мы и ехали, пока не упёрлись на спуске в Олю, которая раньше была Емельяненковой, а тут как-то неожиданно сменила фамилию. Я ей крикнул, что всё норм, едем, но она засуетилась и на одном из поворотов упала. Убедившись, что всё нормально и помощь не нужна, поехал дальше, но Игорь остался уже позади. Следующей целью оказался Серёжа, которого я добрал, обогнал и засветил зазор. Вову уже видел и понимал, что если доберу, то надо будет сразу уходить, на финиш не хотелось оставлять разборки, потому что я не могу на финише разбираться. Добрав его, обошёл, чему способствовал сам Вова, а на одном из подъёмчиков немного оторвался, а на одном из спусков ещё немного оторвался, а на одном овраге оторвался ещё, а потом оторвался на финишном подъёме, а потом отрывался после финиша. Спасибо Вове, что дал себя почувствовать быстрым велосипедистом. Спасибо, что дали мне почувствовать себя длинным писакой. В конце мероприятия согрелся самовар, благодаря чему была выпита жидкость, окрашенная в коричневый цвет, со специфическим вкусом и запахом. Спасибо и за это тоже очень большое. Это капли снаружи палатки, а фото внутри палатки, благодаря фонарю хорошему такой вот эффект интересный

Продублирую и тут. Для потомков Как всегда крутецкий ночной формат. Проехал по своим силам - восьмой в абсолюте - впереди привчные лица и Никита Шульченко. 1.5 круга просидел за лидерами и немножко капнул. Потом ехали со старым визави - Сашей Черемискиным - я светил на спусках, он добирал в подъем. Так и ехали, пока на подъеме после первого мостика не уперся в кругового (сначала было подумал что он заедет и поехал за ним, но парниша крайне внезапно растерял всю скорость и встал прямо на середине подъема). Тут мое преимущество резко закончилось, и Саша не поленился этим воспользоваться, натянув в финишный подъем. Решил не упираться, тем более что чувствовал что надо немножко сбавить, а то вообще не доеду. Надеялся добрать на спусках, но пошли круговые и в итоге не судьба. 5-6 круг ехал в своем темпе, в конце последнего круга меня догнал приунывшый в самом начале Влад, но на спуске зацепиться за меня быстрого красивого не смог, а в оставшиеся 1.5 подъема я доработал. Затестил обнову - дроппер на 100мм. Просто мастхев штука для всех кому небезразлична езда вниз. +15 к уверенности, +10 к скорости на спусках. +100 к потенциалу (неиспользованному). Спасибо всем копавшим - трасса заметно прибавила в фане и разнообразии. Грише, девчонкам и всем кто помогал в организации. Ну и лично Илье Игоревичу Сычу - за отличную организацию замечательного мероприятия.

ЧиП и ДеиЛ пос. Ганино “Велосипедная гонка «Сумарочное кросс-кантри»" 1. Общие сведения о спортивном соревновании Спортивное соревнование проводится 3 ноября 2018 года. Место проведения: г. Киров, рядом с деревней Сумароки (пос. Ганино). Место на карте Спортивное соревнование является личным. Непосредственное проведение спортивного соревнования возлагается на главную судейскую коллегию, ее помощников и непреодолимые природные силы. 2. Требования к участникам и условия их допуска: Каждый участник должен иметь: - Велосипедный шлем; - Исправный фонарь/фару; - Горящий постоянным светом задний маячок; - Отличное настроение и улыбку. Спортивное соревнование является открытым. К участию допускаются все желающие, раздумывающие и находящиеся в непонятках. Спортивное соревнование является индивидуальными в следующих категориях: - Мужчины (16+); - Женщины (16+); - Абсолютный зачет. 3. Программа соревнований 17:00-17:50 — регистрация участников; 17:50 — построение участников, открытие соревнований, увлекательные конкурсы тамады; 18:00 — старт всех участников; 19:30 — награждение победителей и призеров соревнований, всеобщее порицание проигравших, объявление результатов, закрытие соревнований, неформальное общение у костра. В расписание соревнований могут быть внесены изменения. Внимание! Организаторы оставляют за собой право изменить регламент проведения соревнований в случае неблагоприятных погодных условий, магнитных бурь или личной прихоти, а именно уменьшить длину дистанции или ввести ограничение по времени. В крайне неблагоприятные погодные условия соревнования могут быть перенесены на другую дату! 4. Условия соревнований Гонка проходит по круговой трассе, проложенной по пересечённой местности по тропинкам и грунтовым дорогам. Трасса не имеет участков, требующих от участников владения специальной техникой прохождения опасных и экстремальных препятствий, но обладание таковыми навыками приветствуется. Длина дистанции для категорий составляет: — Мужчины: круг 2 км, 6 кругов; — Женщины: круг 2 км, 4 круга. Длина дистанции может измениться по результатам постановки трассы. Соревнования проводятся по принципу общего старта спортсменов. Участник, находясь на дистанции, не имеет права препятствовать обгонам. О намерении обогнать кого-либо сообщайте голосом. В случае прохождения каких-либо участков трассы пешком, участник должен не создавать помехи остальным участникам заезда и, по возможности, двигаться не по проезжей части трассы. Возможности организаторов не позволяют производить полную разметку трассы, однако, из этого не следует, что при отсутствии разметки возможно срезание трассы, но, собственно, кто вас проверит? При выходе за пределы разметки спортсмен должен вернуться на трассу в том же месте. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей, но только в специально отведенном месте в районе финиша (в месте нахождения судейской коллегии). В случае замены велосипеда спортсмен обязан прикрепить свой стартовый номер на новый велосипед. 5. Заявки на участие Каждый участник может заявиться только в одной категории. Участники до 18 лет заявляются в сопровождении взрослого (родители, тренер, руководитель секции). Для регистрации участникам необходимо: В день соревнований прибыть к месту соревнований в секретариат в указанное время до окончания срока регистрации, заполнить регистрационную форму, уплатить стартовый взнос, получить стартовый номер и закрепить его на велосипеде так, чтобы он был виден спереди. Документы, необходимые для регистрации участников: Удостоверение личности (паспорт, свидетельство о рождении, клятвенное обещание). Организаторы вправе отказать участнику в допуске на старт, с объяснением причин: нарушение участником порядка регистрации, наличие неисправного велосипеда, отсутствие регистрации по истечении отведённого срока, личные мотивы. 6. Безопасность Участие в гонке является потенциальным риском для здоровья и является добровольным. К участию в гонке допускаются участники только на исправных велосипедах, обязательно наличие страховки на день соревнований. Наличие шлема, переднего фонаря, заднего маячка и исправные тормоза обязательны. 7. Подведение итогов Победителем в каждой из групп каждой категории считается участник, показавший лучшее время на дистанции. Финиш в каждой категории осуществляется по ее лидеру. Таким образом, любой из спортсменов, пересекающий финишную черту после финиша лидера гонки в каждой категории, автоматически заканчивает гонку с текущим временным результатом вне зависимости от количества пройденных кругов. Итоговые результаты (протоколы) и отчеты будут опубликованы на сайте x-kirov.ru 8. Награждение и протесты Первые три места в каждой группе каждой категории (кроме абсолюта) награждаются медалями и грамотами. Все протесты по результатам гонки принимаются только в письменном виде после окончания гонки в течение одного часа. По окончанию данного срока результаты пересмотру не подлежат. 9.Условия финансирования Расходы по проведению соревнований осуществляет судейская коллегия. Стартовый взнос составляет 150р, не является коммерческим и не покрывает всех расходов связанных с проведением соревнования. От стартовых взносов освобождаются категории до 18 лет и 50+. Возможно привлечение спонсорских средств для оплаты призов и материалов для организации и проведения соревнований. Данное положение является неофициальным вызовом самому себе. Схема проезда на автомобиле от ул. Дзержинского (за д. Сергеево, лесопарк Сумароки):

А у меня карбоновый штырь в карбоновую раму проваливался. Пасту купил поздно - чрезмерная затяжка подседельного хомута вызвала появление продольной трещины на штыре. Пришлось штырь менять. Пасту могу дать мазнуть, но тюбик - в Чепецке.

Спасибо большое за организацию соревнований, всё было классно, трасса очень понравилась, проезжаемо всё для любителей достаточно простая и интересная при этом. И с погодой сказочно повезло.

Чепецк не перестает бить челом в знак огромной благодарности! Всё просто великолепно: трасса, разметка и все, все, все. Хапнули удовольствия по-полной. Спасибо!