Leaderboard

Выражаем огромную благодарность организаторам и всем помощникам данного мероприятия. Трек нет возможности выложить,поэтому опишем вдруг кому интересно здесь как это было у команды Грибнички.Участвовали в паре,т.к. в прошлом году были некоторые недовольные одиночками им типа одним легче-в чём очень много вопросов,ну да ладно.И вот за месяц договорились с Лехой на пару и сразу же невезуха у обоих-падение с роллеров с интервалом в неделю и как участвовать?,что-то затянуло,что-то нет и об оптимальном ходе можно было забыть,договорились ехать в пределах разумного.И вот суббота, погода можно сказать шепчет,полигон ого-го,выбор шикарный,едь не хочу везде.Начали с 33 и сразу незадача с просеки квартальной недошли 30 метров до кп не поверили в нужное пересечение,порыли в другом месте на соседней просеке, народ подтянулся у всех мимо,что-то неладно пошло, поехали на 39,попробуем с другой стороны на 33 позднее.39 с ходу,в кустах велики карбон и никого. Дальше 34 и снова незадача, вроде всё то и опять не то вышло,выехали к Загоскам и уже оттуда вниз на кп, лишний крюк в 1,5 км.Дальше 40 и там немного потупив с нужной ЛЭП с ходу. Впереди чьи то шлемы несутся дальше, навстречу бешеная команда в хорошем смысле слова, Песыч если не ошибаюсь, напрямую по разным Лэпам несётся,вот звери думается.Дальше по ЛЭП и грунтовке на 35,с ходу,и там рядом с КП страшный хруст и тишина,кто и что,ну его нафиг помчали быстрее в обратку на 42 по грунтовке в поле съехали,а в Балезинщину перепахано,вот и облом неприятный и о чудо дальше появилась колея тракторная и параллельно асфальту по полю дорога на дорожку к 42. Впереди по этой дороге пронеслись Песыч,доезжаем они почти вначале в лес,мы в угол, вроде по легенде туда,обшарили там,они из леса на коней своих,ну значит туда пойдем.Дальше на асфальт и 48 по плану,парней и след простыл впереди, видимо включили режим свой какой то как писали е...,48 подъезжаем парни уже к нему,быстренько к нему и дальше выбор - через поле и лес на 43 или на 50 и дальше раскручивать торфяники как то с дорогими кп. Решились на 43,правда канава по пути,а вдруг вода там и вплавь?, ладно едем вчетвером сооружать мостик вместе придется, обратно ехать уже начинает не вариант, вперёд. Доехали до конца дороги,лес,канава-сухо, спасибо погоде,на дорогу,вправо-влево,нашлись,дорога вдоль канав проезжая, трясет жуть,ох уж эта асфальтная болезнь от роллеров. 43 с ходу, попутно отход на 46 запланировали по развилке дорог,на 46,парни на север,счастливого пути.46 сходу,на 50,сходу, дальше 47,44,на них ни впереди ни сзади никого,люди где вы все? На 44 вдоль реки дорога проезжая и о,люди,сидят,едят,наши,Чепецк на данары или шаурму налегают,довольные,кп взяли,мы по берегу прогулялись ,бревно нашли и к ним.Проглатывая слюну тоже решили перекусить, по чайку ударить,спросили куда они,куда мы и на 41,они туда же.41 сходу, парни на другом берегу канавы походили и потом на 45 поехали.45 сходу с нужного берега. Дальше мы на 49, парни на другое кп. Дороги по торфяникам огонь,в сухую и теплую погоду вообще наверное красота. На 49 не поверили в дорогу в конце леса проехали дальше,остановились у пересечения больших канав,видимо та и есть дорога, обратно и на кп сходу. Дальше 32 сходу, навстречу Песыч довольные жуть,молодчики, появляются беговые команды,с поймы,кто бегом кто пешком,вот ведь здоровья у людей,куда их ноги несут,всех по возможности приободряем они в ответ, сразу как то повеселее стало. Дальше 36,с грунтовки туда и обратно,народу ещё больше стало, значит и мы из поймы выйдем. 27,вот и конец грунтовкам,поскакали в пойму,27 видимо как перевалочный пункт со всех сторон и с болот лезут и с велосипедами оттуда же и по дорожке лесной как в городе, только знай свою колею иначе сшибут,впуливает Учар, Татьяна несётся ураган, Никитин там? там,весь разговор,удачи,таким темпом и по пойме надо бы как то не прочесть,нововятск, Питер все там попались. Дальше 29, дорога нескончаемая и где же хоть какое-нибудь подобие грунтовки,приплывать начинает усталость от такой тряски. 29 взяли не по краю дороги и канавы,вышли сразу,но не вдоль дороги,мимо тайного кп не прошли хотя и могли попасть,поискали тайное,не пошли на пересечение канав других,лень становится лезть и у Лехи с ногой проблема,ох уж эти роллеры повторюсь. Дальше на грунтовку,ну теперь думаем полегче будет до 21,где там,торфяники кончились,пора терпеть.21 сходу, обратно, заезд по часовой 18,16,24 впереди. Охотники на пути к 18 на Уазике смотрят как на дичь какую то,куда вы поперлись наверняка подумали мы и на машине стесняемся туда ехать?Затуп на 16 с ухода с 18,ушли в поисках дороги на юг,к озеру попали и обратно прошлись до нужной колеи и на самом 16 не дошли,бросили на дороге велы искали недалеко от неё,что за чёрт ни ручья ни реки,одни логи и кабаньи следы,блин где река,маршбросок ещё в сторону и вот и река,ну и ручей чуть дальше нашёлся, далековато от дороги с запада. Нашли 16 и на 24,сходу.Возврат на грунтовку, немного побалдев на 30,опа-на опять Песычи попались,опять довольнешенькие позитивчики,а время уже и к сумеркам идёт. С 30 по полю на 28, парни на другие.28 обыскали пару просек,нашли. И вот опять на 33 попробовать,с другой дороги,опять мимо,блин не судьба видимо. В запасе часа 1,5,решили на Киров уйти, через Сосновый,по пути магазин,водичка тепленькая,но очень питательная. Всё темень полная,итак 38 с ходу всё по ЛЭП проехали. 26 напрямую через сады и железку на ЛЭП и оттуда по каким то козлячим тропам на дамбы БХЗ, небольшой осмотр территории всеми возможными фарами и 26 нашлось. На 22 погнали с дамб на железку,с нее направо по садовой дороге на бывшую-будущую объездную в Ганино,на лагерь Юность и железку по грунтовке. Вдоль железки на 22, пассажирский поезд отчаянно сигналит нашим фарам,благо широко,но чуть влево и с дамбы каюк. Дорога влево нашлась вдоль неё на кп,рыбак с дамбы кричит вы куда,мы всё норм. Обратно к переезду,опять поезд, ладно без вагонов. С переезда на конный клуб,нужный примерно просвет,просека,кп 31. Обратно на дорожку,прогон по соседней,в карте нет, обратно,км туда сюда,выезд в Монастырщина. Вариант км до 25 и обратно на финиш,Лехичу напрочь дурно уже становится,отказываемся,поехали домой. Асфальт,Леху сажу на колесо и попилили, может на 33?,с 3-ей дороги,не решились,ну всё не судьба 33. Финиш. Отходняк накрыл. Вкуснейший плов,отдельное спасибо повару.Победили кажется,нет не кажется-победа!. Спасибо всем командам-соперницам,своему напарнику,всем организаторам,до новых стартов!!! Общий км 123. Всё, спасибо за внимание.

- Еще недавно мы смеялись над ориентировщиками, а сейчас сами по лесу бегаем в поисках КП... - Теоретически, в Йобе есть ОРИЕНТИРОВАНИЕ ( Youth Oriented and Bydło Approved) - Идеальная переобувка! Тайные Тропы от Василия - это то, в чём обязательно должен поучаствовать каждый Х-Кировец. Чемпионат по ориентированию на велосипедах и бегом проводится каждый год и в нём принимает участие огромное количество людей - спортсмены-велогоны, туристы, ориентировщики, много всех. У большинства людей за плечами опыт участия в 10 (!) Тропах, кто-то участвовал 1 раз, кто-то 2, в разные годы и на разных полигонах. Лично я про ТТ узнал давненько, но, смотря на погоду и грязные, мокрые, уставшие лица, говорил себе "нет, тебе это не надо". В прошлом году почти согласился на участие, но как-то не сложилось с подбором пары - потенциальные кандидаты разбежались по другим командам, классам и теплым диванам. В этом же году при виде благоприятного прогноза и полигона рядом с городом захотелось поучаствовать настолько, что даже сокомандник по велогонкам Вован выразил желание! Начал ломаться на "может просто приедем потусить?", но встреча накануне гонки с Васей и Давидом, а также телефонный стимулирующий звонок от Кублика расставили все точки над Ё - Йоба врывается в рогейн!! Подготовка заключалась в вопросах: "что такое азимут, где тут север, почему стрелка красненькая, как найти опушку и отличить березу от осины, какие есть правила вежливого общения с медведем". Как одеться - не понятно, что взять из еды - не понятно. Опытные ориентировщики с утра щеголяли в модных одёжках, кто-то намотал номер команды на руку, у многих на руле были планшеты с картой. После получения карты отправились в машину с умным видом разглядывать карту и прикидывать маршрут движения. План был такой - мчать по дороге на Русское и брать по пути КП, шоркаться на торфянниках и оттуда возвращаться по северу через пойму в лагерь. Действовать по ситуации и корректировать маршрут по времени. Если что - эвакуация по дороге на Костино. Вперед - в неизведанное! Со старта народ бросился врассыпную: кто-то побежал в ближайшие кусты за КП на самом старте, кто-то сразу стал придерживаться тактике и погнал, не теряя драгоценных минут! Мы же поехали в Чарушины за первым КП у моста вместе с чепчанами Артемом и Серегой. Сунулись на велах в кусты, бродим-бродим, ищем-ищем. Вдруг бац - что-то красное у дерева! Побежали туда, а там коробки красные из-под чокопая! Снова ищем, а чепецкие умотали! Пошли ближе к мосту и нашли КП - оказалось, что ехавший впереди колонны по кустам Ваван проехал КП! Мчим дальше за КП на ЛЭП. Понимаю, что переутеплился и начинаю вскипать. Легенда - ЛЭП 10кВ, 11 по счету. Выезжаем на поле, а там этих ЛЭП.. целый лес! Засекаем большую ЛЭПку, едем в гору, отсчитывая нужную. Приезжаем к железной опоре, там чепчане уже взяли КП и говорят: "она не тут". Смотрим - а эта большая ЛЭП на 110кВ, а нам надо в 10 раз меньше. Возвращаемся и разделяемся, минут через 10 находим нужный столб и фоткаемся. Ваван вышел на дорогу, а я сижу в кустах переодеваюсь. Слышу вдруг, что кто-то приближается. Сижу, не высовываюсь. Вдруг мою каску замечают: "Смотри, там кто-то сидит!". Отвечаю: "Тут никого нет!". Поржали. Выбегаю из кустов, едем на трассу, чтобы мчать на 42 КП. Только выехали на асфальт - зарядил снег, который мгновенно растаял и намочил трассу. Доехали до нужного отворота вправо в лес, едем вдоль поля и замечаем далеко впереди чепчан. "Орлиный взгляд и волчий нюх!". Пока ехали к лесу, чепчане взяли КП: "Грибов нет - всё собрали!". Угараем)) Приехали к лесу, Ваван моментально нашел КП. За нами приехали Алексей Юферев и Алексей Новокшонов - ушли немного в сторону, но видели, откуда мы вышли. Снова выскакиваем на трассу за 48КП - на карте обозначено как небольшое озерцо. Метров за 400 до него снова чепецк навстречу: "Там рыбы нет!!" - "Кто говорит?!" - "Директор стадиона!". Ржём в голосину уже! Нашли КП, замечаем, что на пятки наступают Алексеи. Чепецк уехал на трассу за 50КП, мы же едем вчетвером на торфянники через поле. На торфянниках по траве потрясывает, строгие перпендикулярные прямые, прямоугольные лесополосы и каналы. Первый раз по такой местности шоркаюсь. Находим КП и разделяемся - парни уехали на юг, мы едем на север. Отдельно и ориентироваться легче, и потом замечаний не будет, что кто-то мышил. Следующие часа полтора ориентируемся на торфянниках, причем находим все КП довольно быстро. На месте во время привала и перекуса смотрим карту, чтобы закольцевать остаток КП и собрать дальние девятки, т.к. по баллам выходит достаточно неплохо. Прикидываем маршрут и выдвигаемся. В районе 45 КП нам навстречу попадаются сначала чепчане, а потом 2 Алексея. Примерно прикидываем их маршруты. У ферм в районе 50КП с поля выбегают Антон, Роман и Ольга. Просят воды, т.к. свои запасы уже выдули. Вот их занесло далеко! Прощаемся и едем брать 50КП, после него на реку за девятками. Вторую девятку на бревне видим прямо с берега метров с 500 - самое легкое КП! На берегу реки - потрясающая тишина. Ни звука! Самое то для медитации и расслабления нервишек. После девяток выскакиваем наконец-то с торфянников мимо бобровой плотины и гоним на север в сторону поймы. И тут-то народ повалил навстречу! Сначала человек 5 пеших, потом толпы велосипедистов - Соколан, Карина, Заяц, Андрей, Семакин, Никитин, Черемис, Таня! Сразу просекли, что ребята брали пойму, потом поехали на девятки и возвращаться будут по трассе. В поле у дороге на 32КП замечаем в кустах Никиту с Мариной, к которым идет уже натоптанная тропа - не хватает только красной ковровой дорожки! Пока что всё идет очень гладко, запас по времени есть, с водой напряг - отдали бегунам, по еде тоже есть пока. Остается примерно часа 4 до конца контрольного времени. По пути к 27КП выскакиваем к базе, а навстречу опять чепчане! "Там воды набрать можно, мужик ходит". Едем к базе, где нас облаяли собачки, а потом налили воды. "Ну что, вас сориентировать?" - "Да не, мы сами, так-то понятно всё" - "Парням-то перед вами я уже показал всё" - "А, ну конечно покажите, да!". Спросил еще: "Много вас еще? Вам может тут цистерну пригнать с водой". Приехали на 27КП, а там 2 джентельмена бананы дожевывают. Начинаем искать КП. Ищем-ищем-ищем... исползали всё вокруг полянки с костром - нет нигде! По карте и легенде додумываюсь, что ищем где-то не тут. Потеряли на этом КП наверное полчаса. Возвращаемся слегка назад, замечаем тропку и рядом с ней КП! Гоним дальше вдоль ручья. Вспоминаем, что говорил мужик на базе - впереди болото, объезд слева. Видим объезд, но дорога-то впереди отличная! Ломим вперед, а она постепенно становится всё ниже и ниже, переходя в болото! Ни шагу назад - идем напролом! Тащимся метров 200 по болоту, переходим ручей и натыкаемся на тайное КП, про которое даже и не знали. А там Денис! Почти сразу же в 300 метрах на дереве находим 29КП. Ну Вася! Наползался тут! Едем дальше и выезжаем к 30КП, где вновь встречаемся с двумя Алексеями! У плавного левого поворота находим заветную КПшку. Парни уезжают в сторону лагеря. У нас времени остается примерно 3 часа. Ваван предлагает ехать за ними и собирать КП вокруг лагеря. Я предлагаю оперативно пульнуть на север к пойме взять 18КП, за ним 16КП, 23КП и на базу. Гладко было на бумаге.. Погнали искать 24КП, а там куча дорог, отвороток, тропинок, хотя на карте указаны всего 2 дороги. Сначала уехали не туда и уперлись в озеро. Вернулись. Выехали на правильную дорогу, но пропустили поворот тут же и поехали строго на север! Дорога - пипец, ямищи и грязюка. Начинает потихонечку смеркаться. Мы всё едем и едем, едем и едем.. понять не можем - где мы вообще? Наконец-то увидели отворотку направо, а там метрах в 300 впереди дуб стоит! Всё как в легенде!!! Обошли кругом - нет КП! Да как так-то?! Как потом оказалось - мы почти доехали до 18КП, только свернули не туда! Стали возвращаться назад - время поджимает. Стемнело, включаем фонари, едем обратно. А вот в темноте-то стало совсем не айс! Не видно грязюку - плотная она или жидкая? На грязюке таскает из стороны в сторону, пару раз падаю в колею и черпаю грязь. Мокнут ноги и начинают подмерзать. Выскочили на дорогу с отвороткой на 24КП, но решаем ехать в сторону лагеря и там на месте что-нибудь поискать. Думали взять на финише "вишенку" - 33КП. Как бы не так.. Обдумываем вариант возвращения - через 30КП мимо 23КП в лагерь, но чуть ниже дорога вдоль леса чуть короче с выходом на 28КП. Решаем придерживаться 2 варианта. Сворачиваем с грунтовки, едем по лесу, дорога хорошая, потом бац - дорога уходит резко вправо в лес и упираемся в делянку. Уже пешком идем дальше, но дороги нет - кто-то пилил деревья и побросал брёвна на середине. Ползли минут 15, как вдруг - дорога кончилась, кругом просто лес! Вот тут-то мы очканули как следует. Времени 18.40, осталось 50 минут, а мы фиг знает где. Потом уже посмотрели трек - мы даже на просеку не вышли, которая отмечена белым. Ну нет там дороги, только вагончик стоял в том направлении и всё. Обратно возвращаемся на грунтовку. Гели схавали полчаса назад, заголодали, хочется пить. Гоним что есть сил по грунтовке в сторону трассы со средней скоростью 23кмч. 35КП проскочили - вообще не до него, время жмет. - Вован, какой план сегодня? Чилл или еб*шим? - Конечно чилл. За полчаса до закрытия финиша, непонятно где: - СЫЧ ВАЛИМ ЧТО ЕСТЬ МОЧИ ВОЛОСЫ СЗАДИ ВРЕМЯ ЖМЕТ ПУЛЬС 170 За 10 минут доехали КП с ЛЭП, где нам навстречу попались Марина с Никитой. Они искали КП у ЛЭП, мы вроде объяснили где оно, но они не нашли. Едем в сторону лагеря, а там кто-то пешком не в ту сторону идет. Покричали, типа: "домоооой!" и дальше гоним через Эсауловы. От тряски открылся рюкзак и на полном ходу вылетел термос на дорогу. Сначала подумал, что в меня кто-то кинул железякой, но потом обернулся и увидел пропажу. Времени осталось по часам минут 15 - успеваем впритык. У 39КП замечаем кого-то, орём им: "домой!!!", нам в ответ кто-то орёт. Оказалось - Нововятичи. Последние сотни метров, заветная стрелка на базу и финиш. Трясущимися руками выцарапываю флешку из гоупро и сдаю судье. Оказалось, что у нас было еще 15 минут, но я чето совсем приуныл и заголодал, так что наш последний КП был часа за 2 до финиша. Обидно очень и досадно, что пропустили 24КП. Уже после финиша узнали, что у карты есть масштаб и можно было примерно прикинуть расстояние. Также у нас был компас, про который мы забыли, чтобы проверить направление. Вместо этого мы порожняком проехали кучу ненужной дистанции по грязи. На финише жадно присосался к сладкому чаю, Давид навалил в тарелку божественный плов с нежнейшим мясом! Вкусно, но мне зашло туговато - я обычно в таком состоянии предпочитаю что-нибудь жидкое, как было в Шижме на марафоне или в 2016 году на многодневке на Урале. Далее уже стандартные процедуры - бежим мыть велы, переодеваться, греться. В следующие 30 минут мой язык обсох в общении с народом, рассказами где мы были, кого видели, как плутали! Что могу сказать по итогу. Кайфанули ли мы? Да, кайфанули. Подышали ли мы? Да, подышали. Погода супер, сухо и не холодно. Полигон очень понравился, искать КП - тоже. Приколюхи с народом во время гонки, когда, перекинувшись взглядом за пару секунд, понимаешь по загадочной улыбке соперника абсолютно всё! Шоркались не одни, постоянно пересекались с кем-то! Огромнейший респект всей бригаде судей, организаторов, помощников! Васе Леушину, я думаю, самая лучшая отрада в этот день - наше с Вованом участие и классный результат для дебютантов. Ребята, всем ОГРОМНОЕ спасибо за массовость, за движуху, за общение и крутейшую атмосферу! Всем удачи и увидимся на гонках! P.S. - Че, на КБА мчим через месяц? - Опыта бы поднабраться.. - Ну мы уже знаем что такое масштаб!