Все публикации пользователя xameleon
-
Куплю систему под каретку стандарта BB30
Вот здесь http://forum.x-kirov.ru/topic/3713-vibor-kk-velosipeda-do-50-tr/page-5#entry102250 Круто!
- Куплю велосипед производства СССР
- Куплю велосипед производства СССР
-
Куплю систему под каретку стандарта BB30
Интересно, а что у тебя за велик, с кареткой под BB30?
-
Отдам седло JAMIS со штырем 27.2mm
Седло забрали, тему можно закрывать.
-
Отдам седло JAMIS со штырем 27.2mm
нет, еще не отдал. Пока что резерв за Juciе.
-
Отдам седло JAMIS со штырем 27.2mm
Сегодня - после 19, завтра - до обеда. В вс - звони. Ленина 184/2
-
Отдам седло JAMIS со штырем 27.2mm
Отдам старое седло JAMIS вместе со штырем JAMIS ALLOY. Диаметр штыря 27.2мм. Штырь был сломан мной в 2009году, осталась длина 20см, седло сильно издорано с боков. Ездил на сломанном штыре 3 года,он без проблем держит мой вес в 85кг. Фотки прикрепляю. +79195154445, vk.com/evgeniy.zelenin
-
Пружинно-эластомерная вилка
Закажи через инет. Много немецких сайтов отправляют в РФ. Я c ebay.com взял, пришло за две недели.
-
Куплю контактную площадку к велокомпьтеру
Еще актуально? Вот такая валяется
-
Ребят, какой велосипед лучше взять?
Ну ты сказал.....а что Авиды механические - плохие тормоза??? Ни разу не жаловался на их работу....и от других не слышал. Правда велы, тем более дешевые ими сейчас крайне редко комплектуют.... Не то что бы плохие. Но как ни крути, модуляция, чувствительность и эффективность у механики ни к черту - тут без вариантов, ездил практически на всем, кроме магуры. Сядешь на гидрачи - разницу сразу прочувствуешь, когда от нажатия мизинцем на рычаг тебя на переднее колесо ставить будет. Хотя, может у тебя 203 роторы стоят и тормозное усилие конское? Конкретно в этом посте речь о тектро ИО, а это даже не механические авиды им с вибрйками-то спорить тяжко.
-
Ребят, какой велосипед лучше взять?
Оба велика примероно одного пошиба по навесу. Только есть нюанс. Ободные вибрейки будут куда интересней, чем дисковая механика на втором. не раз убеждался в том, что нормальные дисковые тормоза бывают только гидравлическими. Так что бери первый байк. Правда с переклюками турней и алтус далеко не уедешь - гемор сплошной. В велопрофи был, видел вот что http://www.stark.ru/fitness/?router - примерно то же самое, только задний - асера.
- Продаю RST Gilla T7
- Продаю RST Gilla T7
-
Куплю контактную площадку к велокомпьтеру
есть новая площадка от сигмы (потерял комп, купил второй, на веле старая площадка). Точно не 1606, но площадка подобная. Приеду домой - посмотрю.
-
Продаю RST Gilla T7
Продам вилку RST Gilla T7 26", диаметр штока 1 1/8" (стандартный), крепления для тормозов под диск (POST) и под V-BRAKE, без якоря. Все целое, не гнутое, не ломаное. Прошла около 5000км, есть легкий люфт. Я взял себе воздушку, сейчас старая вилка лежит на балконе без дела. Цена 500руб. Тел. для связи +79195154445, контакт: http://vk.com/evgeniy.zelenin
-
Продаю колеса
Продаю колеса 26" 32 спицы (обода под вибрейки), Без покрышек и камеры. Колеса от JAMIS CROSSCOUNTRY 3.0 . Обода двойные, усиленные втулки - formula qr 32h (под ви брейки) задняя втулка под кассету 9 скоростей спицы 2мм Заднее - 400 руб. Переднее - 200 руб. Торг. Срочно. 89068299769 532179 (после 19) Евгений
-
Собираем свою собственную переднюю вилку
Собственно, сабж: Есть вилка RST Gilla T7. Эластомер убитъ, вилка не работаетъ. Возникла мысль: а нельзя ли поменять у нее стаканы, на путные? И собрать свою собственную вилку на базе старой. (штаны у вилки норм.) . У кого есть мысли - отпишитесь плз.
-
Наши байки
Апгрейдил байк. Теперь: Jamis Cross Country 3.0 Год: 2007 Вес: 14.06 кг Рама: Алюминий 6061 Kinesis, усиленная "косынкой" нижняя труба, основные трубы переменного профиля. S-образные перья заднего треугольника. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя Задний амортизатор: отсутствует Вилка: RST Omega T7, 80мм, настройка прелоада Педали: ATB, высокопрочный пластик, туклипсы Передний переключатель: SR XCR-504 Задний переключатель: Shimano Deore Манетки: Shimano Deore, Rapidfire-SL, 27sp Кассета: Sram PowerGlide 950, 9sp, 11-32T Цепь: KMC Z-9000 (заменена на SHIMANO HG-53 (deore) ) Обода: Mavic XM321 Покрышки: CST Racing 1.95" Передняя втулка: Novatec D041SB-32 под дисковый тормоз 32 спицы Задняя втулка: Novatec D042SB-36 под дисковый тормоз 36 спиц Спицы: Mach-1 Передний тормоз: Shimano Deore Lx (гидравлика) Задний тормоз: Shimano Deore Lx Тормозные ручки: Shimano Deore Lx Руль: Jamis Riser, ширина 620мм, подъем 13мм Вынос руля: Jamis Alloy Грипсы: Kraton Рулевая колонка: Tange TG-4 Седло: Jamis ATB Подседельный штырь: Jamis Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
-
Про колеса...
В общем, купил: обода - Mavic, спицы mach 1, втулки Novatec на пром подшипниках, гидравлику Деор ЛХ. Все про все вышло 13000 руб. Тема закрыта.
-
Про колеса...
1. Хочется поменять колеса (без покрышек, камеры) и тормоза. 2. Денежный лимит 10000-12000 руб, на оба колеса. 3. Катаю кросскантри, на раме есть крепления под дисковые тормоза. (Велик JAMIS CROSSCOUNTRY 3.0) Может ли кто-нить посоветовать, что лучше взять?? Какое железо стоит своих денег, какое лучше не брать и т.п. Что есть в Кирове?
-
Уход За Велосипедом
1. Мою раму, щитки, колеса 2. Очищаю от грязи цепь чистящей машинкой для цепи (продается во всех вело магах у нас), смазываю цепь 3. Чищу переключатели тряпочкой смоченной в бензине, керосине, ацетоне или растворителе. Смазываю. В последнее время как-то забил на мытье рамы - один раз съезжу на работу и опять вся коричневая. Чищу тока цепь и переключатели один-два раза в неделю. Да! Раму мою в ванной у себя дома! Под душем )))) Снимаю колеса и вперед!
-
Jamis Vs Gt
1. У дуранго лучше система, переклюки и тормоза 2. У аваланча 3.0 - вилка ТАКАЯ ЖЕ, остальное также/хуже . RST GILLA PRO - Ход 100мм. Масло-пружина. Гидравлический локаут. Не путать с другими RST. Вообще, третий аваланч - на много хуже первого...
-
Наши байки
Jamis Cross Country 3.0 Год: 2007 Вес: 14.06 кг Рама: Алюминий 6061 Kinesis, усиленная "косынкой" нижняя труба, основные трубы переменного профиля. S-образные перья заднего треугольника. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя Задний амортизатор: отсутствует Вилка: RST Omega T7, 80мм, настройка прелоада Педали: ATB, высокопрочный пластик, туклипсы Передний переключатель: SR XCR-504 Задний переключатель: Shimano Deore Манетки: Shimano Deore, Rapidfire-SL, 27sp Кассета: Sram PowerGlide 950, 9sp, 11-32T Цепь: KMC Z-9000 (заменена на SHIMANO HG-53 (deore) ) Обода: Weinmann ZAC19, 32H, двойные Покрышки: CST Racing 1.95" Передняя втулка: Formula QR, 32H Задняя втулка: Formula QR, 32H Спицы: 14g нерж. Сталь Передний тормоз: Tektro V-Brake Задний тормоз: Tektro V-Brake Тормозные ручки: Tektro ML-330 Руль: Jamis Riser, ширина 620мм, подъем 13мм Вынос руля: Jamis Alloy Грипсы: Kraton Рулевая колонка: Tange TG-4 Седло: Jamis ATB Подседельный штырь: Jamis Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
-
30.04 - 03.05.2008 Майские праздники
Ездил 2 раза в среднеивкино. За 5 часов без проблем укладываешься... Обратно ехать проще - почти все время под горку. Выезжали в 8, приехали к 13... Обратно одолели за 4 часа ) (Ездил с девушкой, поэтому медленнее, чем хотелось бы...) Зачем останавливаться на 50 км в день?? Или на шашлычки? Все-такое??