Kitoboy

Спасибо за хорошо организованное мероприятие. Всё было отлично- организатору огромнейшая благодарность. Правда откололись мы чуть раньше, не хватило духу после аэродрома ещё по грунтам катать. Понял я что плохой из меня "песочный" ездюк... ездец... ну вообщем вы поняли. Интересно было посмотреть на кировский велосипедный "бомонд". Ребята- вы молодцы!

Хотел бы попробовать с вами. Я совсем новичок, на такие расстояния не ездил ещё. Возьмёте?

Всё понял, в будущем попытаюсь избегать таких ситуаций. зы. Водила громко и нецензурно орал в спину. Про то что ездят тут всякие... Я с ним полностью согласен

Сегодня при переезде перекрёстка Упита-Кольцова совершил ошибку, чуть не попав в аварию. Стоял в колонне, за автобусом, потому что вперёд пробраться было сложно- машины стояли плотно. Загорелся зелёный, передние машины прогазовались и поехали, я следом. При подьезде к перекрёстку зелёный замигал, включился жёлтый. Увеличил скорость, так как стоп-линию уже проехал. Чуть не попал под машину, поворачивающую со встречной полосы на право (относительно меня). Подскажите- как правильно было действовать в данной ситуации? Пробиваться через стоящие машины, что бы встать перед светофором первым или остановиться на мигающий зелёный? И ещё- на луганской случайно никто мужика не переезжал велосипедом? А то он как-то неадекватно на меня реагирует- пытается спрятаться в кустах и что-то бормочет про то что мне надо на метр от обочины ехать. Не могу я на луганской по проезжей части ехать- очень движение там плотное.

По пути на работу сломалась ось педали. Педаль что-то типа такой: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=563. Когда дома разобрал вторую педальку, увидел что ось у неё погнута. Ещё немного, имхо, и она сломается. Вопрос- я что-то не отрегулировал? Или при моём весе (слегка за 100 кг) нужны какие-то другие педали? Может я неправильно езжу (привстаю на кочках, бордюрах)? Не хотелось бы в следующий раз опять так встрять.

Вроде бы ЭДС, возникающая в проводнике пропорциональна скорости движения? То есть- проезжаем под ЛЭП медленно, пальчики щиплет, но не сильно.

"Верос" наконец-то парковку сделали, молодцы. Вопрос- работаю на крупном предприятии (АВИТЕК), велопарковки там нет, может есть у кого опыт с организацией в подобном случае? Видел напротив "Лепсе" велостоянка- кто нибудь знает как они её пробили?

С удовольствием приму участие. Даёшь велопарковки в городе!!! А после того как велопарковки появятся- их надо соединить велодорожками!!! С ХХ-партсъезда есть кто-нибудь? Давайте сбор подписей организуем чтоб нам парковку сделали?

На любом нормальном заводе любой почти слесарь сделает. Только нужен ломаный "петух" для образца. Придётся заплатить, конечно. Но сделать могут сразу несколько штук. Одно плохо- все заводы до 13 числа не работают, праздники. Как вариант поискать где-нибудь сварку аргоновую и заварить ломаный- в качестве временного варианта. Но опять же если материал нормальный алюминий или сплав, но никак не силумин (порошковый).

Ещё бы тему завести- оказание первой помощи пострадавшему в ДТП. Мне кажется, мало кто знает что делать в случае наезда на пешехода или падения товарища с велосипеда...

Ну а что? Начинать когда-то ведь нужно! Если не мы- то наши дети и внуки Вам спасибо скажут.

Да, жалко не было у меня ничего видео-фото. Наблюдал в прошлом году картинку- стоящие перед перекрёстком на красный ПАЗ-ик и слева от него что-то типа спортивное с опущенными боковыми стеклами, откуда долбасило что-то ритмичное. На жёлтый ПАЗ-ик газанул сажей прямо в правое окно спорткара, так что слева из другого окна дым пошёл. Музыка резко затихла и... ПАЗ-ик уехал. А спорткар остался стоять.

Сегодня, 21 апреля, обратил внимание на большое кол-во велосипедистов на улицах. Особенно в центре. Что-то уже было?

А компоненты доступны? У нас в "Алми", например, можно купить?

Вроде бы самое простое- от генератора к аккумулятору диод включить. Что бы при отключении генератора (остановке) ток куда надо протекал. Сам ломаю голову над установкой аккумулятора, взял вот такой: http://www.h-energy.ru/LEOCH-DJW6-7/ Тяжёлый, но хорошо подходит в качестве буфера для системы с генератором. Есть у кого опыт использования?

В том то и вся прелесть, что меня как инженера-электрика удивляет- никаких там магнитов в ободе. Штучка сама наводит вихревое поле в ободе, и сама же его преобразует в ЭДС. Однако есть один момент- противо-ЭДС никуда не денется. И оно будет нагревать обод и тормозить его. Ну а от мерцания можно кондюка помощнее поставить.

Может быть читали уже: http://futurika.info/beskontaktnyj-velofonar-na-vixrevyx-indukcionnyx-tokax/ Ваше мнение- возможно ли?