Kitoboy

Точно скажу что тросовые ещё неудобны по причине ПВХ-оболочки, которая зимой замерзает. Такое ощущение, что арматуру загибаешь, когда зимой на морозе. Себе купил метр цепи и замок. Цепь зашил в чехол. Ну и ещё- "гопота" не будет мучатся с вашим великом, если на нём два-три замка. Так что или качество, или количество. Лучше оба варианта- цепь на заднее колесо и раму, и тросик на переднее колесо. ИМХО.

Точно. Купил велосипед, там такой, но короткий. Поищу, если не найду, придётся переходник искать.

Куплю подседельный штырь (трубу) диаметром 30,4 мм длинной не менее 350 мм. Материал- люмений. Чугуний и карбоний не предлагать.

Ого! Отбор очень жёсткий? И какого размера группа планируется?

Говорят Coca-Cola очищает ржавчину. Всё хочу попробовать- баян или нет? Вот: http://bestolkovyj.narod.ru/chto-mozhno-ochistit-koka-koloj/

Как вариант- расточить отверстие с сорванной резьбой квадратным напильником, вколотить туда пробку "внатяг", из любого металла. Просверлить отверстие и нарезать резьбу. Если материал мягкий- алюминий, то даже можно педалью. Но это всё до пока денег не найдешь на новый шатун.

Вот момент падения.

Помогла газовая плита и баллон WD40.

Да пачкается, и не слабо так. Серый налёт, состоящий скорее всего из реагентов и выпавших вместе со снегом выхлопов машин и заводов. Если не можете помочь- лучше с умным видом промолчать.

Что бы не начинать новую тему. Вопрос такой: в воскресенье помыл велик, хорошо так помыл с шампунем и под душем. Задняя втулка Shimano Nexave FH-IM70 Silent Clutch. Утром выехал и через один квартал задняя втулка отказала. Педали крутятся, звёзды крутятся, а колесо- нет. Имхо, вода внутри замёрзла и что-то заклинила. Что делать? Разбирать и всё протирать, или как-то снаружи можно высушить? И ещё- передняя вилка (дешёвая пружинно-эластомерная) перестала работать. Это смертельно? Не распадётся где-нибудь в дороге? Или можно пока ездить? Уточнение- вилка не работает вообще- ни на морозе, ни дома, в тепле.

Немного не то, что хотел топикстартер, но я пользуюсь http://12coins.ru/index.php?productID=691

Прошу прощения за ламерский вопрос, а как мощность измерить?

Российский менталитет- сами себя ругаем, но когда это исходит от иностранца- мы начинаем его ненавидеть. Нашим соотечественникам гордиться нечем. Удивляемся что маленькая кореянка едет на велосипеде зимой по северу России? Говорим что она "блаженная". А как же люди, которые по полюсам на трайках ездят? А как же люди, которые штурмуют океаны на надувных лодках? Блаженные? Наверное. Но без таких людей нет движения. Да, девчушка не рассчитала силы, сдалась. Авария- всего лишь повод. Подсознательно она начинает искать оправдания. Тут проще всего свалить на "диких" русских. "На эмоциях".

Здравствуйте! Нужна смазка для роллеров, когда будет следующий заказ?

Для поездки на работу, не взирая на погоду, покупай, чувак, шиповку! (прям стихи ) На самом деле передвигаться зимой на велосипеде можно, и даже на "злой" резине. Но гораздо уверенее будешь себя чувствовать на "шипах".

Имхо, загребущую "Швальбе" на заднее колесо, а "курсоустойчивую" "континенталь" на переднюю. Езда зимой по городу- 50% твёрдый утоптанный снег, 40% "снежная каша", ещё лёд и чистое покрытие. Лично мне наиболее важно прошедшей зимой было "выгребать" из "каши" и не терять курс при этом. А да, я не опытный. Это то как бы я поступил. Ничто не мешает поездить недельку так и недельку наоборот, а потом сравнить.

Прошу помощи в понимании ПДД. Велосипедист как ТС, т.е. за рулём велосипеда не должен ехать по пешеходному переходу, это понятно. А что есть пешеходный переход? Для себя сделал вывод что это "зебра". Если есть светофор, а "зебры" нет, могу я переехать проезжую часть на велосипеде (на соответствующий сигнал светофора)? А если нет ни светофора, ни "зебры", но тротуар пересекает проезжую часть (например выезд со двора)? Прошу аргументировать.

Всем привет! Откатал один сезон на роллерных тормозах. http://velobig.ru/NewBrake.shtml Выяснилось, что в нашем городе их мало кто знает, а "в живую" вообще никто не видел. Ну это не велика беда- всегда расскажу и покажу, основываясь на свой небогатый опыт. Сразу хочу предупредить что тормоза эти не для спорта! Они для спокойного катания в городе и за городом. Для меня в них есть один большой плюс- их практически не надо обслуживать. Что перевесило все минусы (опять же только для меня, как человека очень ленивого). Однако, обслуживать их всё же надо- надо их смазывать! Родная смазка (шимановская) стоит хороших денег и заказывается по интернету- а ездить надо сейчас. Пока забил их ЦИАТИМ-ом, но чувствую что не надолго. В связи с этим вопрос- где у нас в Кирове можно купить смазку типа ВНИИНП(противозадирная и тугоплавкая) -210 -230 ? Есть где-нибудь хороший магазин с большим выбором специфических смазок?

https://vk.com/veloschool43 https://vk.com/biking_kirov https://vk.com/i_bike_kirov

Это естественный отбор! Выживут те, кто в шлеме. Слабые погибнут. Это шутка... только шутка.

не удивлюсь, если он еще и жутко коптил. А водитель находился в состоянии наркотического опьянения...

Очень хочется с Вами, но дела... Хотя, если будет лить проливной дождь- дела отменятся и я с Вами!

Спасибо молодому человеку, который остановился сегодня у "АВИТЕК"-а и предложил помощь в смене проколотой камеры! В суете не успел поблагодарить. Побольше бы таких!

Можешь тут поподробнее? Как "проехать по Вятке? Как сказал Grey_p9 выехать на трассу "Вятка" у Искры и свернуть в Гирсово после проезда моста над ЖД.

Все маршруты прерываются у ЖД моста в Гирсово. Так что быстрее (но не безопасно) проехать по "Вятке".