grey

15 марта едем в Боровицу? 10-00 у моста.

Хорошо. В 11-00 Крылья желательны.

Дороги асфальтовые оттаяли. 8 марта в Митино едем? Сбор в 10 -00 у старого моста через Вятку.

Значит от Карино до Зуевки дорога есть. Не заблудимся? Понтонный мост через Чепцу постоянный или на зиму убирают? Через Селезениху на Рябово я ездил в прошлом году. Заблудился. Там грунтовки еле заметные и ветвятся постоянно по полям. Короче как потом оказалось не доехал километра 3 до Рябова. В Москву на велотусовку не хочешь съездить 15 марта? Там будут люди со всей РФ. У меня приглашение есть. (сам не поеду, не вырваться)

Велотусовка российского масштаба.

Полная программа 14.03-15.03 Заезд и размещение. 15.03 13:00-17:00 Торжественное закрытие конкурса Путь 2007, награждение победителей конкурса, показы фильмов и слайдшоу о походах победителях, выступления победителей конкурса. 16.03 9:00-17:00 Совместный ПВД для участников и победителей конкурса по Подмосковью. (велосипед для ПВД, по предварительному требованию, может быть предоставлен) Иногородних размещают в гостинице (есть бесплатные варианты) Россия, г. Москва, Спортивный клуб "Кант", "Шале" Имеется приглашение, но я наверно не поеду. Может кто изъявит желание, побывать на мероприятии. Хорошо б заслать человечка с наших берегов на предмет установления полезных связей.

Видел я эти Гугловские карты. Мост через Вятку видно, это конечно слабовато. Полукилометровка есть на Слободской-Зуевский-Чепеций районы?

В Коминтерне есть класная промзона ,брошеная, около хосписа.

Карты Кировской области есть? Какой масштаб?

Если ехать из города то слева после Сельмаша.

21 век на дворе а мы все по пачке Беломора ходим. Кто юзает сабж ? Какие впечатления? Есть ли карты?

Шкляевская, завод Металлоконструкций. Это в сторону аэропорта.

>В москву ехать незачем, если на то пошло лучше в питер или просто сделать визу через фирму - и тур заказывать не придется. Это достаточно дорогая услуга, иногда сравнима с половиной всего бюджета поездки в европу.. >как люди ездили на велах в эту самую норвегию! и нормально Это как правило, люди или из столиц или из приграничных районов. В прошлом году мне просто отказали в пересечении Калининградско-Польской границы. Потребовали забронировать все отели на пути следования в Польше по дням. Причем все узнавал заранее, все варианты просчитывал. Пускают кого без проблем ? Организованный группы. Индивидуально въехать гораздо сложнее.

Готовься тогда карман шире держать. Потому что нужно будет самому ехать в Москву в посольство. Стоять все очереди , объяснять в посольстве что ты не такой как все. Некоторые границы вообще на велосипеде нельзя пересекать. Это большая отдельная тема. (Финляндия вроде в шенген не входит.) А Клуб сделает визу удаленно по своим "темным" каналам. И поедешь не с ними, а группой , под их чутким руководством. А вообще, практика показывает, просто покупать недорогой тур в страну, чтоб было минимум питания и экскурсий. Тогда турфирма все сделает сама. Самое главное это виза и перелет. Считай. Билет на регулярный рейс до Анталии стоит 120 $ в один конец. А путевка на все включено на неделю 250$! В Норвегию есть по моему только автобусные и паромные туры. Они явно для велотуризма не подходят.

В Норвегию геморой будет с визами. Уж если в ту степь хочется. Финляндия -укатанный маршрут, через Питерский клуб. В районе Орлова или Истобенска можно ли через Вятку перебраться? Катался ли кто в тех краях?

На Питерском велофоруме народ серьезно обсуждает тему поедки на место падения Тунгусского метеорита. (в этом году 100 летний юбилей) Там же в Черногорию на майские набирают. В Глазов -это к Семакину. Традиционный ежегодный маршрут. 250 км если из Кирова, возможно ехать часть пути на электричке. Как менять название темы?

1 Вокруг города Вятка. Дурни-Чистые пруды-ТЭЦ5- сады-трасса аэропортовская-Катково-Садаковский-трасса на Бахту-поворот на право вдоль ж/д-Ганино-Хабаровы-Филейское кладбище-новый мост-катеджный поселок-промзона-хоспис-Коминтерн-поворот направо по полям вдоль старицы-Спичфабрика-Старый мост-набережная Грина-Вересники-Чижи-Дурни. Протяженность около 40 км. 2 г Вятка-Порошино-Боровица-Первомайский-Слободской-трасса-Карино (ночевка)-Омсино-Роговое-Целоусы-Селезнево-Зуевка (обратно электричкой). От Ярославля до Зуевки дорога неизвестна. Протяженность около 150 км. 3 Заброска в Нижний Новгород (ночевка)-Арзамас-Дивеево-обратно (или через Муром или через Выксу или еще как далее поездом). Протяженность около 300-400 км. Детально не продумано. 4 Поездом до Чувашей или Зуевки далее с Рябово (Васнецовские места) возможна ночевка. От Чувашей до Рябово через Селезениху дорога не известна. Всего туда-обратно 80 км.

Завтра кто куда поедет?

Сорри ошибся. 13.4 кг это образец 2007 года.

Если производитель не удосужился протестировать изделие на элементарный удар или отрицательные температуры или может забыть смазку положить то такая фирма просто должна уйти с рынка. Как можно не расчитывать гибрид на жесткую эксплуатация под 90 кг нагрузкой-тоже не понятно. Это как в авто-сфере хочешь ездить на машине купи немца или японца-корейца (можно даже б\у), хочешь кружок "умелые руки" и массу новых знакомых в автосервисах- купи Жигули. Дело не в цене. Если производитель не может сделать (протестировать) байк низкого-среднего уровня что можно ожидать от более продвинутых моделей? Масса Зенит 2005= 12.45 кг Зенит 2008=13,4 кг (С сайта agbike)

Рычаг переднего переключателя как бы проваливается без сопротивления. И естественно не переключает. Задний тоже пока не понятно. Дома в тепле нормально все, но под нагрузкой на улице трещит иногда, на средних звездах >не исключено отсутствие смазки. Вообще, я не в восторге от "Автора", явно не доведенный до ума байк. Уж слишком много недоделок для нового ( и вообщем не дешевого) велосипеда. Случайно нашел старую распечатку. Этот же Зенит 2005 года легче на целый килограмм да еще с рогами. Чего то чехи с китайцами перемудрили.

Я винт до конца закрутил-пока не беспокоит. Вылезли другие ньюансы. Передний переключатель стал отказывать. (Возможно из за низких температур) Задний переключатель потрескивает. (тоже возможно из за холода не доводит до конца) И самое итересное, байк иногда "поет" . Заунывную песню на встречном ветре. Надеюсь что не подшипник.

Человек 10 набралось. Кружок дали до Субботихи через Порошино обратно. Съел сейчас "слона" , теперь в ванее отмокаю.

Уф, еле до дома добрался. Тридцать по морозцу это как 100 км летом.

Имя: Сергей ICQ: сот:8-912-721-89-17 Байк: Author Zenith, гибрид Стиль: дальние странствия мыло: grey672002 на mail.ru