Roman

простите за маленький оффтоп. Похоже не я один не могу собраться и написать =)

Поздравляю всех: организаторов и триатлонистов с прошедшими соревнованиями! Посмотрел фото - молодцы . зы: Я в этом году в очередной раз не участвовал, но в этот раз уже по уважительной причине - КК гонка неподалеку от Йошкар-Олы. Отчет будет в ближайшее время.

Удачи в дороге!

Быстро ))

Шоссейники сервис вообще не советует =)

Использую педали cranck bro, модель точно не знаю, но с небольшой рамкой + ботинки shimano 077. Катаю и КК и по асфальту с переодическим залезанием в грязь и участием в местных гонках. Работают отлично. Встегиваюсь даже с забитой глиной подошвой. Я доволен. зы: на топталках ездить разучился, половинчатые контакты - не понравились совсем ( был опыт использования).

Ok

можно я на его место, если он не поедет

Яркий тому пример - Благорожев Александр. Далеко не самый дорогой велосипед (прости если ошибаюсь), но вагон здоровья - результат, как я понимаю, тренировок. На сегодняшний день 3 место в рейтинге кубка X-Kirov. И примеров еще огромное количество. Артем, кстати, стал выигрывать на своей "обычной", не карбоновой, мериде. А по слухам - даже на стальном стелсе =). Тренируйтесь товарищи =). зы: извините если оффтоп .

прикольная реклама кубов

Этот переключатель рассчитан на использование с системой на 2 звезды (спереди). Тебе скорее всего нужно на 3. Или вообще задний Необязательно. Например в следствии естественного износа буквально недавно "перетряхивал" трансмиссию: до замены было все от sram, сейчас стоят все звезды от shimano, переклюки и цепь sram. Все работает. Но манетки и перклюки sram и shimano вроде как вместе не уживаются.

Возможно стоит заглянуть к механику (магазины велопрофи, актив спорт). Там на месте посмотрят, посоветует. Так-же посмотришь ассортимент и цены на комплектующие. Так-же по серии saint знаю только, что предназначенна для DH. Сам катаю на: Переклюки Sram X7 - ориентированны на кросс кантри, мне оч нравяться: работают четко, надежны. Тормоза Avid Juicy 3 ротор 160 мм - так-же все хорошо, из обслуживания за год - только колодки поменял.

Кстати, организаторы на странице гонки выложили видео, дающее представление о характере трассы. http://olabike.ru/board/viewtopic.php?f=6&t=1035 (в первом топике)

Вопросы к Теме и Сергею: Едете? На машине или на поезде? Если на машине, есть место для еще одного пассажира? зы: может это просто попытка слинять с триатлона, но выездная гонка - тоже интерестно .

Было замеченно много фотографов. Ждем ваших шедевров

3 этап 2012 30.06.2012 Порошино. До гонки: Как ни странно, но в данной традиционной гонке участвую впервые. Какой-то особой подготовки к ней не было, только тренировался у трамплина, когда возможность была, да еще до дождей прокатился тренировку на самой трассе 6 кругов. С учетом погоды добираться решил на 21м автобусе: не хотел пачкаться еще до гонки. Выспался, чем нарушил плохую традицию невысыпаться перед гонкой . Поел хорошо спортивной каши - овсянки. Потупил, посмотрел на время - елки, так и опоздать можно, оделся, выдвинулся. Качусь тихонько к остановке, через магаз Глобус-Мечта, вроде нормально все. На подъезде к магазину заметил что как-то очень подозрительно мягко работает вилка, проходит еще несколько секунд, доперло: ' прокол'. А ни с собой, ни дома, как назло нет запасных камер, клеить под дождем не хотца, да и долго. Подстава. Вспомнил что Верос работает с 9:00. Вот оно спасение . Дошел, купил, поменял, накачал. Спасибо продавцам за теплый прием . Далее остановка, автобус, мысли об опоздании на регистрацию, Порошино, регистрация, успел: хорошо. Пошел готовиться. Навел в флягу виноградный сок с водой 2 к 1. Переоделся в красную джерси ( в ней фоткают больше, чем в темно синей футболке =D ). Съел мелкий nats, запил из фляги, поехал смотреть трассу. Понял, что ошибся с резиной, но не критично. Ехал на уже подизношенной kenda small block (вроде так): на прямых отлично катит, но на сырых участках таскает. Замандражить меня вроде не успело . Гонка: Построились. Оказался между монстрами Сергеем Семакиным и Сергеем Тимошеко. Думал задавят на старте, обошлось . Дали Старт. Не сразу встегнулся, погнал, суматоха, брызги во все стороны, все заскрипело от песка. Зацепился за лидерами. Ну а дальнейший ход гонки очень хорошо и подробно описал Александр Самсон чуть выше. Кстати, был невероятно удивлен, когда удалось догнать, а затем и обойти Самсона. В голове было 2 варианта: либо ему фигово, либо, что более вероятно, решил отсидеться и обогнать на финише. Я оказался прав со вторым вариантом . После поворота Саня втопил, я понял что врядли потяну. Дернулся, но по грязи быстро ехать не смог. Так что задача на финиш была финишировать за Самсоном, с чем я таки справился . После финиша: Приятно пообщались. Съел, что смог найти. Ополоснулся чуть, смыл гору песка с велосипеда. Еще накормили вкусными вафлями . Потихоньку с Сержем покатились домой. Послесловие: Праздник удался! Спасибо организаторам, спасибо участникам, спасибо всем, кто помогал на трассе и в проведении гонки. Своим результатом доволен. Все клево получилось, но можно конечно и лучше . Цифры: Нету =D.

Жесть!!!

Приезжай на гонку, проверим

Грязи не будет, т.к. грунт "песочный", а не глина. Даже может по влажной трассе меньше испачкаешься - не будет пыли =)

Воде прояснилось. Хочу тренировку =)

Предварительная регистрация будет?

Насколько я помню, взносы планировались ежегодные ( могу ошибаться ). В клубе состою как-раз около года. Готов внести очередной членский взнос, только кому, куда? Администрация клуба, ждем ваших коментариев.

Поснимал одну из недавних тренировок, проводимых Артемом. Кстати, видео полностью сделано на iPad 2. Мне уже интерестно, чего эта штука не может . Кстати, тут еще не было отзывов участников о тренировках. Надо исправить, буду первым =). Сразу оговорюсь: все нижеследующее - только мое мнение. Мой график не позволяет посещать все тренировки. Но даже те несколько тренировок, на которых был, дали отличные результаты: на 2-х прошедших этапах кубка Х-Kirov попадал в десятку. Например на гонке в К-Чепецке очень помог урок по технике прохождения спусков. На первом этапе очень помогли предварительные тренировки, где Тема учил/показывал как лучше проходить технически сложные участки. Так-же считаю что тренировки будут полезны не только тем, кто планирует принимать участие в соревнованиях (хотя почему бы и нет ), но и тем, кто просто хочет комфортно чувствовать себя на велосипеде, даже в сложных дорожных условиях. Ну и опять-же просто очень приятно бывает пообщаться с "братьями по транспорту" . Так что рекомендую найти время для сего полезного занятия, тем более что для этого и надо только: желание, исправный велосипед и шлем.

Ps: ах да, чуть на старт не опоздал. Стартовал 15м, подьехал на старт в 11:12 по своим часам, а там уже меня ищут оказывается и до отсечки осталось 15 сек. Так и не выстегивая подьехал на исходную и стартовал из трэк-стенда.

Забиваю себе.