dikiy

Друзья! Сегодня два наших триатлета, Андрей Рудин и Павел Шишкин стартуют в Испании(Барселона) на соревнованиях IronMan Прямая трансляция старта тут: http://www.ironman.com/triathlon/coverage/detail.aspx?race=barcelona&y=2014#axzz3FFIL0wO5 Поддержим спортсменов! Ребята уже разминаются! ))

Ну надо же и нам где-то поучаствовать Идем на Эксперты, вело.

Не дождетесь! :-р Готовься, на следующем буду тебя гонять ))

Друзья, совсем забыл написать, что Ваши сертификаты находятся в магазине Веломир. Можете спрашивать у Артема.

Друзья, прошу прощения за задержку в разъяснении для победителей и призеров по итогам кубка 2014 г. - счастливых обладателей сертификатов от наших партнеров - ООО "Экоцентр" предстовляющих артезианскую воду "Русскоскльская". Вы можете получить Ваш приз следующим образом: 1. Придти в офис ООО "Экоцентр", расположенный по адресу г. Киров, ул. Романа Ердякова, 42а с Вашим сертификатом; 2. Обратиться к менеджеру, курирующему нас (Снигирева Юлия ), передать ей свой сертификат и указать адрес, куда Вам необходимо доставлять воду. С этого момента воду будут бесплатно доставлять к Вам в указанном в сертификате объеме. Сайт нашего партнера: http://rs-voda.ru/ Телефон: 514188

Результаты соревнований Итоговый протокол ТТ-2014.zip

Регистрация закрывается сегодня в 18-00. На старте зарегистрироваться можно, но для команд не зарегистрировавшихся предварительно предусмотрен один комплект карт, а при большом количестве таких команд - черно-белые карты.

Друзья, успейте пройти предварительную регистрацию, чтобы не остаться без цветных карт!

Да, на старте будет работать страховой агент.

Легко Дополнительные условия Место старта Левый берег р. Никулинка, в полутора километрах на Северо-Запад от п. Боровица, Слободского р-на Кировской области. Координаты: Широта: 58°37′0.12″N (58.616699) Долгота: 49°56′2.9″E (49.934138) Место старта на Яндекс картах Проезд к месту соревнований. Автотранспортом: поворот с автодороги Киров-Слободской на Порошино (Боровицу), далее, не доезжая 1 км до п. Боровица поворот налево по указателю "Центр профессора Неумывакина", далее прямо до базового лагеря на берегу р. Никулинка порядка 1 км. Общественным транспортом: автобусом 121-го маршрута до п. Боровица, вернуться около 1 км обратно до поворота направо по указателю "Центр профессора Неумывакина", далее прямо до базового лагеря на берегу р. Никулинка порядка 1 км. (расписание движения автобусов http://vokzal43.ru/prigorodnye-marshruty/) Лесные дороги до лагеря легко проходимы для велосипедов и для автомобилей любой проходимости. Проживание в палаточном лагере.В лесу в окрестностях лагеря есть дрова. Катра границы полигона. Юг, Запад, Восток – р. Вятка Север - автодорога Киров-Слободской Характеристика местности Местность средне-пересеченная, открытая в Северной части полигона и лесистая на Юге с заболоченными участками в пойме р. Вятка. Лесные и полевые дороги и просеки разной степени проходимости. Дорожная сеть Асфальтовое покрытие на трассах Киров - Слободской, Киров - Баташи. Покрытие дорог на Севере - глина, на Юге, в лесах, песчаное. Лесные и полевые дороги от плотных, хорошо проезжаемых до заросших. Связь Уровень приема по всем крупными операторами сотовой связи (МТС, Мегафон, Билайн, Теле2) от уверенного до слабого. Рекомендуется иметь несколько сим-карт разных операторов. Опасные места Асфальтовые и улучшенные грунтовые дороги из-за движущегося транспорта на высоких скоростях. Рекомендуется быть предельно внимательным при движении по ним! Лесные дороги и просеки из-за возможных завалов, торчащих навстречу движения бревен и веток. Болота – на полигоне есть заболоченные места, с большой глубиной, есть топкие, затягивающие места. Действующая железная дорога на полигоне. На полигоне очень много населенных пунктов, возможно наличие собак. Также на полигоне множество закрытых поселков и дачных участков. Проезд по ним маршрутом взятия КП не предусмотрен. Рекомендации для участников Внимание!!! Необходимо иметь личное снаряжение и быть готовым к продолжительным дождям, похолоданию, намоканию при водных переправах и в болотах. А также иметь продукты и быть готовым к значительному выходу за контрольное время! Необходимо быть готовым к тому, что многие грунтовые дороги станут непроходимы на велосипеде! Выдача карт Карты и легенда выдаются команде после прохождения предстартовой проверки за 5 минут до старта Карта Масштаб - 1:50 000 (1 см=500 м). Основа – генштаб 1989 года издания. Частично добавлена новая сеть дорог и населенные пункты. 2 комплекта на команду по две карты в каждом комплекте. Формат А3, цветная печать, в файле КП На местности около 40 КП, оцениваемые от 1 до 10 баллов. На карте КП будет обознеачено двумя цифрами: первая - стоимость КП, вторая его номер, соответствующий номеру на самом КП. Стоимость КП будет также дублирована в Легенде. На местности КП представляет собой лист А4 в файле с номером КП. КП дополнительно обозначено светоотражающей лентой и нарисованным краской кругом на опоре размещения КП. Выглядит это вот так: Взятие контрольного пункта Каждая команда при регистрации должна предоставить в судейскую коллегию для проверки чистый носитель, на который будут сохраняться фотографии с дистанции. Для фотофиксации взятия КП один из спортсменов должен сделать фото на котором будет четко виден КП, его номер, два велосипеда участников с видимыми номерами и второй участник команды, который должен одной рукой касаться КП. Финиш Финишное время отсекается после сдачи карты памяти в ГСК.

Ребят, все случится уже в ближайшую субботу. Кто еще думает, не сомневайтесь и регистрируйтесь! http://www.youtube.com/watch?v=latttsr9TxY

Значит все решили меня обогнать. Ну и ладно, повышаю ставку до пяти чебуреков. Каждому, кто обгонит по чебуреку. :-) Еще поглядим, кто кого :-) Ребята, регимся!

Степа, ты в своей Москве совсем отстал от спортивной жизни области, еще с прошлого года есть Сергей, искренне за тебя рад! Да еще и с таким временем! Ты молодец!

Спортивный клуб X-Киров и Федерация оздоровительно-спортивного туризма Кировской области приглашает всех любителей велоспорта, туризма и просто желающих бросить вызов своим силам, принять участие в традиционной приключенческой велогонке «Тайными тропами 2014», которая состоится 13-14 сентября 2014 г. Приключенческая гонка - это вид спорта, в котором команды при помощи топографической карты должны найти контрольные пункты (КП), расположенные на местности, преодолевая разнообразные естественные препятствия, используя велосипед как средство передвижения. В этом году гонка пройдет в Слободском районе Кировской области. Место старта, границы и карту полигона участники смогут увидеть не позднее 08 сентября 2014 года. Любая из команд, по своему усмотрению, может выбрать категорию, в которой она будет участвовать: Pro или Lite. Участники первой категории проведут на дистанции максимум 24 часа. Контрольное время для участников в категории Lite - 10 часов. Участникам будет предложена топографическая карта состаящая из двух листов формата А3 масштаба 1:50000 (1см - 500 м), максимально актуализированная на 2014 год. Общая площадь полигона составит около 270 квадратных километров! Состав команды — 2 человека. Половой состав команды не регламентируется. За каждую девушку в составе команда получает бонус в размере 10% к результату в балловом эквиваленте. В случае заявки трех и более смешанных (МЖ) или женских (ЖЖ) команд главная судейская коллегия может принять решение о выделение соответствующей категории в отдельный зачет. Программа и условия проведения соревнований. 12 сентября, пятница Заезд команд, размещение участников. Регистрация команд. Выдача номеров. 13 сентября, суббота 7:00 Общий подъем в лагере. 7:30 Регистрация команд. Выдача номеров. 8:30 Церемония открытия Гонки, брифинг для команд, жеребьевка. 8:45 Начало проверки снаряжения. 9:00 - 10:00 Старт Гонки для категории Lite. 10:00 - 11:00 Старт Гонки для категории Pro. 20:00 Финиш Гонки для категории Lite. 14 сентября, воскресенье 11:00 Финиш Гонки для категории Pro 12:00 Церемония закрытия Гонки и награждение. Рекомендуется заезд команд вечером накануне соревнований. Стартовый взнос составляет 600 рублей с команды. Ждем всех участников на увлекательнейшей гонке!

А я зарегился и побегу 5 км. А ты? P.S. Кто меня обгонит, тому чебурек. ))

На стартовой поляне в день проведения соревнований будет работать выездная торговая точка. Свежая выпечка и чай, кофе к Вашим услугам Сергей, обязательно обсудим это при подготовке этапов следующего года

Кстати, немного статистики заморского старта.Протоколы.zip

Марина, разбередила душу и воспоминания о соревнованиях с новой силой нахлынули на меня. Так что я тоже чего-нить напишу. Наверное. Потом )) Ну и конечно, проведу мастер-класс по поиску и поднятию своего геля, потерянного на очередном кругу, в условиях жесткой конкурентной борьбы )) P.S. Фото из Марининого отчета вернулись на свои законные места.

80 километров, полет нормальный. :-) Встретили Дениса в Орлове, после обеда.

Всех любителей триатлона приглашаю присоединиться к участию в чемпионате и первенству Казани по триатлону 2014. Велоклуб «Негонки», совместно со спорткомитетом Казани предлагает всем попробовать себя в этом испытании 3 августа на набережной у пляжа Локомотив, г. Казань. Подробности тут http://negonki.ru/lenta-novostei/sobytiia/sorevnovaniia/letnii-triatlon-2014-v-kazani Регистрация участников http://orgeo.ru/event/info/1095 Прошу отписываться в этой теме всех желающих поучаствовать.

Степа, увы, стоимость стартовых взносов в этот раз намного меньше понесенных затрат.

Результаты соревнований временно удалены для корректировки. Спасибо за понимание.

Все еще сомневаешься, стоит ли ехать? :-)

Прошу всем еще не определившимся с желанием ехать на соревнования, не раздумывая принимать решение: "Ехать"! )) Очень ждем Вас на соревнованиях, как в качестве участников, так и в качестве помощников. Специально для Вас, всех, кто готов помочь в проведении соревнований, в 8-30 с площади им. маршала Конева на место старта отправляется автобус. Обратно в город можно будет уехать на нем же. Пользуйтесь этой возможностью и поддержите родной клуб. P.S. Если у кого из участников соревнований есть проблема с транспортом, Вы также можете воспользоваться автобусом.

Да, бег на 95 % по асфальту, лишь самая начальная часть этапа по обочине дороги, около 200 м. Вопрос по лежаку: б). Навесное оборудование разрешается при условии, если оно выступает вперед не более, чем на 15 см от оси переднего колеса, или, если это оборудование не длиннее, чем самая дальняя точка рычага тормоза. в). Передние прямые навесные детали должны иметь твёрдую фабрично изготовленную перемычку, соединяющую обе части в крайней точке и на них не должны крепиться рычаги переднего тормоза. Лежак, который сейчас используется, выступает за тормозной рычаг, но не выходит за 15 см от передней оси. Также нет твердой перемычки. В связи с этим прошу уточнить: - нужно ли перекручивать лежак так, чтобы он не выходил за рычаг тормоза? если - да, то для чего упомянуто 15 см от передней оси? - чем можно заменить твердую перемычку? (м.б. несколько витков изоленты или т.п.) - насколько критично соблюдение даных пунктов? Владимир, допускаю до участия с твоим лежаком. Постарайся предусмотреть жестку перемычку.