dikiy

Вполне

В первый не получилось, поэтому выкладываю тут. Если кто-то себя не нашел - пишите, звоните. Для женских и смешанных команд выделяется отдельная группа МЖ, при этом команды, которые состоят из двух девушек входят в эту же группу и получают гандикап в 10% к своему результату.

Да, Жень, конечно подойдет.

Обезболивающее - это медицинский препарат содержащий любое из известных анастезирующих средств. )) Предлагаемые (ну чтоб посильнее) - кетонал, найз. Но если возьмете анальгин - претензий не будет. Пакет вполне подходит Карта будет точно такая же, масштаб 1:50000, то есть пятисотметровка.

Не, ну я торопился, не смог сходу название соревнований найти, куда ты ездил. Так что теперь тебе придется соответствовать.

Месторасположение контрольных пунктов станет известно только при получении карты перед стартом. Так что провокации не пройдут )))) Ну а если серьезно, то возможность постановки КП на островах мы рассматривали. Все КП имеют разную стоимость в соответствии со сложностью их взятия.

Тут еще немного http://www.pgorod.ru/narod/55226

Да, безусловно, с планшетом ориентироваться удобнее, хотя можно и без него. Вообще, конструкций очень много, сам каждый раз эксперементирую и придумываю что-нибудь новенькое, но принцип остается неизменным: необходимо жесткое крепление к рулю, желательно поворотный механизм, ну и достаточного размера стол для карты. Можно посмотреть пример планшетов вот тут http://www.fishian.narod.ru/byke.html В принципе, все сделано из вполне доступных деталей. На крайний случай можно приладить на вынос кусок плинтуса и прибить к нему доску формата А4 (кстати подобную конструкцию использовали на 12-ти часовой гонке и она оправдала себя достаточной жесткостью и надежностью крепления. Правда излишняя жесткость тоже порой не подарок - при перевороте через руль планшет пришел внегодность без возможности починки в полевых условиях))) 1. Планшет конечно же надо иметь свой 2. Ближе со стороны старого моста Ирин, место старта отмечено на карте и даже выложено (см. выше) Кстати, жду от тебя заявки.

Заезд команд - это их прибытие в базовый лагерь и размещение. Ждем команды с 18-00. Также в субботу вы сможете зарегистрироваться, чтобы не тратить на это время в воскресенье утром. Ночевать вовсе не обязательно, но по своему опыту скажу, что мне лучше выспаться в палатке и встать в 7-30 в воскресенье, чем вставать в 5-30 и добираться до места старта, а потом еще собирать велосипед (если ехал на машине), прилаживать планшет, проходить регистрацию. Решать Вам.

На счет страховки - она рекомендуется, ввиду того, что соревнования являются потенциально опасными для жизни и здоровья спортсменов. Ну а про шлем - тема избита, но отвечу еще раз, да, шлем нужен. По поводу строительной, хоккейной, рафтинговой и прочих касок. Да, их применение возможно, если они, по мнению ГСК, обеспечивают достаточную защиту спортсмена и не вызывают неудобств, которые могут негативно отразиться на обеспечении удовлетворительного обзора, скорости реакции и иных значимых показателях при движении на велосипеде. Важный момент: ГСК оставляет за собой право на дисквалификацию спортсмена, а следовательно и команды, в случае выявления случая его передвижения в процессе гонки на велосипеде без защитного шлема на голове, а также при серьезном нарушении правил дорожного движения любым членом команды. Напомню и параллельно отвечу на вопрос Максима о том, что границы полигона предполагают, а правила гонки НЕ ЗАПРЕЩАЮТ передвижение спортсменов по трассам федерального значения, а также пересечение автодороги проходящей через Коминтерн. Поэтому настоятельно прошу всех участников внимательнейшим образом относиться к обеспечению собственной безопасности при передвижении по автодорогам общего пользования. Аптечка на этот раз должна быть личной - минимальный набор медикаментов у каждого члена команды. Задний маячок обязателен, и рекомендуем его включить сразу на старте - во время движения по трассе, даже в светлое время суток, но в условиях недостаточной видимости он поможет продлить Вам жизнь, а также обеспечить счастливое детство для детей водителя фуры, который вовремя вас заметит. ))) Шутка. Но, как говорится, в каждой шутке есть доля шутки. Ну а теперь дополнительная информация по дистанции. Карта с указанием полигона соревнований (желтой линией) Красным треугольником отмечено место старта и финиша. Добраться можно следующими способами: 1. От старого моста по слободскому тракту до поворота на объездную, далее по объездной до указателя 11-го километра, прямо за ним поворот налево на полевую дорогу (песок, проезжаема на автомобиле в сырую погоду), далее по ней около 800 м до места старта. 2. От нового моста, по объездной до 11-го километра, с этой стороны поворот будет перед знаком направо. Далее все как в п. 1. 3. Через Коминтерн и сады по грунтовой дороге (см.карту) Подъезды к поляне старта будут обозначены указателями и маркировкой. Ориентировочно количество контрольных пунктов - 16.

Официально подали заявку шесть команд. Прогнозируется еще столько же, как минимум.

Справку принесешь - пустим. )))

Гонка будет проходить по полям и лесам обозначенного полигона. Соответственно, возможно катание и по асфальту, и по полевым дорогам, и по лесным тропинкам. Ну а возможно и по азимуту))

В принципе, ни тип, ни база велосипеда не регламентируется, так что можно и на DH, и на гибридах, однако по опыту могу сказать, что удобнее все же на ХС. На самом деле, большее внимание нужно уделить способности ориентироваться по топографической карте, хотя бы немного. Без этого увы и ах, прохождение этой дистанции весьма проблематично. Если имеется в виду именно продолжительность, а не протяженность гонки, то она зависит от самих участников. Контрольное время 6 часов, то есть на протяжении 6 часов вы можете находится на дистанции и постараться посетить как можно больше КП. В принципе, вы можете финишировать и через час после старта, если решите, что уже достаточно баллов набрали. Принято. Первая команда официально подала заявку на участие

Правильно, Сергей пишет. Предлагаю потренироваться 10 октября на гонке "Тайными тропами" и на КВА. Кстати, если количество желающих поехать на гонку будет достаточным, можно организовать совместный трансферт до места соревнований. Так что пишите сюда, все кто желает принять участие в соревнованиях или просто съездить поддержать команды из Кирова.

Отлично, будем иметь в виду. Максим, как писал в прошлом году Сергей Семакин: " Все как по Дарвину, нет пары - вне конкурса" ))) Давай ищи напарника и вперед. Кстати, предлагаю всем, кто пока без напарника, делать как Максим, писать на форуме и объединяться в команды.

II-я традиционная приключенческая велогонка «Тайными тропами 2010» Спортивный клуб X-Киров приглашает всех любителей велоспорта 10 октября 2010 года принять участие в ставшей уже традиционной приключенческой велогонке «Тайными тропами 2010». В этот раз гонка пройдет в окрестностях города Кирова. Границы полигона: Юг – трасса Киров-Слободской Юго-Запад – р. Вятка Северо-Запад – Север – Восток – Трасса Подгорена-Шихово Место старта будет сообщено дополнительно не позднее 5.10.2010 года. Приключенческая гонка - это вид спорта, в котором команды при помощи топографической карты должны найти контрольные пункты (КП), расположенные на местности, преодолевая разнообразные естественные препятствия, используя велосипед как средство передвижения. Состав команды — 2 человека. Половой состав команды не регламентируется. За каждую девушку в составе команда получает бонус в размере 10% к результату в балловом эквиваленте. В случае заявки трех и более смешанных (МЖ) или женских (ЖЖ) команд главная судейская коллегия может принять решение о выделение соответствующей категории в отдельный зачет. Программа и условия проведения соревнований. 9 октября, суббота Заезд команд, размещение участников. Регистрация команд. Выдача номеров. 10 октября, воскресенье 7:00 Общий подъем в лагере 7:30 Регистрация команд. Выдача номеров. 8:30 Церемония открытия Гонки, брифинг для команд, жеребьевка 8:45 Начало проверки снаряжения. 9:00 Старт Гонки. 15:00 Финиш Гонки. 16:00 Церемония закрытия Гонки и награждение. Рекомендуется заезд команд вечером накануне соревнований. Командам, прибывшим на место проведения в субботу вечером, будут предоставлены дрова, а также место для палатки. Стартовый взнос составляет 300 рублей с команды. Предварительно зарегистрироваться на гонку вы можете ответив в данной теме. Ваш ответ должен содержать название команды и ФИО участников команды. Ждем всех участников на увлекательнейшей гонке!

Илья, шедеврально! )) Кстати, думал, что ты не приезжал на соревнования, а ты вон как - из укрытия))) Хочется сказать отдельное спасибо всем маршалам на дистанции. На самом деле, Ваша работа очень важна, и на будущее, чем больше людей будет помогать в организации, тем более качественную трассу можно будет реализовать.

Ух, понаписали-то! Радует, значит люди вовлечены! Кто прав, а кто нет обсуждать смысла не вижу, каждый видит все со своей колокольни. Я, например, смотрю с точки зрения, в первую очередь, организатора (хотя покататься тоже очень хочется)), поэтому для меня одной их главных задач проведения соревнований является обеспечение безопасности участников на трассе. Собственно поэтому и поднялся данный вопрос. И если вы заметили, то Артем именно так и написал его в первом посте темы. Именно, не считаете ли вы трассу слишком опасной, а не сложной. Вчера мы с Артемом проехали по трассе. Как Артем и писал, трасса категории Лайт значительно упрощена. В категории Про тоже есть небольшие изменнения и их будет еще больше, если покрытие трассы на день проведения соревнований будет недостаточно жестким. Определены самые опасные места трассы, они будут при необходимости несколько упрощены. Также будет изменено количество кругов дистанции. Так для категории Про у нас будет 4 круга - 26 км, предполагаемое среднее время прохождения дистанции - 2 ч Вообще трасса действительно сложная и интересная. Артем отлично поработал над ней. Для всех, кому действительно интересен данный вид спорта, но кто по тем или иным соображениям (недостаточно опыта, сил, здоровья) не готов ехать трассу Про, я настоятельно рекомендую принять участие в гонке в категории Лайт. Трасса для Лайт очень интересна, она полностью новая и, уверен соберет много желающих. Спасибо всем за отзывы и... погоняемся?

Ну так это ж вроде для девочек, потому и безопасней.

Не много, но ты же водительское удостоверение еще не получал. Хотя тебе, Вань, как равноправному участнику дорожного движения знать правила надо. По поводу вопроса. Твой ответ на него действительно неверный. Знак запрещает стоянку, а не остановку, соответственно остановиться ты там можешь если это не займет более 5 минут ИЛИ БОЛЬШЕ, если это требуется для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Ну раз уж вспомнили правила, тогда вот каждому небольшой тест http://www.gazu.ru/examen_gibdd/test/ Решите один билет и напишите сюда сколько у вас ошибок.

Дима, ай-ай-ай. Вот уж не ожидал. Ты ведь профессиональный водитель. Неужели ты и на машине также ездишь? Если да, то понятно, а если нет, то почему тогда на велосипеде нарушаешь ПДД. Потому что ответственности нет и штраф выписать не могут? По поводу не мешать другим участникам движения я с тобой согласен, это одно из важнейших условий безопасного дорожного движения, но не забывай также о том, что ты ездишь по улицам города не один и попавшаяся тебе навстречу перепуганная девушка, впервые самостоятельно выехавшая в город, вполне может неадекватно отреагировать на едущего ей навстречу велосипедиста. Кроме этого, не забывай, что каждый из нас это человек, а все вместе, уж извините, толпа. И стадный инстинкт зачастую и у многих преобладает над разумным поведением, отсюда и берутся выражения: "так все так ездят", " а почему ему можно, а мне нельзя" и тп. Вижу Костю каждый день. Обгоняя его на автомобиле или он меня, когда я на ественном транспорте. И каждый раз я вижу грамотного ,знающего ПДД, а главное цену себе участника дорожного движения. Давайте будем такими. За Диму я конечно не переживаю, опыта дорожного движения у него много больше чем у нас, но Дима, тебе и пример молодежи показывать.

Внесены изменения в регламент проведения чемпионата: - Отменены стартовые взносы - Зафрахтован автобус на 5 дней, которым можно воспользоваться для езды из Уфы на место проведения соревнований (подробности в архиве) - Решен вопрос с меддопуском и страховками - все это можно будет сделать во время работы мандатной комисиии - Решен вопрос с командами, у которых не набирается 1-х разрядов - эти команды будут допущены на старт дистанций, за исключением некоторых этапов, это будет класс "Б" - вне зачета ЧР - отдельное награждение и полный пакет впечатлений от общения с единомышленниками. - В лагере соревнований будет работать столовая, где по предварительной заявке можно будет питаться за 250 рублей с человека в день, кроме того, командам будет предоставлен подготовленный размеченный лагерь с дровами и питьевой водой. - В рамках Чемпионата в субботу 28 августа с 21-00 будет происходить Выборная конференция Велокомиссии России, на которой будут обсуждаться и решаться следующие вопросы: Выбор председателя велокомиссии России, утверждение нового регламента по велотуризму, утверждение плана развития велокомисиии России на 3 года 2011-2013. В настоящее время для проведения чемпионата очень важно присутствие команд из 10 регионов, поэтому все желающие принять участие в этих соревнованиях, а они, поверьте, того стоят, могут отписываться мне лично или в эту тему. Возможно составление сборной команды, если от одного региона не будет полной команды, поэтому поехать можно и втроем и вдвоем и даже одному. Иметь первый разряд также не обязательно, было бы желание - разряд оформим. Официальный сайт на котором есть вся информация http://www.veloufa.ru/russia2010.

Хочется привязаться к Порошинской трассе, чтобы провести на ней пятикилометровый забег. Как вариант использовать для плавания карьер на Пагинке. Там можно плыть вдоль берега хоть 750, хоть 1,5 км. Кстати от него до Порошино около 20 км выйдет. Можно и на Воробьевых поплавать, а 20-ку на велосипеде накрутить например за Порошино в сторону Боровицы. В общем, это вопрос решаемый. Так что здесь действительно нужно определиться с идеальным для нас водоемом. Может кто еще что-нибудь предложит?