DAR

Вот что мы накатали в среду 5 марта с Argentina__ 106 км Самые классные участки Захарищевы-Бахта (просто песня, белая укатанная дорога, 1 машина и 1 трактор), Русское-поворот на Башарово, Башарово-трассаСтрижи. ps прикрепить файл трека gpx не удалось, исчерпан мой лимит форума на аттачи. не подскажете какой нибудь удобный сервис, который принимает к закачке формат .gpx и выдает трек на карте со ссылкой. Помню Костя вроде подобное делал. Фото попробую с телефона на ЯФ залить.

в каком то городе может и не нужна, но в Кирове начинающему велосипедисту совсем не помешает.

Возвратимся к названию темы. Очевидно, что ежедневные поездки по городу подразумевают использование велосипеда в качестве транспортного средства для поездки на работу и обратно. Во всяком случае у меня так. Поэтому полные крылья тут без вариантов, иначе либо на работу опаздывать пережидая, пока высохнет после дождя, или вообще днями работу прогуливать в случае затяжных, или ехать на другом виде транспорта.

ага, и дождей вообще нет, как в Сахаре.

Дима, ты описал в точности туристический велосипед для поездок на дальняк по шоссе. хых)) ну он подойдет вероятно для амстердама. для кирова с его горками и бордюрами идеальный вариант - 28 гибрид на алюминиевой раме с амовилкой (с возможностью блокировки). Трансмиссия классика или планетарка - для городского пользования одинаково удобны и применимы.

почему с жесткой? в городе, как раз амовилка удобнее. Приятнее с бордюра соскакивать.

класс, жаль, что до 20го работаю. еслиб с 21 мая по 5 июня, то я согласен))

планиррую захарищево 11.00

Я буду у Ипподрома у лукойловской заправки в 8.00. ждем до 8.15. Далее через Урванцево-Катковы-Дороничи до Захарищевых, потом в Бахту, далее Русское - Башарово - Победилово. по самочувствию, либо автобусом домой либо своим ходом, посмотрим. Такой мой план, кто хочет присоединяйтесь, если что 89091436595 Денис.

Собираюсь прокатиться в среду в сторону Бахты, Русского, Башарово и далее по новой дороге на победиловский тракт. Попробовать большей частью деревнями, зимниками аля-грунты. Если есть желающие присоединиться - велкам. после среды обещают потепление в плюс.

Частенько езжу в купель. Обычно вечером около 18. На территории Трифонова монастыря в это время никого нет. Иногда доезжаю до лестницы. Ничего кощунственного в передвижении на данном типе транспорта по придворовой территории монастыря не вижу. Иногда сторож останавливает, говорит, что настоятель делает ему замечание, когда видит велосипедиста внутри ворот монастыря. Сторож объяснил, что был случай велосипедист сбил девочку. Знаков, запрещающих проезд на велосипеде внутрь, нет. Хотя других запрещающих знаков там предостаточно. К слову, когда вышел из купели и шел с велом рядом, по двору монастыря пронесся автомобиль, чуть не задев меня.

не мое, стырил: На первый взгляд звучит парадоксально, но чем больше людей ездит на велосипедах, тем безопаснее становится на дорогах. Причём это касается всех участников дорожного движения, включая водителей, которых порой так озадачивает растущее число велосипедов. В Портленде, штат Орегон, в период с 1997 по 2007 год количество смертей в результате дорожных аварий снизилось с 46 до 28 в год, при этом количество велосипедных поездок возросло в 4 раза, достигнув 6% от общего числа поездок к 2007 году. Использование велосипедов в Голландии выросло на 45% с 1977 по 1997 годы, при этом количество смертных случаев среди велосипедистов сократилось на 40%. В Берлине в период 1990-2007 гг. доля велосипедных поездок удвоилась, достигнув 10% от общего их числа, а количество инцидентов с велосипедистами упало на 38%. Феномен улучшения безопасности на дорогах с увеличением количества велосипедистов объясняется достаточно просто. Когда рост числа велосипедов становится очевиден, автолюбители начинают менять своё поведение и отношение к ним. Городские власти при этом разрабатывают более безопасную для велосипедистов дорожную инфраструктуру. Кроме того, когда часть водителей пересаживается на двухколёсный транспорт, то и машин на дорогах становится меньше. Соответственно, понижаются и шансы на неприятное столкновение с высокоскоростным транспортным средством.

ого, посмотрел видео тетивы. там реально тебя скотчем заматывают))) пилот не должен страдать клаустрофобией)

нашел человека в мск, он лазером их из 2мм нержавеющей стали делает, по 500 руб. за 1 шт.

Всем привет, интересует звезда 16 зубов фиксовая под 6 болтов. а то фирмовые стоят более 1000 р. материал интересует лёгкий, например алюминий 7075 или 7005 из хроммолибдена не знаю, точат ли?

За езду без шлема)

сетями надо было, сетями!

"разводные плоскогубцы"))) понял

геббельсы? это что за))

а может ну её нафик? колесо новое купить? а.)))

для меня, командировочного на съёмной квартире и молоток- доп. оборудование)) ну, конечно, придется купить, чего поделаешь, потом оставлю его тут, не везти же домой))

мы крутили против часовой. Я посмотрел гайку на новой кассете. Там правая резьба.

Вобщем "я в пичале", други! Через веломанию-форум откликнулся человек из Чехова, приехал со съёмником и хлыстом, мин. 20 мы с ним пыталичь стронут чертову гайку крепления кассеты - безрезультатно, и так и сяк и ногой ключ выжимал, безрезультатно. Прикипела напрочь. Теперь залил WDшкой,, поотмачиваю, буду дольше искать способы...

Дима, не смеши) , какие в Чехове веломастерские, тут велосипедистов то пару человек, я по велофорумам пошукал , все глухо)) p.s Звонил в спорттовары местные, чтобы заказать съёмник, тетка говоит, ".. ага были такие, продали. Ну что ж закажем еще,...к лету.."