черепашка

Просто в качестве информации для потенциальных пользователей продукции фирмы TACX. Компакт-диски с программным обеспечением для трейнеров выложены и постоянно пополняются по нижеследующему адресу: http://www.demonoid.me/files/?query=tacx Для поборников использования исключительно легального программного обеспечения сделаю маленькое дополнение - прежде, чем купить весьма недешевый софт этой фирмы, всегда лучше сперва посмотреть, а что в мешке... Хотя есть весьма нетривиальный вариант использования данных дисков и без трейнера...

Артем Андреевич! Поздравляю Вас с двадцать второй годовщиной со дня рождения! Пусть исполнится все, что хочется.

Сразу извиняюсь перед модераторами/администраторами форума Х-Киров за несоответствие темы разделу, но у Вас нет вообще раздела посвященного методам тренировочного процесса. Если сочтете нужным, то можете просто удалить ветку, хозяин - барин. Андрей Николаевич! В догонку вчерашнего разговора предлагаю подборку информации по тренировочному процессу на велостанке и всего, что с эти связано: ... Самые лучшие тренировки зимой - это лыжи и спортзал, а станок это для того чтобы мышцы не забывали про то что такое велонагрузка. ... все правильно.. самая лучшая тренировка эта ТА - которая дает летом результат... а чем заниматься в межсезонье, каждый выбирает сам по желанию... мне например очень нравится тренироваться на станке ... вентилятор - будет сушить кожу... на любителя... ... Насчет вентилятора - надо быть осторожным. Сухой ветер будет сушить кожу. Тогда лучше купить еще ионизатор воздуха + вентилятор = тогда будет супер. ... Где то читал, что вентилятор перед собой ставить не желательно. Т.к. будет сушить лицо, со всеми вытекающими последствиями. Насчет кондиционера не знаю, но думаю, что это лучший вариант по сравнению с вентилятором. Делать сквозняк - не правильно, самые уязвимые места = спина = может пострадать. С другой стороны тренировка в комнатных условиях более экстримальна - зато на "свежаке" попрЁт ... Смотря какие передачи будут крутиться. На легких - должны даже подсушиться. ... Ляжки как у монстра от приседания со штангой, которое упорно практикуют тренеры старой школы ... Однажды наступает момент, когда становится ясно, что без специальной подготовки кататься получается не совсем в удовольствие. Например, в многодневном походе я не могу зависеть от недостаточной тренированности. Кроме велотренажера, существуют несколько простых упражнений для ног, которые сериями по 20 повторов практикуют спортсмены-шоссейники. Именно за счет них они и выигрывают гонки. А велотренажер дает им идеальное высокочастотное педалирование в течение длительного времени. Над этим я сейчас и работаю, ведь впереди много серьезных походов. ... Упражнений всего три. 1. пружинистые приседания с отягощением, не разгибая ног. Следите за прямой спиной. 5-6 серий по 20 повторений, отдых между которыми не менее 1.5 минуты. Прорабатываются мышцы бедра на выносливость под нагрузкой. Вариант без отягощения - в наклоне с повторами до 150; 2. ходьба максимально широкими шагами с глубокими проседаниями (колено касается земли) - метров по 100, потом отдых. 3-4 серии. Растягивается четырехглавая мышца бедра и тренируется задний сгибатель ноги; 3. пружинистые выпрыгивания влево - вправо в наклоне (поза конькобежца). 3-4 серии по 20 прыжков. Прорабатываются ягодичные мышцы. Начинайте понемногу, с одной серии. ... Заниматься нужно не чаще, чем 1 раз в два-три дня, иначе мышцы восстановиться не успевают (в идеале - через 36 часов). Приседания пружинистые, без паузы. Я делаю по 150 раз с весом в 30 кг (ребенок на спине). Если амплитуду увеличить и делать упражнение медленнее, то 20 раз - самое то. Прорабатывается внутренняя часть бедра. Ходьба широким шагом увеличивает нагрузку, если идти под гору. 3-е упражнение: выпрыгивания на одной ноге в сторону в положении согнувшись, руки скрещены на пояснице - это и есть поза конькобежца на длинные дистанции. ... После двух месяцев тренировки на тренажере выехал на природу: ноги дорогу просто "рвут". А вот дыхалка оказалась слабовата - дома все таки условия "тепличные". Педалирование стало почти идеальным и практически не меняется при увеличении нагрузки. Стало психологически легче крутить в одном и том же темпе. ... Чтоб дыхание справлялось нужно бегать. Хотя бы раза два в неделю. И по пересеченной местности. ... Работа на тренажере также требует определенного режима тренировки: сначала 5-10 минут вкатывания с постепенным увеличением частоты педалирования с 60 до 90. Далее в течение 20-30 минут работа на 90 оборотах на передаче 3/4 (подбирается индивидуально). В конце - 5-минутная закатка на разминочной (легкой) передаче. Через 2 недели скорость педалирования увеличивается в основной части до 100 оборотов, а время - до 40 минут. А еще через 2 недели - до 110 оборотов. После этого на дороге вам равных не будет. Но все равно нужно будет катать объемы. Успех придет через 1000 км уличного наката. ... насчет тренировок на станке: 1. пробовал трениться по системе, которая написана на сайте производителя велостанка = как то все легко и больше время уходит на переключение, чем на саму "работу" - прочитав еще раз информацию, которую предоставил кочевник, о тренировке марафонцев-велосипедистов - решил следовать ее указаниям. а именно "работа" в аэробном режиме и "набор" километров + занятия йогой (или растяжкой) + укрепление мышц бедра (причем не в динамике а "по системе Самсона, т.е напряжение и раслабление мышц без тяжестей) 2. интервальные и горные тренировки, буду проводить уже ближе к весне что выйдет их этого посмотрим в следующем году 3. да, еще к тренировочной программе надо будет приплюсовать бассейн - "дыхалка" никогда не помешает ... По личным ощущениям. Тренировки на станке намного сложнее, чем на "воздухе". Нет ветра, нет горок - тех моментов, при которых можно раслабиться. На станке все жестко - сел и крути пока крутится. Сейчас делаю тренировки "на мощность" - могу на 100% сказать, что на "воздухе" я бы их не сделал, т.к. не смог бы сосредоточиться на выполнении "тренировочного задания" - то машины мешают, то поворот крутой, то яма под колеса. НА станке все жесче - дано 3 минуты на скорости 40-45 - "умри" но сделай. В такой же ситуации и тренировки на выносливость - "раскрутить" пульс до 150 и крути себе спокойно - никто не мешает и не отвелкает. Сейчас довел тренировки "на выносливость" до 2 часов - на "воздухе" было намного проще. Станок заставляет сконцентрироваться + педалирование. ... Два сезона тренил на воздухе и никогда не чувствовал себя усталым, ноги всегда были "свежие". Делая тренировки на станке - после интервальной или тренировки на мощность - первая мысль = поесть и спать... Не считаю себя лентяем - и выкладывался и на "воздухе", но на станке концентрация намного больше... На предыдущей неделе совместил 2 тренировочные программы "на выносливость" - отработал 1,5 часа, выполнив все указания, которые были записаны в тр. листе = ощущения описать трудно... но это было что-то... ... прозанимавшись на станке уже около 5 месяцев, понял, что он более всего подходит для тренировки педалирования, тренировки мощности (силы) - прокачки ног. Но зато "прокачка" ног идет просто на УРА... Сперва сам не мог сделать все тренировки полностью (т.е. выполнить все указания написаные там), теперь кручу те звезды которые требуется крутить и ставлю те нагрузки которые надо. Вот только иногда не могу достичь желаемой скорости - но это придет через месяц-два... Результаты уже "на лицо"... Так, что станок = вещь хорошая и нужная. Вот бы еще к "нему" + лыжи и тогда полная тренирвочная программа была бы. Выносливость тренировать на станке все же не очень хорошо... т.к. крутить педали более 3-х часов - это муторно (по началу думал, что сам дойду до 3-4 часов, но теперь понимаю, что УВЫ...)... Выносливость придется "оставить" на весну...

Смешно выглядит упоминание о тренировочном эффекте при таких скоростях передвижения, если еще вдобавок вспомнить о наличии избыточной "мышечной" массы автора и его постоянных проблемах с собственной брендовой техникой даже в летний сезон. Можно надеяться, что волшебная сидушка поможет в росте результатов...

... С моей точки зрения, доведение до пульса 170 и выше есть часть здорового образа жизни... Цитата из инструкции: «...В этой зоне Вы тренируетесь очень интенсивно, тренировка для спортсменов с высоким физическим развитием...» Очень странное заявление для человека, который, вроде бы, не позиционирует себя как «..спортсмена с высоким физическим развитием...». ... при постоянно низком пульсе, как уровень здоровья-то оценить... Я, почему-то, всегда считал, что истинное состояние человеческого здоровья может оценить медицинский работник по результатам квалифицированного комплексного обследования, а не по количеству выполненной физической работы. Первый марафонец справился с приказом командира, но результат известен, хотя прошло уже больше двух тысяч лет. У нас в городе, как Вам хорошо известно, нет медицинских специалистов, которые могут ДЕЙСТВИТЕЛЬНО подсказать какие физические нагрузки полезны для конкретного человеческого организма и поэтому каждый занимается в меру своего понимания где надо остановиться, чтобы не переселиться раньше времени в место не столь отдаленное от города. А может у Вас есть комплексная программа по планомерному повышению уровня физического развития под наблюдением медработника со спортивной специализацией, поделитесь информацией, не помешали бы и фактические данные подтверждающие рост физического развития на протяжении длительного времени. Дневник спортивных занятий не продемонстрируете? ... У нас в городе люди велосипед покупают что бы на работу съездить или в парке пару кружочков ... Не буду оспаривать, есть такой момент, но основная масса покупает чтобы ездить не сонной мухой, в любом случае, два знакомых человека купили шоссейники в этом году не для катания по городу и парку, но и не для демонстрации высоких спортивных достижений с языком на плече.

Кто сколько потеряет еще вопрос, одни гоняются за здоровьем, другие за медалями, только время все расставит по местам. В соседней ветке были страдания по массовости проводимых спортивных мероприятий при достаточно большом количестве людей активно занимающихся любительским велоспортом (велозанятиями). Согласитесь, что 39 людей в протоколе при солнечной, теплой, почти безветренной погоде это не достижение, которым можно гордиться городу с 500-тысячным населением и довеском в виде городов-спутников. Хотя у каждого может быть своя точка зрения. А ехать в автобусе... В понедельник по делам был вынужден ехать на автобусе в Киров, все проклял, он полз так медленно. что лучше бы я поехал на велосипеде и польза здоровью, и время бы сэкономил, да и никто не поймет наличие здорового на вид человека с велосипедом в автобусе, а объяснять каждому, что надо экономить силы перед стартом язык отвалится. Поэтому и намерен игнорировать соревнования, проводимые на неприемлимом расстоянии от места проживания.

Был. Действительно участок дороги относительно хорош по качеству покрытия, если сравнивать с теми дорогами, что пришлось проехать до старта и обратно, да и окрестности симпатичные. Регистрироваться не стал, так как ни шлема, ни страховки, хотя шлемом прибарахлился на обратном пути домой через Киров. По трассе с засечкой времени проехал, свое время знаю, есть с чем сравнить. Километраж составил 143,75. Вывод: т.к. автомашины нет, а в автобусах ехать с велосипедом как-то не с руки (не инвалид, время в пути одинаковое практически, что с ним, что на нем) больше на мероприятие в данном месте проведения не поеду.

Вообще-то наша область живет не по своему времени, а на час позднее, что не есть правильно. В утренних поездках есть свое очарование: Солнце спит за горизонтом На дороге никого Только ветер, только сопли И асфальт под колесо Тихо, мирно все в округе Ни машин, ни злых собак Пешеходов нет в помине Дома крепко еще спят Но часы идут, не дремлют Время двигая вперед И выталкивают Солнце На алеющий восток Продолжение как-нибудь в следующий раз и в другом месте.

grey 12 мюня 2010 года. Киров. Гaрaшкин Алeксaндр Вячeслaвович. Шлема/каски нет.

Спасибо за ответ. По доставке к месту старта все ясно, проблема должна решаться заинтересованным лицом самостоятельно. Шлем/каска. Купить надо, но покупать что попало не хотелось бы, кроме того не на всех соревнованиях они являются обязательным предметом экипировки, достаточно посмотреть фотоотчеты по соревнованиям. Страховка. Вот этот момент мне совсем непонятен, если я грохнусь, то это будет только моя проблема и чем здесь поможет страховка не очень понятно. По поводу равноудаленности я имел ввиду: ....Результаты четвёртой неофициальной велогонки «Мемориал Льва Карпасова» 15.06.2008. Адышево – Н.Ивкино..... Советский тракт от поста ГАИ был более удобен.

Сразу вопрос по массовости организаторам. Предполагаю, что данный участок дороги отличается отменным состоянием дорожного полотна и относительной горизонтальностью, что способствует высоким результатам, но сразу возникает несколько вопросов: - как добраться до места проведения мероприятия; - нет шлема/каски; - нет страховки. Мне до лампочки призовые места, я не против выступить и вне протокола, так, для себя и будь место проведения ближе, то прокатился бы в любое удобное для меня время, чтобы посмотреть насколько быстро/медленно я качусь в сравнении с корифеями велоспорта Кировской области, но место проведения мероприятия ставит на этом желании жирный крест. Я могу доехать на велосипеде, времени уйдет меньше двух часов, но какой после этого будет результат на трассе мне сложно предположить (опыта маловато), хотя ноги отпадывать не будут и без каких-либо сомнений буду способен проехать трассу и вернуться обратно домой в темпе не сонной мухи. Знаю, что где-то рядом с трассой могила Л. Карпасова и мемориальная плита, но может проводить мероприятие на равноудаленном месте от центров цивилизации области не ставя жителей областного центра в привелегированное положение? Вот так по мелочам и снижается количество потенциальных участников.

Алексей, прочитал твои сообщения, ответные реплики и могу только констатировать, что прав ты или не прав, но ничего не изменится в этом мире, кто барин, то бишь организатор спортивного мероприятия, тот и прав, будь он хоть трижды не прав. Мир несправедлив и с этим надо согласиться. Как отмечалось, пересади спортсменов на однотипные с твоим велосипедом, у тебя все равно не было бы шансов на победу. Соревнования в твоем городе это ведь и подтвердили. Абсолютный победитель участвовал в соревнованиях на похожем велосипеде и в твоей возрастной категории, а результат... Обрубить ноги-руки спортсменам для уравнивания шансов с любителями? Но есть и другой момент, а тебе хотелось бы принять участие в соревнованиях, где уже самим финишированием ты попадал бы в призерную тройку, а ведь на недавних соревнованиях у вас так и было, как минимум в двух категориях. Какова цена такого спортивного успеха? Кому можно похвастаться таким достижением, если за спиной после этого над тобой посмеются. Хотя у некоторых из призеров на это другая точка зрения. Что можно посоветовать. Хочешь побеждать, тренируйся, благо трасса тебе известна и расположена под боком. Обрати внимание на время лидера по кругам, оно почти постоянно, в отличии от других, добейся такого же результата, лето еще не закончилось. Нет желания надрываться и неоправданно губить здоровье в гонке за сомнительным успехом – игнорируй подобные мероприятия и они рано или поздно превратятся в соревнования только победителей, т.к. в категориях будут всего по 2-3 человека.

решил проверить как на этом форуме вставляются графические файлы

Зимой в Велопрофи купил зеркало CAT EYE. По моему предположению оно предназначено для установки справа в торец руля, но я поставил его слева и зеркало оказалось возможным вывернуть для нормального просмотра. Ручку зеркала вывернул вниз, под руль, со стороны, наверное, оно даже и незаметно. Крепление достаточно прочное и на наших тряских дорогах изображение не трясется. Перед тем как купить почитал отзывы в Internet, весьма противоречивые, надо пробовать самому, в конце концов 270 рублей не так много, одна хорошая посиделка с бутылкой и закуской.

dreamjke Спасибо, но под заказ меня как-то не радует, сперва ехать в Киров заказывать, потом обзванивать, выясняя привезли/не привезли... Б/у меня в принципе не интересует, хотя велосипед на фотографии симпатичный.