Две недели отпуска в июне нарисовались довольно неожиданно. Бездарно сидеть дома нисколько не хотелось, какие-то глобальные поездки стали не по карману, поэтому свой взор обратил на нашу необъятную Родину. Как всегда, хотелось совместить спортивную программу с культурной.  Изучение календаря  мероприятий показало, что вариантов на мое время отдыха  не так уж и много. Полумарафон в Костроме, какой-то забег в Тутаеве, веломарафон Самарская Лука в Самаре…Веломарафон! Как только увидел это слово – сразу понял - хочу! Два последних года приоритеты в летнем сезоне были отданы бегу, а ведь был в моей жизни  2013 год, когда я не слезал с велосипеда, проехал 3 марафона + несколько более мелких гонок – и это было здорово! Как же я по этому соскучился! Все, решено, еду! Супруга, как всегда, поддержала, у нее тоже отпуск в это время, и на какие-нибудь путешествия ее уговаривать долго не приходится. Сначала думал, что она пешим туризмом заниматься будет, но очень быстро услышал вопрос – а мне велосипед? Много лет пытаюсь ее приобщить к этому гениальному изобретению человечеству, расписывая в красках все преимущества этого чудесного средства передвижения, но без особого успеха, а тут погляди-ка.

 

         У меня в хозяйстве три «коня», на МТБ еду сам, шоссер по понятным причинам вообще не подходит, гибрид нуждается в дорогостоящем ремонте, который я сделать явно не успеваю. Что же предложить любимой жене? Разные варианты отрабатывали: взять напрокат на месте, который там вроде имеется, напрокат в Кирове, купить, в конце концов. Но пошли по пути наименьшего сопротивления: велосипед был конфискован у младшего сына, который как раз отдыхал в пионерлагере, или как там они сейчас называются. Простенький подростковый «горный» велосипед на 24 колесах – за не имением лучшего сойдет. Мой боевой аппарат Мерида ТФС 100 за четыре года эксплуатации тоже порядком состарился, морально устарел, да и ,честно говоря, для каких-то спортивных целей не очень предназначался.  Бюджетный- пребюджетный велосипед 26” для начинающих с макетом вилки, на переклюках Аливио, на полу-сликах – на работу ездить вполне – но как он выдержит заезд по Жигулевски горам? Но решил не метаться, а довериться ему еще раз, к тому же перед сезоном велик впервые в жизни прошел ТО в Веломире.

 

       Полный марафон в Самаре – 90 км, 2 круга по 45. Для кросс-кантри  многовато, да и моя спортивная форма чего-то не внушает доверия. Решаю не горячиться, и ограничиться малым марафоном, 45 км. Как впрочем, и большинство из заявившихся. Стартовый взнос на обе дистанции – 700 рублей.

 

      В качестве подготовки к Самарской Луке  запланировал  этап кубка Х-Kirov на Филейке – сроки удачные, погода благоприятная – я участвовал там в 2013 в заезде по любителям (эксперты они какие-то чересчур для меня экстремальные), очень понравилось, хорошо продышался тогда, почувствовал велосипед – но доброжелатели шепнули – смотри, и у любителей дистанции уже совсем не такие, что были… Встревожился, накануне приехал посмотреть трассу  - если сказать, что я просто был в шоке, это ничего не сказать! Это вот на этот  закрытый спуск-обрыв по узкой извилистой тропинке( пережмешь тормоз – «черезруль», недожмешь – здравствуй, дерево) организаторы собираются запустить 30 новичков и девушек через 500 метров после старта? Отчаянные ребята, и те, кто это придумал, и те, кто собрался в этом участвовать… Зачем здесь эти камни? Эти дурацкие поддоны? Какой чудак вырыл  яму прямо на тропинке? Зачем пытаться въехать в бетонный подъем без всякого разгона – что бы не вытянуть, не успеть выстегнуться и разложиться на этих плитах? Фраза в положении «Трасса в категориях «Любители» не имеет участков, требующих от участников владения специальной техникой прохождения опасных и экстремальных препятствий» звучала просто как издевательство. Да она от «Экспертов» принципиально ничем не отличается!   Одним словом, мне хватило 15 минут, чтобы понять, что в этом я участвовать не буду никогда, и Самарскую Луку придется ехать с « листа» …

 

     Совсем «с листа» все-таки не получилось, осознав, что мой тренировочный багаж катастрофически мал, все же предпринял заезд по маршруту Порошино –Сидоровка - Боровица- Порошино, ну и ежедневные поездки на работу по маршруту Киров- Нововятск тоже что-то значат.

 

    Выдвинулись с утра в четверг, 16 июня. В этот раз не стал складывать велосипеды в коробки  на крышу – со снятыми колесами они прекрасно помещаются в багажник. Доехали без приключений, только опять вечером поплутали по городу: основная магистраль в Самаре – Московское шоссе - перекопана, есть участки с односторонним движением, навигатор про это, конечно, был не в курсе – пришлось покружить, пока он , наконец, предложил реальный маршрут.

 

     В пятницу исследовали местные достопримечательности - много раз бывал здесь по работе в начале 2000-х, но все по каким-то промзонам ошивался. Город похорошел, расцвел. Шикарная набережная, парки, фонтаны, много городской скульптуры. На улице +30, жара, отличный пляж как нельзя кстати–   три часа провалялись на солнышке, но вода в Волге прохладная – жаркая погода установилась совсем недавно. Также был обнаружен Жигулевский пивзавод  и произведена дегустация продукцииJ

 

          Национальный парк Самарская Лука – уникальный природный заповедник, образованный в излучине Волги. Потрясающие виды Жигулевских гор, масса достопримечательностей . Автомобильной дороги туда нет, но ходит несколько паромов, один из них грузовой. В субботу с утра сбегал зарядку по набережной, на паром надо выдвинуться  пораньше – чувствую, что будет ажиотаж. Он вмещает примерно 50 автомобилей, мы приезжаем – уже видим длинный хвост очереди. Насчитал себя 39-м, но там впереди есть несколько грузовиков, КАМАЗы, газели –  есть шанс остаться до следующего рейса - через три часа! Но удача улыбнулась – заезжаем впритирочку предпоследними!

                                                       

Билет на легковушку + водитель стоит 500 руб., пассажир-60 руб., велосипедист - а их тоже погрузилось немало, человек 50 -150руб. Обращаю внимание, что спортсменов-то среди людей с велосипедами совсем мало – люди едут просто покататься.

   Плывем минут 40, заодно любуемся панорамой Самары .

    

Прибываем на пристань в большое село Рождествено, нам нужно добраться до деревни Подгоры – еще 13 км. Отличная свободная  дорога, 15 минут в пути – и вот мы уже видим стартовую поляну. Как раз проходят детские соревнования, уже сформировался палаточный городок – многие приезжают заранее, и ночуют на месте старта. Ставим свою палатку в лесочке и мы.

                                                     

Место неплохое, единственный минус- до воды далеко. До Волги 7 км, в Подгорах рядом есть какие-то протоки, и там народ купается – доехали, посмотрели, что-то не впечатлило.

    Самарская Лука - местная велосипедная «Мекка» - из-за отсутствия дороги на «большую землю» автомобильное движение минимальное, природа красивая, дороги, дорожки и тропинки на любой вкус - в выходные туда настоящее вело-паломничество, причем спортсмены явно не в большинстве. Работает прокат велосипедов, организуются вело-экскурсии, существует даже «Велоприют».

                            

            Пообедали, получил стартовый пакет – номер, чип , пара энергетических батончиков. На 16 часов намечен показ трассы – надо обязательно воспользоваться. Желающих набралось немного – я, спортсмен из Ижевска и спортсменка из Казани – едем! Контактные педали переставлю завтра, а пока для комфорта – на любимых «топталках». Наш гид Андрей обещает непреодолимые подъемы и опаснейшие спуски – хм, а набор высоты на круге  обещан  всего 450 метров - не так уж и много. Трасса представляет собой три примерно одинаковых петли  по 15 км, периодически приближаясь к стартовому городку. Разгон по асфальту - едем до села Гаврилова Поляна, 7,5 км – немало, но зато будет время спокойно разобраться. Петляем по улицам, въезжаем в лес по какой - то старинной мощеной булыжником дорожке – начинается подъем. Останавливаться нельзя, комары - пауты мгновенно облепляют, даже на ходу особо дерзкие пытаются атаковать. Вначале подъем довольно пологий, потом небольшая передышка, резкий правый поворот - вот тут- то уже начинается настоящая гора. Но вообще -то едется, без особого труда закатываю , даже не включая передачу 1х1.    Подъемчик достойный, ничего не скажешь. Спуск! Не крутой, но длинный, километра три – и все вниз! Но ничего экстремального даже для меня, единственная подстерегающая опасность - периодически возникающие колеи – залетишь на скорости - упадешь, как пить дать. Внизу наша спортсменка пробивает колесо, попытка заклеить на месте не удается, решаем вернуться в лагерь, благо дистанция проходит недалеко. После ремонта просматриваем еще один « опаснейший» спуск – похож на первый, только колеи поглубже, но по сравнению с нашей трассой на Факеле –  просто детская песочница.  Это меня только радует, ненавижу, когда меня пытаются заставить выполнять на велосипеде цирковые трюки. На этом просмотр решаем закончить,  намотали уже 27 км по рельефу, силы надо поберечь.

 

        Прогноз погоды обещал нам +30…+32, грозы на субботу и воскресенье – действительно, вечером заходили черные тучи, засверкало-загрохотало. Оставалось только гадать - прольется что-нибудь, или нет. Если только пыль прибьет – то это благо, а если будет поливать всю ночь – это будет катастрофа! Но не выпало ни капли! Вечером активизировались комары и прочие насекомые – спасение в палатке, противомоскитная сетка – это вещь! Опасались, удастся ли выспаться – на Конжаке не удалось - но велосипедисты оказались гораздо спокойнее, чем бегуны – пели песни только до 11 вечераJ.

 

      Старт в воскресенье в 12 – ну вот опять в самый обед - смягчающее обстоятельство то, что людям надо подтянуться из Самары на пароме, ну и время на час вперед по сравнению с Москвой.  С утра успеваем сделать небольшой променад на велосипедах по окрестностям, обязательный второй завтрак/ранний обед, с собой один гель и фляга с Изостаром, заблокировал вилку, поставил «контакты» – на старт!

                                                 

    +30, на небе ни облачка, ни ветерка – организаторы шутят - в прошлом году было +37, так что погода прекрасная!

 

          Всего собралось около 300 гонщиков, как всегда на марафонах публика разнообразная – есть и крутые гонцы на навороченных аппаратах, есть и велосипедисты  попроще, есть и откровенные туристы. Звучит AC/DC, ровно в 12 – поехали!

Хорошо, что только первые метров 300 по грунту – толпа подняла такую дикую пыль, что буквально пришлось «идти по приборам».

                                                     

Быстренько вырулили на асфальт, и тут замечаю, что народ-то меня просто прошивает! Да, найнеры по ровной дороге вне конкуренции. Расстраиваюсь не сильно, качу в своем темпе( на велокомпьютере  35-40 км/ч!) – пелотон сформировался- и потихонечку от меня отъезжает. Но все что ни делается -все к лучшему – в толпе случился фееричный завал - когда я подъехал, увидел только последствия - спортсменов сидящих/стоящих на обочинах, приходящих в чувство и пытающихся реанимировать свои велосипеды. Докатили до Гавриловой Поляны, глоток изотоника из свой фляги как нельзя кстати.  На подъеме стали уплотняться - тут я как обычно нисколько не проигрываю попутчикам, даже начинаю проходить кое-кого. Жара уже начинает донимать, пот заливает глаза - и ведь никак не вытрешь под шлемом! Начинается крутая часть подъема, которая не вызвала у меня затруднения на просмотре накануне – чувствую, что ноги-то не свежие!

                                                     

Кто – то уже идет пешком, я пока качу, пытаюсь кричать людям, чтобы расступились – нет, все, уперся, тоже слезаю. До чего же обидно, ведь заехал же  вчера! На «топталках»! В качестве утешения вижу, что те, кто все-таки въезжает в седле, нас, пешеходов, не обгоняют – скорость примерно одинаковая.

 

               Уф, подъем кончился – вниз. Качусь, лишь изредка трогая тормоза, но знакомая картина – велогоны один за другим проносятся мимо! Они не только не тормозят, они еще подкручивают! Затяжной спуск тоже начинает напрягать, немеют руки, ноги, все время начеку надо быть – еду и думаю - скорее бы ты кончился. Внизу ПП - стакан холодной воды- это то, что мне нужно!

                                              

      Первая петля пройдена, начинается вторая – сначала не длинный, но заметный подъем, потом выезжаем в поля, и начинается нудный длиннющий тягун.

                                                            

Градиент почти не заметен, но он есть, ноги его прекрасно чувствуют, жарища, духотища, пауты начинают пребольно кусаться прямо на ходу и через одежду – но я еду, нисколько не проигрывая соседям, даже потихонечку продвигаясь вперед.

        Наконец- то въехали в лесок, сразу приятная прохлада, покатились вниз – тропинка ровная, плотная, одно удовольствие - нырочек, поворот – перед глазами вырастает крутой подъем – не успел переключиться - приходится снова пешочком штурмовать. Вот ведь, на просмотре не доехали до этого места.  Выезжаем в поле, снова пологий длинный спуск, снова возникающие неожиданно колеи – вижу пару человек, которые таки в них влетели и убрались. А нечего гонятьJ

    Снова ПП, пью, начинается третья петля. Она вообще без изюминки, едем и едем, поля, перелески. Разметка везде есть, в проблемных местах направляют маршалы, но все-таки была пара развилок, где, если бы не видел пред собой чью-то спину, наверняка свернул не туда. Дороги для марафона не перекрывают  – запомнилось, въехали в деревню Выползово, подъемчик по грунтовке - навстречу «Газель»- еле разъехались, узкая дорожка.

   Последний ПП, ем банан, пью, самочувствие нормальное. До финиша километра 3, снова выскакиваем на асфальт - полетели! И опять двое ребят на найнерах прошивают! Но и я смог достать одного спортсмена, финиш!

                                                        

    Не скажу, что я смертельно устал, но накатался вдоволь. Свой гель даже не съел, и флягу не полностью осушил. Мысль о том, что надо было бы ехать еще один круг, если бы заявился на полный марафон, приводит в ужас. Жара!

     Лена дождалась меня на финише, она тоже время даром не теряла – исследовала источник и церковь Святого Ильи неподалеку.

   Покормили бананами-орехами-печеньем, дальше душ из керхера – мойка велосипедов и велосипедистов – на жаре такое удовольствие! Пот и пыль смыты, переоделся, пошли смотреть финиш – уже через 40 минут финишировал победитель на 90 км! Оперативно появились протоколы- мое время  2:18.01, 54 из 168 из всех полу-марафонцев, 9-ый из 23 по группе 40-49 - вполне адекватно, обижаться не на что. Марафон, конечно, не сложный, вполне доступен для преодоления любым более-менее спортивным человеком. Если сравнивать с теми, где мне довелось поучаствовать – сложнее, чем наш в Кстинино, но легче, чем в Плесе и в Демино. Моя средняя скорость говорит об этом же - медленнее Кстинино, быстрее двух других. 

 

      Награждение - тройка призеров по каждой возрастной группе, абсолют, но призы довольно символические. И опять не поддающийся объяснению факт – даже наличие чипов не спасает от косяков при подсчете результатов – мой вчерашний знакомый из Ижевска занял второе место в группе – на награждение вызывают другого человека. Встречаю его очень расстроенного этим фактом, рассказывает, что мечтал постоять на пьедестале - не удалось. Потом все-таки разобрались, какой-то приз ему вручили – но уже нисколько не торжественно.

     После награждения лотерея для участников – обычно мне не везет в таких мероприятиях - но тут девочка вытащила мой номер – приз - набор косметики! Вручил жене, как преданной болельщице.

    Один из участников сломал руку, сумел добраться до финиша – дежурившая «Скорая» уже уехала! Я видел его - человеку реально плохо, он был на грани потери сознания -  а помощи ему оказать никто не может. Нашли аптечку – а там кроме но-шпы и нашатыря ничего. Вызвали местную «Скорую» из Рождествено – она ехала минут сорок.

   

        Часов в 6 вечера народ стал разъезжаться, нам спешить некуда, мы остаемся еще на ночь. Боялись, что останемся в лагере одни – нет, желающих переночевать еще  достаточно. Назавтра в планах разыскать дорогу на село Ширяево – автомобильный навигатор нам ее уверенно нарисовал, оттуда уже нормальный асфальт на "Большую землю", и у нас есть шанс избежать парома. Сначала думали ехать вместе с Леной, но потом решили меня одного в разведку отправить – там в одну сторону 17 км, а ведь надо будет и вернуться. Я поехал с энтузиазмом – заодно посмотрю тамошние достопримечательности – Монастырская гора, гора «Верблюд», штольни, дом-музей Репина. Но навигатор  запутался, провел меня по кругу и вывел чуть ли не в точку старта – Ширяево осталось не осмотренным и уже на пароме 12.30 мы плыли обратно.

 

    Что в итоге? Замечательная поездка на неплохо организованное мероприятие, красивая природа, новые впечатления, азарт борьбы – если вы любите кататься на велосипеде, в вас крепко сидит спортивный дух – добро пожаловать на Марафон Самарская Лука!  Но если вам не хватает в жизни экстрима, и на велосипеде вы готовы выполнять цирковые трюки – то вам, пожалуй, не сюда.

 

 

   Обсуждение на форуме «Велосамара» http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=61709

 

 

Эх, Володя, когда-то ты считал "цирковым трюком" поворот на 90 градусов на зимнем триатлоне, сейчас вроде бы сложностей не доставляет, значит техника растёт. Сравнивать форматы ХСО и ХСМ бессмысленно - совершенно разные гонки, совершенно разные трассы. Всё зависит от твоего восприятия - ужасную тропинку лесную ехала сидя в седле Таня Дрягина, камни ехала у меня Оля, поддоны при правильной скорости вызывают лишь положительные эмоции, кочки для того, чтобы их "прокачивать", наслаждаясь собственной техникой их прохождения.  Просто нужно в чём-то постоянно расти и самосовершенствоваться - такая возможность была дана и те, кто хотели, ей воспользовались и организаторы здесь отнюдь не отчаянные чудаки. На кросс-триатлоне в Шижме человек на ровном месте сломал ключицу, просто тупо на асфальте упал - значит ли это, что трасса там в разы сложнее и травмоопаснее, чем на Филейке? И не нужно утрировать про тормоза - тормозить нужно обоими и чуть-чуть свеситься за седло, никаких трюков. К примеру, я ссу ехать на лыжероллерах спуски в Перекопе, но в этом не виноваты те, кто построил такую трассу, а также не виноваты те, кто организует какое-то мероприятие, в котором я хотел бы поучаствовать на роллерах, но не могу - это исключительно моё восприятие и моё неумение кататься, претензии только к себе (ну там шишечка может лежать, камушек попадёт под роллер на повороте и летишь на скорости 60 км/ч в кусты, ломая конечности, может чуток ногу повести и содранная кожа на половине тела обеспечена).

А в общем очень приятное чтиво, спасибо за старания и хороший слог, ну и результат неплохой.

    Со всем вышеперечисленным согласен, кроме того, что садо - мазо -"технические" элементы для самосовершенствования  находились на трассе для новичков-любителей - остаюсь при своем мнении, что там им совсем не место!

     

     Все заметили, что из лыжников, пожалуй, только один Сергей Михеев в кросс-кантри участвует? Несколько лет назад пытался приглашать на вело- соревнования своих знакомых -точно знаю, что велосипед у человека есть и покатывается - "давай в выходные на вело-гонку х-kirov,для разнообразия,  прикольно, интересно" - ответ всегда однотипный - "да ты с ума сошел! у них там такой экстрим, поломаешься, но пол-года из нормальной жизни вылетишь - оно тебе надо?"

 

   А за рассказ "спасибо" дождям на двое суток в выходные - ну совершенно нечего делать

Аналогично с обратным знаком: спокойно чувствую себя на трассах ХСО (причем, чем заковыристей, тем интересней), и сцу гладеньких спусков на роллерах.