как показывает практика - даже простецкий китайский налобник заруливает дорогую велофару подчистую - и по удобству и по яркости. И, что самое важное - светит туда куда надо.

что самое важное - светит туда куда надо.

Согласен.

У налобного фонарика это огромное преимущество. Но на своём велосипеде планирую комплекс- 2 фонарика, закрепленных на руле- дальний свет+ 1 фонарик на руле- на передний габарит ( будет работать на отработавших батарейках с фонарей дальнего света) + 1 фонарь налобный- ближний свет, ну и еще один фонарь красный- задний габарит. В конце недели планирую докупить оставшееся (второй фонарь на дальний свет, фонарь на ближний и налобник) и смонтировать. Очень нравится кататься в темное время суток. А без света никак.

Что касается серьёзной велофары- в инете есть интересные предложения, но весьма дорогие и мне не по карману, а налобник все равно необходим - велофара, закрепленная на руле не сможет осветить путь, на который собираешься свернуть.

Изменено 19 августа, 2009%d г пользователем Максим Р

Имхо, на руле фонарик годится только как передний габарит. Ну или что-нибудь жутко яркое и с широким пучком ставить, но такого я не видал, даже задорого - все тактики имеют пучок достаточно узкий.

Ох и порадовали изобреталели...

Вы ещё велосипед изобретите...

Чудаки...

Ура, наконец доделал свет на велике . Тест ночью по Кирову и пригороду удовлетворил.

Фонари и дальнего, и ближнего света работают хорошо, на скорости до 30 км/ч дорожное покрытие ( или его отсутствие) контролируемо. Единственное, что не очень- в повороты на скорости вхожу с опаской.

Боковой засветки от фонарей не хватает, а налобник пока не купил- тот что приглядел уже купили.

Сейчас вопрос стоит о продолжительности работы батареек. До холодов поезжу на батарейках, а зимой планирую укомплектоваться аккумуляторами и зарядкой.

Цена вопроса- 2 фонаря на дальний свет- 2*150 + 6 батареек по 70=720 руб + фонарик на ближний- 100 руб + 3 батарейки по 20 = 160 руб, итого 860 руб= 400 руб- фонари + 480- батарейки.

Если кого заинтересует- сделаю фоты и выложу на форуме. Крепление фонарей к велосипеду- на металлические кабельные хомуты. Фонарики брал в Полигоне и Алми, хомуты и метизы- в кристалле.

На сегодня единственный выявленный минус конструкции- серьёзная добавка в весе.

Если кого заинтересует- сделаю фоты и выложу на форуме.

Интересно, выкладывай.

На сегодня единственный выявленный минус конструкции- серьёзная добавка в весе.

Когда речь о безопасности, а освещение напрямую влияет на это, не значительное повышение массы , это сущая ерунда.

как показывает практика - даже простецкий китайский налобник заруливает дорогую велофару подчистую - и по удобству и по яркости.

Это в сравнении с какой фарой был сделан такой вывод? Сколько эта фара стоила?

Изменено 24 августа, 2009%d г пользователем semakin

Фотки днем.

С ночными пока некогда. Когда сделаю - выложу. Что касается батареек: первый фонарь поставил пару недель назад. Откатал с ним вечером и ночью примерно часов 7-8 в сумме. Сейчас стал светить намного хуже. Однозначно надо будет ставить аккумуляторы. Батарейки установлены энерджайзер.

Изменено 25 августа, 2009%d г пользователем Максим Р

ничего не понимаю, почему одна фота два раза вставляется.

Согласен.

У налобного фонарика это огромное преимущество. Но на своём велосипеде планирую комплекс- 2 фонарика, закрепленных на руле- дальний свет+ 1 фонарик на руле- на передний габарит ( будет работать на отработавших батарейках с фонарей дальнего света) + 1 фонарь налобный- ближний свет, ну и еще один фонарь красный- задний габарит...

4 фонаря, новогодняя елка какая то) фара (дальний+ближний свет) и задний габарит понятно.

P.s.: вместо того чтобы покупать налобный фонарь и прочее переднее освещение, лучше фару купить, и места на руле больше, и удобнее юзать. А если захотеть то можно заменить светодиоды(ибо они обычно не достаточно яркие) на более мощные, и тогда будет вобще заявись)

P.s.s.: крепление фонарей на руль ваще рулез.

Да уж, выглядит громоздко. Но зато сам сделал. В общем не айс.

Жестоко Не проще ли купить на складе за копейки мультидиодную китайскую лампочку?

В указанные суммы есть выбор обычных велосипедных фар, с удобными быстросъёмными креплениями, небольшим весом, и нормальными диодами. Если мало - на лоб можно столько налобников поставить, сколько поместится )) А уж если есть время и желание заморачиваться так сделайте лучше что-нибудь вот такое (картинка кликабельна), и порадуйте всех:

Кстати, в продаже есть светодиодные ленты, можно сконструировать что-то вроде "неона" на велосипед. Тема не новая, но в Кирове я ни у кого пока не видел.

В указанные суммы есть выбор обычных велосипедных фар, с удобными быстросъёмными креплениями, небольшим весом, и нормальными диодами. Если мало - на лоб можно столько налобников поставить, сколько поместится )) А уж если есть время и желание заморачиваться так сделайте лучше что-нибудь вот такое (картинка кликабельна), и порадуйте всех:

Кстати, в продаже есть светодиодные ленты, можно сконструировать что-то вроде "неона" на велосипед. Тема не новая, но в Кирове я ни у кого пока не видел.

клёва )) где купить ? и как приделать?

клёва )) где купить ? и как приделать?

Круто) В теории можно самим спаять Без теории: заплатить всего 99$

http://www.adafruit.com/index.php?main_pag...;products_id=19

Круто) В теории можно самим спаять Без теории: заплатить всего 99$

http://www.adafruit.com/index.php?main_pag...;products_id=19

зашел по ссылке- посмотрел. Идея классная, смотрится очень хорошо, и в принципе не слишком дорого, но не для нашего климата. Про сочетание грязи и печатной платы на колесе можно не объяснять наверно. Если в спортзале кататься, то да, можно. Плюсом к грязеНЕзащищенности - неплохой эксцентрик.

Nash упомянул про светодиодные ленты. Какое у них IP ? Если воды не боятся, то думаю попробовать. В Алми видел- горят ярко. На цену только не обратил внимание.

В общем не айс.

В общем - тоже думаю, что не айс- громоздко и тяжело. Если найду что-либо в пределах 3000 (или кто предложит, например - Сергей Semakin) , наверно и поставлю. Но это зимой- в велосипедное межсезонье. Сейчас таких денег на велофару нет, а покататься в темное время с велосветом очень хотелось.

или кто предложит, например - Сергей Semakin) ,

По вопросам консультаций и покупки - на 434316447 или в личку

мой скромный агрегат хендмейд =р

мой скромный агрегат хендмейд =р

а от чего крепление?

а от чего крепление?

от крыла

в продолжении темы http://forum.x-kirov.ru/index.php?showtopic=1431

сегодня переделал налобный фонарь Camelion LED 5320-8F6

фонарь хорош, как выразилась жена - ксенон для велосипедиста

исходное положение фонарь с шести позиционным переключателем налобного светильника и одним мигающим (или не мигающим) красным светодиодом на блоке батарей, на затылке.

на лбу 5 режимов - 3-х ваттный светодиод (очень яркий и сфокусированный), шесть разноцветных диодов - красный, зеленый, синий, мигающий красный. ну и одно положение "выключено".

от разноцветных диодов на лбу никакого проку нет, решил их поменять на шесть ярких белых, как предложено тут http://www.technoman.tu2.ru/electronics/li...d_5320-8f6.html

источник ярких светодиодов - точно такой же.

однако внутри мой фонарь оказался сделан несколько иначе, да и 3 дополнительных режима с разной яркостью свечения дополнительных диодов посчитал излишним, решил оставить 2 дополнительных режима - 6 ярких белых диодов со слабым током (50 мА), 6 ярких белых диодов большой ток (150 мА), ну и основной режим - большой белый светодиод.

Между каждым режимом оставил положение выключено, ибо у выключателя фонаря 6 положений и он зациклен по кругу.

исходное положение:

начал с того, что удалил схему обеспечивающую мигание красного

затем, удалил разноцветные диоды

выкусил их по самое оно, их впаянные ножки пригодятся, по две от кажого, которые - видно на фоте.

далее припаял к ножкам старых диодов яркие белые. на фото видно как

затем перерезал несколько дорожек на плате от выключателя к светодиодам в шести местах

затем добавил перемычки и диод. диод он вместо дополнительного сопротивления, для ограничения тока. его сопротивление 150 Ом, у меня такого резистора не нашлось.

извиняюсь за некачественную фотографию, но на ней все необходимое видно.

кому нужен такой фонарь для езды на велосипеде по ночам и не только - сюда http://forum.x-kirov.ru/index.php?showtopic=1431

в общем, умерли мои фонари.

1-й, маленький фонарик на ближний свет, умер еще осенью.

два фонарика на дальний свет тихонько умирали этой весной.

все не выдержали вибрации.

Единственный оставшийся живой фонарик- задний габарит. Но он собственно

был велосипедный, для велика разработанный.

теперь придется ждать, когда из семейного бюджета можно будет выкроить на нормальный , не hand made свет для велика.

Грустно, что вечером и ночью уже не поездить. На велосипеде- любимое время суток ...

как показывает практика - даже простецкий китайский налобник заруливает дорогую велофару подчистую - и по удобству и по яркости. И, что самое важное - светит туда куда надо.

такую чушь пишите, товарисч))))

Сам езжу с китайским тактическим фонарем, засветка отличная, светом уделаю кого угодно)))))

мечта http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489 ))))

такую чушь пишите, товарисч))))

Сам езжу с китайским тактическим фонарем, засветка отличная, светом уделаю кого угодно)))))

мечта http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489 ))))

Да китай рулит )) правда по ссылке не тактический фонарь а просто велофара, сам на нее глядел - не заказал тока изза "не нашей" зарядки - как кстати обходишь эту проблему ?