Leaderboard

Никто Фокус 2х подвесный не терял? http://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/prodayu_velosiped_183027557 Уж очень подозрительное объявление: "....немецкий велосипед фокус, новая резина максисс, электиреческий спидометр, ходовые огни, сумка под сидением, полный комплект" И все это добро 30 000 р стоит

Всем привет! Первый раз побывал на велосоревнованиях! Все очень понравилось! Вот собственно немного фотографий. Яндекс фото на посмотреть http://fotki.yandex.ru/users/poloymnik/album/141775/?p=0 и Яндекс диск на покачать http://yadi.sk/d/GipfX6li6sISw.

Лянгасово-Стрижи-Оричи-Мирный-"электричка"-Котельнич-"электричка"-Лянгасово Вместе с катанием по Котельничу и Лянгасово - 106 км. Подъем в 3.30, сборы, завтрак рисовой кашкой, чай. Чтение Яндекс карт, планирование, запоминание названий деревень. В рюкзак насос, плавки, шорты. Шлем и очки Venzo Спортивный костюм "Типо Адидас" - левая непродуваемая, чудом дышащая синтетика. В 4.30 выезжаю через перекидной мост. Холодно, 9 градусов. Очки запотевают от дыхания, снимаю их. Солнце восходит. Ищу выход из садов на дорожку ведущую через сады и поле на дорогу Пасегово-Стрижи.Из зарослей мокрой от росы травы выходит мужичок, уточняю у него дорогу. "Да, туда идите, там можно перейти ручей и выехать". Иду по тропке, трава по пояс. Кроссовки мгновенно намокают, вел вязнет в траве. Хз как я остановился - в траве не видно метровой ширины ручья. Перекидываю вел. перепрыгиваю сам. Пасегово-Стрижи - знакомая дорога. С закрытыми глазами хлюпаю мокрыми и холодными ногами по педалям. И так будет до самых Оричей.... В Стрижах все еще спят. Бутылка с водой еще полная - пить на холоде и ветре совсем не хочется - заставляю себя глотать ледяную воду. Еду дальше. Оричи - кушаю куриный рулет, пью чай в кулинарии на рынке, покупаю минералку. Нахожу магазин - беру 2 банана по космической цене в 56 р за кг и плавленный российский сыр за 11 рупий. По дороге на Мирный на остановке одновременно поедаю сыр, потом один банан. Лежу на скамейке. Думаю о жизни. Красивая природа, украшенные деревеньки, дорога так показалась в уклон с горы почти вся - едется легко и комфортно. Запах полевых трав, земляники. Трафик минимальный. Один раз только в сантиметре пролетела белая шестерка с ! знаком... Очки реально круты - идеально сидят, поставил серо-синие линзы - комфортное освещение, не слепит, насекомые отскакивают, глазам гуд, пыли нет. Очень красивый Мирный. В Мирном решаю ехать домой - 75 км на велокомпе. Хотел провести полдня с семьей. Смотрю на смартфоне расписание электричек - до ближайшей на Киров - три часа. Ну что же - буду кататься по Мирному... Сам собой палец тыкает на расписание "из Кирова " - АААААААААААААААААА!!! Электричка на Котельнич через 3 (три) минуты!!! Это судьба! Где вокзал?!!! Там! - узнаю направление у местных. Рву с места - вылетаю на вокзал, слышу объявление о прибывающей электричке - до нее путь через жд пути на противоположную платформу. Проскочить перед ней не успеваю, приходиться оббегать остановившуюся по насыпи. Успел! Закидываю себя в последний тамбур! 10 минут и я в Котельниче. До электрички домой 2,5 часа! Прогулка по знакомым местам - храм, причал для парома-катера, центральный парк, центр города. Объезжаю по периметру динопарк. Просто катаюсь. Сажусь в электричку домой с 91 км на компе. На одной из станций мужик заносит в тамбур Хонду такт (скутер). Как он это делает????? Контролеры немного скажем так "удивились" и порешили что багаж это, не иначе. Когда я выходил на своей станции мы встретились - мой next и Хонда. Бабушки-садисты потролили нас - "каждый на своем транспорте")) Дома старательно в 2 этапа (забирал ребенка из сада и все такое) докатал уже в 21-22 вечера до 106 км. Итог: пройдена важная для меня цифра 100 км. Чтобы с нулевой физической нагрузки выйти на нее мне потребовался год. Много это или мало - не знаю. О чем еще писать не знаю. Всем спасибо за внимание и поддержку.

Ответ прост до очевидного - когда велосипедист нарушает ПДД на проезжей части, он рискует своей жизнью, которая для окружающих, как правило, не является существенной потерей. Поэтому и относятся спокойно. Ну, максимум он рискует лакокрасочным покрытием автомобилей, которые рядом. Это заботит граждан больше, чем чья-то чужая жизнь, но все-таки меньше, чем своя и своих детей, которых велосипедист подвергает опасности, передвигаясь по тротуарам. И еще. Алексей, почитай, пожалуйста, вот хотя бы эту статью, прежде чем снова соберешься нажать кнопку "цитата" или "ответить". Впрочем, это много кого здесь касается. Видимо, пора банить, раз иначе ну никак не доходит.

Паша последний велосипедист должен быть на ТТ

Киноотчет от руководителя проекта Дмитрия Орлова

Лангасово-Бахта-Башарово-Лянгасово 67 км Интересная, ненапряжная поездочка. Быстрица - мелкая река. Яндекс карты - зло - на них есть дороги, которых нет, и нет дорог, которые есть. Отлично можно ездить по Яндекс картам! - там есть схемы местности, дорог, а не снимки со спутника, по которым трудно на маленьком экране понять где ты и не проехал ли нужный поворот. Заплутал в садах у Быстрицы, заехал в какой то тупик... получил помощь от тетеньки. Вопрос - "как выехать к Бошарово? Ответ - можно ехать через этот лесок, там болото, по кочкам не прехать - перетащите ваш велосипед и там будет Бошарово, ну или возвращайтесь до остановки и до указателя". Какая то странная дорога строится на Стрижи и на Сарбаи - неужели она очень нужна? Дорога в небо Мужик с тросточкой Большая беда (левое заднее колесо красной телеги) Дк в село Русское Граффити Оставил свой след в истории село Русское Тоже оставили свой след в истории село Русское Пожалуйста, верните Где мост? Еле доехал. Гравий - зло.

Внимание участникам! Соревнования будут проходить в районе дер. Катковы. Положение о соревнованиях (общее на весь) год в приложении ПОЛОЖЕН 2013КОутв.doc Спортивно-техническая информация об областных соревнованиях по велоориентированию Соревнования проводятся 20-21 июля 2013 года в окрестностях г. Кирова. Проезд к центру соревнований по дороге Киров –Аэропорт до поворота «дер. Катковы». Повернуть к деревне Катковы, далее через 300 м поворот налево по указателю «База отдыха СЛАВНАЯ». Далее через 500 метров прямо пересечение с широкой просекой ЦЕНТР СОРЕВНОВАНИЙ. Начало соревнований в 11 часов. Местность закрытая на 80%. Лес ель, пихта. Густой подлесок (в основном рябина, малина). Дорожки - мягкий грунт. В низких местах - торф. Опасные места: в районе соревнований идут работы по расчистке дорожек и просек от мелкого кустарника. Остаются пеньки диаметром 1,5 – 3 см и высотой до 5 см. Дистанция по данному району проходить не будет. Въезд в район закрыт красной сигнальной лентой. Свалки мусора Карта М1:15000 (в 1см - 150м), Н=2,5м. Размер карты - 20х25см. Границы района: с СЕВЕРА - поля. с ВОСТОКА – деревня Катковы с ЮГА - шоссе Киров-Стрижи, с ЗАПАДА – поселок ДОРОНИЧИ. Участники, потерявшие ориентировку, выходят на юг. (На солнце). Параметры дистанций: М21, М35 Ж21, Ж35 М16, Ж16 Время победителя ориентировочно 1 час 30 минут. ВНИМАНИЕ! Все стартовавшие участники обязаны пройти через финиш. Контрольное время для всех групп 2,5 часа. После старта последнего участника через 2 часа дистанция (контрольные пункты) снимается. Иметь при себе часы и компас. Информация о количестве КП и длине дистанции будет дана немного позже. Простейший планшет можно изготовить из планшета для бумаг с пружинным зажимом, вам останется только приладить его к рулю. Отмтка на КП электронная.

" Решить данный вопрос можно путём включения в государственный стандарт строительства автодороги обязательное наличие вдоль дороги пешеходной/велодорожки и полностью исключить наличие обочины у дороги. " Дальше даже этот бред сивой кобылы можно даже не читать, автору учить матчасть, ну или ПДД для начала, чтоли, прочитать. Ну и всем яростно голосующим - тоже не помешает в ПДД хотя бы заглнуть.

По уважительной причине всей гонки не видел, всё замечательно и интересно. Неутомимому Артёму очередное спасибо. Но одно существенное замечание всё же есть. С удивлением увидел Гришу после технического схода на перестартовке в квалификации. Против Гриши ничего не имею, но как-то не по спортивному получается. Если участник, стартовав, из-за технических проблем и не достигает финиша, то это только его вина и его проблемы. Многие из-за отказа техники добирались до финиша бегом, почему судьи им не делали перезаезд. Все должны быть в одинаковых условиях. Или я не прав.

Посмотреть можно здесь http://forum.x-kirov.ru/topic/4034-2013-06-07-pvd-kirov-shiiam-lopatinskoe-ozero/ (показан кордон и само озеро) Дамы и господа не стесняемся плюсуемся .На дороге ни кого не оставим, в обиду не отдадим.(все с кем ездил видели, знают. )Отгоняю даже дворовых собак, посягнувших на группу.Такие дела! Я надеюсь здорово сьездим, порыбачим, отдохнем в удовольствие..

Пожалуйста Правда мы не с Нижнеивкино, а со Среднеивкино-Кумен ехали. У самого 200 км почти получилось

Итак маршрут: Вечером до педалим до Шияма.Рыбалка в удочки, спининги.(будут СЕРЬЕЗНЫЕ призы за большую пойманную рыбу)и самое главное, костер , гречка, знакомимся, общаемся стримим костер в интернет..День второй вкатывам до с.Монастырщина(далеко), закупаемся, и дальше тайными тропами до кардона.Место зарыбленное , пригодное для ружей вода чистая, есть лодка,жилье(двухярусные шконки),нет связи никакой, по этому договариваться будем по прибытию.( фото кордона и пруда можно посмотреть у меня в тредах на форуме.)Распологаемся ,общаемся с лесничими,ловим рыбу, коптим ее,отдыхаем, едим, и на следующий день неспешно едем домой. Движение по маршруту размеренное(20-25) км час. Встреча 19,07 в 17 часов на поворотном кругу Советского тракта.Мой телефон 8900521961СЕМЬ.

хм. А если и правда толку водить авто нет, то отобрать права очень даже стоит. Или води хорошо, или вон из-за руля, пока никто не пострадал. С велосипедом что-то иначе? или забыли уже про женщину с пробитой головой по вине идиотов, которые ездили как могли? Утомительно - не читайте.

накипело... выплеснулось...

Слободской покорён вновь нами))! Связь реально есть везде, где ехали по трассе) Пиарили родной клуб как могли!!!! Понравилась организация мероприятия: Страхование здоровья участников Сопровождение каретой скорой помощи, которая мастерски отсекала траффик со спины) Атмосфера позитива. Спасибо!

Покатушка до Орлова по старомосковскому тракту 06.07.2013 Отчёт Утром выехал к вокзалу, встречать желающих ехать на электричке. Долго пытался обогнать автобус - ТАКИЕ чадилы мне ещё не попадались, жаль сфоткать не успел, метров пять за автобусом сплошное чёрное облако)) Ну да ладно, добрался, втроём запихались в тамбур и неспешно помчались в Стрижи. Кстати, весь состав был раскрашен в хохлому, красиво смотрится, не какой-нибудь там ржавый электропоезд. На вокзале в Стрижах нас уже ждали. Дима с семьёй и те, кто от Кирова ехал своим ходом - Таня и Ветеран. Я всё думал, как маленький ребёнок сможет проехать 50 км за полдня и на чём? А оказалось всё намного проще Нигде задерживаться не стали, едем в сторону Зенгино, там есть вода и магазин, дальше цивилизация отсутствует. Доехали до развилки и налево по тракту, через километр неожиданно кончился асфальт (по-другому и не бывает ), пошла мелкая галька, едется нормально, но руль держать приходится крепко. С опаской смотрел на пролетающие мимо машины, знаю как они на таких дорогах в кювет летают. Навстречу нам попадается Владимир. Он решил с утра пораньше сгонять, пока не жарко. Сказал, что в лесу тучи паутов и какие-то два парня на велосипедах едут к Вятке. Да-да, те самые, которые за пару часов до нас умудрились переправиться на тот берег и отписались в теме про переправу)) И вот наконец доезжаем до Зенгино. Затариваемся водой у первой же колонки и едем на закуп в магаз. Полдень выходного для, в закусочной пока ещё пусто, по улице шатаются первые кандидаты в зомби) Один, как оказалось, бывший велосипедист, рассказал как круто ездить в финляндию через границу туда-обратно и как у него спёрли крутой Deore'овский вел, пока он в магазе хлеб покупал. Отвернулся от окна - и нет вела)) Потому что пристегнуть поленился. Лениво выдвигаемся на последний и самый интересный участок дороги. После Зенгино начинается старая дорога, по которой ещё наверно лошади с повозками колесили в царские времена. Грунт укатанный, вперемешку с щебёнкой, можно лететь почти до самой Вятки. У Вадима колесо проткнуло, непонятно чем. По-быстрому чинимся и валим подальше от паутов, они пытаются догнать но сильно тупят) До Вятки осталось несколько сотен метров, с переправой через ручей и вятскими пойменными джунглями До пляжа пришлось идти по кромке берега и дальше по отмели, дороги до него нет и поэтому он такой пустой и незагаженный За деревьями видно заброшенную часовню, там центр города Орлов А это бывшая пристань у паромной переправы Пляж шикарен, очень мелкий горячий песок и панорама на Орлов. Три с половиной часа купались и балдели на этом райском берегу На дне Вятки вот такие булыги лежат)) Ближе к шести часам вечера лениво собираемся и едем обратно, в душе позавидовал Диме - они остаются на ночёвку По пути в Стрижи решил проверить грунтовку через поля, начинается она в деревне Малые Гари и выходит почти в Стрижи. Отличная дорога, по сторонам поля, деревни, никто не ездит и не пылит. В конце даже полоска асфальта появилась В Киров решили ехать своим ходом, через подвесной мост и Бошарово По пути в Бошарово очень красивые поля В Бахте решил воспользоваться случаем и забрать у друга палатку, в Киров вернулись уже ближе к 11 вечера. У меня намоталось 102 км, у Тани и Ветерана, наверно, все 140)) Спасибо всем собравшимся, покатуха удалась В альбоме по ссылке все фотки, если что-то не нашли - ищите там http://fotki.yandex.ru/users/egorkv89/album/350934/

Это что? Мы проснулись в другой стране? )))) Проект изменений здесь: http://regulation.gov.ru/project/4680.html?point=view_project&stage=2&stage_id=2234 На велопитере пишут, что поправки реально полезные и разрабатывались совместно с представителями велоклубов. Теперь можно будет ездить по тротуарам. Не важно удобно это или нет - теперь это может быть закреплено в ПДД. А вот и ограничения - нельзя подъезжать близко к пешеходам и двигаться существенно быстрее, чем они: И поворачивать налево можно, и по тротуарам ездить аккуратно. Но вот дальше интересно - вводится понятие велопешеходной дорожки и велосипедной полосы (по аналогии с полосой для маршрутных транспортных средств). Причем при наличии велопешеходной дорожки или полосы по проезжей части можно двигаться только при наличии препятствий на этой полосе (тут всё как раньше, только с добавлением новых понятий). Вот интересно, пешеходы сойдут за такое препятствие? Причем велопешеходная дорожка может быть как разделенная, так и ... совмещенная! Получается обычный тротуар? Знаки для таких дорожек: 0.bmp 1.bmp А вот знаки для велополосы: 2.bmp 3.bmp Есть еще интересный момент, который вытекает из появления велосипедистов на тротуарах. При повороте направо водитель обязан пропустить не только пешеходов, но и велосипедистов. Расширили тот самый пункт 13.1, который многие водители не знают или не понимают. А ГИБДД за него штрафовать любит при отсутствии пешеходного перехода на перекрестке. Мне кажется, путем сложения пунктов 13.1 и 24.2.3 получается следующее: чтобы пропустили, необходимо ехать со скоростью пешехода. И про детей. Ранее до 14 лет по дорогам ездить было нельзя. Теперь можно. Но только с 7 лет, только в шлеме, и только со взрослым. ------ Изменения позитивные. Никто не выгоняет велосипедистов с проезжей части как в РБ. От части в поправках есть что-то новое (велополоса), а есть то, что уже существует, но не было закреплено в ПДД (движение по тротуарам и велопешеходная дорожка).

Klymit заанонсировали вариант чисто переправного судёнышка - это уже что-то совсем среднее между лодкой и матрасом уже:

Пожалуй и я выскажусь по поводу отношений велосипедистов и автомобилистов. Сам езжу и на том и на другом и вижу как складывается ситуация на дорогах. Неадекватными могут быть и те и другие, никого не защищаю и не оправдываю. Вот буквально вчера был случай пропускаю пешеходов на переходе, все прошли и я начал трогаться, как из кустов вылетает парнишка на велосипеде лет 14-ти - 15-ти и переезжает дорогу, пришлось тормозить. Это я к чему, да все к тому же - к безграмотности большинства (не всех) велосипедистов. Практически никто из новичков ПДД и в глаза не видел. Мне кажется не плохо было бы при продаже велосипеда давать людям листовки с основными ПДД для велосипедистов. Это относится к магазинам. Понимаю конечно, что этим заниматься не каждый захочет, но было бы не плохо. Глядишь люди и почитали бы на досуге. Что касается автомобилистов, то тут не уважение к велосипедистам, как мне кажется преднамеренное, т.к. ПДД все без исключения водители должны были изучать в автошколах. Да и еще многие автомобилисты не ездят на велосипедах, ну или катались в детстве по тротуарам, следовательно плохо представляют поведение велосипедиста на дороге, особенно того, кто свои действия не обозначает и игнорирует ПДД (я имею в виду объезд ям, припаркованного транспорта, стоящих на остановках автобусов и троллейбусов). Вот собственно побывав в шкуре и того и другого, становится понятно, чего ожидать от тех или иных участников движения. И еще момент, экипированный и адекватно ведущий себя велосипедист вызывает меньше страха (лично у меня) при обгоне его на машине. А после обгона я еще могу аварийкой моргнуть в знак благодарности за грамотное поведение на дороге и в знак уважения к тому кто крутит педали. В общем уважайте друг друга и берегите свое здоровье!

Вот как не надо б ездить. http://youtu.be/ozY6Lk84mZM

нет, только не это!! Лучше бы штраф ввели за это, или вплоть до конфискации ТС. Бороться ездой по тротуарам бесполезно, лучше узаконить, а в свете того, что в некоторых местах в час пик в нашем городе на велосипеде по дороге просто не проехать, я поддерживаю узаконенную езду по тротуарам. Уважаемый Azimut, всех не перештрафуют и велосипеды у всех не отберут. Это как с курильщиками с 1 июня - ниЧО не поменялось!

Извиняюсь, если сам трусишка, то ненадо ныть об этом при каждой возможности.

Профессиональные ездоки на веле учат других как надо ездить. Выглядит так, как если бы Шумахер стал учить простых обывателей ездить на авто, при этом приговаривая "лучше бы у тебя права отобрали, толку нет совсем рулить". Тротуаросрачи утомили. Каждый ездит как может.

Возможно, мы в это верим, наши 5-7 голосов помогут. https://www.roi.ru/poll/petition/bezopasnost/otvetsvennost-za-opasnoe-vozhdenie/