Suslik 2114

Выскажусь пожалуй немного. Т.к. я передвигаюсь на обоих типах транспортных средств, то очень хорошо представляю ситуацию на дорогах как с той, так и с другой стороны. В общем, как правильно подметили выше, ситуация меняется, но к сожалению не в лучшую сторону, это относится к водителям авто. С наступлением осени чаще стал замечать, что водители авто стали больше позволять себе нарушать ПДД, появилось какое-то неадекватное поведение по отношению ко всем другим участникам дорожного движения. За весь, пусть и не очень большой водительский стаж (10 лет), я обратил внимание, что такое поведение у водителей появляется пару раз в год и тянется на протяжении 1-1,5 месяцев. Происходит это весной и осенью так сказать в межсезонье. С чем это связано я не знаю. В эти периоды нужно быть предельно осторожными. Что касается велосипедистов, то мне кажется стало на много меньше людей с неадекватным поведением, культура растет и это радует. Что делать в данной ситуации я не знаю. Прививать культуру вождения авто должны еще на начальном этапе подготовки водителей, т.е. в автошколах. Возможно через ГИБДД есть возможность обратить внимание автошкол на культуру поведения на дороге, хотя мне кажется это ничего не даст.

На скалы на Немде.

Скорейшего выздоровления всем пострадавшим!

Замок можно отдельно купить и поставить на цепь, потом проще будет цепь снять-промыть-поставить.

А может быть на такие покатушки есть возможность передавать листовки, текст которых подготовил Ярослав в соседней теме. Глядишь и полезное дело по велообразованию будет двигаться веселее!

Если тормоза механические то и на них нужно поменять тросики и рубашки.

Тема, спасибо за статью, по ржал от души! Сам катаюсь на "Нападающем" и не считаю, что ты в статье хотел кого то "обкакать". Люди, ну Ё МАЁ, ну шутка же это первоапрельская, умейте посмеяться, хотя бы иногда, над собой. Берите пример с Артема, разве человек без чувства юмора выложил бы такие фотографии с собой))))). P.S. На фотке с Жигулевским семок Бабкиных не хватает еще.)))

Да прям? Из курса материаловедения известно, что металл обладает полиморфными свойствами (в т. ч. и расширением), то есть под воздейтвием тепла расширяется во все стороны. То есть, если вал входил в отверстие, например, корпуса, то при нагревании либо вала, либо корпуса, вал уже не войдёт в отверстие в обоих случаях. Артем, я конечно уважаю твою начитанность, но все это теория. На практике же получается немного по другому. Если есть возможность попробуй провести опыт с металлическим валом и отверстием изготовленными по допускам прессовой посадки. В обычном состоянии вставить вал в отверстие практически невозможно (если нет пресса например). А вот при нагревании детали с отверстием вал легко вставится в него, так же можно охладить вал например выдержав его в холодильнике или в жидком азоте. В этом легко убедиться, если посмотреть как одевают зубчатый венец маховика на сам маховик двигателя. http://www.youtube.com/watch?v=SoLZ2wkOuNU&noredirect=1 В общем гайка при нагревании должна открутиться, бывают конечно исключения, но это уже частные случаи. Метод который я описал выше кажется немного странным, но работающим, т.к. резьбовое соединение гайка-болт всегда имеет зазоры, следовательно внутренние размеры резьбы гайки больше наружных размеров резьбы болта. Из-за этого при нагревании гайка расширится чуть больше чем болт, следовательно увеличивается шанс открутить гайку. С уважением...

Как правило нагрев намертво прикипевшей гайки очень хорошо помогает. Температурное расширение гайки увеличивает зазоры в резьбовом соединении гайка-болт и после этого открутить гайку становится намного проще. Кстати как ни странно, но замочить прикипевшую резьбу можно не только WD-шкой или керосином, но и просто теплой водой (проверено не один раз). Вода тоже очень гигроскопична и хорошо проникает в резьбовое соединение. Я бы на вашем месте попробовал немного бредовый но достаточно эффективный способ, а именно: погрузить прикрученную кассету в кастрюлю с водой и нагреть ее на газовой плите, немного выдержав ее в таком состоянии и не давая ей остыть пробовать выкрутить ее. Ну и соответственно потом придется все смазывать заново.

Артем, с Днем рождения! Удачи в достижении своих целей!

Да это они любят разводить, бояться этого не нужно, да и заполнение декларации занимает не более 2 минут. Ко мне на обратном пути тоже пристали с заполнением, ругаться не стал, просто заполнил ее. Если нет такого желания можно позвонить в ЕДС Аверс, они подскажут что делать в данной ситуации.

Через паром сейчас лучше не ехать, очереди большие, знакомые говорили, что по 5-8 часов стоят. Бензин в Украине примерно 10,5Грн, что на наши деньги около 42р.

Артем прав, через Йошку чуть дальше, качество чуть лучше, но остерегайтесь Чебоксарских гаишников, очень уж любят они денежку зарабатывать.

Нижний без проблем, мост да ремонтируется, но на нем нам не удалось в пробках постоять ни туда ни обратно. На счет велов тоже думал, но не было багажника на крышу, да и все таки далековато их тащить, хотя люди на границе попадались с велами, но в основном москвичи. А зачем кстати в Нижний через Йошку ехать?