Юрий
Пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Юрий
-
для целины использую вот такие http://www.pk-mayak.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=6
-
28 декабря экскурсию они проводить не будут(((. 3 января будет экскурсия. около 9-00 начало.
-
Маршрут? Продолжительность?
-
хорошо. пусть будет 28 число. еще +2 человека со мной
-
Позвонил узнал. Цена вопроса 280р на человека. Лыжи дадут. По прогнозу подходящая погода будет 27-28 числа. Предварительно записался. Нужно набрать группу минимум 5 человек. Кто со мной?
-
Поддерживаю. Возможно организуюсь 20 или 21 числа.
-
Вот, аппарат, для настоящего экстрима: а преодоление городских препятствий (особенно спуск с лестниц) подарят обладателю незабываемые острые ощущения)))
-
Уважаемый Дениска! буквой F в физике принято обозначать силу, в Ньютонах. а не давление в Паскалях, как приводите Вы. Ошибка кроется лишь в неверной трактовке фразы "сила давления" с вашего позволения перефразирую: "сила надавливания", или "сила воздействия", но, никак не "давление", обозначенное БЫ в формуле буквой "P". Добавлю, кстати, что не нужно применять формулу к шипам! При скольжении шипованной покрышки по льду происходит врезание шипа в поверхность льда и разрушение льда, а это уже сопроматом попахивает)) Формула описывает лишь случай скольжения чистой резиновой покрышки по гладкому льду или ровному асфальту или утоптанному снегу. Коэффициент же трения будет определяться материалом поверхности (грунт, асфальт, снег, лед) и физическими свойствами резины (твердость, эластичность и т д...) уфф.. Уважаемый Рус! Как уже заметил Дениска - коэффициент трения будет зависеть от материала, а не от рельефа. Рельеф покрышки будет играть роль на сыпучем грунте: рыхлый снег, песок.. ох! прошу прощения! главное забыл) злую покрышку - вперед, добрую - назад)))
-
Fтр=u*Fд иными слвами: Сила трения пропорциональна силе давления через коэффициент трения. иными словами: Чем сильнее давим - тем лучше сцепление, чем выше коэффициент трения - тем лучше сцепление. Площадь контакта поверхностей роли не играет. Вопрос только в коэффициенте трения конкретных двух поверхностей.
-
Понятно. Куплю в магазине. Просто, думал, что, отдельно не бывает, только целиком весь тормоз))
-
-
Сегодня, примерно в 8 вечера, ехал по улице Милицейской в сторону Октябрьского пр. Услышал от попутной машины звуковой сигнал, какой используют на спецтранспорте (характерное такое кряканье), прижался вправо, остановился, дабы не мешать... проезжает обыкновенное легковое авто, повторяет сигнал еще несколько раз на перекресте. и пересекает его. Видимо,0 мигалки запретили, теперь детишки балуются устанавливая вот такой сигнал. Неприятно((
-
-
Нужна рама для сборки мото-велосипеда. требования: материал алюминий ростовка 19-21 колеса 26 крепление под V-тормоз!!! обязательно без трещин, вмятин. (сколы краски допустимы) бюджет - 7тр
-
Не нужно ждать слишком много от Etrex-ов серии 10-30))) у них крайне маленькая производительность (слабый процессор и мало оперативной памяти). Для того, чтобы наложить на карту космоснимок - он должен быть весь не больше чем определенный размер, и порублен на изображения, каждое не больше чем определенный размер.
-
-
JVC GC-XA1 полный комплект еще на гарантии + флешка KINGSTON на 32ГБ 10 класс + 3 оригинальные аккумулятора (новые) + бонус: крепление на шлем, крепление на руль причина продажи: не нашел применения((( цена за все: 7тр.
-
Друг продает вел. Фото: цена 7.5 т р. без торга. пишите в личку.
-
загляни в магазин спорт актив.. раньше там было ооооочень много БУ пружин к к вилкам
-
Из за нехватки времени, не успеваю на данное мероприятие(( прошу прощения.
-
Причина продажи - валяются без дела. Использовались 1 сезон. проколов нет. Резина мягкая, Идеальна для грязи, плохой накат по асфальту(( 600р за пару. пишите в личку.
-
Фотоотчет. Продолжение. День первый. Пусть, без велосипедов, зато с квадрациклом и шашлыками) поддержать нашу компанию приехали Санек и Олька: Ночь: День второй 2014.05.02. Пасмурное утро: Путь на Орлов: Орлов: Обед в Орлове: Дорога в Котельнич: Добрые хозяева этого дома поделились водой с усталыми путниками Традиционный ежепоходный ремонт колеса)) а, как же, без него?! По котельничу ходят динозавры! хорошо хоть за забором. Пол часа до электрички и 2 км до вокзала) Вокзал, билеты. Электричка:
-
Фотоотчет. День первый 2014.05.01: Проверка багажа перед стартом: Первые километры: Передышка на двадцатом километре: Небольшой осколок Челябинского метеорита оставил траншею(видно на фото), что совместно с точечной гравитационной аномалией вызвало отказ механизма контактной педали... Но настоящие друзья всегда приходят на помощь! (сразу после того, как заснимут все фото) Неполадка была успешно устранена: А по такому поводу можно и перекусить. Созерцая начало разлива р.Великой. Пополнение в команде в Цепелях: Покупка еды и воды в Цепелях: Замечательный вид с горы на Чудиново: Обед на берегу Великой в Чудиново(обращаем внимание на количество глины, на колесах): На пути в Коробовщину: Коробовщина Соловецкое. Предательски закрытый магазин в Степановщине: Мост через р.Хвощевицу: Долгожданный финиш: Стоянка на берегу пруда: Пополнение в наших рядах: Палатки и костер, все по ГОСТу) продолжение чуть позже...
-
по поводу еды: еду берем в индивидуальном порядке. теоретически, в точке старта есть магазин. еще магазин есть в Цепелях (примерно 45й - 50й километр от города) если будем закупать на общий котелок - решим по месту. кто берет котелки - просьба отписать. по поводу воды: источником воды в точке стоянки является пруд.. следовательно рекомендую взять фильтр для питибилизации воды)
Важная информация
Добро пожаловать! Продолжая пользоваться форумом, вы принимаете наши Условия использования, Политика конфиденциальности и Правила. Мы разместили cookie на вашем устройстве, чтобы сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить настройки cookie, иначе мы будем считать, что вы согласны продолжить.